Расход топлива

dkm:

mad_humster Ты до какой скорости разгоняешся в городе когда дорога свободна ? (есть опасность гаишников/нет опасности) Я в норме до 95-97.. Больше только на коротких пустых участках где никогда не видел гаишников.. Это раз-два в день секунд на 30..

Последние пару-тройку месяцев чересчур шустрил что-то. Видимо, хотел накататься перед зимой. Ездил обычно 90-120, периодически и существенно быстрее. Хотя это и неправильно, признаю. А сегодня вот, например, не больше 40-50 км/ч, ибо переобуваться только вечером поеду. Ну и теперь на зимней мягкой да еще и шипованной резине быстро не поездишь.

Вадим, насчет режима паркинга. Позавчера где-то час пятнадцать простоял с работающим двигателем на паркинге, показатель средней скорости изменился с 33,4 км/ч до 31,6 км/ч. До этого простоя вроде как ездил в обычном темпе.

1,6 не едет у того кто не умеет ездить. Колодки на моем овоще стерлись к 25-ти тыкам.

Вадим akaВ ScooteR
Вобщем сегодня еще раз проэксперементировал с режимом паркинга с заведенным двигателем в течение часа двадцати минут. Средняя скорость падает.

mad_humster
Я тебе больше скажу: средняя скорость будет падать, если ставить на "нейтралку" вместо паркинга.

dkm:

Antik_lk 1.6 автомат это вообще песня.. Мало того что не едет, он еще и жрет как по меньшей мере двухлитровая механика...Это проверенный факт, у меня знакомый на таком ездит.. И по городу и по межгороду расход больше а скорость ниже (типа 14л по городу при средней 22-24) и типа 8.5 по межгороду если ехать 90-100..

На что у студента хватило денег, то и купил. Тем более машина первая Вот если бы кто проспонсировал или добавил...
Жрет безбожно много. До октября ел 12,8-13л, сейчас с прогревами и простоями есть до 14. На трассе если топить почти в пол и кикдаун юзать, то съест 8,5-9. Если же ехать более спокойно (с высокой скоростью, но не слишком часто обгонять), то в 7,5 укладывается, при хорошем раскладе за 7 не выходит (но это спокойно 100-110 ехать никого не трогая).

З.Ы.
А про то что не едет это зря. В городе хватает за глаза, на трассе при обгонах хотелось бы пошустрее. В основном медлительность проявляется ввиду адаптивности автомата. После трассы в течение нескольких дней шустро по городу бегает.

в данный момент расход снижается, эт потому что не топлю, сцепление сгоревшее(буксует) убил в последнем состязании кто быстрее Фокус или Ланс 2 литра. благо потеря не так огорчительна, Форд победил
11,8 по компу, а было 12.1

МАХ001
Ох накатаешься ты со сгоревшей сцепой до замены маховика

paravoz:

МАХ001 Ох накатаешься ты со сгоревшей сцепой до замены маховика

говорили уже...седня в ПА после обеда, будут глядеть.

Ежемесячный пробег стремительно падает, а денег на бенз трачу нифига не меньше... Средний расход по борту уже 16.6л и все растет и растет...
Прошлой зимой у меня такой примерно и был, но я тогда ездил не в пример тому как сейчас. Тогда это был стоп энд гоу сплошной))) Сейчас езжу гораздо плавней...

Ездил в выходные в Екате и обратно(300 км), средний расход 9,0. Средняя скорость 44 км/ч.

Pilot174
До Еката 180км, не пойму, как ты в 300 уложился?)
Вообще из-за поездок по городу, эти 44км/ч и 9литров на сотню теперь совсем ничего не показывают...

Почему то у меня упал расход топлива был 10.2 сейчас 9.3 про том что манера езды неизменилась я думаю что ЭКТО 95 бензин так действует !

Pavel_Kill 001:

ЭКТО бензин так действует !

А мне кажется почему-то, что наоборот увеличивается...особенно если простой после экто зальеш...стрелочка прям на глазах к нолу отпускается... ...но я все равно за экто...

Вадим aka ScooteR
я ехал из Озерска эт от вас стока км., ездил в центр ЕКБ, кстати бензин 92

Pilot174
Тогда понятно, но все равно, жаль, что расход получился для смешанного цикла. Очень уж он непоказателен(

Средний расход за два дня по городу (утром С-запад - ЧТЗ, вечером обратно) 10,6 л. Поскольку пробег после обнуления маленький, ср. расход меняется от 11 л после утреннего прогрева (минут 5) до 10,5 после езды. В прошлый четверг ездил в Екат, круиз стоял на 120 км/ч, большую часть пути так и ехал, расход 7,2 л. При 90-100 км/ч - в районе от 5,8 до 6,3 л в зависимости от условий. Кстати БК у меня походу не врет. Делал сверку во время поездки на юга (2300 км), показания по БК и расчет по чекам совпали до десятых.
ЗЫ: средняя скорость по городу - 23 км/ч.

garyk17, судя по цифрам, у тебя механика?

Залил ЭКТО, расход почему то стал 13.8 л/100км был 11.3 до этого.

mawr

цитата:

garyk17, судя по цифрам, у тебя механика?

цитата:

FF2 SE 1,6 115 л.с.

Судя по этому, тут варианта АТ или МТ быть не может)

mawr, Вадим aka ScooteR все сказал . Кстати, расход на данный момент устаканился на 10,4 л, ср. скорость 22 км/ч. Сегодня залил Экто-95 на Лукойле, посмотрим, повлияет или нет на расход.

Ну, поясните тупому недогадливому недоумку, ездящему на древней самобеглой коляске...

mawr
Двигатель 1.6 115 л.с. идет только с механикой.

У мну что на ЭКТО, что на обчном 95-м расход постоянный. +-0,5 литра я за изменение не считаю, так как это скорее всего вляиние настроения.

mad_humster, благодарю за поянение.

paravoz, я тоже не заметил разницу в расходе между Эктой и не-Эктой.
Рассматриваю "Э..." как маркетинговый ход, т.к. во-первых идеологически весь бенз должын быть крайне ЭКТОвым, во-вторых нет ведь на лукойле 2-х колонок: здесь с "эктой", здесь без "экты". Остаётся доверять конкретной заправке.

mawr:

на лукойле 2-х колонок: здесь с "эктой", здесь без "экты".

Если я правильно поняла смысл фразы, то там где я заправляюсь именно так 1-ый пистолет там какой-то ??, посредине просто 92, и третья 92 экто..

проехал на экто 5 полных баков , эффект почувствовал что прочистилась система обороты непрыгают работает равно , ну и чуть увеличилась мощь авто , ну и расход стал намного меньше заправляюсь 95 ЭКТО на доватора

Pavel_Kill 001
Интересно, как ты почувствовал мощность? В пределах 7% 99% среднестатистических водителей не почувствуют разницы. Слишком несущественная это разница. Я на загруженной машине чувствовал, что хуже едет, но только при резких разгон с места. Тяга не та была, но так у меня в машине было лишних 300кг.

Pavel_Kill 001
Ты знаеш.. На таких убеждениях вся индустрия чиптюнинга держится.. Главное убедить что машина попрет, и можно просить с клиента деньги, ничего не меняя.. Я бы сказал даже хуже делать можно.. Ведь адекватно проверить приход сможет едва ли один процент клиентов.. Зато фуфайку в ухо можно засунуть не меньше чем половине..
Я на жучке с трудом чувствовал девченку весом 50кг в машине.. А это 4% потери в начальной стадии разгона.. На форде не чувствую уже.. Надо килограм 80-90..

Если ты в состоянии уверенно почувствовать 10-15лишних кг в фокусе , значит сможеш отличить топливо.. (проведи эксперимент, пусть ктонить подбрасывает запаску, а ты будеш определять когда она есть в багажнике а когда нет...)

Расход стал намного меньше.. Когда хочеш чтоб расход получился меньше, даже подсознательно, будеш давить на педаль меньше, и греть ее меньше..
Этот расход, я бы сказал ваще не хрена не значит.. Усреднять можно разве что за 1000км в городе в один сезон на одном маршруте, при этом не зная, больше он должен стать или меньше..

В принципе можно проверить расход, двигаясь строго с определенной скоростью минут 10 по трассе на одном и том же участке при одной и той же температуре, и мытой машине с одной и той же загрузкой но с разным топливом.. Тест с каждым топливом нужно проводить два раза.. Разница между тестами с одним видом топлива будет больше чем разница между разными видами топлива..

Большинство тут между 95 и 92 бензином, разницы в динамике не ощущают...

)(имик
Не ну вот я заливал 92 потом перешел на 95 разницу ощутил , что авто стало резвее может мне и показалось но это так dkm ну видишь я смотрю на показания БК он показывал на обычном 95 10.3л а на ЭКТО 9.4-9.5 но манера езды неизменилась , но прогрев остался таким же и езда ... незнаю почему так