Форд фокус - 3

Ребяты, а не знает ли кто, что за пипка на правом зеркале?
С разумным усилием не нажимается и не вытягивается.
При складывании зеркала ничего не меняется.
На левом зеркале такой пипки нет.
А?

датчик забортной температуры.

Roman74:

С разумным усилием не нажимается и не вытягивается.

Кхмм, простите
паравоз прав!

paravoz
Спасибочки

OlegaN[EL]
Пошляк

Всем привет! У меня одного так или у всех? Сегодня пришел утром после включения автозапуска и обнаружил оттаявшие от льда стекла переднее (оно с подогревом0 и заднее. Это что автоматически включается подогрев при температуре меньше нуля? Или случайность и мне показалось?

цитата:

Это что автоматически включается подогрев при температуре меньше нуля?

Ага. Только включается ещё выше нуля.
И индикации кнопок не при этом

скажите сведующие
что у ФФ3 двигатель 1.6 - 85 л.с. есть в линейке?
Коллега по работе купил, утверждает что у него такой
комплектация простенькая, даж без БК

Есть.
И он даже едет. В потоке нормально. Я ездил

цитата:

что у ФФ3 двигатель 1.6 - 85 л.с.

Korleone

Дима, а его нельзя чипануть до 125?

Подходим, чипуемся, не стесняемся Чип-тюнинг ФФ3 (сообщение #12373265)

)(имик
Не думаю, там не только в программе разница, железо тоже отличается.

)(имик:

1.6 - 85 л.с.

что-то какой-то совсем тоскливый двигатель
Даже ВАЗомобили с такого объема уже больше снимают.

OlegaN[EL]
Korleone

Да я сам с начала не поверил, подумал опечатка в документах или хитрость такая

Korleone:

Даже ВАЗомобили с такого объема уже больше снимают.

Цель была снять не больше, а меньше. Это маркетинговый мотор для дешёвых комплектаций.

оказывается ФФ3 имеет штатную систему автозапуска.
доступна к заказку она правда только на штатовские ФФ3.
но умельцы пробовали и на европейцев ставить и все работает.
есть у нас тут желающие попробовать ?

Korleone
Йа!

МАХ001
у тебя ФФ3 ?

Смотрю и радуюсь за белорусов http://www.youtube.com/watch?v=7sYZ0aahie4

Korleone
Интереса ради я готов.

viit
слишком фантастические заявленные характеристики...
240-270 Нм при 150 лс, как то не совсем укладывается в мозгах...это как на Гольфе GTi только там 200 коней и объем 2.0, да даже на Корсе на моей 1.6 при более злой турбине 230-266(овербуст) и 192 лс.
слишком идеальна характеристика получается, если так то мощность максимальная должна быть примерно ближе к 4000 об и далее полкой, тут логика проста, математическая)) Нм*об*1.4(поправочный коэф, примерно)=мощность. либо мощность занижена либо момент завышен. короче кто-то мутит))

Korleone
Нет, пока, шутю я))

цитата:

либо мощность занижена либо момент завышен. короче кто-то мутит))

Может движка сильно хороша?
Ну вот подумал- без автомата наверно не взял бы, а автоматом 1,6 150 не комплектуется

МАХ001

цитата:

240-270 Нм при 150 лс, как то не совсем укладывается в мозгах...

этот момент для 182 сильного экобуста
.

ТитоН
дядя с кина говорит что у него 150 коней

МАХ001
он ещё прошивку предлагал на 180 турбокоников
Ну а вообще - да, хоть и хорошо рассказывает, но несколько скомкана информация

цитата:

1.6 EcoBoost мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.

ёпрст... Ну почему у нас такого нет? я б даже свой нынеший 2.0 продал и купил бы такой
Хотя... Белоруссия же сейчас с нами в единой таможенной зоне? Дык мона оттуда притащить Нада обдумать ...

цитата:

Ну почему у нас такого нет?

А у нас есть 1.6 - 85 л.с. ни чипануть и налоговую не обманут, а то начнет народ экобусты брать да и лошадей себе добавлять в на халяву.

alexey808
Автомат решает все эти проблемы

цитата (OlegaN[EL)

]Автомат решает все эти проблемы

Только если он с ГТ
ПШ будет тупо жечь сцепы, если будет перегружен передаткой.

paravoz
Не о том речь совсем, я про растянутые передачи говорю, в пш их 6 и как следствием они корочи и подобных вопросов не возникает.