Буксировочный крюк. (Р)

В ф@С были..., дораллей по 10...,если пямять не изменяет...Ежели есть возможность изготовить...любой толковый токарь нарежет на станке и даже на глаз определит шаг резьбы...(причём резьба левая...)А ежели хотите сами...боюсь ,что даже плашку с таким шагом не найдёте

Попробуйте на рынке в Южном порту

цитата:

В ф@С были..., дораллей по 10...,если пямять не изменяет...Ежели есть возможность изготовить...любой толковый токарь нарежет на станке и даже на глаз определит шаг резьбы...(причём резьба левая...)А ежели хотите сами...боюсь ,что даже плашку с таким шагом не найдёте

Найдем и изготовим все...возможность есть. Надо размер...

Там резьба абсолютно не стандартная. Профиль резьбы не метрический, а какой-то полукруглый. Но, поскольку точность высокая не нужна, то думаю выточить можно.(я отдал машину и смогу замерить размер только после праздников)
А, вот как прочистить резьбу в отверстии ?

Ну что? Кто-нибудь может замерить?

у меня знакомый покупал такой крюк в магазинах метизов, там он рым-болт называется - проблем с резьбой вроде не было

А что это за магазины такие?

ну у нас в Питере сеть магазинов Метизы - там все для крепежа от шурупов, саморезов, гаек до скоб, цепей тросов и т.д.
http://www.metizi.com/ вот например

Тоже столкнулся с такой проблемой! В итоге, после серии замеров, получил следующие данные: резьба действительно не стандартная, дюймовая, левая, диаметр 16мм. шаг резьбы-8 витков на дюйм, ну длинна резьбы произвольная, я сделал длинну мм 40. Но можно и длиннее.

Ребята!
он у любого диллера продается !!!
400 рублей стоит !!!
Зачем вам заморачиваться!!!

Номер по каталогу Ford: 17A954
Номер finis: 1065543
Наименование: Крюк транспортировочный (или буксировочный)
Брал пару недель назад где то за 400 р. в www.auto-trio.ru (не реклама!)
Malish

"Malish" - Спасибо!!!

был у дилеров, сказали нет, не было и не будет, на авто рынке за 150р на заказ сделают..
и еще один в один этот крюк идентичен от опелей и подходит на 100% проверено, так что если не нашли на форд, смело берите от опеля..

Всем привет где в багажнике лежит крюк?Особенно у универсала

Егерь
Под ковриком, в глубине прямо за спинкой сиденья, я тоже свой не сразу нашол.

Народ подскажите плиз. У меня ФФ1 америкос, если на них вообще буксировочные приспособления (отверстия под крюк или петли), всю излазил - не нашел

paraPELum
Нету. Буксировка только на эвакуаторе, либо методом вывешивания передних колес.

paraPELum
полно точек крепления для троса(как минимум по паре спереди и сзади) в виде отверстий в ушах на продольных рейках!!! И не слушай Energy_zer, не знаю как же он его на эвакуятор затягивает. за вывешенные колёса поди...

DoctorH
а где эти уши находятся?

paraPELum
нате...
ЗАДНЕЕ (есть с 2х сторон, но со второй неудобно из-за глушителя)

Переднее - вид слева снизу... симметрично с правой стороны такое же , но буксировка на нём нежелательна из-за патрубков радиатора и А/С...
трос пройдёт точно под бампером но его не зацепит...

DoctorH
Ты сам понял, че написал?
Отличие между буксированием на определенное расстояние и затягиванием на эвакуатор понимаешь?
А также между штатно расположенным отверстием под штатный крюк и каким-то отверстием, непонятно в чем и для чего?
Почитай мануал сперва, а потом пиши.

paraPELum Хотя в твоем случае с МКПП (каюсь сперва не глянул на подпись) буксировать можно и так. А заглушки под крюк (в виде кружочков) поищи на бампере с правой стороны спереди и сзади. Если их нет , то нет.

DoctorH
Спереди этот крюк надо удлинять, меня когда тащили погнули крыло и лопнул бампер!!!

DoctorH
Не могу спорить, потому как "испанец". Но у меня тоже такие уши под машиной имеются, только вот буксировать они слабоваты. И что значит "трос пройдет точно под бампером, но его не заденет"? А если его (трос) к "Кировцу" прицепить или к "Уралу" (на высоте 1,5 метра), тоже под бампером пройдет?

wowan
а если к самолёту??? Ну думать тоже надо, а не заявлять некоторым, что НЕВОЗМОЖНО...(ну тут я конечно некорректно выразился, потому как мы с ребятами периодически таскаем друг, друга(вернее сказать ОДНОГО нашего друга) а у всех седаны примерно одноклассовые)...
Слабоваты??? И я таскал много кого и меня (в том числе и Газель) ничего не сломала, не погнула...
Energy_zer
а что так реагировать... У вас в Минске эвакуатор бесплатен, так может на нём и ездить??? А это "не пойми в чём и для чего" находицца на ЛОНЖЕРОНЕ, и как раз для буксировки и приспособлено...
Energy_zer
А то что не заметил что МКПП... уморил:) Иди читай мануал как катать АВТОМАТ по правилу 50/50...

DoctorH:

1. а что так реагировать... 2/. А это "не пойми в чём и для чего" находицца на ЛОНЖЕРОНЕ, и как раз для буксировки и приспособлено... 3. Иди читай мануал как катать АВТОМАТ по правилу 50/50...

1. Почитай свой пост , может поймешь...
2. цитату из мануала можно? (без под...ки)
3. У самого автомат, потому и совет сперва такой дал. На автомате нет крюков принципиально. Да и на механике если заводом не предусмотрено, то тягать за сомнительные уши, считаю нецелесообразным. Но это моё ИМХО.

DoctorH
Спасибо огромное! я рассматриваю буксировку только в мегаэкстренном случае думаю на этих отверстиях (ушах) утащат/ утащу надо прикинуть на авто как это будет...

на европеец я свой вообще купил в магазине опеля(от вектры подошёл)

цитата:

И что значит "трос пройдет точно под бампером, но его не заденет"? А если его (трос) к "Кировцу" прицепить или к "Уралу" (на высоте 1,5 метра),  тоже под бампером пройдет?

цитата:

А также между штатно расположенным отверстием под штатный крюк и каким-то отверстием, непонятно в чем и для чего?

Это уши для крепления ремней на автовозе. На асфальте к ним даже не подберёшься, ползти по грязи штоли. А если даже доползёшь, будет так:

цитата:

...меня когда тащили погнули крыло и лопнул бампер!!!

Они выше бампера, даже если буксировать мопедом ему будет кирдык, а при повороте и радиаторам.

Накрайняк. Относительно безопасно, можно протащить зацепив за рычаг, там даже дырдочка имеется для удобствия. Ну конечно без фанатизьму... Подобраться можно, легче если вывернуть колесо.

можно задом америкоса тащить

а если серьезно то уж если делать как следует то стоит вваривать гайки и покупать крюк с резьбой