Расход топлива на ST/RS

fidel087
Я бипи не люблю.он подозрительно рано кончается

drRaceWars
а ты на чем ездишь? лукойл?

Залил ТНК, расход не упал, но тратится медленнее чем лукойл... Попробуйте... Пока показывает 14,6 и 26 средняя) 98 на МодХ

между бп тнк и лукойлом пока ближе 95 экто от лукойла. на тнк и бп как-то тупее машина..расход 14.4 средняя 26км в час,сток.

fidel087
уже давно установлено сто на лукойле СТ едет лучше

Zubilist
У меня от ТНК на субарике постоянно чек горел и машина ехала не очень.после лукойла все стало зашибись.да.от ТНК свечи рыжие становятся

drRaceWars

нет ни где рядом лукойла с 98ы

drRaceWars


п.с.: 90% бензина лью на Лукойле на Олимпийском проспекте, ибо живу не так далеко

Zubilist
Сащя молодец

А газпром кто-нибудь льет 95-G95?

bigkush
онли 98 на газпроме.

systemroot:

bigkush онли 98 на газпроме.

в смысле стоит лить там только 98? или ты льешь 98?

bigkush
вообще в СТ стоит лить минимум 98

systemroot
на стоке это какую роль играет?

Zubilist
если почитать спеки мотора то можно увидеть что он по спецификации минимум т.е. в самой худшей ситуации допускает А86 т.е. АИ96 и для нормальной эксплуатации лучше лить 98.

Спасибо буду иметь ввиду.

systemroot
А чем наш мотор так сильно отличается от других? Если двигатель должен работать минимум на 98, то так и пишут. Говорим о стоке, естественно.

Есть такая вещь как степень сжатия, так вот по ней наш мотор в крайних случая может работать на 95 но лучше лить минимум 98

Sensay
просто если ты про наклейку на лючке то она на всех фокусах одинаковая

systemroot
По степени сжатия в наш мотор можно и 92й лить, только газу потом на четверть жать - не больше))

Sieg
СЖ считается с учетом надува избытка

systemroot
Я потому и сказал, что газу придется совсем мало давать, не больше четверти, чтобы избытка наддува не было. А что до расчетов, то СЖ это просто отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Где здесь избыток учитывается, я хз. Если можно, формулу чиркани - интересно посмотреть.

bigkush
Заправлю 95 на газпроме уже 27000 км. Все в норме.

zdarova_epta
только потом к 100 тыс. не жалуйся что мотор лег

systemroot
Ну, я думаю фомоко не сложно было бы для СТ сделать наклейку 98, если бы был хоть малейший риск убить мотор 95-м бензином. Да и на СТ не единственный турбомотор, готовый ездить на 95-м. Получается, если на лючке написано 98, то лучше лить 102-ой, чтобы потом к 100 тыс. не жаловаться, что мотор лег?

Sensay
в фомоко максимальная унификация, зачем что то делать есть универсальная написали min 95 и доволны, просто для овощей есть даже прошивки для россии под качество бензина и даже под 92 зажатые до предела. на СТ такого не сделали потому как очень мало машин продавалось.
я никогда не смотрю что на лючке я смотрю параметры мотора и подбираю топливо под мотор.
посмотри сколько овощей на 2л. жалуются что мотор лег на 100к ? и сколько аналогичных жалом в европе разница на лицо все потому что у нас привыкли кроить 50р. с бака. современные реалии таковы что новый моторы на вторички все ушатаные будут т.к. льют в них 92-95 хотя они заточены под 98-100 в виду низкого обьема и высокой форсированности.

Jenek
У меня пробег итак 117 тыс. км:)

systemroot
Унификация унификацией, но ни один производитель не пойдет на такой риск из-за экономии на наклейке. В Мазде же не поскупились и приклеили наклейку 98, хотя там унификации не меньше. У меня нет статистики по сломанным моторам в России и тем более в Европе, с интересом бы посмотрел. И еще на будущее было бы интересно узнать как и по каким параметрам подбирать топливо под мотор, а то я обычно в руководство по эксплуатации смотрю. Или использовать принцип "кашу маслом не испортишь" и лить самый высокооктановый бензин?

zdarova_epta
а как узнал, что в норме, заглядывал внутрь?
и есть ли смысл кроить рубль с литра и так рисковать? К тому же на 98 веселее!

Sensay
есть СЖ под нее подбирается топливо, + настройки мотора +избыток давления и т.д.
ну по российским можно посмотреть сдесь на форуме, каждый 4й плачется что мотор г..но и на 100 тыс. капиталка. в европе общаюсь с сервисами по фордам так статистика куда лучше моторы ходят по 250-300 тыс.