Поломки и ремонт климата и кондиционера.

Вобщем сделал тестовую поездку счас. Пришел проверил температуту двигателя по БК показывало -7 градусов. (на улице -21 градус сейчас), завел, климат на авто сделал +25 температура (авто вентилятор выставил почти на максималку не хватает 2 делений), проехал до заправки температура стала 45 градусов, климат так и молотит почти на максимальных. Ушел заправлятся, авто заведено все работает, заправился по времяни минуты 2, температура двигателя упала до 35 (стрелка на пирборке лежит), климат гонит еле теплый воздух. В ручную убавил скорость вентилятора на 3 деления. Температура двигателя поползла вверх, час езды и температура вышла на +83 градуса, климат стал делать ташкент убавил с +25 до +20 все равно гонит ташкент. Да кароче понял что надо печку выставлять на 22 и 3 деления скорости врашения вентилятора и будет счастье.

Ставь 22 градуса и все на автомат, большие обороты печки тоже нужны что бы влагу удалять из салона. Если сильно холодно, ставь маленькие обороты чтоб тепло не выдувало с двигателя.

kiks79, а у тебя сколько показывает температуру двигателя после часа езды? И какая температура за бортом?
Вчера еще раз делал тестовую поездочку за бортом -21 градус, завел поехал, покатался минут 50. Приехал обратно, температура двигателя 78 градусов показывало.

ianzzz
Смотря как ездить, время тут не причем, можно при -30 без печки двиг до 90 градусов за 20 мин нагреть

Доброго времени суток. Возникла проблема с теплом в салоне. Раньше при температуре за бортом -26 на прогретом двигателе ездил с установленной температурой +24 и на втором положении вентилятора. иногда сбавлял до первого потому, что было очень жарко. Теперь на улице -25. печка стоит на +28 и на 3-4 положении вентилятора мне совсем не жарко.. в чем может быть проблема? Залил плохой антифриз или нужно поменять фильтр салонный? или может еще что подскажете? к ОД нет возможности ехать т.к нахожусь очень далеко..

Убавь температуру и обороты и посмотри как будет. Заодно посмотри реальную температуру двигателя. Возможно печкой все тепло двигателя выдуваешь.

kiks79
поездил сегодня в тестовом режиме. температура двигателя колеблется от 80 до 98 градусов.. на улице -33. у меня полностью закрыты щели на переднем бампере.печку ставлю на 26 и на 3 уровень вентилятора - все стекла затягивает и мне холодно.. а двигатель в это время нагревается до 98..толку 0.)) повышаю до 5-6-7 уровня вентилятора, печка дует очень горячим воздухом. гораздо горячее чем на 3 и ниже уровне. ну и соответственно двигатель остывает если стоять до 80. если ехать, держит 90..

Rafael-Guliev
Поставь климат на автомат и 22 градуса и не трогай, от того что ты 26 ставишь теплее не станет. При такой температуре двигателя как у тебя должен ташкент в салоне быть. Но не забывай, если салон проморожен капитально, долго нужно его прогревать.

kiks79

поставил.. холодно. Я сравниваю с тем, что было раньше при такой же температуре за бортом и в нем. разница огромная. машина стоит всегда на теплой стоянке в которой +16.. салон никогда не проморожен. Условия те же, а результат со временем все хуже и хуже. раньше никогда до 5 уровня вентилятора не доводил.. а теперь приходится, потому что мерзну.) и заметил что на этом уровне завелся сверчек

Rafael-Guliev

цитата:

Залил плохой антифриз

ты его менял что ли?

цитата:

нужно поменять фильтр салонный

Ты его не менял? Сколько ему лет?

цитата:

печка дует очень горячим воздухом

цитата:

и мне холодно..

ни чего не понимаю...

У меня всегда стоит 20 градусов и мне комфортно иногда становится жарко, а если в салоне есть еще люди,ставлю на 19 иначе я начинаю потеть. Всегда стоит режим авто. Кстати в мануале написано, что рекомендуемая температура выставленная на климате это 22 градуса.
Ставьте режим автомат и не парьтесь, ведь само название режима говорит само за себя.

kiks79
я его доливал. машина в июне 13 года только бегать начала. пробег 11 тыс. салонный фильтр не менял вообще.
Печка дула горячее если это были низкие обороты вентилятора. а теперь у меня наоборот.. если на низких оборотах дует теплый воздух. если уровень вентилятора 5-7 то дует горячим. но до поры до времени. пока двигатель не остынет. раньше руку не мог подставить к дефлекторам.. вобщем греть стала хуже. куда посмотреть, что поменять, может кто сталкивался, подскажите, попробую, может вылечится..

ДДффк! Ребят, в общем проблема с заслонками наверное, при включении на климат контроле режима обдува в лицо очень слабо дует из центральных и боковых воздуховодов, сильно дует в ноги при чем даже когда стоит только в лицо. Фильтр салонный менял ситуация не изменилась. Как быть ? Москва. Авто фф2 рестайлинг. 2008

Привет, всем! Парни подскажите что куда
это на кондиционер
это на климат, правильно или нет?

Да, скинь вин, посмотрю

kiks79
Это для общего развития.

Добрый день, сломал я муфту компрессора кондея, а может и весь компрессор, налетел на бордюр, вот хочу сделать, посмотрел в интернет магазинах цены космос просто, только за муфту 18тыс., а еще возможно придется покупать компрессор итого где то 33тыс, ну очень дорого, хочу ребят у вас узнать подойдет ли компрессор с муфтой от фокуса 2 рестаил на фокус 3 2012год 2литра на автомате. прошу помощи дорогие фокусоводы)))

Саня270291
нет не подходит, 31000 комплект

kiks79
Печаль беда и б.у не где не найдешь

kiks79
А чем они отличаются, даже не прикрутить в штатное место?

Может от другого Форда какого нибудь подойдет?

мужики такая проблема((( после зимы включаю климат сегодня а он не дует холодным, горячий делаю, работает ив ОН и в ОФФ, а холодный ни как на любых скоростях и в любых положениях! машина на горантии, понятное дело что погоню, но сейчас времени нет, что это могло произойтти за зиму???

B bendrik88:

мужики такая проблема((( после зимы включаю климат сегодня а он не дует холодным, горячий делаю, работает ив ОН и в ОФФ, а холодный ни как на любых скоростях и в любых положениях! машина на горантии, понятное дело что погоню, но сейчас времени нет, что это могло произойтти за зиму???

А на улице сколько градусов?

kiks79
26-28!!!

Фреон скорее всего вышел, смотреть радиатор надо, камень прилетел наверно.

kiks79
ну это заботы гарантийки все??? мне переживать не за что я так понимаю?

bendrik88
Механические повреждения радиатора если найдут то вряд ли гарантия

Всем привет! Такая проблема. В Москве сейчас тепло. Вчера решил включть кондиционер,проверить как холодит(у меня обычный кондиционер,не климат). Так вот,после нажатия на кнопку A/C ничего не изменилось. Муфта не щелкнула,обороты не поднялись,расход не увеличился. Я расстроился и с горяча нажал на кнопку рециркуляции. Какого же было мое удивление что она тоже не заработала. Лампочка горит на кнопке и все. Понимаю что надо к диллеру,но может где нибудь пошатать-постучать надо и все заработает?

Привет! На машине пробег 2300 км, такая же беда, сегодня включил A/C, и главное по началу удивился какая она у меня с кондером то прыткая 2 литра типа едут, а там фигули на рагули, по ходу движения холод так и не пошел, кондер и не включается вот и прыткая! Я сразу к дилерам, посмотрели визуально, ткнули ключем в гнездо для заправки, там псык и все, нету фреона! Записали на субботу будут смотреть систему на предмет утечек! Еще сказали, что могли и с завода не заправить! Спросил про предпродажную подготовку, типа должны же это проверять! Сказали типа проверяют, включают просто дует холодом и все, а что в это время на улице зима им пофиг! Ну посмотрим что в субботу насмотрят, потом отпишусь! А вообще ужас как расстроился! Машину берегу, каждый день в гараж ставлю, лишний раз никуда на ней не еду, а если и еду то до работы и обратно по маленькому городку да и обкатку то еще даже не прошел!

Саня270291
Та же проблема, саня, скажи покупал новый компрессор или нашел что. Б/у от 1,6 на 2 л подходит или нет? По кодам они разные, вот только б/у компрессор на 2 литра трудно найти.