Трасса M4 "Дон". Вопросы, рекомендации, объезды

Видел, а чо на вторую- третью страницу перелистнуть времени(сил) не хватило ?

Итак, вы собрались в/на Украину на автомобиле. Отличный выбор! Вопреки расхожему мнению, Украина все так же радушно встречает гостей. Конечно, прежде всего всех интересует Крым, но есть целое ожерелье других мест, которые непременно стоит посетить. Киев и окрестности, Каменец-Подольский, Аскания-Нова, Карпаты, Софиевский дендропарк - всего не перечислить. А может быть вы просто едете к родственникам?
Но каким бы ни был конечный пункт вашего путешествия, перехода границы вам не миновать. Как не миновать автодорог, а вместе с ними и сотрудников украинской ГАИ. Какие документы понадобятся в поездке? Сколько денег можно ввозить в / на Украину? В чем отличия украинских правил дорожного движения от российских? Каковы полномочия инспектора ДПС? Как защититься от мошенников на дорогах? Так ли уж страшны украинские таможенники и милиционеры? Ответам на эти и многие другие вопросы посвящен данный раздел и его подразделы список которых ниже. Готовы пока не все из них, но работа идет!

Краткая памятка к поездке в / на Украину на машине
1. Документы для пересечения границы России и Украины
1.1. Гражданину РФ старше 14 лет для поездки понадобится:
а) [или] "внутренний" паспорт (даже если ребёнку исполняется 14 лет в / на Украине);
б) [или] "заграничный" паспорт;
1.2. Ребенок до 14 лет может въехать в / на Украину по следующим документам.
1.2.1. По собственному заграничному паспорту.
1.2.2. Будучи вписанным в загранпаспорт родителя (на всякий случай лучше взять также свидетельство о рождении).
1.2.3. По свидетельству о рождении с указанием принадлежности к гражданству РФ, которым может быть:
а) [или] вкладыш о гражданстве (включая совсем старые вкладыши, в которых упоминается РСФСР);
б) [или] отметка (штамп) о наличии гражданства РФ, которую ставят на оборотной стороне свидетельства (если нет вкладыша);
в) [или] запись о ребенке во "внутреннем" паспорте родителя, заверенная печатью и подписью должностного лица.
1.3. «Внутренний» паспорт остается действительным для пересечения границы даже при отсутствии:
а) подписи владельца;
б) штампа о регистрации по месту жительства;
в) штампа «Военнообязанный»;
г) печати, заверяющей запись о ребенке.
1.4. Граждане РФ от 18 лет и старше могут находиться на Украине без дополнительной регистрации в течение 90 суток со дня въезда. Для обновления этого срока достаточно выехать хотя бы на пять минут за границу Украины и въехать вновь.
1.5. Путешественник 18 лет и старше при въезде в / на Украину по "внутреннему" паспорту должен заполнить иммиграционную карточку. Она состоит из двух, почти одинаковых, половинок. Одну заберут сразу на въезде, другая должна быть с вами в течение всего срока пребывания в стране. Если вы въезжаете в / на Украину по загранпаспорту, иммиграционную карточку заполнять НЕ надо, принуждение вас к этому незаконно.
1.5.1. Ничего сложного в заполнении карточки нет и глупо давать деньги пограничнику за то, чтобы он заполнил карточку за вас. В строке 9 "Мета прибуття" (цель прибытия) карточки всегда указывайте "Частная" (если только цель - не работа в / на Украине).
1.5.2. Ребенка младше 18 лет впишите в свою карту. Если родителей двое, а детей трое или больше, впишите по одному в иммиграционную карту отца и матери, остальных не упоминайте вовсе. Это ни на что не влияет. Дети младше 18 лет могут находиться в / на Украине сколь угодно долго, правило "90 дней со дня въезда" на них не распространяется.
1.5.3. Родитель, в иммиграционной карточке которого упоминается ребенок, имеет полное право выехать из страны без него. В свою очередь, второй родитель или родственник, в иммиграционной карточке которых сведений о ребенке нет (а может нет и самой карточки), могут выехать из Украины с ребенком.
1.5.4. Любой украинский милиционер, включая инспектора ДПС (далее - ИДПС), может проверить вашу половинку иммиграционной карточки (если только вы не въехали в / на Украину по загранпаспорту). Но ИДПС не вправе вносить какие-либо записи в нее, например, не может написать, в отношении вас составлен протокол за нарушение ПДД Украины. Если он все же сделает это, запись никак не помешает вам выехать из страны.
1.5.5. Утеря иммиграционной карточки сама по себе не нарушение и штрафом не карается. В этом случае законность пребывания в / на Украине подтвердит запись в базе данных того погранперехода, через который путешественник въехал в / на Украину по "внутреннему" паспорту.
1.5.6. В конце мая 2012 года украинская Госпогранслужба предложила распечатывать и заполнять иммиграционные карточки заранее. Тем не менее пограничники продолжают относиться к распечатанным бланкам с неприязнью и нередко все равно незаконно требуют заполнить обычный типографский бланк. Если вы не боитесь препирательств, пустой бланк украинской иммиграционной карточки в формате pdf можно скачать здесь. Учтите, заполнять его на компьютере нельзя. Только от руки.
1.4. Если ребенок, не достигший 18 лет, едет без обоих родителей - дополнительно понадобится нотариально заверенное согласие хотя бы одного из них на выезд ребенка, выданное ребенку или сопровождающему его лицу. В остальных случаях согласие на выезд ребенка не требуется. Не понадобится согласие и тогда, когда ребенок въехал в / на Украину с родителями или одним из них, а выезжает с родственником или знакомым без родителей.
1.5. Граждане России, въезжающие в / на Украину, не обязаны доказывать свою платежеспособность на границе и не обязаны иметь при себе медицинскую страховку на срок пребывания в стране.
2. Автомобильные документы, необходимые в поездке из России в / на Украину на машине
2.1. Свидетельство о регистрации транспортного средства и номерной знак, все буквы которого имеются в латинском алфавите. Проще говоря, нельзя выехать на машине со старыми, ещё советскими номерами, на которых есть буквы "э", "ю", "я" и прочие, не имеющие аналогов в латинице.
2.2. Если собственник автомобиля остается дома, понадобится нотариально заверенная доверенность с фразой "с правом выезда за границу" или подобной ей. Никаких изменений в этой части в связи с вступлением в силу нового Таможенного кодекса Украины, не произошло. Если же собственник авто при передвижении по Украине будет всегда сидеть рядом с водителем, доверенность не нужна и никаких сложностей не будет.
2.3. Если автомобиль принадлежит организации, то подойдет командировочное удостоверение и путевой лист. Реальное наличие принимающей стороны и её печать на границе никого не интересуют.
2.4. Совершенно необходимо водительское удостоверение, отвечающее требованиям последней редакции Конвенции о дорожном движении.
2.4.1. Этим требованиям полностью отвечает новое национальное водительское удостоверение (НВУ), которое выдают с 1 марта 2011 года.
2.4.2. Старое НВУ, выданное до 01.03.2011 г. текущей редакции Конвенции не соответствует, но остается действительным до окончания срока, на который выдано.
2.4.3. Если у вас есть международное водительское удостоверение (МВУ), выданное до 28 марта 2011 года (старое МВУ), вы можете поехать в / на Украину с ним. Однако, понадобится и НВУ, без него МВУ недействительно. В то же время, украинское законодательство не обязывает вас предъявлять при проверке оба документа. Достаточно показать милиционеру только МВУ.
2.4.4. Если вы получили МВУ после 28 марта 2011 года, возможны три варианта:
а) вам выдали МВУ нового образца. Оно, без вопросов, подходит для поездки в / на Украину;
б) вам выдали МВУ старого образца, но дату выдачи поставили так, словно это произошло до 28 марта 2011 года (например, выдали 6 июня 2011 года, а днем выдачи указали 24 марта того же года). МВУ подойдет для путешествия;
в) вам выдали МВУ старого образца, причем указали дату выдачи, приходящуюся на период после 28 марта 2011 года. Формально Конвенции о дорожном движении оно не соответствует и только с ним ехать в / на Украину нельзя. Но жизнь показывает, что украинские милиционеры в эти тонкости не вникают.
2.4.5. На границе НВУ или МВУ могут понадобиться только для оформления страхового полиса (см. следующий пункт).
2.4.6. Вы не сможете управлять машиной на Украине, если перед поездкой в России у вас изъяли НВУ за какое-либо нарушение, на руках у вас только временное разрешение на право управления и нет МВУ.
2.5. Нельзя въехать на Украину и передвигаться по стране без страховки гражданской ответственности. Подойдет украинский полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельца (полис ОСГПО) либо сертификат «Зеленая карта» (грин-карта). Учтите, что в грин-карте указывается только владелец автомобиля (сведения берут из свидетельства о регистрации машины), однако за рулем может находиться ЛЮБОЙ человек, это не запрещено правилами страхования.
2.5.1. Если вы едете на Украину по трассе М2 «Москва — Симферополь», то и украинский полис, и грин-карту можно заранее и в любое время суток заказать в ЕДС «Аверс» по телефонам: +7 (960) 631-00-00, +7 (909) 209-44-00. Страховку доставят в ту точку на трассе в Курской или Белгородской областях, которую вы укажете.
2.6. Знак RUS (белый эллипс с черным контуром и черными буквами, вписанными в него), формально, НЕ обязателен для поездки. Согласно Конвенции о дорожном движении достаточно букв RUS и флага России на автономере. Но требование о наличии знака RUS осталось в украинских нормативных документах и, в частности, в ПДД Украины. Потому знак лучше взять с собой и приклеить по первому требованию.
2.7. Для въезда и передвижения по Украине НЕ понадобится:
а) паспорт транспортного средства (ПТС);
б) российский талон государственного технического осмотра. Обязательность этого документа для оформления временного ввоза иностранной машины не предусмотрена ни одним нормативным актом, а в / на Украине техосмотр частных автомобилей с августа 2011 года и вовсе отменен, обязанность предъявлять талон изъята из всех "дорожных" нормативных документов.
в) справка о прохождении медкомиссии водителем;
г) сертификат на тонировку, экологический талон, талон CO/CH и прочие подобные документы, выдуманные мошенниками на дорогах (см. п.7 памятки).

3. Перемещение автомобиля, топлива и сопутствующего оборудования через границу
3.1. Временно вывозимая из РФ машина с постоянной регистрацией в России пошлинами и налогами не облагается, срок временного вывоза не ограничен.
3.1.1. На российской границе такой автомобиль не подлежит обязательному декларированию, если его перемещает гражданин РФ, Белоруссии или Казахстана, постоянно проживающий в одной из этих стран. Таможенник не вправе заставить вас внести сведения о машине в декларацию.
3.2. Автомобиль, который в / на Украину временно ввозит гражданин РФ или любой другой иностранец - нерезидент, таможенными платежами не облагается, при условии, что срок временного ввоза не превысит один год.
3.2.1. Иностранных граждан украинские таможенники обычно относят к нерезидентам автоматически, для этого достаточно национального паспорта ("внутреннего" или "заграничного").
3.2.2. Нерезидентами считаются и граждане Украины, постоянно живущие за рубежом по украинскому загранпаспорту с отметкой о постоянном консульском учете в стране проживания. Если такой отметки у вас нет или паспорт не заграничный, доказать свое "нерезидентство" на погранпереходе будет практически невозможно.
3.2.3. Через два месяца после въезда в / на Украину, автомобиль нужно ставить на учет в украинской ГАИ. Дело это трудное и затратное. Если данное требование нарушить, "таможенным" проступком это не будет, хотя придирки на выезде все равно возможны. Обычно, чтобы обновить двухмесячный срок, иностранные водители выезжают из Украины и тут же возвращаются в страну.
3.3. Гражданину Украины - резиденту (далее - резидент) бесплатный временный ввоз авто, постоянно зарегистрированного за пределами Украины, разрешен на следующих условиях.
3.3.1. Резидент должен быть собственником машины. Если он управляет машиной по доверенности, то бесплатный временный ввоз НЕВОЗМОЖЕН.
3.3.2. У резидента должен быть украинский загранпаспорт, а в паспорте должна стоять отметка о постановке на временный консульский учет в посольстве (консульстве) Украины. Никакие другие документы (включая российский вид на жительство или разрешение на временное проживание в РФ) права на бесплатный временный ввоз НЕ дают.
3.3.3. Общий срок временного ввоза не может превышать 60 дней в течение календарного года. Если вы решили съездить в / на Украину на Новый год, учтите, что таможенники трактуют правило о сроке ввоза так, словно 31 декабря машина в любом случае должна покинуть страну и вернуться туда сможет только 1 января следующего года.
3.3.4. Временно ввезенную машину нельзя использовать в предпринимательской деятельности.
3.4. Гражданину Украины - резиденту разрешен бесплатный транзит на иностранном автомобиле на следующих условиях.
3.4.1. Машина должа быть зарегистрирована на территории иностранного государства ПОСТОЯННО. Если регистрация временная, то бесплатный транзит НЕВОЗМОЖЕН.
3.4.2. Въезжать в / на Украину и выезжать из / с нее придется строго через разные погранпереходы.
3.4.3. Общий срок транзита не может превышать 10 дней со дня въезда.
3.5. Независимо от того, кто временно ввез в / на Украину автомобиль (резидент или нерезидент), машину нельзя передавать во владение или пользование кому бы то ни было, даже близкому родственнику (неважно кто он: резидент или нерезидент). Управлять авто можно только в присутствии того, кто оформил на себя временный ввоз. Это касается и случая, когда машину, например, временно ввез муж, а управляет ею без него по доверенности жена или наоборот.
3.5.1. По весьма спорному мнению украинской Гостаможслужбы нарушение этого требования приравнивается к незаконному распоряжению товаром, таможенное оформление которого не закончено, за что положен штраф в сумме 8500 гривен (около $1100). Но что самое плохое - у вас могут задержать автомобиль до уплаты штрафа. Доказывать неправомерность действий таможенников (а они неправомерны) придется в украинском суде. Так что без особой нужды запрет нарушать не стоит.
3.6. При въезде автомобиля в / на Украину украинские пограничники и таможенники не имеют права проводить контроль уровня СО/СН в выхлопе машины, измерять светопропускную способность стекол (тонировку), оценивать степень "помятости" крыльев, бамперов и прочей "жестянки", интересоваться трещинами на лобовом стекле.
3.7. Номер двигателя на границе контролю не подлежит, даже когда он указан в свидетельстве о регистрации авто. Если вы меняли двигатель или он уничтожен коррозией, это не повод отказаться от путешествия в / на Украину.
3.8. В иммиграционную карточку человека, который въехал в / на Украину по внутреннему паспорту и оформил на себя временный ввоз авто, НЕ ставится специальный штамп о временном ввозе машины. Вы можете оставить машину в стране, выехать поездом (самолетом, пароходом), вернуться и выехать вновь на машине с иммиграционной карточкой, в которой ничего об авто не сказано. Срок пребывания авто в / на Украине в этом случае проверяют по записям в электронной базе данных. Но для полного спокойствия сделайте копию старой иммиграционной карточки.
3.9. Перемещение топлива через российско-украинскую границу.
3.9.1. Топливо, находящееся в баке (баках) автомобиля, провозится без каких-либо ограничений.
3.9.2. Из РФ вне баков можно вывезти не более 10 л топлива в расчете на один автомобиль (не на человека). А вот ввозить горючее в / на Украину, по мнению Гостаможслужбы, вообще нельзя.
3.10. Перемещение сопутствующего оборудования через российско-украинскую границу.
3.10.1. Без дополнительных документов, декларирования и ограничений можно провозить через границу:
а) газобаллонное оборудование, установленное на автомобиле;
б) GPS-навигатор;
в) автомобильный видеорегистратор (только не забудьте выключить его на погранпереходе);
г) радар-детектор (его еще часто ошибочно называют антирадаром).
3.10.2. С перемещением СВ-радиостанции дело обстоит так:
а) формально при вывозе из России станция подлежит обязательному декларированию, но на это редко обращают внимание. Требование показать разрешение на эксплуатацию станции незаконно, с недавних пор оно в России не требуется вовсе;
б) радиостанция мощностью до 4 Вт включительно с частотным диапазоном 26,960—27,410 МГц (запаситесь документами, подтверждающими параметры) не требует разрешения на ввоз на Украину и не подлежит обязательному письменному декларированию;
в) однако многие предпочитают внести «сибишку» в декларацию по той причине, что использование СВ-радиостанции мощностью более 10 мВт на территории Украины требует разрешения Национальной комиссии по вопросам регулирования связи (НКРС). Кроме того, открутите антенну и отключите станцию — меньше будет внимания со стороны таможни и милиции;
г) использование СВ-радиостанции на Украине без разрешения может обернуться штрафом в сумме до 350 грн. с конфискацией станции или без таковой.
3.10.3. Перемещение через границу портативных раций систем LPD (диапазон 433 МГц, мощность не более 10 мВт) и PMR (диапазон 446—446,1 МГц, мощность не более 0,5 Вт):
а) вывоз подобных раций из РФ и их обратный ввоз российских таможенников не интересует;
б) с перемещением данных раций через границу Украины ситуация сложилась прямо противоположная ситуации с СВ-станциями. Их ввоз прямо не разрешен, в то время как использовать рации на Украине можно без ограничений. Видимо, поэтому украинские таможенники обычно все же не чинят препятствий в провозе раций и не заставляют вносить их в декларацию.
4. Перемещение через российско-украинскую границу имущества и денег
4.1. Нормативы в расчете на одного человека, при соблюдении которых вывозимое из России/ввозимое в/на Украину имущество (включая деньги) не подлежит письменному декларированию и обложению таможенными платежами.

<1>

В этой и следующей таблицах норматив не распространяется на валюту, находящуюся на банковских карточках. Вы не обязаны сообщать таможенникам сумму остатка на карточном счете и показывать либо декларировать сами карточки.
<2> Если вы, будучи гражданином РФ, Белоруссии или Казахстана, на время вывозите из России очень дорогие личные вещи либо их много (стоимость превышает 1500 евро или вес превышает 50 кг) желательно внести сведения об имуществе в выездную российскую декларацию. Документ снимет все вопросы, если вдруг при возвращении российский таможенник начнет говорить, что личные вещи куплены за рубежом и надо платить пошлину.
<3> Это общий норматив для: товаров в розничной упаковке, весом не более 2 кг. для каждого вида; товаров без упаковки весом не более 2 кг. для каждого вида; продуктов без упаковки, готовых к употреблению - не более единицы каждого вида. На практике за этим ограничением строго не следят.
4.2. Нормативы в расчете на одного человека, при соблюдении которых вывозимое из/с Украины/ввозимое в Россию имущество (включая деньги) не подлежит письменному декларированию и обложению таможенными платежами.

<1> Лицам, постоянно проживающим на территории Таможенного союза (в него входит РФ, Республика Беларусь (РБ) и Республика Казахстан (РК)) для "бесплатного" провоза личных вещей стоимостью более 1500 евро (10 000 евро при путешествии самолетом) и (или) весом более 50 кг. желательно задекларировать вещи при выезде с территории Таможенного союза либо взять с собой документы (чеки, накладные) из которых следует, что вещь куплена в "союзе".
<2> На российской границе очень любят стращать, тем, что ввоз продукции растительного происхождения запрещен. Это НЕ так. Для обычных физических лиц ограничения установлены только на ввоз картофеля, посадочного материала и семян любого вида.
<3> Совокупная норма для ВСЕГО ввозимого имущества, а не для каждого его вида. Однако она не распространяется на единый неделимый товар. Неделимым считается товар весом более 35 килограммов, состоящий из одной единицы или одного комплекта товара, даже если он перемещается в разобранном, несобранном, некомплектном или незавершенном виде. Конечно, при условии, что товар обладает основным свойством собранного или комплектного. Ввоз неделимого товара облагается пошлинами ВСЕГДА, независимо от стоимости.
<4> Если упаковки нет, ввоз невозможен. Наслаждаться домашним салом или колбасой придется только пока вы в / на Украине.
<5> До 1 июня 2012 года украинская Гостаможслужба по аналогии распространяла "ввозные" ограничения еще и на вывоз алкоголя (табака) из / с Украины. Однако новый Таможенный кодекс поводов для такой буйной фантазии не дает и никак вывоз не ограничивает (исключая явные товарные партии, конечно)
<6> Сверх этой нормы можно ввезти в РФ еще два литра, но придется заплатить 10 евро пошлины за каждый из них.
<7> Ввоз в Россию табачных изделий сверх этих норм запрещен.

5. Общие вопросы прохождения границы
5.1. Ни один нормативный акт не обязывает российских и украинских должностных лиц пропускать и оформлять без очереди машины, в которых едут маленькие дети.
5.2. Как на российской, так и на украинской территории пункта пропуска запрещена фото- и видеосъемка. Так что не забудьте выключить видеорегистратор, если он у вас есть. На аудиозапись (тайную или явную) запрета нет, однако без особой нужды не стоит заниматься и ею. А вот телефонные переговоры ни у кого не вызывают претензий.
5.3. В законодательстве России и Украины примерно одинаковое определение процедур осмотра и досмотра на границе.
5.3.1. При осмотре багажник и салон автомобиля стражи границы только осматривают глазами, ничего при этом не трогая. В подавляющем большинстве случаев на границе вы столкнетесь именно с осмотром.
5.3.2. Досмотр — процедура очень редкая и предполагает перетряхивание багажа лично таможенником (пограничником) с обязательным составлением акта в двух экземплярах (один вам, другой должностному лицу). Перед досмотром от водителя наверняка потребуют заполнить пассажирскую таможенную декларацию. Присутствие понятых или свидетелей в ходе досмотра не требуется.
5.3.3. Нередко практикуется смесь из осмотра и досмотра. Что-то таможенник (пограничник) лишь осматривает, что-то трогает руками. Если вас это не задевает, пусть все идет, как идет.

6. Выезд из России и обратный въезд в нее
6.1. Перед шлагбаумом на въезде на российскую часть погранперехода, если попросят, покажите документы, удостоверяющие личность всех, кто находится в машине. Если на данном погранпереходе действует система двойного коридора, въехав на территорию, выберите его цвет.
6.2. Общее условие выбора «зеленого» коридора как на выезде из России, так и на въезде — отсутствие чего-либо запрещенного или требующего разрешения на провоз через границу либо уплаты таможенных платежей. В остальных случаях придется переходить границу по «красному» коридору.
6.3. В теории на выезде из России автопутешественники сначала проходят таможенный контроль, а потом — пограничный. На въезде виды контроля меняются местами. Но в жизни все проще: пока вы будете стоять в очереди к окошку, где проверяют документы граждан и «автомобильные» документы, к вам подойдет таможенник и попросит открыть багажник. И к началу пограничного контроля таможенный уже в любом случае закончится.
6.4. У окошка российского пограничника вам предстоит вот что.
6.4.1. Вы и все ваши пассажиры должны выйти из машины и подать в окошко документы, удостоверяющие личность. Детей это тоже касается.
6.4.2. В это же окошко подаются документы на авто: свидетельство о регистрации, нотариальная доверенность (если машину вывозит не ее собственник и вы не боитесь неодноднозначности норм нового ТК Украины). По требованию должностного лица вы обязаны также показать страховку гражданской ответственности (грин-карту или украинский полис ОСГПО).
6.4.3. После того как документы возвращены, проверьте, есть ли необходимые штампы в загранпаспортах. Если да — вы пересекли российскую границу и до самого шлагбаума, который открывает путь на Украину или в Россию, вам больше останавливаться не придется.

7. Въезд в / на Украину: перед шлагбаумом
7.1. Главная обязанность украинского пограничника у шлагбаума — выдать вам талон в «зеленый» или «красный» коридор.
7.1.1. Талон — это небольшой типографский бланк. На талоне в «красный» коридор в типографии уже напечатаны трехзначная серия и шестизначный номер (на «зеленом» их нет). От руки пограничник вписывает в «зеленый» или «красный» талон только тип и марку машины, количество человек, номер машины и направление движения. Правда, бывает, что талоны просто распечатаны на принтере. Это нарушение, но если вид талона вас не задевает, вы спокойно пройдете границу и с таким.
7.1.2. Строго по закону выбирать цвет коридора должны вы. Но обычно пограничник сам назначает вам коридор. Даже если это будет «красный» коридор — ничего страшного. По умолчанию «зеленый» коридор вам доступен, если одновременно соблюдаются следующие условия:
а) у вас легковой автомобиль без прицепа;
б) вы не везете ничего запрещенного, требующего разрешения на провоз (например, собаку) или уплаты таможенных платежей.
7.2. Попутно на некоторых пунктах пропуска пограничник у шлагбаума выдает бланки иммиграционных карточек тем пассажирам, которые въезжают в / на Украину по «внутреннему» российскому паспорту и не заполнили бланк заранее (против этого Госпогранслужба Украины не возражает). Далее возможны варианты.
7.2.1. Пограничник просит отогнать машину чуть в сторону и заполнить карточки. Проверив заполнение, страж границы поднимает шлагбаум. Бланки иммиграционных карточек бесплатные, и ошибаться при их заполнении можно сколько угодно.
7.2.2. Пограничник выдает бланки и тут же пропускает на территорию. Тогда иммиграционные карточки пассажиры с «внутренними» паспортами заполняют, стоя в очереди на погранконтроль. Так бывает, в частности, в Гоптовке (основном погранпереходе на трассе М2 «Москва — Симферополь»).
7.3. Въехав на украинскую часть погранперехода, становитесь в выбранный коридор. Над «зеленым» обычно висит зеленая же табличка с изображением «профиля» легковой автомашины. Если пункт пропуска большой (вроде Гоптовки), «зеленых» коридоров будет несколько, а вот «красный», как правило, везде один.

8. Въезд в / на Украину через «зеленый» коридор
8.1. Сидя в машине, следуйте в порядке очереди к окошку погранконтроля. У окошка вас ждет вот что.
8.1.1. Все путешественники выходят и подают в окошко документы, удостоверяющие личность, а туристы с «внутренними» паспортами — еще и заполненные иммиграционные карточки.
8.1.2. Человек, оформляющий на себя временный ввоз, попутно показывает свидетельство о регистрации авто и нотариальную доверенность (если он не собственник и последний либо не хочет оформлять на себя временный ввоз, либо вообще не участвует в поездке), а также талон в «зеленый» коридор. Еще у вас могут попросить страховку гражданской ответственности водителя (грин-карту или украинский полис ОСГПО). Показывать водительское удостоверение не нужно.
8.1.3. Пограничник вносит сведения в базу данных и возвращает документы вместе со вторыми половинками иммиграционных карт и талоном. Проверьте следующее:
а) все ли документы возвращены;
б) стоят ли въездные штампы в загранпаспортах или на вторых половинках карт. Проверьте указанную в них дату въезда;
в) поставил ли пограничник печать «Въезд» на контрольном талоне.
8.2. На очереди таможенный контроль. В Гоптовке первые будки таможенников находятся рядом с будками пограничников.
8.2.2. Лицо, оформляющее на себя временный ввоз, подает таможеннику документ, удостоверяющий личность, свидетельство о регистрации машины и нотариальную доверенность (если она необходима), а также талон в «зеленый» коридор. Показывать водительские права не надо.
8.2.3. Таможенник вносит сведения в базу данных, возвращает документы и проштампованный талон в «зеленый» коридор. Попутно он визуально осматривает машину.
8.2.4. Далее вас могут попросить заполнить таможенную декларацию (в Гоптовке для этого надо проехать ко второму таможенному терминалу, он впереди справа). Это незаконно, но заполнить документ будет быстрее, чем отбиваться от него (порядок заполнения вы найдете ниже).
8.3. Притормозите перед шлагбаумом и сдайте проштампованный талон в «зеленый» коридор. Шлагбаум поднимут — и вы в / на Украине.

9. Въезд в / на Украину через «красный» коридор
9.1. Пограничный контроль в «красном» коридоре ничем не отличается от контроля в «зеленом».
9.2. На таможенном контроле человек, оформляющий на себя временный ввоз авто, подает таможеннику паспорт, свидетельство о регистрации машины, нотариальную доверенность (если она необходима) и талон в «красный» коридор. Кроме того, таможенник может захотеть взглянуть на водительское удостоверение. Если оно у вас есть, конечно же. Если нет — не страшно, на возможность оформления временного ввоза это не влияет. Проверив все документы и внеся сведения в базу данных, таможенник вернет бумаги и талон.
9.3. Заполните таможенную декларацию, пройдите осмотр машины (досмотр — редкость), получите штамп в контрольный талон.
9.4. На выезде отдайте талон в «красный» коридор с печатями пограничнику, и он поднимет шлагбаум.

10. Выезд из / с Украины
10.1. Остановитесь перед въездным шлагбаумом, получите контрольный талон. В подавляющем большинстве на выезде с Украины это будет талон в «зеленый» коридор.
10.2. На выезде с Украины таможенный контроль предшествует пограничному. Нюансы здесь таковы.
10.2.1. Документы проверят все те же: паспорт человека, оформившего на себя временный ввоз машины, свидетельство о регистрации, нотариальную доверенность (если она необходима), контрольный талон и, если дело происходит в «красном» коридоре, водительское удостоверение (когда оно есть). Учтите, что человек, оформивший на себя временный ввоз, должен обязательно быть в машине, иначе это может кончиться задержанием авто до суда, даже невзирая на то, что с 1 июня 2012 года ответственность за этот проступок не установлена.
10.2.2. Пока таможенник в окошке будет изучать документы, его коллеги осмотрят вашу машину. Если попросят заполнить декларацию — заполните. После вам отдадут проштампованный талон в «зеленый» коридор.
10.3. Теперь пограничный контроль. Здесь понадобятся документы, удостоверяющие личность туристов, вторые половинки иммиграционных карт тех путешественников, которые въезжали в страну по «внутренним» паспортам, и документы на машину. Половинки карт пограничник оставит себе, вернет документы и контрольный талон с печатью «Выезд».
10.3.1. Попутно пограничник может захотеть взглянуть на полис страхования гражданской ответственности (грин-карта либо украинский полис ОСГПО).
10.4. Сдайте пропечатанный контрольный талон пограничнику у шлагбаума на выезде с украинской части пункта пропуска. Поднятый шлагбаум будет означать, что Украину вы покинули, вас ждет российский пограничный и таможенный контроль.

11. Заполнение украинской пассажирской таможенной декларации: общие вопросы
11.1. Кроме ситуации, когда вы умудрились взять с собой что-то, провоз чего ограничен либо требует уплаты пошлин, заполнить украинскую пассажирскую таможенную декларацию придется, если вас направили в красный коридор или незаконно требуют заполнить декларацию в зеленом.
11.2. В заполнении украинской декларации нет ничего страшного и трудного, давать взятку за освобождение от этого глупо (не говоря уже о том, что это уголовное преступление). Несмотря на то что названия строк обычно даны на украинском языке, писать вы можете по-русски.
11.2.1. Технология пограничного контроля и разъяснения украинской Гостаможслужбы обязывают должностных лиц разместить на стенде образец заполнения декларации на русском языке. Но к сожалению, это правило соблюдается далеко не всегда.
11.2.2. По умолчанию декларация заполняется в одном экземпляре. Таможенник его себе не оставляет, а возвращает после проверки вам. Разрешенные цвета ручек, которыми можно писать, нормативно не оговорены, прямо запрещено только вносить сведения карандашом. В то же время недопустимы подчистки и исправления.
11.2.3. Если какие-либо сведения в декларацию вносятся с помощью ответа «да/нет», отметкой в выбранном квадратике всегда должен быть крестик, а не галочка либо иной знак.
11.3. До 1 октября 2012 года одновременно применяются новый и старый бланки декларации. Главное отличие нового в том, что его можно распечатать самому и заполнить от руки заранее, в то время как старый бланк бывает только типографский и его выдают на границе. Чистый бланк новой декларации в формате doc можно взять здесь.
11.3.1. Жизнь показывает, что пока многие украинские таможенники либо не знают о существовании нового образца декларации, либо уверены, что он применяется только с 1 октября. Так что если вы захотите использовать именно его, за это придется поспорить. Веса вашим доводам, безусловно, добавят распечатанные заранее:
а) Постановление Кабмина Украины от 21.05.2012 № 431 (им утверждена новая форма декларации);
б) Порядок заполнения декларации, утв. Приказом Минфина Украины от 28.05.2012 № 614.
11.3.2. Образец заполнения старого бланка вы можете найти ниже в картинке. Учтите, там упоминается устаревшая норма стоимости беспошлинного ввоза товаров (не путать с личными вещами): 200 евро. С 01.06.2012 она выросла до 500 евро (1000 евро при ввозе самолетом).
11.3.3. Образец заполнения нового бланка в формате ".doc" можно скачать здесь. Сохраните файл в нужное место на компьютере и откройте его. Комментарии по заполнению даны в примечаниях справа. Щёлкните по примечанию левой кнопкой мыши и сразу увидите к какому отрывку оно относится. Если вдруг полный текст примечания не поместился на страницу, в нем будет отображаться белая иконка с тремя точками. Щелчок левой кнопкой мыши по ней откроет весь текст примечания в нижней части экрана.
http://media.ffclub.ru/up176869-primer_zapolneniya_ukrainskoj_tamozhennoj_deklaracii_1.png[/IMG
На картинке - образец заполнения старого бланка украинской декларации, который будет ходить наравне с новым до 01.10.2012

12. Как уберечься от мошенников ("казачков") на дорогах Украины
12.1. В Харьковской, Днепропетровской, Запорожской, Киевской, Черниговской и некоторых других областях Украины встречаются мошенники, маскирующиеся под милиционеров и вымогающие деньги за разные надуманные нарушения. Обычно они разъезжают на машинах с гражданскими номерами и останавливают туристов взмахом жезла из салона авто. Уже одно это выдает их с головой. Не останавливайтесь и езжайте дальше, ничего они вам не сделают.
12.1.1. На форуме есть постоянно обновляемая тема с фотографиями "казачков" и их автомобилей. В другой теме мы обсуждаем само это позорное явление и меры борьбы с ним.
12.2. Если все же дошло до остановки, ни в коем случае не передавайте свои документы! С августа 2011 г. водитель даже милиционеру документы должен лишь предъявлять, а не передавать их в руки. Поэтому, прежде всего, попросите у предполагаемого милиционера показать служебное удостоверение. Это должна быть пластиковая карта с напечатанной (не вклеенной!) прямо на пластике фотографией. Остальные реквизиты "корочки" таковы
12.2.1. Лицевая сторона желто-голубая (цвет флага Украины) и имеет надпись "МIЛIЦIЯ";
12.2.2. Оборотная сторона содержит:
а) фото владельца (напечатано прямо на карте);
б) указание на его звание (например, капитан, лейтенант милиции);
в) ф.и.о.;
г) должность (например, инспектор ДПС);
д) указание на право носить и хранить оружие (красным шрифтом);
е) должность и подпись лица, выдавшего удостоверение (например, заместитель начальника УМВД такой-то области);
ж) дату выдачи и дату окончания действия удостоверения.
12.3. Если удостоверения недостаточно, присмотритесь к внешнему виду предполагаемого милиционера. На левом рукаве его рубашки (куртки) обязательно должен быть шеврон МВД Украины. На шевроне вверху надпись "УКРАЇНА", в середине восьмиконечная звезда со щитом в который вписан герб Украины (трезубец) плюс два перекрещенных меча, внизу надпись "МВС".
12.4. Нагрудный знак обязателен только для сотрудников дорожно-патрульной службы (ДПС). Действующий знак представляет собой восьмиконечную звезду, в которую вписан круг с надписью черными буквами: "МВС УКРАЇНИ". В круг вписана еще одна восьмиконечная звезда с гербом Украины. Внизу - крылатый щит с третьей по счету восьмиконечной звездой, который прикрывает скрещенные мечи (видны только их рукоятки). Под щитом серия и номер нагрудного знака.
12.5. Последним признаком того, что милиционер настоящий является его патрульный автомобиль в "раскраске" (желто-голубая полоса по бортам, "мигалка", надписи: "ДПС", "МIЛIЦIЯ") или без "раскраски", но с синими номерами.
12.5.1. Украинские инспекторы ДПС НИКОГДА не преследуют машины на автомобилях с гражданскими номерами и без "люстры". Если на ходу вас пытается остановить некто с жезлом на обычном автомобиле, то 99%, что это "казачок".
12.6. Если остановивший вас человек не прошел проверку на причастность к МВД Украины, документы ему не отдавайте и спокойно уезжайте. Мошенники трусливы, нападать на вас или преследовать машину не станут.

13. Особенности ПДД Украины
13.1. Во время движения водитель обязан иметь при себе и предъявлять по требованию сотрудника милиции:
а) свидетельство о регистрации транспортного средства. Если вы - не собственник машины, то вы не должны показывать инспектору ДПС нотариальную доверенность на автомобиль;
б) водительское удостоверение нужной категории;
в) украинский полис страхования гражданской ответственности или грин-карту.
13.1.1. Требование предъявлять документы означает, что вы не обязаны отдавать их в руки милиционеру, а вправе лишь показать их, даже когда бумаги нужны для оформления протокола. Однако, если вы совершили нарушение, одной из мер наказания за которое является лишение права управления, водительское удостоверение придется отдать (подробности ниже, в подразделе об ответственности).
13.1.2. Предъявлять российский талон ТО не надо - это не предусмотрено ПДД Украины. К тому же с августа 2011 года техосмотр частных автомобилей в стране отменен. Совсем и без всяких условий.
13.1.3. Нелишним будет иметь при себе паспорт и вторую половину иммиграционной карточки (если паспорт "внутренний"), которую вам вернули на границе, со штампом даты въезда. Спрашивают их сотрудники ГАИ часто и имеют на это право.
13.2. Большинство причин для остановки машины сотрудником милиции стандартные:
а) нарушение ПДД;
б) резкие смены направления движения и скорости автомобиля;
в) нахождение автомобиля в розыске.
13.2.1. Если вам приказывают остановиться в темное время суток, проследите чтобы инспектор ДПС (далее - ИДПС) выполнил два условия:
а) местом остановки должен быть освещенный участок дороги. Если этого нет, у патрульного автомобиля должны гореть габариты и работать "люстра" (обычно включается вместе с взмахом жезла);
б) ИДПС должен быть одет в светоотражающий жилет.
13.2.2. Законодательство Украины не обязывает вас выходить из машины после ее остановки по требованию сотрудника милиции и не обязывает находиться в салоне патрульной машины в то время, как ИДПС оформляет протокол и другие бумаги.
13.3. При встрече машин с работающими проблесковыми маячками (мигалками) помните следующие особенности украинских ПДД.
13.3.1. Если у обочины стоит автомобиль с работающим синим или синим и красным маячками, то около него нужно снизить скорость до 40 км/ч и быть готовым остановиться по требованию милиционера.
13.3.2. Если машина с работающим красным или синим и красным маяками двигается:
а) по дороге без разделительной полосы - вам нужно остановиться у обочины независимо от направления движения машины с "мигалкой";
б) по дороге с разделительной полосой - остановка обязательна при условии, что машина движется в попутном направлении.
13.4. Основные требования к скоростному режиму, установленные ПДД Украины не отличаются от требований ПДД РФ. То есть на "обычных" дорогах - не более 90 км/ч, в "белом" населенном пункте - не более 60 км/ч. Особенности таковы:
а) на дороге с разделительной полосой (даже если такая полоса - это металлический отбойник) и на дороге для автомобилей (въезд на нее предваряет специальный знак) можно разогнаться до 110 км/ч;
б) предел скорости на автомагистрали - 130 км/ч;
в) предел скорости для автомобилей с прицепом на всех дорогах вне населенных пунктов - 80 км/ч;
г) предел скорости для машин, управляемых водителем со стажем менее двух лет - 70 км/ч. Но тщательно за этим не следят.
13.4.1. Знаки ограничения скорости в / на Украине применяются только вместе со знаком "Дорожные работы". Без него ограничение незаконно и ничем не карается, хотя многие ИДПС-ы уверены в обратном. Также ограничение должно быть отменено не более чем через 2 км. после установки знака, ограничивающего скорость, в компании со знаком "Дорожные работы".
13.5. Обгоном в Украине, как и в России, считается опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное только с выездом на полосу встречного движения. Помимо стандартных запретов, общих с ПДД РФ, обгон в Украине запрещен в следующих случаях.
13.5.1. На всех перекрестках (кроме обгона мотоциклов без коляски).
13.5.2. Когда до пешеходного перехода остается (независимо от присутствия на нем пешеходов):
а) в населенном пункте - 50 м;
б) вне населенного пункта - 100 м.
13.5.3. Если вы находитесь на участке дороги, на котором не действуют общие запреты на обгон и перед вами движется транспортное средство со скоростью не более 30 км/ч (независимо от того, какова его конструктивная максимальная скорость), вы вправе обогнать его:
а) с пересечением одинарной "сплошной";
б) в зоне действия знака "Обгон запрещен".
13.6. Основные требования к остановке и стоянке, установленные ПДД Украины почти не отличаются от требований ПДД РФ. Но есть и различия. Остановка в / на Украине, в частности, запрещена:
а) ближе 10 метров с обеих сторон пешеходного перехода;
б) ближе 30 метров от остановок общественного транспорта;
13.7. Украинские правила проезда перекрестков и светофоров почти ничем не отличаются от российских правил. Особенности таковы:
а) если вы оказались на полосе движения, с которой поворот выполняется под "стрелку", то при включенной "стрелке", при наличии позади вас машин, стоящих на поворот, вы обязаны повернуть, даже если вам не нужен этот маневр;
б) если на уровне красного сигнала светофора размещена белая табличка с зеленой стрелкой, то при включенном запрещающем сигнале светофора вы можете (но НЕ обязаны) повернуть в направлении, указанном стрелкой при условии, что этот маневр не помешает машинам, едущим на "свой" зеленый сигнал.
13.8. В отличие от России, в / на Украине при движении по дороге с двумя и более полосами в одну сторону, вы всегда (даже в городах) должны занимать крайнюю правую полосу (если только вам не нужно повернуть налево).
13.9. В / на Украине, как и в России, ребенка ростом до 145 см. или в возрасте до 12 лет можно перевозить в машине, оборудованной ремнями безопасности, только с устройством, позволяющим пристегнуть ребенка. Например, подойдет автокресло (бустер) или адаптер ремня безопасности. Тем не менее, тщательно за этим украинские ИДПС-ы не следят.
13.10. В украинских ПДД нет требования включать ближний свет фар в светлое время суток вне населенных пунктов.
13.11. Украинские инспекторы ДПС не имеют права проводить инструментальную проверку технического состояния частных автомобилей. Это касается, в частности, измерений светопропускной способности стекол (тонировки), содержания вредных веществ в выхлопе, оценки штатности ксенона и т.п. В компетенции "дорожных" милиционеров только явные неисправности, при которых дальнейшее движение запрещено, например:
а) в темное время суток или в условиях недостаточной видимости не горят фары или задние фонари;
б) в дождь или снегопад не работает стеклоочиститель на стороне водителя.
13.12. Большинство дорожных знаков, предусмотренных ПДД Украины и условия их соблюдения, почти не отличаются от российских знаков и условий. Но некоторые особенности есть.
13.12.1. Одинокий знак "STOP" обязывает лишь остановиться перед стоп-линией или самим знаком. Уступить дорогу машинам, двигающимся по пересекаемой проезжей части, придется только если знаку "STOP" предшествует знак "Уступи дорогу" с табличкой, на которой указано расстояние до знака "STOP". Но это в теории, в жизни же все уверены, что знака "STOP" достаточно для того, чтобы уступать дорогу.
13.12.2. Внешний вид некоторых украинских дорожных знаков несколько отличается от аналогичных по смыслу российских, например, чуть по другому выглядят знаки:
а) предупреждающие о приближении к опасному повороту;
б) предупреждающие о примыкании к главной дороге второстепенной дороги (дорог).

14. Ответственность за нарушения ПДД Украины
14.1. Штрафы за самые "популярные" нарушения ПДД Украины таковы:
а) превышение скорости более чем на 20, но менее чем на 50 км/ч грозит штрафом в размере от 255 до 340 грн. Превышение скорости более чем на 50 км/ч = штраф в сумме от 510 до 680 грн. или общественные работы на срок от 30 до 40 часов (пока случаи привлечения россиян к работам не известны);
б) нарушение требований разметки или знака (в т.ч. выезд на встречную полосу там, где это запрещено), не связанное с нарушением правил обгона, обойдется в 255 - 340 грн., а сопряженное с нарушением правил обгона - в 425 - 510 грн.;
в) проезд на запрещающий сигнал светофора "стоит" 425 - 510 грн.;
г) нарушение правил остановки и стоянки - 255 - 340 грн.
14.2. Вынести постановление по большинству "дорожных" нарушений (попросту - назначить сумму штрафа) вправе самый обычный ИДПС. Суд рассматривает только дела, связанные с возможным лишением права управления. Если прямо сейчас вам постановление не нужно, вы вправе потребовать от ИДПС-а присутствия защитника и переводчика, отказать в этом милиционер не сможет и вынужден будет перенести рассмотрение дела.
14.3. Если водитель не согласен с нарушением, ИДПС обязан составить протокол и только потом вынести постановление. Перед подписанием протокола нужно проследить, чтобы в нем не осталось не заполненных граф. Не забудьте потребовать также копию документа, выдать её - обязанность ИДПС-а.
14.4. Вы имеете полное право вести аудио- и видеосъемку происходящего. Если ИДПС говорит обратное, он врет.
14.5. Наложенные штрафы уплачиваются только через банк в течение 15 дней со дня вынесения постановления. Никаких исключений для иностранцев нет. Поэтому, что бы вам не говорил ИДПС, для "стимулирования" к уплате штрафа нельзя:
а) забрать водительское удостоверение;
б) задержать иностранца без оформления административного задержания;
в) эвакуировать автомобиль на спецстоянку;
г) написать что-либо в иммиграционной карточке иностранца, въехавшего в / на Украину по "внутреннему" паспорту;
д) не выпустить иностранца из Украины.
14.6. Формально, до 2012 года за нарушение ПДД Украины, подтвержденное постановлением об административном правонарушении, вам могли сократить срок пребывания в / на Украине, о чем в загранпаспорт ставился специальный штамп. С 2012 года это правило ОТМЕНЕНО.
14.7. У украинских судебных приставов есть право отсылать в Госпогранслужбу запросы о запрете въезда в страну иностранцам, не уплатившим административный штраф.
14.7.1. Если в отношении вас вынесено постановление об административном нарушении и в будущем вы планируете вернуться в / на Украину, уплатить штраф в ваших же интересах. Реквизиты для перечисления денег, в зависимости от области, в которой вас оштрафовали, можно взять на сайте Госказначейства Украины. Платежные документы берите с собой в каждую поездку.
14.7.2. Если в отношени вас составлен только протокол, узнать, вынесено ли по нему постановление вы можете, обратившись в подразделение ГАИ, к которому "приписан" инспектор ДПС, оформивший протокол.
14.8. Водительское удостоверение в / на Украине у вас могут задержать ТОЛЬКО если совершено нарушение, одна из мер ответственности за которое - лишение права управления. Среди "лишенческих" нарушений чаще всего встречаются такие.
14.8.1. Нарушения правил проезда перекрестков, обгона, встречного разъезда, проезд на запрещающий сигнал светофора, превышение скорости и т.п. при условии, что нарушение повлекло создание аварийной обстановки. В случае, когда нарушение было (например, превышена скорость), а аварийной обстановки не было, задержание ВУ незаконно. Если же вам вменяют создание такой обстановки, нужно помнить следующее:
а) создание аварийной обстановки - это вынуждение других участников дорожного движения резко изменить скорость, направление движения либо предпринять другие действия для обеспечения своей безопасности или безопасности других людей;
б) создание аварийной обстановки обязательно должно быть подтверждено пояснениями водителя, потерпевшего, показаниями технических приспособлений, а также устройств фото- и видеонаблюдения;
в) исходя из определения аварийной обстановки, потерпевшим может быть любой участник дорожного движения, включая пешехода на пешеходном переходе.
14.8.2. Управление в состоянии алкогольного опьянения. Освидетельствование проводится так:
а) в обязательном присутствии двух свидетелей (милиционеры ими быть не могут) ИДПС предлагает водителю подышать в алкотестер (использование трубок "Контроль трезвости" НЕ предусмотрено, а тот, кто говорит обратное лжёт). Водитель может отказаться и тогда его ОБЯЗАНЫ доставить в медучреждение совершенно бесплатно независимо от времени суток. Туда же придется поехать, если водитель согласился на освидетельствование на дороге и результат оказался положительным;
б) в медучреждении после всех тестов составляется заключение в трех экземплярах. Но жизнь показывает, что при малейшем знании трезвым водителем своих прав, ИДПС-ы его в больницу не возят. И даже больше: на дороге в алкотестер дышать не просят.
14.8.3. Неостановка по требованию сотрудника милиции. Поэтому предельно внимательно следите за жестами людей, которые хотя бы отдаленно напоминают милиционеров и останавливайтесь при первом же движении, похожем на приказ об этом. Ещё лучше - при проезде снимать патруль на камеру, тогда уж точно никто не сможет сказать, что приказ был, а остановки не было.
14.8.4. ДТП с повреждением автомобиля, груза или причинением вреда здоровью. ВУ задержат до суда даже если пострадала только ваша автомашина, так уж сформулирована норма КоАП Украины.
14.9. Последствия задержания ВУ в / на Украине.
14.9.1. Взамен задержанного ВУ вам выдадут временное разрешение на право управления. Действует оно до суда, но не более трех месяцев. Изъять временное разрешение НЕЛЬЗЯ, даже если вы повторно совершили "лишенческое" нарушение.
14.9.2. В России украинское временное разрешение НЕ действует и, формально, российский ИДПС может составить протокол об управлении машиной без ВУ. А если в машине нет другого водителя с ВУ, то и эвакуировать авто на спецстоянку.
14.9.3. Если Вы уехали из Украины до суда, в Россию ВУ перешлют не раньше, чем закончится присужденный срок лишения права управления. Причем подразделение ГАИ сначала отправит ВУ Киевский Департамент ГАИ Украины, оттуда документ уйдёт в украинский МИД и лишь потом в Россию. Обычно путешественники не дожидаются прихода ВУ и, приехав домой, заявляют об утере документа.
14.9.4. Даже если материалы о лишении права управления в / на Украине придут в российское подразделение ГИБДД по месту вашего жительства, вам не имеют права отказать в выдаче ВУ, поскольку соглашение о взаимном признании административных наказаний РФ и Украина не подписывали и поэтому решение украинского суда на территории России не действует.
14.10. За ряд нарушений ПДД Украины, в качестве обеспечительной меры предусмотрено задержание авто и его эвакуация на спецстоянку. Здесь важно понимать вот что.
14.10.1. В перечень наиболее частых нарушений, за которые временно можно остаться без машины, входит ДТП с пострадавшими, а также управление авто:
а) с явными неисправностями тормозной системы, рулевого управления, внешних световых приборов (в темное время суток) и другими неисправностями, выявляемыми без инструментального контроля, при которых эксплуатация машины запрещена;
б) без государственного регистрационного знака либо с идентификационными номерами, которые не отвечают записям в регистрационных документах;
в) без ВУ либо свидетельства о регистрации автомобиляв;
г) в состоянии опьянения либо с отказом от освидетельствования на состояние опьянения;
14.10.2. Дополнительно знайте, что даже когда нарушение было, машина подлежит эвакуации, ТОЛЬКО если:
а) после остановки мешает движению других автомобилей. Понятно, что в 99% случаев этого нет и в помине. Поэтому, если вдруг ИДПС начинает вести речь о задержании авто, немедленно при свидетелях фотографируйте местоположение машины, это поможет подтвердить незаконность действий ИДПС-а;
б) невозможно устранить нарушение на месте. Например, всем по силам заменить неработающую лампочку или просить знакомых подвезти ВУ и другие документы на машину;
в) нет другого трезвого водителя с ВУ нужной категории (если у первого водителя заподозрили состояние опьянения).
14.10.3. Если все же дошло до задержания, порядок эвакуации и вызволения авто должен быть таким.
а) ИДПС вызывает эвакуатор. Ничего другого законодательство не предусматривает, так, ИДПС не вправе садиться за руль вашего авто и ехать на нем на спецстоянку;
б) к приезду эвакуатора ИДПС должен найти двух свидетелей, в присутствии которых обязан внести в протокол об административном нарушении информацию о задержании машины (время и место задержания; тип , марка и госномер авто; перечень видимых повреждений; название, местоположение, номер телефона организации либо учреждения, доставляющей авто на спецстоянку, адрес стоянки, ф.и.о. водителя эвакуатора);
в) помимо вас протокол подписывают: ИДПС, водитель эвакуатора, два свидетеля;
г) стоимость услуг эвакуатора (10 грн. за километр) и хранения авто на спецстоянке (18 грн. за первые сутки, 10 за последующие) установлена государством. Что бы ни говорил ИДПС и водитель эвакуатора, цены выше этих взяты с потолка;
д) машина хранится на спецстоянке до рассмотрения дела об административном правонарушении, но НЕ дольше трех суток (соответственно, оплачиваются тоже только трое суток). После этого авто подлежит возврату при условии оплаты эвакуации и хранения. Других условий возврата НЕТ (хотя вас наверняка будут убеждать, что это не так);
е) для возврата вы должны предъявить свидетельство о регистрации авто, документы об оплате эвакуации и хранения, протокол об административном правонарушении.