Эксплуатация

Рассказали мне тут, что такое рекуперативный заряд АКБ на ауди, бмв.
Оказывается АКб у них не заряжается от генератора при движении, а только при торможении, когда лишняя нагрузка на двигатель от генератора не вызывает дополнительный расход топлива.
По мне так фигня полная, сплошной маркетинг. При наших условиях. Как и старт-стоп.

paravoz
Да ну, тогда б акк садился за пару дней
В инструкции написано например про эбер,
Сколько минут работал подогреватель,
Столько минут нужно поездить,
При таком режиме заряда надо в 100 раз больше времени тогда.

)(имик
Я сам не вникал, за что купил, за то продал.

paravoz
Да и акк там особенный
У меня например по технологии AGM
У него цикл заряда отличается от гелевых и обычных

Мне тоже рассказали, что на Мондео давно уже такой рекуперативный заряд АКБ.
Ну, фигня так фигня

paravoz
Время торможения двигателем намного меньше чем время нормальной работы, соотв ток заряда надо подбирать по этой пропорции либо временно скинуть его куданить..
Скорее всего в ионистор или суперконденсатор.. Они достаточно дорогие, в остальном это классная тема.. Для относительно крупных дизелей, типо на маневровых тепловозах связка ионистора с меньшим количеством свинцовых аккумов позволяет добится типо полуторакратного уменьшения стоимости всей системы, соотв с много большим пусковым потенциалом.. Ионистор дает очень большой ток, на единицу массы там разница не меньше чем порядок..

У меня отопитель и фары с жопогрейками съедают типо 0.2 литра в час.. прочие электроподогревы еще по меньшей мере столько же..
Соотв если во время торможения двигателем умудрится нагрузить гену так чтобы хватило аж на все остальное время, экономия получится (при средней скорости 20) литр на 100км.. При этом двигатель будет тормозится чуть не вдвое сильнее чем без гены.. (исходя из того что постянными торможениями двигателем экономится как раз около литра, может двух)
То есть можно сэкономить может поллитра просто чудовищно нагружая гену.. (норм ток с гены надо умножить на соотношение времени движения и торможения двигателем)

Про запрет в России роботов DSG
http://www.zr.ru/content/articles/623081-zapret...in-page
Мокрые роботы вроде ничего, нормальные такие.

ТитоН
Лысаков хочет откат. А так выстрел из пукача, не более.

paravoz
Откат или нет это вопрос другой. Интересно то, что для России нет гарантии что есть для Америки, Китая и еще там кого.

МАХ001:

Интересно то, что для России нет гарантии что есть для Америки, Китая и еще там кого.

Скорее всего отражение общей политики по остальным, в том числе российским брендам

paravoz:

Лысаков хочет откат. А так выстрел из пукача, не более.

Да просто бесит... Все покупают эти ваги, покупают, коробки валятся, валятся.. Знают уже давно и все.. И все равно покупают ))
Надо было ему PR компанию организовывать... Ваг - гомно.. Таз - лучше..

dkm:

Все покупают эти ваги, покупают, коробки валятся, валятся.. Знают уже давно и все.. И все равно покупают )) Надо было ему PR компанию организовывать... Ваг - гомно.. Таз - лучше..

Кажется я знаю, каков будет наш "симметричный ответ" на санкции США и ЕС...
А самое смешное, это то, что вопли раздаются в стране, которая претендуя на приставку "сверх" так и не смогла разработать мало-мальски приемлемую "свою" коробку. Мозгов не хватило.
Зы: вот наш предел полета инженерной мысли, к нему и вернемся

Всем привет. Ребят, с наступлением тепла, слякоти...и т.д. у машинки стал периодически загораться Чек... дня два пройдет, потом потухнит и так несколько раз. Может у кого нибудь есть шнурок , что бы считать ошибку? очень буду благодарен...

Akopyanin:

Может у кого нибудь есть шнурок , что бы считать ошибку?

у меня есть

Korleone
А ошибки же можно посмотреть во "внутреннем" меню компьютера? (Номера ошибок)

ТитоН
приборка отображает далеко не все ошибки

NO LOGO
Зато какие ракеты

цитата (ТитоН)

Korleone А ошибки же можно посмотреть во "внутреннем" меню компьютера? (Номера ошибок)

Korleone:

ТитоН приборка отображает далеко не все ошибки

мне вот тоже кажется, что в приборке нет ошибок двигателя там только ошибки самой приборки...если я не прав, поправьте..

Korleone:

у меня есть

а считать ошибки можете? сегодня заказал с китая ELM327, обещал быть через месяц...

цитата (ТитоН)

Korleone А ошибки же можно посмотреть во "внутреннем" меню компьютера? (Номера ошибок)

пролистал всё меню, подскажите на какой секунде код ошибки, если он там есть?

Akopyanin:

подскажите на какой секунде код ошибки, если он там есть?

на 14 секунде
DTC
одна ошибка: 9601

Korleone:

на 14 секунде DTC одна ошибка: 9601

т.е. горящий чек из за этой ошибки?, что делать? Я на завтра записался на диагностику, стоит ли ехать туда и отдавать 600 руб? Как скинуть эту ошибку самому и, что сделать, что бы она больше не появлялась?

Akopyanin
може и из-за этой, может и нет.
самому - при наличии соответствующего оборудования.
ну и главный то вопрос не в скинуть ошибку, а установить причину ее появления и дальнейшие работы.

Korleone:

Akopyanin ну и главный то вопрос не в скинуть ошибку, а установить причину ее появления и дальнейшие работы.

согласен, то же вчера пришёл к этому выводу. Сегодня все таки поеду на диагностику. Больше всего волнует вопрос о забитом катализаторе, вдруг это он, пробег 182000 км. и 20000 км назад была сделана капиталка, не хочется опять ушатать двигатель из за высыпавшихся в гильзы остатков катализатора

Akopyanin
а чего сразу не выбил каталик при ремонте?

Akopyanin
на сколько я знаю, ошибка по кату сама не гаснет.
ну и если пробег 180 тысяч, и кат еще родной - то он явно на пределе.

Korleone:

Akopyanin на сколько я знаю, ошибка по кату сама не гаснет. ну и если пробег 180 тысяч, и кат еще родной - то он явно на пределе.

Верно. сейчас съездил на диагностику и она показала ошибку Р2008. Катализатор целый, мастера посоветовали его пока не трогать... пошёл курить тему по внедрению Вазовских пневмо клапанов. Недавно внедрил Вазовскую крыльчатку на печку ...так скоро и получится опять Жигуль.

Akopyanin:

показала ошибку Р2008

клапаны управления вихревыми заслонкам? ну не самое страшное

sapfear:

клапаны управления вихревыми заслонкам?

они родимые
вот только если чек начал появляться со слякотью, я бы еще проводку сперва проверил

Korleone, а на фф1, если лампочка коробки (автомат) вдруг загорелась, то тоже ошибки какие-нибудь в бортовой компутер пишутся?

mawr
вот про ФФ1 ничего не скажу, не знаю
попробуй к Данилу обратиться