Заезды (часть 2 - новый сезон!)

Он с Андреем. ГТР мк3 сток.
Я не вижу в нем 480л.с. Вот честно...

dkm:

Давай 100-200 еще гденить замерим.. На копейском сколько было ?

На Копейском около 8с было на лайтовой прошивке. Первые наши тесты, когда Серега на ст2 приехал, а мы как раз привод починили.
Нужно перезамерить. Не проблема. Уверен, 7.6с я там проеду полюбому на собранной машине.

Вадим aka ScooteR
У меня третья 7000 это 142кмч.. У РС не знаю, но явно не короче..
Какие здесь 100-200.. Момент после пика до отсечки падает довольно слабо, так что если она вообще буксует на третьей, то скорее всю третью..
А всякие московские стоки, и сток турбины от другой машины это все больно зыбко..

dkm
Сам видишь заезд с ГТРом. Если я с РС поеду даже со 100км\ч, он меня до 250 не догонит, ес-но если топливо у меня не будет валиться)))
А с 60км\ч он просто на космос отстанет. В остальном не сильно интересно, как он там едет. Знаю, что 100-200 высокие 7с. При моих 7.5с и без букса, там даже со 100к\ч к 200 будет уже много метров отрыва и он даже по скорости все еще будет отставать)

Вадим aka ScooteR
Вадик это просто смешно и мелко, сравнивать мощности полного и переднего привода сравнивая результаты в зоне где передний буксует..

Я не знаю куда ты там поедешь со 100, очно при таком старте к 230 он упарывал от тебя в точку в 4х из пяти заездов.. Все остальные разы вопрос одновременности старта и прочих косяков управления.. И не предлагай мне сравнение его 100-200 со своими уже, это просто позорище..
Он был мощнее и быстрее тебя там где не буксовал.. И если ехать до талого, то он в любом случае победил бы, а мазда скорее всего развалилась..

dkm
При старте с педалей со 100км\ч в Москве он меня догонял только к 220км\ч. Но я тогда ехал сильно хуже, чем еду исправный.
Есть куча заездов, где он не догоняет Майкера до 250км\ч... Майкера в конфиге Сереги.

Со старта с 60км\ч с педалей я ему навез сразу на 2 передаче метров 20.

Почему ты считаешь, что ездить до талова у него машина более приспособлена? он так то тоже не особо засветился в гонках до 250+. Обычно до 250 и все.


Тут без педалей... тоже до 200 не догнал...

Вадим aka ScooteR
Вадик, ты просто позоришь меня этой ... с 60кмч с СССВ.. Зачем ты это рассказываешь когда мы говорим про мощность его машины ?
Умей проигрывать и выигрывать очно.. На киевке едут 280, а ты 250 едва ехал.. Причем машина нормально ехала.. Смысл сейчас рассказывать про 60.. Он единственный с тобой ездил, все остальные плевались.. А ты так себя ведешь..

У него мульйон заездов, можно найти какие угодно.. В общем среднем по понятиям киевки он маздо просто ... и старательно подбирать под него диапазон где он буксует это .. С места до 100 еще скажи его сделаешь.. А если удачно подобрать заезд, то и до 250 будешь впереди..

Вадим aka ScooteR
Селекция твоя никому не нужна, я про нее могу целую лекцию прочитать..
Я видел своими глазами как четыре из пяти случаев он просто улетал.. Если он чет там заглох, ты очень быстро бросал газ, типо победил..

Разница была явно больше чем между тобой и гольфом сейчас и тем более тогда..

dkm
Надо для тебя его лог раздобыть. А то ты оперируешь слишком абстрактными понятиями.

Вадим aka ScooteR
Просто не надо тебе ничего говорить про свое превосходство над СССВ.. Были очные заезды, и было очевидно что в зоне где он не буксует ты ему не конкурент.. Лог того времени с киевки думаю не добыть..

То что ты сейчас разобрав полмашины и дождавшись когда он умотает свою, может к нему и приблизился, мне ни о чем не говорит..

Из за твоих облегчений сравнивать твои результаты с результатами на киевке просто бесполезно и не интересно..
Нормальных данных нет...
Любые реальные разработчики ... пошлют с такими данными когда базовая цифра выдумывается и условия все время разные..

dkm
Ну ты то не будешь отрицать, что на Киевке машина была крайне неисправна?) Просеры, откаты угла на 6 из-за детона? Я реально прошлым летом поехал заметно лучше. Да проблемы есть, но я уверен, что между нами на диапазоне 150-200 разница заметно меньше, чем на 100-150. То есть до 200км\ч он будет явно позади даже по скорости. Да, по логике вещей, после 200км\ч он должен догонять, но будет ли?! Не знаю, я ж по сути не езжу сейчас 200+.

ПС Я попросил у него лог с 80 тапка в пол до 250.

Вадим aka ScooteR
После 150 он тебя выносил.. Машина изменила массу, на сколько не понятно, так что вес на киевке был истинный, а сейчас непонятная срань.. В связи с этим, поехал ты лучше или хуже я не знаю.. Если поехал лучше из за разгрузки, так это не поехал а побежал без трусов под улюлюканье..

Вадим aka ScooteR:

Да проблемы есть, но я уверен, что между нами на диапазоне 150-200 разница заметно меньше, чем на 100-150

Ессно меньше.. В одном случае ты едешь лучше, в другом хуже.. Никакое сравнение включающее диапазон до 150кмч не корректно, еще раз говорю.. Срать на то на сколько ты будешь лучше если в заезде он буксовал..
При старте со 150 с тормоза на обеих машинах, он до 250 навез бы тебе пропасть.. Ездить в свободных заездах с ним со скорости где он буксует и кичится результатом..

И сравнивать твою машину с его, когда твоя разобрана а его нагружена это позор..
Открывает возможность взять одно колесо, взорвать его так чтоб осколки улетели на 400 метров, а потом говорить что у тебя машина едет квотер за 2 сек..

Давай на копейском, на собранной машине, с родным сиденьем или массовым эквивалентом, замерим 150-200 и прикинем прытче ли ехал СССВ в то время.. Очно - разница была капец..

dkm:

Давай на копейском, на собранной машине, с родным сиденьем или массовым эквивалентом, замерим 150-200 и прикинем прытче ли ехал СССВ в то время.. Очно - разница была капец..

Не проблема. только что взять за базу? Нужен его лог.

Говорит сможет в воскресение скинуть.

Вадим aka ScooteR
Этож Ираклий своего пруля показывал в передаче большой тестдрайв ?
Он бюджет озвучивал ? Там помню нешуточные говны по поводу экономике прулей 600+..

dkm
он, бюджет не знаю, но имхо дешевле моего.Купили в Тюмени заготовкку, была дрифтовая, переделывали год.

Вадим aka ScooteR
Вообще дрифтовые японцы бывают и по 700лс.. С хорошим таким охлаждением.. Можно готовый купить..
С целыми кузовами думаю не бывают, но на это имхо можно не обращать внимания если развал в порядке..

Вадим aka ScooteR
Я тут контору нашел в ЧЕ, занимаются исключительно головами.. http://motorteh74.ru/
По сути два смежных гаража, но имеется ультразвуковая мойка, фрезеровочный станок, и специализированная ванночка для опрессовки.. Меняют седла, направляющие.. Фрезеровка плоскости стоит 400 руб на новом станке, тогда как у клюкина 800 на древнем..

Заехал с М3 Е92 420лс, машина свежая пробег всего 2000км.
100-200 примерно ровно, потом начинает отьезжать, к концу заезда гдето корпус-полтора.

dkm

цитата:

Мощность примерно на 30 сил меньше, чем ты выложил. Замер в том году был.

логи попозже даст)
Но по факту, колесных почти как у меня, вес на разобранной у меня даже меньше. Так что ждем, потом и поговорим.

Crazyik
низкие 10 едешь)

Вадим aka ScooteR:

вес на разобранной у меня даже меньше

А если еще и крышу отрезать... Для меня такой подход к результатам - не приемлем..
Разобранная машина выглядит позорно и для повседневной эксплуатации не пригодна.. Это не уровень и не достижение а демонстрация того что машина едет на грани фола и может развалится в любую секунду..

dkm
Так как там у тебя с уверенностью, что он на космос быстрее, если у него примерно 450 колесных, у меня не меньше 440колесных, а вес у нас +- одинаковый?! При этом аэродинамика Мазды получше будет, так ведь?

Просто 480 колесных Эвчик в Питере с весом 1480кг ездил 6.2с 100-200. То есть я б с 480 колесными тоже ездил не хуже 6.5с... и это уверенно из 11с. Добьемся такой мощности при хорошем старте, побьем рекорд Пата.
Он, кстати, на драйве появился вчера. http://www.drive2.ru/l/3710287/

Если его рекорд побьем, он активизируется, а так у него стимула нет.

Вадим aka ScooteR
Я не знаю на сколько он быстр, знаю что гораздо быстрее мазды в том состоянии что она была в москве..
И оспаривать то что он быстрее ты начал еще тогда и продолжаешь сейчас.. А это позорно.. Ты ведь даже не знаешь на сколько он был быстр когда не буксовал..

Разобранную машину даже сравнивать не буду.. Нормальных замеров на неразобранной у нас по моему и нет..
Ты говорил что она полегчала на 100+ кг.. Лишилась заднего усилителя бампера и еще много чего..
Сравнивать машину необходимо в стоковом весе.. Давай загоним Рому на весы, доложим тебе до его веса и дальше ролл 150-250..
Я не могу исключить что применяя разгрузку, нашу читерскую трассу и подобрав рулон с СССВ похуже а себе полутше, ты даже победишь.. Но если уж будем сравнивать то средний из 3х заездов и на разных трассах.. Со всеми фейлами вместе и в одинаковую погоду.

dkm
Ну то, что Мазда в стоке весит по ПТС 1680кг, а РС 1475кг, как бы не важно да?))) Или на Киевку у них приезжают все на стоках из салона? Там давно уже половина машин корчи. Тот же РедИл ездит вот так всегда

Мощность у него 460л.с.

Вот его последние заезды с СССВ
http://www.youtube.com/watch?v=ygmjLK3bbds


а вот его 100-200
http://www.youtube.com/watch?v=97WVltSjCho

dkm
Я понимаю твою логику, но она не соответствует логике победителей. Победитель никогда не ищет равных условий. Победитель ищет и создает такие условия, которые наиболее благоприятны для него и приведут в конечном итоге к результату=победе.

Тем более твои условия с полным весом - это твои условия. Тип они якобы равенство. А то, что у меня полный привод и лишние потери на трансмиссии? Почему я должен ехать со скоростей, когда передний привод не буксует? Это равенство. Если фулвейт, так поехали с места, ну или с 60км\ч. Почему ты допускаешь эти уступки переднему приводу, а меня при это заставляешь ехать на более тяжелой машине. То есть искусственно создаешь условия, чтоб я проиграл. Со 150 никто на Киевке не ездит. В лучшем случае со 100км\ч. А так можно и с 60км\ч ездить.

Вадим aka ScooteR:

Ну то, что Мазда в стоке весит по ПТС 1680кг, а РС 1475кг, как бы не важно да?))) Или на Киевку у них приезжают все на стоках из салона? Там давно уже половина машин корчи. Тот же РедИл ездит вот так всегда

Совершенно верно.. Ибо СССВ не пустой корч..
Если так, то сравнивать свои результаты можешь только с такими же пустыми корчами на полном приводе..

При сравнении с редилом можно разгружаться но на процент массы не больше чем у него.. Судя по всему он снял 30кг, а ты 130 превратив машину в помойку без бамперов..
Победа за счет разгрузки в соревновании с городскими машинами стоковой или большей массы, это не техническая победа а высер на грани фола.. Для меня это смешно и противно..

Победишь такие же пустые барабаны на соревнованиях, я лично пожму тебе руку..

dkm
Вот ты и ищешь условия, чтоб СССВ победил, и называешь их справедливыми, а мои условия, несправедливыми. Он же буксует...
На Киевке первый тот, кто впереди. Собранная или разгруженная машина - это пофиг, как и то, что ты буксуешь до 150. Там ездят максимум со 100км\ч. И заезды до 250 считаются норм. До 300 ездят либо кто может себе это позволить, либо самые отмороженные.

Вадим aka ScooteR:

Почему ты допускаешь эти уступки переднему приводу, а меня при это заставляешь ехать на более тяжелой машине.

Потому что ты недавно был в таких же условиях и негодовал по поводу того что никто не хочет с тобой ездить со скоростей 100+ и мульйон раз говорил что твоя машина быстрее а они ...
А сейчас сам делаешь также..

Вадим aka ScooteR:

На Киевке первый тот, кто впереди. Собранная или разгруженная машина - это пофиг, как и то, что ты буксуешь до 150.

Тебе, совсем недавно, было далеко не пофиг.. Прям негодовал по поводу того что в че ты типо самый быстрый, но доказать это с места невозможно и никто это признавать не хочет..