Дополнительная шумоизоляция ФФ3

tigorian1
По проводам - все верно. Я тоже сначала думал ,что отсоединю разъемы и все будет гуд . А тут засада с одним жгутом , у него разъем вставлен сразу в блок за бардачком и размерами такой, что не пролезет в технологическое отверстие. Как вариант, можно, конечно, все эти провода просто отклеить от потолка. Но потом будет проблематично аккуратно приклеить их назад, да и во время процесса ШВИ они все-равно будут мешать, хотя будет все-таки проще. По поводу материалов: акцентом я никогда не пользовался, поэтому не могу сравнивать. Вообще, главный принцип такой: сначала виброматериалы, затем шумоизоляторы/теплоизоляторы, ну и шумопоглотители. И естественно, очень важно соблюдать технологию нанесения материалов.

SANSKILL
общался со спецом из мастерской. он сказал,что на панель потолка нет смысла клеить шумопоглотитель, только вибро и шумоизолятор на саму крышу. а в двери все нужно. но двери я буду делать в июле. а потом и пол с багажником и арками

tigorian1, я как-то привык доверять себе и своему опыту. Не хочу никого обижать, но большинство "специалистов" у меня вызывают сомнение в своей квалификации, особенно когда приходится созерцать плоды их творчества

Подскажите! Совсем запутался. Сегодня купил шумоизоляцию. Продавцу объяснил, что надо обесшумить 4 двери и передние арки. Дал мне 2 листа СТП и черную ерунду на арки и 8 листов GB на двери и еще сплена. Что это за GD? Я смотрю все клеят STP на двери. Как себя будет вести этот GB на дверях? Что лучше на двери сплен или черная штука(не помню как называется)?

цитата:

Что лучше на двери сплен или черная штука(не помню как называется)?

Сплен не является шумопоглотителем. Сплен это теплоизолятор. Т.е. он не пропускает тепло, либо не выпускает его. Вобщем эффект термоса.
Черная штука которая у вас, скорее всего Битопласт. Если битопласт, то это конкретно шумопоглощающий материал.

andrey502
Я покупал материалы для ШВИ дверей и так как не было в наличии Вибропласта М1 - продали взамен него тонкий GB. Отлично лег на обшивку двери.

Что то я совсем запутался. Мне продавец сказал, что GB надо клеить на металл двери. На обшивку двери он мне дал сплен или не сплен не знаю как называется, короче говоря мягкую ерунду. STP сказал клеить на арки и сверху тоже, что то мягкое но другого вида. Я уже обклеил 2 двери GB. Еще не ездил результата незнаю, что касается музыки результат - СУПЕР. Кто подскажет, как снять мясорубки на задних дверях?

цитата (andrey502)

Кто подскажет, как снять мясорубки на задних дверях?

Шапку темы почитайте...

цитата:

Шапку темы почитайте...

Читал. по рисунку не понял.

andrey502
Стягиваете её тряпочкой, снимаете скобу.

Подскажите - как снять эти чертовы боковые воздуховоды!

Доброго времени суток! Дошли руки до виброизоляции дверей и выявил 2 критичных места вибрации и дребезга. 1- это усилитель - наружный лист двери: они соеденены 2 плевками герметика(прям как в левом гаржном сервисе), место стыка пролоклеено битопластом. этим устраненился металический дребезг. 2- это родная шумка
"окон" двери: она при контакте с железом и механизмом стеклоподьемника дребежжит( как раз на этот шум при громком прослушивании самая часта жалоба), выяснил при пробном прослушивании на стоковых колонках(редкое г...о - менять не задумываясь) Место контакта родной шумки проклеено битопластом. дребезг ушел. На фото проклейка битопластом мест контакта родной шумки. А без нее нельзя, вдавления шумки повторяют карманы обшивки.
Остальное все стандартно, эффект значителен, советую всем.
P.S: надесь не повторил никого и будет кому-нибудь полезно

а я сделал так (пока только на задних дверях):
На внешнюю сторону двери (которая ближе к улице) - Бимастстандарт (небольшими кусками, так, чтобы они проходили в технологические отверстия). Место напротив отверстия в двери под динамик - наклеил акустическую линзу от STP.
На внешнюю сторону - Бимаст Супер, не экономил - целиком, закрыл все отверстия. Получился короб.
Виброизоляция и уплотнение дверной обшивки:
Хотел в качестве виброизолятора использовать Вибропласт М1, но его не было и наклеил аналог от GB. Не большими кусочками все плоские поверхности обшивки и почти все швы и места крепления частей обшивки друг к другу. Где смог места стыков пластмассовых частей - проклеил битопластом5. Им же оклеил все клипсы. После этого, закрыл всю поверхность Битопластом10, так что бы перекрывались места соприкосновения обшивки с металлом двери. Внутрь на карманы обшивки (со стороны ) так же наклеил по куску GB (не заметно). Собралось с трудом. Результатом доволен. До проведенной операции двери, особенно правая задняя, дребезжали на уровне 5 без басов.

Никто не пытался проклеиить крышку багажника на седане? а при закрывании звук как у консервной банки. Поделитесь опытом

Кто нибудь пробывал клеить поверх вибры вместо сплена и акцента или подобного фальгопласт, который впринципе идет для термоизоляции помещений? Эфект от этого есть? стоит копейки... Кент на днях проклеивал крышу четырки, говорит что не хуже чем материалами от стп. Хотя лично я в этом как то сомневаюсь... В инете что то про такой метод шумки ничего не нашел...

andy159
Принцип нанесения материалов один и тот же везде. На крышке багажника можно ограничиться только виброй. Вообще там просто все должно быть . Я делал отцу на Крузе. Теперь ооочень шикарный звук при закрытии .

pomis
Пробовал, на предыдущей машине С СТП приятней работать и клеевой слой лучше. По эффективности, думаю эффект приблизительно одинаковый)

Задумал сделать шумку арок. Не нашел у себя в городе Dinitrol 479. Попалась на глаза вот такая штука Hi Gear HG5754 Помимо антикоррозийных свойств обладает антишумовыми и антивибрационными качествами.
Кто нибудь использовал? Поделитесь опытом.

BullD0ZeR
Аэрозолем дороговато выйдет виброизоляцию арок делать, если добиваться нужного слоя...

Mirey:

BullD0ZeR Аэрозолем дороговато выйдет виброизоляцию арок делать, если добиваться нужного слоя...

На баллоне написано: Одного баллона достаточно для трехслойной обработки днища, арок колес, крыльев, фартуков, нижних поверхностей порогов легкового автомобиля среднего класса.

BullD0ZeR:

На баллоне написано: Одного баллона достаточно для трехслойной обработки днища, арок колес, крыльев, фартуков, нижних поверхностей порогов легкового автомобиля среднего класса.

Это не более, чем антикоррозийная обработка получится. Ну, сам посуди, что там будет гасить вибрацию, когда слой "мастики" 0,1мм от силы при том расходе, что ты указал. Человек же ранее приводил схему монтажа - там одна банка (не баллончик) уходит на одну арку, слой делают около 2мм. Если такой напряг с динитролом, то поищи любой аналог в виде 2-х компонентной мастики, в конце концов, по цене аналоги примерно одинаково стоят - для начала сориентироваться поможет, а там уже можно почитать про назначение и особенности нанесения.

мой отчет шумки пола, и вот для тех кто не желает разбирать полностью центральную консоль но хочет сделать шумку пола без проблем и как пологается:

итак вот как я приподнял ц.консоль чтоб получить полный доступ под ней:



P.S. крышу сделал, капот, он стал закрываться великолепно без звона, двери, остался багажник, тишина супер, теперь мотор слышно стало на наборе скорости при обгоне, там где накладка из волокна под ногами я ее разрезал по середине и получил доступ задрав ее, потом легко сложил обратно, по поводу обивки напольной, по середине под консолью КПП акуратно режим по середке, чтобы вытащить, ставим обратно после проделаной работы и наслаждаемся тишеной и качественной музыке, стало слышно как у жены на сумке замок брынчит на кочках с висюльками, раздрожает что хочется ее сумку зашумить изоскрипом .
Вот теперь я чувствую потраченные 700 000 руб сполна, а то до этого было чувство, что меня надули на 200 000 больше, когда я услышал страшное дребезжание дверей при ниже средней громкости музыки выезжая из салона.
Матерьял: вибропласт 4мм, сплен 4мм, изоскрип 5мм, потраченное время 9 часов с обедом 30 мин, жена в это время грятки полола.

Буду все таки заказывать Dinitrol 479 или аналог. Другие мастики не хочется, судя по отзывам, многие из них трескаются через год. В щели попадает влага и пошло поехало...

BullD0ZeR:

Задумал сделать шумку арок. Не нашел у себя в городе Dinitrol 479. Попалась на глаза вот такая штука Hi Gear HG5754 Помимо антикоррозийных свойств обладает антишумовыми и антивибрационными качествами.

Делал я такой штукой на десятке, а корешь на двенашке, восновном потолок и капот, там видно было карозию вот мы брызгали этим балончиком, эффект нормальный, корешь забрызгал им весь потолок что в итоге у него не звенел как мой, что доказывает о действии виброизоляции, для арок наверное много надо брызгать, а почему на основе жидкого кисточкой не хочешь, их много видов и фирм, разводишь растворителем помойму и делаешь загущения как тебе нравится, потом кисточку и пошол мазать арки, очень неплохо получается, видел как делали парни на деу эсперо, эффект на лицо, а от трещин не спастись, они будут, особенно зимой, есть еще такой вид шумки это как на основе гудрона но его надо греть промышленным феном, свойства такиееже как вибропласт, разница в нанесении и он по жощще, порызгай балончиком и потом возьми фен и эту шумку, не помню как называется, в магазине знают, и вперед, офигенно будет, как в танке поверь.

Viktor538
Молодец, быстро сделал. Но все же сплен не очень хорошее решение вторым слоем после вибры т.к. он больше теплоизолятор,
чем шумопоглатитель, но если эффект после проделанной работы есть ( а его не может не быть ) то это радует.
На багажник все таки советую использовать Шумофф комфорт 10 или ему подобный материал...

ded.72
спасибо, продавец уверил, что этот STP Сплэн и тепло и шум изолирует, в любом случае эффект конечно есть, чего и всем желаю, тишины и удовольствия от вождения супер кар ФФ3, если честно я чуть не здох от жары и 9 часов работы, эфария от того, что будет круто держала меня в строю, на второй день спину разогнуть не мог, и локти все болели, не советую в один день делать, лучше на два и более, полезней для здоровья наверное будет, еще я когда разобрал салон переживал как все обратно ставить буду один, думал спать не буду от мыслей этих, вот и решил в один день забацать, зато потом спал как убитый, навернул пивка, еще ДР был у меня два дня спустя, на даче работал ну и отметили прошедший мой ДР в конце дня, совместил приятное с полезным.

Viktor538
Подскажи что это за провода? Сам что то делал??? В районе сидения это два провода подогрева?

Viktor538
Расход материала озвучь, если несложно

Димассс
под сиденьями - обогрев и боковые подушки, а может еще и электропривод