Тюнинг, чиптюнинг, аэрография и т.п.

Trendец
Есть более простой способ снизить риск отрывания шильдика.

OlegaN[EL]
Это типа внутрь вставить просто цветную бумажку?? Как эта штуковина разбирается тогда надо черненькую заделать и прелесть будет

Нашел на Екатеринбургской ветке в тюнинге и стайлинге...там Malalv расписывал как все делал...неплохо смотрится...думаю можно заморочиться...причем замок капота остается

Trendец
Ну на счёт бумажки, я не знаю, не пробовал. Мне красили в 2007-ом в П-А за 500 руб оба значка. Ессесно без подбора краски.

До чиповки.
148.8л.с при 5912об/мин.
Макс момент 196,5 при 4082 об/мин.
Поглядим, что после чипа будет. Разгоняли на 4-той. Передаточное число 55.
В стоке должно быть:

цитата:

Мощность  145 л.с. При оборотах  6000  Крутящий момент  185/4500 н*м

Замеряли три раза. Первый раз выдал 145.5л.с. на 6731 об/мин, второй раз 146.9л.с на 5846 об/мин. Момент оба раза был 195.1, но при 4172 и 4230 об/мин соответственно. Графики есть. Ну и третий раз выдал то, что я выложил. Движок раскочегарился просто. Вообще все в пределах допустимой погрешности. Не очень понимаю, как у б-тюнинга выходило на стоке 157 лошадей намерить...

Чем дело кончилось? чип был или нет? где результат?

серга83
Пока нет результата. Новую прогу ще не залили. Завтра зальют и на стенд.

В связи с кризисом и т.д. короче заезд и замеры на стенде стоят ща 1000рублей) Бюджетный такой вариант) Кто желает?)

Вадим aka ScooteR
хм... наверно соберусь на следующей неделе

А вот и график Приоры Макса. 109 л.с,
169 н\м.
Фокус 1.8 для сравнения...

цитата:

Объем двигателя  1798 см3 Мощность  125 л.с. При оборотах  6000  Крутящий момент  165/4000 н*м

Вес сравнивать будем?)))

Вадим aka ScooteR
у него повозка не стоковая, насколько я понимаю...
какие характеристики в стоке будут?

Sipe

цитата:

Вадим aka ScooteR у него повозка не стоковая, насколько я понимаю... какие характеристики в стоке будут?

Цена вопроса 1000р. Я не меценат, чтоб этим заниматься) Потому без понятия. Только паспортные данные есть)))

цитата:

Объем двигателя  1596 см3 Мощность  98 л.с. При оборотах  5600  Крутящий момент  145/4000 н*м

Вадим aka ScooteR
х.з. может вы мерили...
а в целом - мне фиолетово, на какие доли процента отличаются реальные характеристики повозок от паспортных...

Вадим aka ScooteR:

А вот и график Приоры Макса. 109 л.с, 169 н\м.

Я думал будет мин 120лс, но прирост 25 н\м от стоко впечатляет! МАКС МОЛОДЕЦ!

серга83
Погляди на его график. Хорошие мозги у машины и движок подстать, про водителя вообще промолчу, а то зазанается, а вот коробас - вообще не в тему. Если Макс перестанет страдать фигней и думать о всяких охлаждениях и т.д., а соберет себе нормальную коробку с передачами покороче, то я за ним могу и не угнаться даже, с места по крайней мере...

у полного стока Приоры хар-ки (стенд) 107 л.с., 157 н\м.

ссылку поищу выложу позже.

Вадим aka ScooteR:

серга83 Погляди на его график. Хорошие мозги у машины и движок подстать, про водителя вообще промолчу, а то зазанается, а вот коробас - вообще не в тему. Если Макс перестанет страдать фигней и думать о всяких охлаждениях и т.д., а соберет себе нормальную коробку с передачами покороче, то я за ним могу и не угнаться даже, с места по крайней мере...

я давно хочу веселую коробку но денег жалко, 25000 рубликов надо на это счасть(((

МАХ001:

у полного стока Приоры хар-ки (стенд) 107 л.с., 157 н\м.

Макс на заводе думаешь стенда нет? Просто его душили под евро3 и там точно 98лс было, может и меньше, с деталями СССР, которые сейчас стали ставить на приоры

серга83:

МАХ001: у полного стока Приоры хар-ки (стенд) 107 л.с., 157 н\м. Макс на заводе думаешь стенда нет? Просто его душили под евро3 и там точно 98лс было, может и меньше, с деталями СССР, которые сейчас стали ставить на приоры

не буду повторяться и объяснять почему в стоке больше 100 л.с.

кстати на Приоре поршневая стоит мэйд ин Германия

да и половина з\ч в моторе не нашего производства.

вот одна из ссылок по замерам мощности

http://www.stinger-s.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=17

пардон за жесткий офф

МАХ001
про половину з/ч не нашего пр-ва - в курсе, но это ж только половина , собираю-то всё это чудо НАШИ руки
у меня была 10-ка - чудо, работала аки часы, но только потому, что я её КАЖДЫЕ выходные загонял в сервис и: проверял, смотрел, регулировал, менял что-то

тема курительная, конечно же

Значит есть идея чиповаться б-тюнингом. Но надо собрать около 10 желающих. ДВижки 1.8, 1.8 фф1, 2.0. Они сами сюда приедут. Цена около 10т.р. за чиповку, для Челябинских цен на это дело - совсем недорого, с учетом того, что фокусы тут не чипуют. Мне за 17т.р. хотели в в-техе чиповать, но так и не смогли. На тему стенда думаю удастся договориться и за 1.5т.р. замериться до и после, кому эт интересно.
Есть желание скооперироваться с Екатеринбургом.
Цены от 10 до 12т.р. в зависимости от злости программы, может кому прога на экономию бенза нужна, эконом подешевле)))

Вадим aka ScooteR
Эту тему уже неоднократно пытались поднять, в том числе и я...
но если в этот раз намано всё пройдёт, то
MaGrig +1

Вадим aka ScooteR
MaGrig
Парни если бы они еще и привезли с собою прогу по евро 3,я бы наверное тож к вам подъехал,самарцы так вызывали остались довольны.
Прошивка ЕВРО 3 Час Х настал.



думаю что шансы вызвать москвича при прога евро3будет выше,ведь ценик то другой,мож и желающие появятся.

СеданщеГ
Поглядел про евро3, но не очень понял зачем именно ее лить. Проги б-тюнинга залита на немалое кол-во машин и хорошо себя зарекоммендовали. Прошивки у них разные и адаптированные под потребности потребителя. Мощность, экономия и т.д.
Мне вот надо на мощность.
В любом случае я уточню этот вопрос, который ты поднял.

Вадим aka ScooteR

А это ведь с битюнинга парняга приезжал с прогой евро3.зачем?да просто чтоб избавиться от известных проблемм евро4 на фокусе

Вадим aka ScooteR
Так вначале ветки обсуждалось как Сержат чиповался?! И предлагалось желающим... Или я чото недопонимаю???

scorts
Про чип-ателье Челябинское я слышал, такая же фигня как и чип-ателье на Новоэлеваторной. Для фордов фигня, они не могу 2.0 и 1.8 нормально сделать, прога не считывается.
Я говорю про вариант с Москвой и б-тюнингом. Спецы б-тюнинга уже давненько этим занимаются и готовы приехать на Урал, но для этого надо набрать желающих. В ветке Екатеринбурга я создал отдельную тему и все разговоры ща идут там. У нас народ какой-то вялый, придется людей не с форума еще искать, а то так и 5 человек не наберем...

Ну если вы в Катю будете вызывать то я точно не поеду,штука туда и обратно много.

Вадим aka ScooteR
Если ты с бишниками пишишься то спроси за прогу как та что лили самарцам,есть?

СеданщеГ
Ок, спрошу про прогу "евро3" - условно так ее назову)))

Вадим aka ScooteR

Брат а как можно узнать про все варианты их предложений по прошивкам которые они могут привезти,и я так понимаю ценик будет меняться в зависимости от количества заказчиков?просто я в сметении,толи просто евро3 толи еще что нибудь покруче

СеданщеГ
Пиши ему в личку, KaMS ENGINEERING . Все что хочешь узнать. Остальных эт тоже касается, а то у нас получается глухой телефон)))