Ford Edge: Слухи, Новости, Факты, Комплектации, Цены (с. 6)

Ford представил Ford Edge и цены для России 4 декабря 2013. Автомобиль, который в линейке внедорожников призван занять место между Ford Kuga и Ford Explorer.
Автомобиль был запущен в производство в России в начале 2014.

Цены нового Ford Edge:
1 699 000 за единственную пока комплектацию с мотором 3.5 л V6 288 л.с. Ti-VCT, 6АКП, 4WD[/b]

Комплектация

Технические характеристики

форд, эйдж, ford edge, внедорожник ford, edge, 4х4

German_tur

25 April 2013

Krok
Значит, если наши мечты не сбудутся, гораздо меньше людей купят эту машину. Будет очевиден вывод о дальновидности персонала и его профпригодности.

Sapunoff

25 April 2013

German_tur
тут больше разговор к тем кто придумал брать налог за лошади... и двойное налогооблажение (в бензине уже есть налог)

Krok

25 April 2013

German_tur
По крайней мере, налог до 250 л.с. был бы весомым плюсом перед конкурентами. Хотя почти все конкуренты в России имеют менее 250 л.с.

German_tur

25 April 2013

Sapunoff
Это уже другой разговор, на форуме есть такие темы. А если все-таки исходить из существующих законодательных реалий, то мы все вместе пришли к выводу, что другие компании идут навстречу потенциальным покупателям, делая автомобили более привлекательными с точки зрения налогообложения. Мы вправе рассчитывать на аналогичные шаги со стороны ФСХ.

German_tur

25 April 2013

Ладно, мужики, польза от наших рассуждений - все равно что от болтовни бабок на лавочке, зря только время тратим. Хотя, может быть, прочтут и внимут...

Krok

25 April 2013

German_tur
Может и внимут, все-таки мы, как никак, потенциальные покупатели!

Spawn {RUS}

28 April 2013

Последняя инфа из кулуаров - стоимость будет от 1.6кк ... Так что ждемс... И да, движок, как минимум в начале, только 3.5...

Sapunoff

28 April 2013

Spawn {RUS}
Тяжко будет

Продажи будут похоже так себе...

Spawn {RUS}

29 April 2013

Sapunoff:

Тяжко будет Продажи будут похоже так себе...

Ценник вкусный... А новые движки имхо введут вместе с новым эйджем... Ну а по налогу... Народ то берет экспа...

German_tur

29 April 2013

Spawn {RUS}:

стоимость будет от 1.6кк

если так, то скорее всего будет 2,0 Экобуст и FWD

Spawn {RUS}:

Народ то берет экспа...

Эксп 7-местный, для многих это критерий выбора

Z-CV

8 May 2013

Spawn {RUS}:

Ценник вкусный... А новые движки имхо введут вместе с новым эйджем... Ну а по налогу... Народ то берет экспа...

Не введут. Пока во всяком случае таких планов нет.

Spawn {RUS}

8 May 2013

Z-CV

Ты знаешь о планах фмк на эйдж 2015 года?

Крут... делись...

lex112

14 May 2013

Я вот не могу понять, что за мотор 3,7 идёт на Эдж Спорте? Если он не наддувный, то он слабее экобуста 3,5 от эксплорера, а исходя из того что тележка у них одинаковая и агрегаты применяются одинаковые - зачем он тогда нужен вообще?!

Krok

15 May 2013

lex112:

Видимо, чтобы не создавать внутренней конкуренции между Эджем и Эксплоером...

German_tur

15 May 2013

Krok:

тележка у них одинаковая

тележки разные

-Евгенич-

15 May 2013

lex112:

что за мотор 3,7

это Маздовский, от 6GT, уже предыдущего поколения
напомню, что Эдж на базе Машки первого поколения и построен

German_tur

16 May 2013

Нарыл обсуждение на америкосском форуме.
Согласно данным, приведенным здесь > donlen.com

, в Штатах завершение приема заказов на Эдж 2013MY и окончание его производства должно произойти в августе этого года. Затем начало приема заказов на 2014MY планируется на 17 октября, а его производство должно начаться 18 ноября.
Напрашивается вопрос - не слишком ли большой промежуток между окончанием старого и началом нового производства?
Не связано ли это с внесением значительных конструктивных изменений и переоборудованием производственной линии, например, для двигателя нового?
Если они хотят продавать Эдж в Европе, где налог за объем, то с теперешним 3,5 продажи далеко не пойдут. Или, может быть, приделывают полный привод на 2,0-240 л/с Экобуст, как на Эскейпе?
Вот я размечтался-то...

Геннадий Леонидович

25 May 2013

Сегодня общался с менеджером у "официалов". Их недавно собирали на какую-то учебу и, в частности, упоминали ЭЙДЖ. Так вот, было сказано, что в продаже он появится в конце 2014 года...
Но, с другой стороны, другой представитель "официалов" сообщил, что сертификация уже закончена.

Sapunoff

25 May 2013

Геннадий Леонидович
По хорошему новую модель к концу 14го бы уже, не будут же на рынок старье тащить а в сша обновлять...

Spawn {RUS}

25 May 2013

Геннадий Леонидович
Sapunoff
Летом уже будет, максимум в начале осени... Он живой в Москве стоит... Нахрена им его представлять за полтора года...

German_tur

27 May 2013

Spawn {RUS}:

Летом уже будет, максимум в начале осени...

Это слишком оптимистичное утверждение. Как мне представляется, будет в лучшем случае в самом конце года. Да и будет ли вообще - тоже вопрос. Также есть логические основания предполагать, что 2013MY у нас вообще не появится.

Z-CV

27 May 2013

German_tur

цитата:

Также есть логические основания предполагать, что 2013MY у нас вообще не появится.

Поделитесь логикой, так как сертифицированный именно 2013MY

Krok

27 May 2013

Z-CV:

German_tur

Поделитесь логикой, так как сертифицированный именно 2013MY

Логика в том, что, если в Штатах прием заказов на 2013MY заканчивают в августе, то есть его снимут с производства, то вряд ли специально для России продолжат делать машины этого поколения. Логичнее везти и продавать новое поколение, в дальнейшем, наладив локальную сборку.

German_tur

27 May 2013

Z-CV:

Поделитесь логикой, так как сертифицированный именно 2013MY

Это лишь мои личные домыслы, но они основаны на фактах.

Мне совершенно непонятно, почему Экоспорт уже анонсирован (появится в России в конце 2014), а Эдж, который нам кулуарно пообещали к концу 2013, еще нет. Не говорит ли это о том, что есть какие-то проблемы или сомнения? Особенно, если принять во внимание, что ФСХ уже мягко открещивается от своих обещаний. То, что 2013MY сертифицирован, не говорит о том, что он будет продаваться.

Какая судьба ждет продажи 5-местного кроссовера с мощностью двигателя 290 л/с, если принять во внимание транспортный налог? Сравнивать с премиумными марками не следует, равно как с Эксплорером - он 7-местный.

Почему по графику такой большой интервал между производством 2013MY и 2014MY - 2,5 месяца? По другим моделям ничего подобного не наблюдается. ЧТО БУДУТ В ЭТО ВРЕМЯ ДЕЛАТЬ? Прикручивать дизель для Европы (что маловероятно) или хотя бы полный привод на 2,0 Экобуст? А почему бы и нет? Об этом мы узнаем, надо полагать, на Франкфуртском автосалоне. Если с 2014MY действительно произойдут какие-то интересные для Европы и России изменения, то какой смысл начинать продажи 2013MY?

German_tur

4 June 2013

В общем, ничего умного не переделали - 2,0 Экобуст на 2014MY по прежнему только переднеприводный. Изменились какие-то незначительные детали - добавили модных опций и три цвета. Надежда умерла.
2014 Ford Edge > media.ford.com

Sapunoff

4 June 2013

240 лошадей и передний привод... молодцы, загубили модель

sankey

4 June 2013

Когда в прошлом году было спецмероприятие в Голландии, типа Go Further Day, Эдж ананонсировали для Европы в целом в 2014, а там без дизеля делать нечего, поэтом есть надежда получить 2,2 190-200лс, тот же на Моню и Фрил идет. А ЭБ надо еще посмотреть как себя на ЛР проявит. Может и жалеть нечего.

German_tur

4 June 2013

Sapunoff:

240 лошадей и передний привод... молодцы, загубили модель

Вообще-то никто ничего не губил. Эта машина изначально рассчитана на американский рынок это не основная конфигурация. Наиболее востребованы за океаном V6 3,5-290 л/с с полным приводом. Просто я надеялся, несмотря на утверждения компетентных форумчан, что к продажам в России прикрутят полный привод на Экобуст, но этого не случилось. Также не случилось добавление дизеля, но на это, честно гря, и надежды-то не было.

Spawn {RUS}

4 June 2013

инфа следующая - ейдж в продаже с октября в России. Пытаются уменьшить лошадность движка 3,5 до 249... Но это пока вилами на воде... Может и получится..

1 person online

to leave a message or Sign up