Наш Мондео-клуб

у кого нибудь из мондео 2.5Т и 2.0 -240 л.с нет желания проктится со мной для уточнения вопроса о динамике мондео

vaxx
У тебя у самого то какой? 2оо л.с.?
Как динамика? Пока присматриваюсь

vaxx
я что-то не помню, что бы у нас отписывались владельцы экобустов.
хотя, если такие есть, меня правда больше на 200 сил интересуют, выйдите из тени.
и вопрос - а динамику как проверяете ?

Korleone
Ты бы сейчас какой выбрал - дизель или 200-сильный экобуст?
Цена практически одинакова

ТитоН
хороший вопрос.
тут много и за и против по каждому движку.
По экобусту:
Плюсы:
1. ураганная динамика
2. современный двигатель.
3. 30 минут работы и он становится 240 кобыл.
4. современная КПП.
5. симпатичная разводка выхлопа (ну нравится мне)
Минусы:
1. налог.
2. неизвестно как поведет себя КПП с возрастом

По дизелю:
Плюсы:
1. льготный налог
2. умеренный расход топлива
3. классический автомат (сама модель проверена уже годами)
4. 30 минут и мы имеем либо европейскую штатную прошивку на 163 пони, либо чиповую на 199
5. нравится мне тракторый звук и выхлоп.
Минусы.
1. в стоке - туповат (в сравнии с 145 МКПП)
2. желательно брать в комплекте с ППП

Короче, если когда я брал свой моник - то сильно метался между 2.0-145 и дизелем, экобусыт не рассматривал по причине денег.
А вот сейчас ситуация еще сложнее.

Если все наработки пройдут успешно, то как получится чипануть дизелек кореша на нормальную прошивку, тогда я смогу более точно уже сказать.

А вот если меня завтра поставить перед выбором - то я наверное все таки взял бы экобуст.

Korleone

цитата:

3. 30 минут работы и он становится 240 кобыл.

Ты это делаешь или знаешь как сделать?

И по дизелю у меня спрашивали: можно ли как-то "нормализовать"/прошить после удаления DPF?

цитата:

то я наверное все таки взял бы экобуст.

Это кмк оптимальней чтоли для меня

цитата (ТитоН)

Ты это делаешь или знаешь как сделать?

по дизелям и экобустам пока нет, но процесс идет

цитата (ТитоН)

Это кмк оптимальней чтоли для меня

ну на этот вопрос, кроме тебя самого, тебе никто не ответит.

p.s.: а если задумал брать моник, то до конца сентября у дилеров очень шоколадные цены.

Korleone

цитата:

о до конца сентября у дилеров очень шоколадные цены.

А после сентября может ещё лучше

ТитоН
Korleone
у меня мондео СТ220 (в 2006 их выпускать еще перестали)
так что если есть желающие можем прокатится!

V vaxx:

так что если есть желающие можем прокатится!

а смысл ?
если просто на ощущения - то заведомо понятно, что тебе есть смысл гоняться только с ST или экобустами.
а вот если бы было, чем померить время разгона например и т.д., это другое дело

дак я и спросил тех у кого 2.5Т(кстати он не СТ т.к СТ форд закончил выпускать на 220-м, а жаль) и 2.0 - 240 л.с согласен что с другими нет смысла!!
а замерить время разгона можно, в ветке заезды есть у человека приборчик который замеряет время разгона и эластичность и много чего еще

V vaxx:

в ветке заезды есть у человека приборчик который замеряет время разгона и эластичность и много чего еще

Одним словом Константин

именно он

Korleone
А жалюзи в бампере у всех стоят, или только у экобустов и дизелей?

цитата (ТитоН)

А жалюзи в бампере у всех стоят, или только у экобустов и дизелей?

вот про это не знаю
на моем точно нет.
и это вроде только для ФФ3 вроде предполагалось

Владельцы рестайловых моником с выпуском до мая сего года (примерно) с сонькой меня поймут.

Было:

Стало:

p.s.: а вот так она прикольно сокращает длинные теги

Korleone
Молодец!
Соньку что ли перепрошил?
Это ФМК сподобилось русский понимать или местные умельцы постарались?

kpa:

Соньку что ли перепрошил?

ага

kpa:

Это ФМК сподобилось русский понимать или местные умельцы постарались?

ФМК сподобилось, но только для новых магнитофонов.
Обновления, для ранее выпущенных, нет. И скорее всего не будет, ибо там и аппаратная начинка опять поменялась
Соответственно, это опять умельцы, которые смогли адаптировать новую прошивку под старое железо.

Korleone
А на фф3 нормальный русский тоже можно?

Dizelek3:

А на фф3 нормальный русский тоже можно?

не понял вопроса
у вас там сразу вроде как русские теги понимать должен

Korleone
Да корявые там эти теги!

Dizelek3:

Да корявые там эти теги!

т.е. ?
просто они поддерживают одну кодировку, экзотических конечно там нет кодировок

... но у меня не сонька, а простая стоит.

Завтра сфотаю, выложу!

Korleone
Выше вопрос был про прошивку, если прошить до 163 кобыл- расход на много увеличиться?

Dizelek3:

Выше вопрос был про прошивку, если прошить до 163 кобыл- расход на много увеличиться?

не могу сказать. таких машин еще нет.
а движок на ФФ3, ФМ4 и Куга идет одинаковый что ли ?

Korleone
Думаю одинаковый 2.0 - 115, 140, 163 л.с. Такие же идут на автомобили концерна PCA

Korleone
Как думаешь -- штатная музыка с навигацией стОящая штука? Поменял бы свою при возможности?

Korleone
Не знаю про мондео, но на фф3 стоит куговский движок.

цитата (ТитоН)

Думаю одинаковый 2.0 - 115, 140, 163 л.с.

вот не уверен, на куге и мондео, точно одинаковые, а вот про ФФ3 не знаю.

цитата (ТитоН)

Как думаешь -- штатная музыка с навигацией стОящая штука? Поменял бы свою при возможности?

поменял бы, и собираюсь поменять, как будут тугрики свободные.
Навигация в ней конечно шлак полный (в нашем регионе), но мне она и не нужна.
А вот звук в ней лучше чем в сони (даже рестайловой), удобно просматривать телефонную книгу, ну и смотрится симпатичнее.
Бери титаниум блек - там все, что надо для жизни уже сразу есть.
Dizelek3
пока по дизелям ничего нет, только все модификации движков ФФ2 (кроме дизеля), ФМ4 простой 2.0 и экобуст, по движкам ФФ3 тоже пока тихо