Жизнь после фокуса (Часть 2)

kwazar
Судя по фото, это X8.
800 кубов, 63л.с, полный привод + блокировки.
Ценник 335т.р.

Зверь-машина. Я на X6 коплю.

mad_humster
купил?

Antik
Да, Х8 и есть. Купил в среду, два раза выкатиться успел пока только. Вчера поскакали на мотокроссовой трассе на Молодежке. Фотка оттуда. Прикольно. Зверек и правда прикольный. Скорость набирает моментально, 109 км/ч максималка.
Пока баловались дрифтили на Молодежке, я его два раза перевернуть сумел. Поэтому на фотке он уже без правого зеркала. Но в чем плюс китайцев, так это в цене запчастей. Новое зеркало 370 руб.
У меня друг, кстати, как раз Х6 купил. С ним на пару пока и катаемся. Так что тест и обзор будет двойной. По нему тоже статистику смогу выдать.

kwazar
Антик все правильно написал.

mad_humster:

Так что тест и обзор будет двойной.

ну давайте, тестите их не жалея))
ценники у них привлекательные конечно ...

mad_humster:

Antik Да, Х8 и есть. Купил в среду, два раза выкатиться успел пока только.

Долго выбирал?

цитата:

Пока баловались дрифтили на Молодежке, я его два раза перевернуть сумел.

Смотрю, кроме зеркала ничего пострадало? Пластик и все остальное целое.
Представляю на какой скорости дрифтили, если аж два раза перевернулся . Дрифтил на X6 по озеру, скорость около 40км/ч, намеков на перевороты не было. Сам то целый?

kwazar
Катать будем на полную!)

Antik
Выбирал да, довольно долго. Мысль купить квадрик зрела два года почти. Сначала хотел б/у BRP. Потом узнал о CF MOTO, почитал о них, поглядел обзоры. Ну и решил, что три года гарантии и цена на запчасти решают. При весьма положительных отзывах о технике в целом.
Насчет переворота. Это было два отдельных раза. Просто сходу завалил его набок. Там площадка просто слегка горбатая была. И дело было даже не столько в скорости, сколько в сшишком малом радиусе поворота. Вот в сносе колеса просто цеплялись за бугры)
Первый раз вообще удачно положил его набок - ни единой коцки. А во второй его мотануло чуть дальше, ну и уперся зеркалом в землю. Пластиковые расширители арок тоже чуть треснули, но там ерунда тоже.

mad_humster:

Сначала хотел б/у BRP. Потом узнал о CF MOTO, почитал о них, поглядел обзоры. Ну и решил, что три года гарантии и цена на запчасти решают

Твои товарищи, из темы заездов, считают иначе

Antik:

Твои товарищи, из темы заездов

Его товарищи?

paravoz
Виноват, я думал все форумчане катающиеся на молодежке из темы заездов

Antik:

paravoz Виноват, я думал все форумчане катающиеся на молодежке из темы заездов

Тогда тут большая часть старожилов тоже из темы заездов, ибо присутствовали на мегафокусировке Челябинск-Екат, проходившей как раз на Молодежке.

Что касается выбора китайца, то мне тоже довольно непросто было преодолеть психологический барьер из собственных стереотипов относительно китайской продукции. Но так или иначе выбор сделан. Будем, как говорится, посмотреть.

mad_humster:

Скоро смогу сформировать собственный отзыв о надежности CF MOTO

На чём таскаешь его? Прицеп?

цыник
Да пока своим ходом. Но на дальняк это, конечно, не лучший вариант. Озабочусь прицепом чуть позже.

mad_humster
а ставишь где?

mad_humster
Отлично смотрится, но на него вроде как права надо специальные ?

Magvay74
для дорог общего пользования - тракторные, либо только по полям лесам без прав

Magvay74
Ну да, права тракторные нужны. И на учет по идее надо поставить.

Raps74
На данный момент ставим оба квадра в гараже дружественного автосервиса на с/з.

http://www.drive.ru/news/jeep/512b0ea494a656bd36000011.html
Спереди понтиак ацтек, сбоку первое поколение хундай сантафе, сзади куга.
Джип готовится сказать: продажи, давай до свиданья

Чудовище

alexey808
А с другой стороны, хундайню покупают, и на этого ценители найдутся

paravoz
Хундай - красавцы по сравнению с этим. Их35 внешне мне ваще нравится.
Ну чо т жыповцы совсем гонят, сначала рестайл гранда , теперь это недоразумение. Ацтеку впору завидовать.

OlegaN[EL]
Похоже много кого этот сериал зацепил, ага

paravoz
Реальная страхолюдина, даже у китайцем машины лучше выглядят.

Мне американские машины нравятся.
А кто как не они являются законодателями автомобильной моды?
В какой ещё стране продаётся 12000000 машин в год?

ТитоН
они крупнейшие потребители, да
германия, италия, япония, англия - вот это законодатели. были и остаются ими

Mutus
По твоему американцы покупают то, что нравится итальянцам, например, Смарт и Пунто ?

ТитоН
по-моему законодатели - это те, которые производят, а не те, кто покупают

paravoz:

http://www.drive.ru/news/jeep/512b0ea494a656bd36000011.html Спереди понтиак ацтек, сбоку первое поколение хундай сантафе, сзади куга. Джип готовится сказать: продажи, давай до свиданья

paravoz умеет выносить безапеляционные оценки Но в данном случае соглашусь с ним (и с другими ораторами) - жуть

garyk17:

умеет выносить безапеляционные оценки

Скорее любит, чем умеет

paravoz, суть не меняется - новый жип кал по экстерьеру.

Mutus, я б ипонцев в законодатели мод не писал... что они такого модного придумали?
Эргономичность - немцы, внешний вид - итальянцы, яхты на колёсах строят англичане.
А японцы чё сделали? Вот масспродукт выпустить - это да, они тут молодцы (ну и корейцы то подтянулись)

mawr
ну почему
японцы - законодатели в производстве автомобилей, как минимум