Рейлинги, поперечины, багажники (боксы, вело) и т.д.

Ivan84
Дуги багажника разные, но если приложить определенные усилия, то все встает очень даже замечательно. Буквально сегодня занимался доработкой оригинального багажника от своего бывшего ФФ2 купе на свой нынешний C-MAX (2008 года). Поперечину передней дуги нужно растачивать, т.к. посадочные отверстия шире на C-MAX, заднюю дугу нужно растачивать в другую сторону, т.к. расстояние между посадочными отверстиями уже чем на фокусе. Завтра размещу фотку как это все выглядит .

Всем привет.
По собственной дурости допустил попадание воды в крепление на крыше видимо ещё осенью.
Как вывод - ржавчина за зиму сожрала резьбу.
Кто то сталкивался с заменой? Реально ли вообще заменить?

Оригинальный багажник от Форд Фокус 2 на С-MAX

poeskov
Не видно самого главного-есть ли щель под опорной резинкой

buly
щели нет, сделаю фотку покрупнее

poeskov
Резинки не дорабатывались?

buly
нет, резинки не дорабатывал, но небольшая щель все таки есть

poeskov
Между молдингом крыши и резинкой она и должна быть ,а вот между металлом крыши-нет.И сами пластиковые колпаки как-то уж очень не ровно встали.
Ну вообще главное чтоб он выполнял свою функцию и тебя это устраивало.
Для себя же я лично решил что нужен оригинал(имхо)
Передняя резинка легла вроде не очень,а задняя хорошо.

poeskov:

Оригинальный багажник от Форд Фокус 2 на С-MAX

В теме фокусов обсуждалось, что под резинку в месте прилегания к крыше лучше наклеит пленку, поскольку между резинкой и крышей попадает пыль, песок и они дружно трутся об крышу снимая лак до сильно матового состояния.

Поставил сейчас оригинальный багажник. Скажите , щель должна быть?

vava2204
Один человек ставил такой на фф2,увидев щель я спросил это нормально?-сказал да на си максе тоже щель-в отличии от багажников фф 2.
Другая система крепежа-у фф2 опирается на резинки ,а тут я так понимаю на металлические уголки.
Или я ошибаюсь?

buly
Да, упирается на уголки... на крышу не ложится..

vava2204
А случаем переднею и заднюю поперечину не попутал?
Такое ощущение ,что их нужно местами поменять.
По инструкции ставил?
Там указаны длины поперечин и куда какая идет.
По фото кажется что она как бы наклонена,а должна быть параллельна земле.
На пластмассовом колпаке есть внизу даже риска.Думаю более высокая часть колпака отделенная ей должна ставится на скос крыши.
Либо ее развернуть надо на 180

buly
Спасибо! Просто развернул переднюю и заднюю, местами не менял. Задняя длиннее.Теперь всё ОК.

vava2204
Вот-теперь ровно

Фигня эти фордовские поперечины. Щель, хрупкие. Мрак. Тулевские встают идеально

Dan232
А то, что палки по бокам торчат Вас в туле не смущает?
Тоже не эстетично.

buly
это гораздо лучше смотрится, чем это оригинальное убожество, выпирающее над крышей, на тонких и ломающихся ножках

Dan232
Были бы лишние $$, купил бы Туле, а мне нужно один раз в год в отпуск сгонять. Сэкономил и купил бу оригинал...

Dan232
на си макс с 2010 уже идут нормальные . Правда система крепежа другая-за дверной проем.

Ну т.е. хрень один фиг
А если серьезно, то даже мне, с моими 186 см, приходится сильно тянуться, чтобы водрузить свой найнер-подвес в 21-м размере рамы, на крышу. При этом тулевский креп для вела установлен сильно ближе к краю поперечины. А что будет с этими оригинальными? Креп уедет к середине и прикинь, как туда тянуть вел? В-общем ,пока не попробуешь, не поймешь.

Dan232
на счет высоты это понятно-у меня фокус и то высоко(велосипед не возил,но время от времени пользуюсь для перевозки всякой всячины). Я имел в виду внешний вид.Кстати те что я выложил будут ниже твоих располагаться над крышей

buly:

Dan232 на си макс с 2010 уже идут нормальные . Правда система крепежа другая-за дверной проем.

номер для заказа есть?

шурец
1683818
они только на си макс 2010-

Здравствуйте! Ранее писал про рейлинги Рейлинги, поперечины, багажники (боксы, вело) и т.д. (сообщение #17266186)
к ним добавил поперечины http://fico-pro.ru/ и багажник Атлант на 430л., который заказал там же где и рейлинги.
Маршрут Астрахань-Воронеж-Питер и обратно. С питерскими окрестностями получилось более 5 000 км.
Доволен! Машина загружена была под завязку - я с женой, двое детей, в багажнике сумки по подголовники, в бокс постарался тяжестей не класть получилось килограммов 30-35, в основном не габаритный груз, который в багажнике только место занимал и мешался.
Средний расход по компу 9,7л на сотню - это не трасса а по всему маршруту, с учётом населённых пунктов и включенным климат контролем. С боксом после 130 км/ч жрет больше 10 литров на сотню, сильнее ощущается боковой и встречный ветер. Оптимальная скорость движения 115-125 км/ч.

ilikeread
Попробуй нарезать резьбу побольше, а так для консервации пользуюсь этим http://autodrim.ru/catalog/avtokhimiya_i_avtoko...1570009

ccR
это вариант, но придётся и болт толще ставить, а он может не встать в опору поперечины.
По любому буду пробовать когда вернутся поперечины из прогулок по стране.

vmatveyc
На форуме для таких объявлений есть специальная ветка "Продам".

mixpetroff:

Здравствуйте! Ранее писал про рейлинги Рейлинги, поперечины, багажники (боксы, вело) и т.д. (сообщение #17266186) к ним добавил поперечины http://fico-pro.ru/ и багажник Атлант на 430л., который заказал там же где и рейлинги. Маршрут Астрахань-Воронеж-Питер и обратно. С питерскими окрестностями получилось более 5 000 км. Доволен! Машина загружена была под завязку - я с женой, двое детей, в багажнике сумки по подголовники, в бокс постарался тяжестей не класть получилось килограммов 30-35, в основном не габаритный груз, который в багажнике только место занимал и мешался. Средний расход по компу 9,7л на сотню - это не трасса а по всему маршруту, с учётом населённых пунктов и включенным климат контролем. С боксом после 130 км/ч жрет больше 10 литров на сотню, сильнее ощущается боковой и встречный ветер. Оптимальная скорость движения 115-125 км/ч. Скрытый текст x

Спасибо!нашел то,что хотел...но заказал на другом сайте(там все подешевле!

бесплатная доставка по Москве +10 км.за МКАД
Может кому тоже надо...там кстати и богажники.