Ford Focus 3 Универсал: выбор практичного водителя

Серый:

leonides Поперечины крепятся в одном положении или их можно двигать по рейлингам в любом нужном положении?

Двигать можно, но не сильно т.к. длинна поперечин разная.

leonides:

поперечины

модель, коды бы узнать

Я рискнул, заказал себе оригинальные поперечины по новому FINS 1801743. При заказе ни кто не мог подтвердить что это идентичная и полная замена старого FINS 1734408, смущало что по новому номеру цена была дешевле, но приехал полный аналог старого номера. Можно смело заказывать.
Отдельно фото поперечен не делал, но с велокреплениями и велосипедами выглядит так:


P.s. прогибается передняя поперечина заметно под точечной нагрузкой (велокрепление и установленный велосипед) в начале напрягало немного, но после уже пройденных километров успокоился

Atlant 8828
дуги багажника комплект (эти 126 см, сначала взял 110 - хорошо встает только назад, на перед коротка)
Atlant 8811
опоры багажника комплект (заметно, что не совсем четко встают, но зажимаются крепко)
Atlant 8967
фиксатор груза (это 4 железных замка с ключом, не обязательны)
цена вопроса 4800, близко к оригиналу, но я хотел иметь универсальный багажник и при необходимости (длинномер) максимально разводить их по краям крыши

VMV:

модель, коды бы узнать

Thule WingBar Edge 959

leonides:

На днях приобрел поперечины. Теперь мой вагончик стал более практичней.

из инструкции

G_R_U
Интересно сколько стоят поперечины и велокрепления?

штатные поперечины в районе 7000р

,а велокрепление у меня Mont Blanc Barracuda Twin Pack (2шт. в комплекте) из Англии с доставкой обошлось ~6200р

leonides:

Thule WingBar Edge 959

А конкретнее номер Thule WingBar Edge 959x? 9591 или 9592, 9593, 9594, 9595?
Ведь последняя цифра говорит о размере дуг

Всем привет. У меня вопрос, кто нибудь покупал и устанавливал себе накладку на задний бампер? Что за фирма, сколько стоит и где купить. У офицалов та что в каталоге, полированный под темный алюминий пластик, на вид отстой.

A al72:

А конкретнее номер Thule WingBar Edge 959x? 9591 или 9592, 9593, 9594, 9595? Ведь последняя цифра говорит о размере дуг

Точных данных нет т.к. поперечины разной длинны и продавец-консультант сам подбирал и устанавливал.

leonides
В каталоге thule есть таблица побора. Если не изменяет память, то на интегрированные рейлинги идет 9594 и комплект опор 4024.

Зачем гадать? Проще позвонить или подъехать в магазин, консультант все расскажет, покажет и установит. Я так и сделал.

leonides
Если консультант такой знаток, то зачем ему заниматься подбором, если есть официальный документ туле по применяемости для разных машин?
В общем, посмотрел я дома чек на дуги. Действительно 9594 и 4024.

Возил рулон линолеума 3м. Наискосок от стекла до багажника. В упор. Лестницу в стекло не стал бы упирать.
На рыбалке/охоте спал в машине: сидуха пассажира двигается максимум вперед и спинка налоняется до упора, подголовниками заполняется пустое место. Для роста 187см места с избытком.

А кто-нибудь сравнивал штатные поперечины на универсал с Thule WingBar Edge 959х? В чем отличие? Ведь разница в цене почти 4000 рублей. Стоит ли переплачивать за Thule?

al72, по мне так переплата только за имя. Родные очень не плохи, проехал с ними не мало по трассе, не свистят, желоб есть для быстрого крепления аксессуаров ( велокреплений и т.д.), и внешний вид хорош, а что еще нужно?

Штатные поперечины насколько мне известно тоже производятся THULE

al72
Разница в профиле поперечин и внешнем виде.
Если перед дугами стоит утилитарная задача "перевозить груз", то разницы нет. Я вот вчера логан видел со стальной трубой 20х20, обёрнутой прозрачным скотчем, вместо поперечин. Думаю, и такая конструкция с этой задачей успешно справляется

root
А подробнее? и там, и там дуги с аэродинамическими формами.
Не думайте, что придираюсь, просто выбираю и хотелось бы знать за что переплачиваешь.

al72
Может лучше в тему Багажник на крышу ФФ3 ?
Там есть фотки всех типов.
Что касется форм, то у туле есть два типа аэродинамических профилей: Aerobar и wingbar.

Брал весной 12года. К сожалению без рейлингов,но выкручиваюсь так)) И палатку на рыбалку не беру ссобой вааще(матрасик интекс 120 на 190,а рост 178см.)

neznayka
и без матрасика тоже хорошо с ростом 183, люди спят под дождем в палатках, а я с женой балдею в авто!!

neznayka
Тоже достался без штатных рейлингов. Непонятно что у них в головах, универсал без рейлингов... Ну вощем вопрос вот в чем, что за багажничек, модель? И как он взаимодействует с нашим прекрасным лакокрасочным?)) Думаю прикупить, но не хочется заиметь царапины и потертости

Багажник брал у офицалов оригинальный туле для форда,попал на акцию за 4200,сейчас смотрел-около 8т.р. Езжу с ним почти год,сейчас снял-следов ни каких нет. Даже резинки уплотнительные дверей не деформировались.

господа, как у универсала задняя часть кузова выглядит в грязную погоду? как у хетча или почище?

bizz41
В грязную погоду любое авто грязное... имхо.

bizz41
У меня был фф2 хетч. Заднее стекло у него пачкалось гораздо меньше.

bizz41:

господа, как у универсала задняя часть кузова выглядит в грязную погоду? как у хетча или почище?

Я бы сказал сарай погрязнее, за счет более вертикального стекла.
Катаю паралельно хетч, правда не ФФ3? а Астру J, сарай сзади быстрее пачкается.