Самостоятельная замена кондиционера на климат-контроль

SSSRRR
если вы ставите подторпедную проводку от более полной комплектации тогда вопросов не должно быть, единственный возможный косяк с безключчевым доступом — там может не быть разъема для замка зажигания, но это тож на раз проверяется, имея под рукой обе проводки — у меня был случай подобный, но там одновременно ставился и безключевой доступ, поэтому на этот разъем не заморачивался...

цитата:

поэтому выплел климат и все !

а я про что?))) Самый верный способ!!!

я запутался с фишками подключения к датчикам температур воздуха которые со стороны пассажира.кто подскажет

titos
что именно?

titos
Коса с черным разъемом к блоку управления климатом:
синяя фишка, провода: оранж-красный, сине-белый, зелено-белый, серо-коричневый, серо-фиолетовый (или как там правильно) — 5 Моторчик управления левой заслонкой температуры

черная фишка, провода: сине-зеленый, зелено-коричневый сине-коричневый, оранж-серый, бело-коричневый — 7 Моторчик управляющий направлением обдува

черная фишка, провода: серо-синий, фиолето-белый, оранж-зеленый, коричнево-желтый, фиолетово-желтый — 8 Моторчик управляющий заслонкой рециркуляции

синяя фишка, провода: желтый, оранж-синий, зелено-коричневый, фиолетовый, серо-фиолетовый — 6 Моторчик управления правой заслонкой температуры

и последняя черная фишка в этой косе — 9 Моторчик управляющий обдувом лобового стекла

titos
синий разъем:
провода: (на датчики температур везде идет общий провод зеленого цвета, поэтому я каждый раз про него писать не буду), белый — на датчик левый на уровне лица
фиолетово-зеленый — на уровне лица, правый
серо-желтый — правый ноги
серо-синий — на уровне лица
еще на этой косе 6-pin, провода 2 бело-синих, 2 сине-зеленых и серый — датчик температуры салона, стоит со стороны водителя
ну и в этот разъем еще приходят, кан, часть проводов от датчика солнечной активности, земля, подсветка и т.д.

P.S.: может чего где и попутал — поправьте меня, если чего, если брать расшифровку цветом проводов, то там есть голубой, а не синий, сорри за не точность)))

V.Viktor
Немножко поправлю, подсветка читается с кана, такого провода нет, все 3 провода с датчика солнечной активности, остальные 2 с это датчик освещенности салона, идут в bcm, в остальном все верно

подскажите когда снимал руль при замене климата,черти меня дернули покрутить ''барашек''что находится сразу под рулём ,как я понимаю отвечает за электро усиления руля(стоит эур)и после запуска двигателя руль влево крутится туго первые 5 секунд направо без проблем...программа FORScan нашла ошибку что неправильный угол поворота колеса(или что то в этом роде)как это лечится?(при ремонте акб был отключен)

titos
сегодня связался со разработчиками форскана, это функция у них пока не доступна, похоже дорога к ОД для калиброкви ЭУР

titos
На самой часовой пружине есть инструкция, как вернуть ее в центральное положение, ты просто провернул на оборот лишний в какую-то сторону

Подскажите пожалуйста, важно ли какая версия BCM для установки климат-контроля?
На BV6N-14A073-BP будет работать?

Kudesnikkk
Без разницы

Все написанное выше было прочитано!машина вначале была амбиент без кондиционера. установил:печку с климатом ,блок управления радиатор компрессор всё на месте,фреон закачен!При нажатии кнопки А/С компрессор не запускается (запускается только путем на прямую и трубки становятся холодные)что можно сделать на руках только elm327?если сам этого сделать не смогу подскажите кто может желательно в Москве(ближе наврядли кого найду)

titos
Попахивает заменой блока BCM, а это только у ОД

titos
Инженерный конфиг бсм правили?

всё что я смог сделать через прогу focccus поставил с кондиционером и с климатом ,ничего не произошло

titos
читай тему, надо инженерный конфиг поправить.

инженерный конфиг поправить-это реально самому сделать.или нужны спец.провода и программы

titos
Может ads, ids, ucds. Елмка имхо не может

firesanek
Инженерный конфиг есть в программе фокккус

Добрый вечер господа Фокусники, в прямом и переносном смысле. Натурально ОЧеньУМЕЛЫЕ ручки - и восхищение и гордость !
Подскажите пожалуйста. Замыслил такую штуку - на своём ФФ-2 дорестайл хочу заменить блок управления климатом на рестайлингвый. Но на доресте пин В-16, какой-то сенсор, а на рестайле не используется, висит ввоздуху. Что делать ?

Привет всем.Подскажите не у кого не завалялась заслонка отопителя, открывает и закрывает внутреннюю циркуляцию воздуха. Нигде не могу найти она идёт в сборе. На разборках нету. Просто

Стрюк
а ты че с ней сделать умудрился?
тебе под климат или кондер?
можно весь блок рециркуляции поставить с другой печки...

Всё началось с того что не переключилась циркуляция, думал моторчик! Собрался силами и мыслями и разобрал весь салон это жэсть, когда добрался до моторчика заслонки понял что это не он, а шестерни на этой заслонки, а всё из за того что её на заводе не смазали, отдельно её купить нельзя ток в сборе.
Машина с кондеем.

Стрюк
Личку смотри

Друзья подскажите от ФФ2 датчики и проводка подойдут на ФФ3?

bibus
да, писал же Inia, что проводку делал из проводки для ФФ2

V.Viktor
А датчики?

bibus
Датчики температуры в воздуховодах и датчик температуры салона подходят от Фокуса 2. Проводка от фокуса 2 используется как донор, из нее можно выплести часть проводки относящейся к климат контролю и переделать под климат фокуса 3

Inia
V.Viktor
Спасибо

Добрый день, уважаемые коллеги.
Подскажите, кто знает:
1,5 года назад установил климат вместо кондера (ставили неофициально электрики ОД). За 1,5 года никаких проблем и нареканий не было. И вот в воскресенье сажусь в авто, а климат не работает. То есть на самом дисплее климата все ок, температура меняется, все надписи есть, на нажатие кнопок информация меняется, только вот он не дует ни на какой скорости и никакого воздуха не гонит - ни горячего ни холодного. При этом если включить забор воздуха только из салона, а через 15-20 минут выключить - секунд 20-30 климат работает, гонит холодный воздух, но потом перестает. При проверке на ошибки сам блок климата - он выдает две ошибки - 9069 и 9086 - к сожалению их расшифровки не нашел.
Сегодня был у ОД, он говорит что есть подозрение на то, что сгорел блок управления климатом, но не уверен.
Помогите советом - что может быть и куда бежать