Система активной помощи при парковке.

Toropets
Для корректной работы передних и задних парков необходимо прошивать именно автопарковку (даже если планируется на этом остановиться и не доставлять датчики ABS, на сколько я знаю на ФФ3 нет варианта комплектации передние и задние парки без автопарковки, хотя допускаю вариант, что может и будет работать, я себе да и другим прошивал сразу автопарковку) после замены датчиков потребуется еще и изменить значение датчиков скорости, думаю, если сразу прошить (без замены датчиков) -- будут ошибки и может не корректно работать система ESP (будет такая же ситуация, которую описал nuriev после того как поменял ступицы в сборе и будут те же ошибки: DDS, ESP, ABS и т. д.)

V.Viktor
она не то чтобы не корректно будет работать, а вовсе не будет работать.

Toropets
Отпишусь, только не знаю когда руки дойдут поставить их, ближайшие выходные -- женские дни вряд ли меня поймут, если я в гараж срулю, хотя может на неделе вечерком получится, руки то чешутся ( так то парки давно стоят да и адаптер у меня есть, нужно только датчики абс махнуть)

Парни, подскажите кто может посмотреть финис коды в екате: заказал себе 2 датчика по номеру 1682670, а мне поставили замену на 1756081, но цена точно такая же. Это такие же датчики только финис сменился или это что то другое?

Friz
Все ок. Посмотрел у себя . Тоже была замена на тот же номер

V.Viktor:

Toropets Отпишусь, только не знаю когда руки дойдут поставить их, ближайшие выходные -- женские дни вряд ли меня поймут, если я в гараж срулю, хотя может на неделе вечерком получится, руки то чешутся ( так то парки давно стоят да и адаптер у меня есть, нужно только датчики абс махнуть)

ну как успехи?)Руки чешутся уже к заказу датчиков)))

Toropets
друг, я же написал что заказывать датчики можно смело, все работает, что не дает тебе заказать?

Toropets
Попробовал заменить датчики не снимая ступицы, ничего не получилось: не подлезть, точнее до датчика добрался, но не смог открутить, рисковать не стал, что бы не сорвать шлицы, теперь жду когда будет время, думаю, что часа 4 потребуется с учетом того, что первый раз снимать ее буду, если в эти выходные не получиться, то в следующие займусь

V.Viktor
датчики отдельно от ступицы идут.даже в elcats это видно

alexridl
А кто-то спорит? Более того даже финис коды в ветке есть! Вот заменить их без снятия ступицы у меня не получилось...

V.Viktor
да,бывает прикипает ого-го как.для этого у меня есть железная щетка с мелкими щетинками и проникающая смазка.15 минут и откручиваем. но там и правда дурацкие шлицы,поэтому заменил на простой болт

alexridl
Он хоть против часовой отворачивается?

V.Viktor
должен против часовой,когда ты прямо на него смотришь,а не из-за колеса. в этисе про это не написано,просто показан датчик и болт

остап
Вы ветку читали? Ступицы не нужны,нужны датчики, которые стоят у ОД 4200 за штуку, но можно их купить и дешевле плюс все остальное

остап
Что касается автопарковки, я уже писал выше: необходимо будет ставить датчики парковки, менять датчики АБС, плюсом на машине должен быть ЭУР, большой дисплей, если все брать по отдельности — получиться примерно столько же сколько и стоит опция, еще и проводки может не оказаться и придеться ее тянуть самому, а вот при покупке опции дополнительно вы получите не только автопарковку. Купить опцию практически всегда дешевле с машиной, чем ее потом доставлять. Другой момент, что не всегда в момент покупки хватает средств или берут машину, которая в наличии, что бы не ждать. Тут уж решайте сами какой выбор сделать. По 2х литровым я не видел что бы ставили ГУР, по спецификации должен идти ЭУР, но на всякий случай уточняйте как обстоят с новыми машинами (например у меня товарищ взял механику титаник с двигателем 125, где вместо ЭУР стоит ГУР, чему я сильно удивился), единственно, что я порекомендую — купить машину с РП7, сейчас эта опция существенно подорожала, но это в первую очередь из-за того, что там ставится приборка с большим экраном плюс сама сонька, если приборку доставлять отдельно, то сейчас она на форуме стоит в районе 15-16 тысяч, сама сонька наверное тоже примерно в эти деньги, а еще дисплей, блютуз тоже вроде бы отдельно нужно докупать (динамики я не беру в расчет, если Вы требовательные к звуку — вы в любом случае будите менять хотя бы передние и не важно РП7 или штат вы покупали изначально). Ну и все это дело необходимо прошивать, что тоже стоит денег.

У меня в машине есть эта опция но дисплеи маленькие.
Я ей особо не пользовался,тк она мне в подарок досталась=)На центральном дисплее в общем пишет что идет сканирование именно с правой стороны.

tmu
Включи левый поворот — будет сканировать с левой стороны, а по умолчанию сканирует с правой

В эти выходные предпринял третию попытку поменять датчики, оказалось это ооочень не просто, если на левой ступице я все-таки смог выкрутить винт крепления, то на правой все закончилось гораздо плачевнее: винт сломался, теперь жду понедельника, что бы его высверлить... Так что при замене датчиков ABS будьте готовы что подобное может произойти (я так понимаю чем больше пробег, тем выше вероятность подобного)

V.Viktor
А все же ты снимал датчики со снятием ступицы или прямо на месте?

V.Viktor:

В эти выходные предпринял третию попытку поменять датчики, оказалось это ооочень не просто, если на левой ступице я все-таки смог выкрутить винт крепления, то на правой все закончилось гораздо плачевнее: винт сломался, теперь жду понедельника, что бы его высверлить... Так что при замене датчиков ABS будьте готовы что подобное может произойти (я так понимаю чем больше пробег, тем выше вероятность подобного)

какого года машина что все так???

Блин вообще проблем не возникло при замене. Я даже два раза менял ради экспериментов. Пробег 20000

Toropets
Машина 12 года, пробег 20 тысяч, первая ступица -- выкрутил кривой винт, не знаю как так, может я его так, а может такой ввернули, причем преварительно он около часа отмокал под WD40, со второй -- вроде бы пошел, естественно так же все предварительно было смочено, особенно после левой, но обломалась шляпка. Бы ли попытки открутить за выступающее, так же предварительно обильно набрызгав растворителем ржавчины, но без успешно, сегодня просто высверлили, нарезали новую резьбу, но уже на 6 и поставили датчик обратно. Отверстие под крепление датчика не сквозное, но латунь очень мягкая, поэтому, работать приходилось очень аккуратно.

Ну, свершилось, автопарковка заработала!!!
Конечно прошло все не без приключений и теперь на задней правой ступице датчик прикручен винтом на 6, зато надежней
Псле замены двтчиков, как и писал nuriev, машина ругнулась на ABS, помощь при трогании в гору и т.д., после прошивки ошибки остались и следом я еще сделал инициализацию ESP, после чего все встало на свои места. Парковку запытал, радость то ли от того, что есть теперь автопарковка, то ли от того, что все-таки я это сделал!!!
Отдельное спасибо filatov7 за помощь!

А фото никто не делал как датчики менял? Не большой бы фотоотчетик.
Можно ли не снимая ступицы поменять?

fore
Теоретически можно... Сразу несколько советов
1. Если грязь то обязательно помойте арки плюс изнутри
2. Желателен подъемник и яма ( хотя я делал просто на домкрате)
3 желателен помощник
4. Если винты на датчиках не пошли или пошли с трудом -- морально готовитесь к снятию ступицы и лучше ее сразу снять и продолжить попытки уже на снятой: попытаться немного пораскачивать винт постоянно обрабатываю wd40 или подобным раствором, как вариант -- керосин, хотя мне это не помогло
Снятие ступицы:
1. Снимаем колесо
2. Откручиваем супорт (смотрим замена колодок) нужен шестигранник на 7 он не всегда в наборах идет!
3. Ключем на 13 снимаем направляющую для тормозных колодок
4. Отключаем датчик АБС и Ключем !!! Е14 !!! Окручиваем ступицу. (это звездочка и не путать с 12 гранными головками)
5. После отверткой или битой, или головкой, у кого что есть, Torx или 20 или 25 , уже не помню, выкручивавшем винт крепления датчика.
Собираем все в обратном порядке -- нюансы: что бы утопить поршень необходима или при способа или круглогубцы: нажимаем и одновременно поворачиваем, если есть динаметрический ключ -- момент затяжки на супорте -- 35 (но лучше посмотреть в книжке, я на память писал)

Чет тут подумал и решил еще к последнему сообщению добавить несколько строк: т.к. снятие ступицы достаточно трудоемкий и не очень удобный процесс — рекомендую еще запастись различными удлинителями для трещетки (от короткого: 150 мм, до длинного), плюс желательно иметь под рукой трещетку с удлиненной ручкой, т.к. усилие будет значительное и лучше 1/2" и нужна будет именно трещетка из-за ограниченного пространства.

Парни я тоже только что поменял датчики, автопарковка работает!!! руль крутится

Датчики меняли на подъемнике, все получилось просто супер, даже колеса не пришлось снимать. Взяли биту torx 20 удлинитель побольше и трещетку, так и откручивали. Правый датчик открутился совсем без проблем, левый немного потуже шел (пришлось взять torx 25). Кстати машине больше года.
Отчета никакого не делал, думаю тут и так все понятно. В общем проблем не возникло никаких.

Прошивали через IDS, надо поменять 203 байт (за подсказку спасибо nuriev и TRAINER_F ) правда он недоступен для изменения, поэтому пришлось вручную править asbuilt.

А у меня этот пакет есть , но не работает из-за того что поставил магнитолу кар4 джи)) и не успел обрывать ее ;(