Всё о колесах и дисках

димочкин
У Wizard-757 C-MAX Ambient 1.6 MT
У 1,8 и тем более 2,0 должны быть не так существенно. Надо от Скорпа и Рава искать отзывы
Наслушаешься тут вас сам 215...

С чем сравнить есть.
Лето 225-45 17
Зима 195-65 15

Разница конечно очень заметна, но не в динамике (5 кг разницы не сильно сказываются) , скорее всего в плавности хода.
А сравнивать динамику летних и зимних, не правильно, у меня зима на 2-ой в юз срывается при интенсивном разгоне.

Скорпионъ
ну это 5 кг неподресореной массы - а это как мне понмиться около 20 кг подресоренной. Т.е. если одно колесо тяжелее другого на 3 кг, то в массе 12*20 будет уже 240 кг. А это 3 пассажира (взрослых). Т.е полная машина. И это не только теория - это в моём случае практический опыт. да и плюс ширина - тоже влияет.
у меня одни диски 6,5 кг , а другие более 10 (оригинал С-МАХ гиви).

Wizard-757
Иван, ты это сейчас с кем разговаривал?

ребят, подскажите пожалуйста если вместо резины размерностью 195-65-15 поставить 195-70-15 ничего страшного не будет? машина фф2. заранее спасибо!

woodlean
ничего страшного не будет. Вот только 195-70 - - это резина как правило для минивэнов и прочей чехарды., т.е низкий индекс скорости. Ну и цена 195-70 немного больше 195-65. распространение меньше. Найдёте такой балон, если порез???

Wizard-757

да индекс индексом.. резина зимняя, особо гонять не собираюсь по сугробам =) просто бу резину зимнюю предлагают за нормальные адекватные деньги... как раз такую, какую хотел. поэтому и решаю - брать или нет. надеюсь конечно, что не будет никаких порезов...

мельком глянул - только Йока не позиционирует такой размер как С(ommercial)
шина, изготовленная для коммерческого транспорта имеет гораздо более мощную боковину, что оч сильно скажется на комфорте и снижении амортизации в подвеску. тем более по холоду
не рекомендую

вопрос к знающим:
в 2-х словах: чем Хакка5 лучше Хакка4?

k-510
Шипы в 5 держатся лучше чем в 4... как при движении так и при торможении... (если в двух словах)
Следственно обещано: лучшие сцепные свойства и меньший тормозной путь.

Merzav4ik
У меня в 5 за 2 сезона половина шипов осталась Ну да, такой стиль вождения + рано обулся-поздно разулся...
Что ж с четверкой будет?

не знаю, у меня в 4 шипов 90% осталось, уже 3 сезона отходила

k-510:

Merzav4ik У меня в 5 за 2 сезона половина шипов осталась Ну да, такой стиль вождения + рано обулся-поздно разулся... Что ж с четверкой будет?

Я тоже рано переобуваюсь.. лучше перебздеть как говорится. Никогда не знаешь, где окажешься... и где может быть лед. Но всегда страшно за того, кто сзади едет (вдруг на летней)

Читал, что шипованная резина требует обкатки. около 500-1000 км (но не более 150 км в день) без резких стартов и торможений. и, например, за ночь в резине исчезнут статические нагрузки, шип более плотно встанет на место и прослужит дольше.

Ну и естественно проверять давление. маленькое давление - быстрый износ.

Merzav4ik:

Я тоже рано переобуваюсь.. лучше перебздеть как говорится. Никогда не знаешь, где окажешься... и где может быть лед. Но всегда страшно за того, кто сзади едет (вдруг на летней)

очень рано переобуваться тоже не есть гуд с точки зрения безопасности:(
при высокой температуре мягкий состав зимней резины очень плохо себя ведет на асфальте
конечно потери не такие большие как потенциальные потери на льду, но все равно надо быть предельно аккуратным при ранней переобувке

переобулся на 15 диски с безшиповкой доволен как слон.

Сегодня привезли Хакку4 205\55\R16, поеду переобувать, дальше ждать нет смысла

k-510
На метро надоело ездить? (из темы W)
Я на зиму ставлю 205/60 R16. Хоть +10мм но чувствуется.
2 зимы прошлепал на мишке х айс норд впечатления ток хорошие.

Перебросил на зимнюю Goodyear Ultra Grip Extreme 195-55 R16 прекрасно держит и на снегу и на льду. Установлены на немецкой штамповке, гребёт снег как трактор. Один минус шумит. Крепил на секретки McGard 24012, через неделю вспомнил что в спешке забыл ключь в секретке, естественно посеял. Полазив по форумам понял как снять, набивается головка 22 на секретку и скручивается ключём. Сегодня попробывал скинул за 20 мин. все. Может кто знает где заказать ключь? Все номера от секреток в блилтере есть.
Между прочим, чем меньше ширина колеса тем лучше справляется с рыхлым снегом, прюс 5см. добавки.

Volodya0000
Извините конечно, но какой смысл в секретках?

цитата:

набивается головка 22 на секретку и скручивается ключём

Volodya0000
С занижением? 195-55R16. Резина то от фьюжика или корсы, не маловато (жестковато) будет.

k-510:

Что ж с четверкой будет?

Нормально с ней все будет. У меня такие - въехали в четвертую зиму со всеми шипами и даже 8-ка на них еще чуть видна (подсказали добрые люди где эти цифры искать). Надеваю зимнюю резину всегда на Покров (14 октября), снимаю к 1 мая. Стиль езды агрессивный - передних колодок на 20 тыс хватает и расход 13 зимой Где-то читал что четверка одна из самых удачных моделей Нокиан.

а никого у нас нет с 3мя комплектами колес: лето, средне-европейская зима (подобно Конти TS810 для переходных состояний погоды), северная зима?

Karakurt
Так у вас там все время наверное по снегу, а в нашем городе последние 2 года и снега почти нет. Все больше по асфальту. Я вторую зиму буду на липучке ездить Michelin Drice 205/55/16

Vitali74 Снега у нас конечно побольше, но его чистят и по полгода звеним металлом по асфальту
Насчет липосистемы - ездили однажды в снегопад на дачу на 3 машинах, я ехал на шипах замыкающим, вторая машина была липучках. Насмотрелся я за 2 часа как её кидало, таскало, крутило. ИМХО если бывают снегопады то только шипы.

Наконец-то переобулся. Как корова на льду. Ничего не понял, машину носит по мокрому асфальту, дрифтует как в кино

eletskii
На метро очень редко, но приходится
Мишку тоже рассматривал, но не рискнул, т.к. не ездил на ней - не знаю ее.

samevar
+1 про секретки, мне тоже самое в шиномонтаже рассказали сегодня


Karakurt
Спасибо за мнение, проверю. Но шумит она сильнее 5 точно.

-Григорий-
У нас нет, но на днях с фокусником-клубнем общался. У него 18 на лето, 17 на весну и 16 на зиму (только по городу).
Что-то узнать хочешь? Я спрошу

k-510
а какая резина?

k-510
Дим, обкатай её сначало, без экстрима. И не забывай, резина предназначена для зимы, а не для дождливого лета.

цитата:

У нас нет, но на днях с фокусником-клубнем общался...

просто у меня это пока недостижимое желание

[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge
Дим, не помню: что у тебя стояло прошлой зимой?

цитата:

Как корова на льду. Ничего не понял, машину носит по мокрому асфальту, дрифтует как в кино

PI.t0n
Выше уже писал
Скорпионъ
Так и подумал. Но очень удивило, что такая разительная перемена. Хоть обратно переобувайся
-Григорий- Прошлой зимой 205\50\17 Хакка5

k-510
ну тут может быть много нюансов, во первых хаккапелита всегда считалась одной из худших шиповок на асфальте (именно поэтому она кстати всех рвет на снегу и льду)
второй момент - это физическое старение покрышек, то есть 4 хакапелита уже года 3 как не выпускается вроде бы, возможно ваши экземляры еще старее и за 3-4 года свойства резины ухудшились, опять таки может из-за неправильного хранения
это мое имхо

у меня гисловед нф5, третья зима им
сегодня по дождливому асфальту гонял 140 по прямой, и 90 в крутых поворотах, тормозил и разгонялся резво - особых ужасов не заменил, конечно не летняя летом, но криминала никакого нет, и уж точно не корова на льду