Растет температура двигателя на скорости

между радиаторами помыто? там пух всякий тополиный с годами набивается
уровень жидкости в норме?
зачем так гоняешь.. мы хотим тебя видеть в списках живых!

х120:

между радиаторами помыто? там пух всякий тополиный с годами набивается уровень жидкости в норме? зачем так гоняешь.. мы хотим тебя видеть в списках живых!

Обязательно посмотрю в выходные на радиаторы!! (что то совсем сам не догадался) А гнать очень надо было, опаздывал оч силно, но успел! Так то я всегда спокойно катаюся, но иногда жизненные обстакаятельства заставляют пренебрегать нормами и правилами.

Alex1680
Надо бы проверить датчик температуры ОЖ, может врет? Дизель перегреть еще постараться надо как следует.

Alex1680
1.тирмастат
2. проверь срабатывание вентилятараф и посмотри их предохранители
3. система чистая? атнифриз в норме? радиатары не забиты?
4. если вентилятор\вентиляторы многоскоростные то исчо реле проверь, контакт в соединениях. мош окислилось где чо...

пысы. а чо в "эксплуатацыу и ремонт" писать запретили?
)))

Alex1680
Если мыть радиаторы, то лучше все разбирать - снимать их савсем

ПОДСКАЗКА ДЛЯ ВСЕХ!!!
НА БУДУЩЕЕ! Перед радиаторами можно поставить сетку москитную, любые оконники сделают по размеру. Фокусники уже попробовали из эксплуатации..

У меня на грузовике в прошлом году началось... На мкаде в жару , с перегрузом , с работающей установкой ... гляжу -счас вскипит ! С печкой выехал из города - на трассе нормально . А в этом году -в конце мая груженый в горку - включай печку. Снял первый радиатор , а под ним на втором Воть.

Valerevich:

Alex1680 Если мыть радиаторы, то лучше все разбирать - снимать их савсем ПОДСКАЗКА ДЛЯ ВСЕХ!!! НА БУДУЩЕЕ! Перед радиаторами можно поставить сетку москитную, любые оконники сделают по размеру. Фокусники уже попробовали из эксплуатации..

А потом кондей перзаправлять? Valerevich? возьмешься за таку работу если у мну не получится? и скока мне ента буит стоить???

Alex1680
ну перезаправлять то да... чтобы минимизировать. Можно заехать к компрессорщикам, они фреон откачают. а после операции по чистке вернутся к ним - запрявят назад... всетаки должна быть экономия в ярославель я думаю )

Договоримся. Думаю найдем консенсус

Alex1680
ну тык ты определилса с источником проблемы или нет?

Казаков Виталий:

Alex1680 ну тык ты определилса с источником проблемы или нет?

Нет ешшо не определился, думаю в выходные определюсь и если не получится самостоятельно, то пойду за помощью к ГУРУ

Alex1680

цитата:

пойду за помощью к ГУРУ

а ГУР та сдесь причем,эта ж рулевое)))

trumen.rus:

Alex1680 цитата: пойду за помощью к ГУРУ а ГУР та сдесь причем,эта ж рулевое)))

Я имел ввиду местного ГУРУ - Valerevicha

Ну, а вот что получилось
вид снизу, когда еще все на месте
вот он красавец
"шубу" снял старой одежной щеткой, затем пролил соты обычной водопроводной водой из КАРХАРа под малым давлением, пару раз замочил химией
и вот, что получилось
кондеровский просто почистил щеткой и пролил водой из КАРХАРа под малым давлением без химии
Все оказалось легко и просто на все, про все, включая периодические укрывания в тени, обед и две бутылки квасу, ушло примерно 3,5 часа

Alex1680
ну маладец!!! тебе бы еще компрессором продуть все 3 радиатора... (а что маленький не помыл?)

Отплюсил

Valerevich:

Alex1680 ну маладец!!! тебе бы еще компрессором продуть все 3 радиатора... (а что маленький не помыл?)

И маленький помыл абазателна, тока сфоткать забыл. Но разницу почувствовал сразу, машина вроде как и ехать по другому стала!!!

Alex1680
ненучо, малатетс!
нашол, устранил, так держать!
плусанул те тама )

пысы. снова банальщина, ничо интереснава...

цитата:

Alex1680 Надо бы проверить датчик температуры ОЖ, может врет? Дизель перегреть еще постараться надо как следует.

TopGear
В такую жару может это норм для дизеля? Я имею ввиду перегрев.
У меня Дизельный универсал рестайл, пробег 56тыс. В прошлом году на выезде из Волгограда начала зашкаливать температура. Ехал около 120 на 5-ой передаче. Перед этим постоял часок в "тенечке" под деревом около Мамаева Кургана. Бортовой компьютер в "тени" показывал +43. Сначала думал пипец двигатель накрылся, до моря не доеду, а потом вспомнил статью из за рулем про путешествие на дизельном фокусе в Грецию, там товарищ втыкал передачу пониже, чтобы помпа успевала прокачивать больше через радиатор и так сбрасывал температуру при экстремальной жаре. В общем проблем больше не было, главное вовремя нужную передачу втыкать Ну и кондей конечно нагружает, чтоб не надрывался - включаю рециркуляцию и желательно не ниже 20град...

Здравствуйте у меня ФФ1 1999г.в. 1.6 Европеец,по трассе поднимается температура,даже при температуре -18,а по городу вообще нет проблем...заменил крышку расширительного бочка,термостат.Загнал к радиатарщикам,сказали что помпа,датчик вентилятора работает хорошо,радиатор не забитый,в чем может быть проблема?заранее благодарю. П.С. может прокладка перегорела между блоком целинд. и головкой

цитата:

по трассе даже при температуре -18,а по городу вообще нет проблем

Так не бывает

цитата:

в чем может быть проблема?

цитата:

.Загнал к радиатарщикам,сказали что помпа

Talgat1987
Прокладка ваще не причОм... Помпа может быть... Если крыльчатка лысая... Я б вместо крышки бАчка и прочего заменил именно помпу... Прогреваеццо быстро?

Казаков Виталий
При температуре минус 15 примерно мин 15, радиаторщик на сервисе сказал что помпа работает отлично, даже пр оверил в каком напровление крутит вентилятор.по городу езжу ни каких проблем, а вот стоит только топить начинает рости температура...

Talgat1987
мош радиатор внутри забит? по городу охлаждения хватает, по трассе нет... имхо...

Казаков Виталий
Проверял в нутри тоже чистый, т.к. радиаторщик сказал что забита система, а когда продиагностировал сказал все отлично чистить не нужно...вот и я сижу и думаю, хоть к гадалке иди, а то что приходит в голову только прокладка, но это дорогое удовольствие не зная причин, лезть туда тоже не хочу ((еще вариант мне мказали может выхлопная система забита, такое возможно?

Talgat1987
причём тут прокладка?
1. из расширителя газы идут?
2. антифриз уходит?
3. в расширителе масло не плавает?
4. уровень масла в норме?
5. масло чистое, не эмульсия?
6. дым белый?

если выхлоп забит тачка не едет. дрыгатель не может раскрутиться до высоких оборотов.
я сомневаюсь что это выхлоп...

там в системе охлаждения нет ничо... радиатор, помпа, термостат, пробка бачка... всё проверить и промыть... и будет работать