Жуткие скрипы в подвеске

Sanchez.dom
4+ Ещё одно соединение забыли, на рулевой тяге

anatol1967
Вчера устранил самостоятельно жуткий скрип спереди слева при маневрировании и на неровной дороге. Скрип возник с первыми жаркими днями. Органолептическим методом определил - нижний шарнир левой стойки переднего стабилизатора. Снял стойку (нижнее крепление отвернулось туго), снял резиновый чехол, там остатки серой смазки, но сухо и шар в пластмассе скрипит, люфта нет. Грязь протер и новую смазку вращающими движениями ввел в шарнир (минут 10), положил смазку в чехол, собрал, аналогично - с верхним шарниром. Стойку поставил. Скрип исчез, но думаю, что если шарнир глотнул воды и грязи, он долго не прослужит.

Алексей Николаевич
"нижний шарнир левой передней стойки стабилизатора"
Сильно сказано, не правда ли. Эдак можно предположить, что бывает и левая задняя стойка стабилизатора
Наверно "нижний шарнир левой стойки переднего стабилизатора" И вообще интересный метод решения проблемы Раз уж с трудом открутил так и поменял бы сразу на новую Оригинал - уже порядка $-120; не оригинал - от 600р

razval
Каюсь, грешен - 3 класса образования, считаю - как Кашпировский - до 4-х

Sanchez.dom
Согласен, формулировку отредактировал. А 120 бакинских мне есть куда потратить. Если будет время и спина полегче, переберу тем же способом правую стойку и обе шаровые, чем продлю жизнь этих узлов.

Вот и мне на сервисе приговорили шаровую... А как лучше...менять две сразу?

Evgens'
Нафига две? Приговорили одну...её и меняй, а вторая ещё может новую пережить

Приветсвтую!
Есть проблемка такая: когда еду на дачу, там дорого совсем не асфальтированная, и попадается много ямок, кочек и т.п., и при езде подвеска издает соответствующие поскрипывания на кочках. Причем если поставить потом на ровное место машину и попробовать покачать, то скрип тоже имеется, особенно спереди. Кстати по-моему вовремя дождя скрип пропадает...
Конечно сильно не напрягает, но хотелось бы знать что там такое скрипит?
Буду оч. благодарен за ответы!

Xdamon
Скрип можно определить вдвоем - один машину раскачивает, второй из ямы слушает, щупает подозрительные места. У моего FF скрипел нижний шарнир левой стойки переднего стабилизатора. Может скрипеть пластиковый поддон и т.д. Процесс творческий.

Xdamon
Была похожая проблема. Скрипел смещенный стабилизатор. Лечилось установкой оного на место.

У меня скрипела раздолбанная подушка аммортизатора.

Xdamon
Чаще всего скрипит стойка стабилизатора или шаровая опора.

Сегодня покачал машину на ровном месте задняя часть не скрипит.
А вот передняя, особенно с водительской стороны скрипит очень даже неплохо...

Если это
1 - Стойка стабилизатора, - что с ней делают, меняют, ремонтируют? Сколько эти работы будут стоить (по Московским ценам)?
2 - Шаровая опора - а, что с ней делают, меняют, ремонтируют? Сколько эти работы будут стоить (по Московским ценам)?

Xdamon
Из своего опыта скажу: стойку стабилизатора пытался ремонтировать: снимал чехол, удалял грязь, закладывал свежую смазку - прошла 1000 км и уже застучала конкретно. Я думаю, что и с шаровой аналогично. Требуется замена. Цена стойки от 700 до 1000 руб. без работы. Ш/о - не знаю.

У меня при проезде мелкой гребенки или множества стыков на скорости от 50 км\ч появляется дребезг сзади. Что это может быть? Поднимал на подъемник - единственное что может дребезжать - пыльник амортизатора (хз как его еще назвать). Вот думаю возможно такое или нет?

Satelite
Дребезг металлический - это не глушитель ли? Если его потрясти за трубу?

пробовал-все нормально с ним (тьфу-тьфу-тьфу).

Satelite:

Поднимал на подъемник - единственное что может дребезжать - пыльник амортизатора

неа, не единственное...у меня сзади дребезжал тепловой экран - в одном месте отвалилось крепление, вот и ляпал по днищу...

Алексей Николаевич

цитата:

Из своего опыта скажу: стойку стабилизатора пытался ремонтировать: снимал чехол, удалял грязь, закладывал свежую смазку - прошла 1000 км и уже застучала конкретно.

А чего она у тебя через 1000 км застучала-то, чему там стучать-то?
И вообще какая взаимосвязь между скрипом и заменой стойки стабилизатора.
Вот по логике если скрипит, значит надо смазать!

И вообще сегодня точно понял, что скрипит только с водительской стороны (спереди).

Вчера дал машину жене, пока её стояла в сервисе, вечером она мне говорит, что в левом повороте слышен какой то скрип. Проехал сам, прислушался и действительно, что то скрипит когда делаешь левый поворот, причём этот скрип не связан с вращением руля, встал на дугу, руль не кручу, а поскрипывание есть, но этот скрип появляется не на каждом левом повороте. Про скрип читал пару тем, но там скрип был при вращении руля, а у меня, если крутить рулём на месте, скрипа нет. И что это может быть?

Skidder
у меня в правом повороте так было, подушка (опора) или подшипник аммортизатора, у меня правого, у тебя, скорее всего, левого.
Хотя мот и что другое.

Evgens'
по-любому это что-то с амортами связанное... если на месте крутишь руль и не скрипит, а в движении скрипит, значит дело в крене машины... (попробуй покачать её с левой стороны)

Думаю это либо стойка сама скрипит, либо опорный потшипник.

Но скрипит то, ко всему прочему, не каждый раз

Skidder
в повороте нагрузка больше.
думаю правый опорный голосит...

Alex@auto
А это "смертельно", или пусть голосит, тем более, что когда музыка играет и не слышно его

Skidder
Не смертельно, если не напрягает пока можно не трогать.

Skidder
Прогрессировать будет...скоро не только в поворотах начнет скрипеть...тем более цена вопроса не так велика. Покупал на экзисте подушку с подшипником, Феби, что-то около 25 баксов отдал.

Xdamon
Поясняю: стойка состоит из штанги и 2 шаровых шарниров. Шаровый шарнир по конструкции такой же, как и верхняя шаровая опора в классике ВАЗа: палец с резьбой и полированым шаром, который вставлен в наконечник штанги и, условно говоря, залит пластмассой, заложена смазка и закрыто резиновым чехлом с уплотнительными кольцами. В моем случае в нижний шаровый шарнир левой стойки, вероятно, попала вода и грязь или смазка выработалась от времени (чехол в идеальном состоянии!), и стальной шар с пластмассой издавал скрип, а скрип, это показатель процесса износа, и появился микроскопический люфт, в него вращающими движениями шара (люфт в руках не ощущался!) я ввел свежую смазку- скрип пропал, но дорога в Ярославль через Владимир - это что-то! Бельгийская мостовая отдыхает (это тест такой, кто не знает). Выдавило смазку из зазора и появился стук. Снял стойку - палец нижний практически болтается. Поставил новую стойку - стука нет! Я все это проходил на примере верхних шаровых у ВАЗа, когда был дефицит. Вывод напрашивается такой: слабоваты у FF1 стойки переднего стабилизатора!

Skidder
Я бы проверил стойки стабилизатора сначала - у меня так же начиналось. Гайку нижнего шарнира отвернуть недолго и рукой палец покачать - сразу все ясно станет!

Evgens'
Дык если не смертельно ещё поезжу, дело не в деньгах, времени свободного сейчас нет.

Skidder
так у меня тож запцацки в багажнике около месяца лежат)))