Ремонт, запчасти, комплектующие

-sav-
я ставил Boge стало чуть жестче...
а в целом неплохие и с виду и вообще по управлению стало получше. На умерших задних стойках попа козлила и ее закидывало на скоростях за 120, ну и резину сожрало...

-sav-
менять будешь одну? в паре желательно

GorN70:

-sav- менять будешь одну?

В Паре конечно!

После замены трубок гур и приводных ремней, рулевое пару часов тупило. На высоких оборотах все работало отлично, но при торможении и входе в поворот руль буквально деревянел и радиус поворота получался ЗНАЧИТЕЛЬНО шире! Что это было такое?

Kashern
а как рулевое прокачивал?

PVSlava
Поворотами руля до крайних положений.

машину вывешивал или нет,на заведенной или нет и через какое место прокачивал через обратку или както по другому

PVSlava
Вывешивал, на заведенной, остальные подробности знают те кто менял мне трубки

Kashern
странно а зачем на заведенной вроде как нужно на не работающем двигателе чтоб ГУР не работал,попробуй все сделать также только на не работающем двигателе

Дак ить прошло уже все! Я же написал что рулевое только два часа деревянело. Поездил..прошло. И сегодня все ок.

PVSlava
Брат, ты как себе представляешь прокачку ГУРа на неработающем двигателе и разгерметизированном контуре?
Собираем систему, заполняем бачок, вывешиваем колеса, заводим двигатель, вращаем руль (медленно, от упора до упора). Воздух выходит через бачок, доливаем до уровня.
Kashern
Рекомендую проверить уровень.

Alex0803
я сам себе так и прокачивал когда менял жидкость и все нормально было ничего не завоздушил,вывешивал передок и все двигатель не заводил и у знакомого так же делали тоже все номально

PVSlava
Циркуляция масла в системе ГАРАНТИРУЕТ полное и интенсивное удаление воздуха.

Alex0803
а риск подпалить усилитель

Мужики,где лучше ремонтироваться... Росгосстрах направит на выбор в "РедСтар" и где то в е*енёво (мостовая д 1) "Автогант" ...

(выправить, весьма в поганом месте, вмятину и краска/полировка бампера с крылом)...

отзывы, мнения...

Indi
Росгосстрах врет по полной. СТО у них гораздо больше и выбрать есть из чего.

Ajvan
во и мне думается "направят к своим ..".

ну и что лучшевыбрать все таки ?

Indi
у Росгостраха есть договор с Автомиром. требуйся к ним.

Indi
Вообще лучше никого не слушать, а съездить самому к СТО и посмотреть в живую как у них вообще рабочая обстановка, т.к. в одной и той же конторе могут сделать ремонт по разному. Одному понравится, второй переплюется весь
Можешь в мою контору Астра-Авто.

Ajvan

цитата:

съездить самому к СТО и посмотреть в живую

хотя да .. логично

BitBull

о! ... попробуем.

PVSlava

Ребят нужна помощь!!! У меня идет вибрация на руль при торможении(диски и колодки новые)
В чем ещё может быть проблема???

Может быть сам диск колёсный кривоват!!!,,,,,..
У меня было такое !!!

Резина...ешо могет быть...
Тормоз. диски и колодки новые...а какие? оригинал или что?

цитата:

Резина...ешо могет быть...

И резина может быть!!!,, первее режина кревиться чем диск!

НО, резину и обод легко исключить, поставив зимний комплект или позаимствовать у соклубников...затем торм.диск и колодки смотреть.

мне кажется,что если колесный диск или резина,то не только бы при торможении било,но и на ходу тоже SST333 а тормозной диск какой ставили, производство?

Все новое оригинал ставил как раз из за того что било неделю не отъездил и снова завибрировало при торможении. Еще заметил что на рейке рулевой сальник пробило масло не спеша бежит может из за нее???

к рейке это наверное врядли относится,на ходу точно не бъет? руль ровно стоит если отпустить,не дергается? может ведь до определенной скорости ровно идти,а потом бить у меня было раз до 80 нормально все,а потом бить начинало по новой отбалансировали поставив на станке погрешность на самый минимум и все нормально стало,там же вроде как на станках погрешность 2-5-10гр да и посмотри когда будут крутить ровно колесо идет или нет