Тульская флудильня 1

начали с того, что не нужны клубу левые люди.
а закончили за упокой...

Smash71:

Постараюсь умерить свое неумное словоблудие и перепост чужих фотографий, особенно, когда это вносит такой неимоверный диссонанс в теме, в которой Вы лично давно не общаетесь.

egika

egika:

Renard Вы немножко цапаетесь Хотя я честно не вижу, где Игорь не прав - ну, ведь всё так, от "хрен кого соберешь" до "фиг чего для ветки и клубней кто сделает". Ладно, все взрослые мальчики-девочки, до грубого перехода на личности с необходимостью махания модерилкой, надеюсь, не дойдет.

Ну, здорово, если он всемогущ, честное слово, но, по-моему, лучше не вытягивать язык вообще, чем сболтнуть и спрятаться в кусты, ничего не сделав, так честнее что ли...
Объективно, кто отказал в помощи, если она была по силам?
Получается, как в бородатом анекдоте "Я Д'Артаньян, а вы..."

а вообще конечно обидно что элементарный вопрос про наделение символикой новых и непроверенных членов клуба перерос в цапание и выяснения между клубнями.
и обидно что за все лето клуб ни разу не собрался... мне очень жаль

egika
не, собрать всех можно, но мы одни и те-же, а новых сил то нет, просто висят. Что уж встречи, тут никто не пишет, поэтому их и надо подчистить, не более. А кому надо- все здесь, не вижу спорной ситуации)))

Уважаемая модератор, можете мне влепить -10, 20... и почистить тему!)

Renard:

Получается, как в бородатом анекдоте "Я Д'Артаньян, а вы..."

Юлия, Вы ошибаетесь. Мое эго и без этого хорошо себя чувствует в непрерывной занятости не безделием. Я просто в силу своих принципов помогаю людям жить. Бескорыстно. И не переходя на личные качества и биологические интересы оппонентов.
Я тут всего два года.
Организаторы и участники этой региональной ветки сделали для ее популяризации несравненно больше, чем я. За что им мое огромное личное спасибо ! Мне бы уж никак такое не удалось.

Renard

цитата:

лучше не вытягивать язык вообще, чем сболтнуть и спрятаться в кусты, ничего не сделав

Объективно - именно Игорь делает макеты символики, возится с машинами клубней (не только моей, справедливости для), консультирует в технических разделах и помогает Барсукам, громко называемым "подшефным детским домом Тульской ветки" (условия существования региональных разделов висят в открытом доступе, и о них все знают) - в отличие от многих, исключительно поставивших галочку "я член ФФК", а потом удивляющихся, что им рамки не дали.

цитата:

Уважаемая модератор, можете мне влепить -10, 20... и почистить тему!)

Я спишу это на погоду и общее настроение, с твоего позволения - потому что обвинение ну очень несправедливое. Прецедентов вынесения наказания за мнение, отличное от моего, на форуме вспомнить не сможет никто - в силу отсутствия таковых.

Maverick_NE
Вань, этот нарыв зрел давно - с юбилейной фокусировки, и было понятно, что он прорвется.

Focus2CarbonTula
Так об том и спич - что

цитата:

мы одни и те-же, а новых сил то нет, просто висят

Возникает резонный вопрос: и нахрена они висят? Вот чтобы что?

Клуб (от англ. clob или club через нем. club) — место встречи людей с едиными интересами!!! Лично я попал в наш клуб, приобретя ФФ, не поленился, нашёл нужное и интересное мне сообщество(очень обрадовался существованию Тульской ветки), приехал раз - понравилось, два- опять понравилось и понеслось... потому вывод: кому это надо, тот и без рекламы найдёт нужный ему клуб(сообщество, форум и т.д.). На данном форуме конкретно для себя я нашёл много полезной инфо, к слову и от "клубней" получил не мало. А символика всё-таки должна быть у людей постоянно присутствующих тут, продвигающих жизнь форума и КЛУБА в целом, а не товарищей, которые раз-два зашли на форум, прочитали что им нужно и забыли, что даж зарегились тут; иначе тему "Тульские встречи на дорогах" к примеру можно будет закрыть, а зачем я буду сигналить человеку, который если и обернётся на меня, то посмотрит как на идиота?. Так что причины спора не вижу Всем добра)))

napoleon71
Алексей! Я полез в перепалку по символике вопреки установленным правилам клуба (что уже глупо) потому что есть реальное опасение, что Тульская ветка на грани вымирания. Августовская попытка собраться - это показала.
Правила существования ветки тут
Наша география. Региональные темы и разделы.
В ветке зарегистрировано больше армейской роты людей.
Фотографию хоккейного звена что-то никто не предусматривал.

Поэтому, невзирая на все коррупционные составляющие Тульской ветки, - нужна массовка.

Хотя я уже предлагал на фоне войны рамок и наклеек - сделать членство платным - 20 тыр на вход. Хотя бы. Или ежегодный взнос - 5 тыр.
На рамки и наклейки хватило бы.
И на Барсуковский интернат перепало с таким модератором.

цитата:

В ветке зарегистрировано больше армейской роты людей

а по поводу этого, лично моё предложение - людей, которые не заходили больше года на форум, нужно временно ликвидировать, до выяснения как говорится , я согласен, что количество "мёртвых душ" зашкаливает, но не развешивать же из-за этого повсюду символику клуба

Это не наш вопрос.
Но можно же сделать просто полоску с адресом сайта клуба, а не официальную наклейку !
А уж рамки выламывать после года отсутствия на форуме - мы и сами научимся :-)
Нужно только создать бригаду (пролетарского) форумного гнева :-)

День удался. Всем участникам дискуссии - цветных снов и удачи в делах!
Поднимайте проблемы и решайте их сами! Пусть все у всех нас получится независимо от цвета штанов и наличия наклеек !

Smash71

цитата:

сделать членство платным - 20 тыр на вход. Хотя бы. Или ежегодный взнос - 5 тыр.

По 200 рэ на подарки форумчанам же собрать не могу, а ты говоришь...

цитата:

Всем участникам дискуссии - цветных снов и удачи в делах!

И я тебя люблю

А вот про коррупционные составляющие попрошу рассказать при личной встрече.

О, да тут споры похлеще ВиВа, но с одним отличием - никто никого никуда ни за чем не посылает сходу
Если коротко: каждый на Форуме и в Клубе по своим причинам. У большинства они одни, у меньшенства - другие.
Что такое большинство и меньшинство обсуждать бессмысленно, ибо оно постоянно меняется местами и по своему наполнению.
Всех объединяет одно - получение искомого.
Пока люди это искомое получают, они активно участвуют в жизни Клуба и Форума. И им по большому счету безразличны машины, наклейки, рамки и Ко.
В Администрации и то из 8 человек только у 3 фокусы остались, остальные на иных авто гоняют и ничего. (при этом даже на СТ-ке появился админ на прошлой неделе )
Указывать на возможные ошибки друг друга, давать советы и корректировать поведение - это нормально.
Ненормально, когда вместо конценсуса в вопросе или понимания невозможности его достижения с объявлением темы "табу", начинаются холивары на ровном месте.
От этих холиваров никто не получит ничего положительного. Вне зависимости от Клуба, Форума, наклеек, рамок, авто и Ко.

Касаясь узкой темы символики - столкнувшись с недопониманием среди обладателей оной меж собой были изменены правила её распространения. Для избежания уже возникавших неприятных ситуаций в будущем. А кто как в итоге поступил со своей символикой и со своими наклейками - это дело совести и жизненной позиции каждого. Создаваемое в России демократическое общество и отличается от какого-либо иного, что человек в первую очередь начинает спрашивать с себя и требовать от себя. А потом уже от другого. И прежде чем гнобить кого-то надо 10 раз подумать, а есть ли за что тебя самого гнобить в ответ. И уже исходя из этого выбирать слова, выражения.

Я закончил

Мдя уж... Делаааа...

Я, вот давно уже на форуме, 2 Фокуса сменил. Теперь езжу на другой марке авто.
И что, по объективным причинам, мало нахожусь тут и все равно решил наклеить символику на свой авто. Привык я тут и точка!!! И клуб менять не собираюсь.
Авто продал с наклейкой без рамок, и ничего в этом не вижу зазорного.
Теперешнему владельцу по-любому ее сдирать, так как она именная была
А зачем мне клуб?- да просто интересно тут! Много что узнал, купил, многому научился!
Зареген на Ниссан клуб, но честно, скучно там.. Привык я здесь ко всему и ко всем!

Аварий сегодня что то много,погода хорошая,вроде,а долбятся на каждом углу.

Тихо как-то у нас стало
egika
Лен, ты на С.Перовской засветилась?
там в обсуждениях фотки с фордиком КААА

napoleon71:

там в осуждениях фотки с фордиком КААА

За что осуждают?

tired_pilot
клава тугая Антох)))
как твоё драгоценное?

napoleon71:

клава тугая Антох)))

Ты зачем женское имя Клава с маленькой букавки пишешь?

napoleon71:

как твоё драгоценное?

Всё дешевеет и дешевеет

napoleon71
Нет, я в том районе не бываю.

egika
значит двойник у тя появился)))

napoleon71
Ну да, я ж писала.

Парни, чисто технический вопрос отсюда:

цитата:

У нас Лансер 1,6 МТ (я, жена, сын, дед) 2-я передача, газ в пол до 120, потом 3-я, короче не смогли они за мной долго ехать... )))

Что дает именно такая схема: 2-я передача, газ в пол до 120, потом 3-я? Почему до 120 на 2-й?

egika:

Что дает именно такая схема: 2-я передача, газ в пол до 120, потом 3-я? Почему до 120 на 2-й?

Потому, что ему коробка с двигателем позволяет. И спидометр явно не исправен. На 2-й передаче на механике (а не автомате) Лансер от силы 90 набирает. Лукавит автор
По поводу схемы разгона: все современные бензиновые двигатели "форсированы" и пика мощности достигают на достаточно высоких оборотах. Соответсвенно, для динамики разгона их надо "крутить". А когда "крутишь", скорости набираются достаточно высокие и на низких передачах. Все более высокие сделаны исключительно для экономии топлива и возможности набирать ещё большие скорости.

egika
Для тебя такая схема - это смерть коробки и заправка через каждые полтора часа.

Две хорошие новости - в Шереметьево Е можно курить не на улице и наконец-то нормальный бесплатный Wi-Fi :-)

tired_pilot
Давай по-другому спрошу
Более-менее стандартная схема - трогаешься на первой, на 20 км/ч переключаешься на вторую, на 40 - на третью и т.д. Моя Девочка даже на 50 км/ч на второй ревет, как раненый бизон, и "не тянет" (так и не поняла, есть ли какой-то специальный термин для этого "не тянет" - инструктор говорил "не рви двигатель", надеюсь, ты понимаешь, что я имею в виду), не уверена, что до сотни на второй вообще разогнаться смогу. Я так поняла, что Лансер "тянет". Но зачем? Что дает езда на второй ну даже до 90 км/ч? Почему не на 3-4? Фишка в чем?

egika:

Я так поняла, что Лансер "тянет". Но зачем? Что дает езда на второй ну даже до 90 км/ч? Почему не на 3-4? Фишка в чем?

Динамика разгона и крутящий момент (который позволяет сохранять динамику при высокой загрузке автомобиля). Это экстремальные для двигателя, сцепления и коробки режимы, поэтому долгая езда в них гробит все три элемента ускоренно.

Smash71

цитата:

Для тебя такая схема - это смерть коробки и заправка через каждые полтора часа.

Поняла, экспериментировать не буду.

Ты улетел, но обещал вернуться?

tired_pilot
Т.е. по такой схеме машина разгоняется - именно разгоняется - быстрее, чем по стандартной, правильно поняла?