Кто ездил на автомобиле в Казахстан, через Новосибирск?

Если ехать от коммунального моста через Обь по улице Немировича-Данченко до конца, то после необходио повернуть налево на Троллейную, проехать почти до ее конца, повернуть снова налево, проехать по "тещеному" языку под ж/д мостом, по кольцу повернуть еще раз налево, это и будет улица Хилокская. Далее еще на двух кольцах нужно проехать прямо, это и будет выезд на Ордынское шоссе.
Указателей в городе как проехать в Казахстан я не встречал
Очень рекомендую сделать посмотреть дубльГис (2gis.ru), сделать распечатки, скачать мобильную версию. А вообще водители в Новосибирске всегда подскажут как и куда проехать.

andns:

1.Если ехать от коммунального моста через Обь по улице Немировича-Данченко до конца, то после необходио повернуть налево на Троллейную, проехать почти до ее конца, повернуть снова налево, проехать по "тещеному" языку под ж/д мостом, по кольцу повернуть еще раз налево, это и будет улица Хилокская. Далее еще на двух кольцах нужно проехать прямо, это и будет выезд на Ордынское шоссе. 2.Указателей в городе как проехать в Казахстан я не встречал 3.Очень рекомендую сделать посмотреть дубльГис (2gis.ru), сделать распечатки, скачать мобильную версию. А вообще водители в Новосибирске всегда подскажут как и куда проехать.

Спасибо.

по п1. главное верное направление выбрал.

по п2. имел ввиду указатели на Ярково или иной поселок, чтобы с трассой не промахнуться.

по п3. так и сделаю спасибо.

Уточни по дороге если в курсе нормальная? до Карасук и на Лозовое?

а по погран.переходу Лозовое? нормально проходится- проезжается?

При выезде на трассу ищи указатели на Верх-Тула (она будет через 5 км от последнего кольца, если ее увидишь, то значит не промахнулся), далее Ярково, Ордынка. Доргоа до Ордынки будет нормальная, а вот после Ордынки через десяток километров по-моему идет уже гравийка, как там зимой не знаю.

Больше наверное ничем помочь не могу.

andns

спасибо.

Если гравийка - это получается не дорога? мне нужна проезжая дорога.

может через Камень-на-Оби?

забыл уточнить еду летом.

ff-ns
Посмотрел гугловские снимки и вспомнил, проблемный участок начинается за Кирзой, и судя по фоткам он там не сильно долгий. Я бы там поехал.
На счет дороги через Камень на оби не знаю, так как до этого Камня надо как-то доехать. Ехать с другой стороны Обского водохранилища на порядок хуже, если там вообще есть дорога.

Сейчас подожди еще кто-нибудь из наших отпишется, кто туда ездит. Я за последние пару лет по этой трассе ездил только раз в позапрошлом году и на Кирзе уходил на право.

andns:

ff-ns Посмотрел гугловские снимки и вспомнил, проблемный участок начинается за Кирзой, и судя по фоткам он там не сильно долгий. Я бы там поехал. На счет дороги через Камень на оби не знаю, так как до этого Камня надо как-то доехать. Ехать с другой стороны Обского водохранилища на порядок хуже, если там вообще есть дорога. Сейчас подожди еще кто-нибудь из наших отпишется, кто туда ездит. Я за последние пару лет по этой трассе ездил только раз в позапрошлом году и на Кирзе уходил на право.

Я о том же снимки не поймешь, есть дорога нет?

Скорее всего так и поеду (по первоначальному плану).

но если кто еще уточнит очень буду признателен.

главное дорога на Лозовое есть.

Спасибо.

тут уточнял и другие сайты:
http://ati.su/

F ff-ns:

...кто ездил в Казахстан на машине: Конечная точка Караганды, по карте в инете мне прокладывают так, что нужно попасть на Карасук и далее пограничный переход Лозовое – Павлодар – Караганды Уточняю как проехать Новосибирск? Еду из Кемерово – проезжаю Новосибирск : 1.по ул.Немеровича Данченко (путь до этой улицы знаю) + ул.Хилокская? (плохо видно) + Ордынское шоссе -  и на Ярково? 2. Указатели есть? 3. может есть другой более простой путь в Казахстан через Павлодар?

Приветствуем транзитников

В Казахстан по этому маршруту не ездил, не было необходимости, но...

Рейсовые автобусы Новосибирск-Павлодар и "гружённые камазы" - "идут" не через Карасук (хотя такие тоже наверное есть), а через Камень-на-Оби -> Баево до Мышкино/Кулунда/Мирабилит (развязка на Славгород/Яровое и Павлодар), а от этой развязки до Павлодара 130+- км. От Павлодара до Караганды, я так полагаю, дорогу Вы знаете.

Еже ли по предложенному мной маршруту - то дорога есть точно (единственное что, после Ордынское перед границей с Алтайским краем, на участке Кирза - Масляха = 24-+км - нет асфальта, но зимой это не критично, дорогу укатывают хорошо), причём терпимого качества. При этом начиная после Камень-на-Оби (в т.ч. в самом городе) регулярно встречаются указатели (правда маленького размера, но читабельные).

Чтобы "выйти" после Ордынское на Камень-на-Оби, то на перекрёстке с круговым движением, расположенному после Ордынское в 10...12 км (в принципе, оно там единственное, для ориентира "кольцо" - с неправильно построенной траекторий прохождения - въезд на кольцо осуществляется с касательной, расположенной левее самого кольца), так вот на нём требуется "уйти" влево (если бы не замострячили там это кривое "кольцо", то дорога шла бы почти по прямой).

Что касается проезда Нск, то тут Вам уже посоветовали, если знаете дорогу до коммунального моста и выход на ул.Н.-Данченко, то дальше уж точно не ошибётесь...

ну, и так для наглядности, с пояснениями к картинке (все манёвры описаны по направлению вашего движения):
- после моста "уходите" влево на Н.-Данченко, по ней едите до "конца" - до перекрёстка с ул.Троллейная (перекрёсток расположен в конце спуска - с двухполосным поворотом налево [в крайней правой полосе при этом также можно проехать прямо к "Ленте" и повернуть направо - "...но нам туда не надо..."]) - соответственно "поворачиваем налево"
- по Троллейной едите практически до упора в направление "тёщиного языка / Хилокской" - перед поворотом дороги влево (на "тёщин язык") с Вашей стороны движения расположена АЗС "Трансервис"
- "пройдя" "тёщин язык" подъедите к перекрёстку с круговым движением - на нём требуется "уйти" влево
- дальше по ул.Хилокская до очередного "кольца", на котором проезжаете прямо
- теперь вы уже практически покинули город (через 700 м после вышеуказанного кольца расположена табличка, свидетельствующая о конце городской территории )
- едите прямо до очередного "кольца" - по нему - прямо на Ордынскую трассу [перед этим перекрёстком расположен стационарный пост ДПС, там же (если проехать по "кольцу" влево) - АЗС "Лукойл"]


P.s.: да, и ещё можете тут глянуть, тема правда уже в "мусоре", но там тоже часть дороги, что Вас интересует описана - Офф. Кто-нибудь на Яровое едет?

Gps навигатор никто не предлагал? До лета то, есть время накопить

nitrocar

АГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБА!!!

Zorichff1:

Gps навигатор никто не предлагал? До лета то, есть время накопить

Считаю что навигатор лишняя головная боль. Не дружу как говорится.

Я слышал истории когда навигатор "вел" вокруг контрольной точки - часами...

Дорога нормальныя... я раз 7 ездил в Астану.. через Карасук и Павлодар... Гаишники в Павлодаре ... лююютыеее...

Евгешка:

Дорога нормальныя... я раз 7 ездил в Астану.. через Карасук и Павлодар.

это и хотел узнать. Спасибо.

Евгешка:

Гаишники в Павлодаре ... лююютыеее...

уточни
имеешь ввиду про залог документов? или что?

Кстати если есть знакомый гаишник, который может выписать времянку, то лучше ехать в дальнюю дорогу с ней, а права оставить дома.

если еще актуально сообщяю карта выложена правильно . За Ордынкой на кольце вправо Карасук будет через 300км . Живу в Карасуке гоняю что в Новосиб что в Павлодар часто . Дорога до Кара... асфальт но по Кочковскому району не гони от Кара... до таможни все гладко. За переходом 100км ям дальше веселее. Если интересует выдам рекомендации по казахстану . Вообще дальнобои идут через нас значит где-то еще хуже .
Вообще завидую кемеровчанам нам бы ваши дороги. Бываю в Гурьевске границы областей отличаю по ходу авто даже без стэллы

кит:

если еще актуально

ещё как актуальна!
поездка планируется летом.

про нашу часть (Россия) более менее понятно.

кит:

Если интересует выдам рекомендации по казахстану .

Очень интересует информация по Казахстану:

- есть "разные" рекомендации начиная, от НЕ ЕХАТЬ категорически, до ехать спокойно.
(склоняюсь к второму варианту);

- сама трасса Павлодар - Караганда = это выделенная автострада? или обычная дорога? разрешенная скорость какая (130 слышал)?

- если не трудно выложи Основные свои мысли по Казахстану, буду очень признателен.

кит:

Вообще завидую кемеровчанам нам бы ваши дороги. Бываю в Гурьевске границы областей отличаю по ходу авто даже без стэллы

Так и Новосибирске вроде дело пошло, бывал там с 80-х, явно ЛУЧШЕ стало.

Я скажу так . Если хочется едьте. Сам собираюсь в ближайшее время . Мне стукнули Фордика а у них с немецкими зч проще и цены смешные. Теперь о главном. Желателен расклад по поездке. Просто много пограничных нюансов . если везете детей своих не имеющих паспорт в свидетельстве нужна красная посольская печать подтверждающая гражданство.свои паспорта в норме. На Чужих детей генеральные доверенности . Машина либо в собственности либо генералка. госномера (не транзиты) Совет про времянку от гаи забудьте сразу. При пересечении границы обязательно оформляйте временный ввоз т.с. и страховку ,а то на первом посту все будет дороже. МАИ ( ДПС) в казахстане ездят и дежурят на любых машинах . Что добрых гайцов нет уверен но при правильных документах и уверенном спокойном общении без нарушений ПДД все нормально. Дорога Павлодар - Караганда по моему 450км обычная трасса с90км. пределом состояние хорошее. от нас до Павлодара 200км .В общих чертах все . Спрашивайте отвечу. Соберетесь ехать сообщите встречу и провожу. Сам мотаюсь знаю как это. Сейчас меняются таможенные правила может что изменится подскажу. Перед поездкой дам свой сотовый при необходимости позвоните кстати билайн в казахстане работает правда тариф обалденный 25р минута я свой при перемене зоны выключаю . Да еще в Казахстане не любят нашу форму поэтому кепку и жезл с заднего стекла оставь дома (просто есть такая фишка )javascript:emoticon(':kuku:')

Ездил в Алмату из Новосибирска в апреле 2010. Маршрут был выбран через Карасук, Павлодар, Астану. Крюк получалася солидный - 2300км в один конец, но более короткая дорога через Семипалатинск была разбита и где-то мост смыло. Я и сейчас советую через Карасук - от Ноосибирска до Кара... самый плохой асфалт первые 100 км. - не ямы, но неровности и кочки + много ГИБДД (надо блюсти знаки). После Ордынска где-то через 10 км на кольце направо. Через 100 км. райцентр Кочки, затем через 100 км. Красноозерское и еще через 90 Карасук. ГИБДД на трассе жмутся к населенным пунктам, в одних и тех же местах (как дети блин ) поэтому лучше ехать за местным драйвером. В Карасуке тож не заблудишься - с трассы едешь по улице которая левее и как-бы огибает город и так до кольца, с кольца направо выезжаешь на улицу по которой двигаешься прямо и поднимаешь на мост через ж\д пути. При съезде с моста по главной уходишь налево - там таможенный пост видно через 500 метров. Граница будет км. через 60. Таможня, если доки в порядке и не везешь ничего, проблем не вызывает. До Павлодара дорога местами с ямами, надо быть вниматеьным. Ограничение по трассе в Казахстане 110 км\ч, а не 90 как у нас. Желательно наклеить наклейку "RUS" (хотя по дорожной конвенции это не обязатьльно есть название страный есть в госномере) и снять тонировку с передних стекол (там с этим строго - видел как заставляли отдирать прям на посту). Павлодар объезжаешь по указателям через объездную дорогу по какой-то промзоне - дорога пипец - сплошные ямы. Далее по трассе асфальт нормальный. О лютости местных гайцев нчего сказать не могу - за 3800 км. по Казахстану останавливали только для проверки документов - общался вежливо и корректно и они отвечали тем же. Раскраска машин дорожной полиции похода на наши инкассаторскую - со светлозеленой полосой, форма тож другого цвета, а жезлы вообще умора - короткие и РОЗОВОГО цвета без полосок и светятся в темноте - как фалоиметатором размахивают Так что пережиать особо нечего. Советую распечатать с яндекса карты основных развязок, ну ПДД местные (частично по основным нарушениям) для собственной уверенности (я так делал). Удачной поездки!

С Старший брат:

Ездил в Алмату из Новосибирска в апреле 2010. Маршрут был выбран через Карасук, Павлодар, Астану. Крюк получалася солидный - 2300км в один конец, но более короткая дорога через Семипалатинск была разбита и где-то мост смыло. Я и сейчас советую через Карасук - от Ноосибирска до Кара... самый плохой асфалт первые 100 км. - не ямы, но неровности и кочки + много ГИБДД (надо блюсти знаки). После Ордынска где-то через 10 км на кольце направо. Через 100 км. райцентр Кочки, затем через 100 км. Красноозерское и еще через 90 Карасук. ГИБДД на трассе жмутся к населенным пунктам, в одних и тех же местах (как дети блин ) поэтому лучше ехать за местным драйвером. В Карасуке тож не заблудишься - с трассы едешь по улице которая левее и как-бы огибает город и так до кольца, с кольца направо выезжаешь на улицу по которой двигаешься прямо и поднимаешь на мост через ж\д пути. При съезде с моста по главной уходишь налево - там таможенный пост видно через 500 метров. Граница будет км. через 60. Таможня, если доки в порядке и не везешь ничего, проблем не вызывает. До Павлодара дорога местами с ямами, надо быть вниматеьным. Ограничение по трассе в Казахстане 110 км\ч, а не 90 как у нас. Желательно наклеить наклейку "RUS" (хотя по дорожной конвенции это не обязатьльно есть название страный есть в госномере) и снять тонировку с передних стекол (там с этим строго - видел как заставляли отдирать прям на посту). Павлодар объезжаешь по указателям через объездную дорогу по какой-то промзоне - дорога пипец - сплошные ямы. Далее по трассе асфальт нормальный. О лютости местных гайцев нчего сказать не могу - за 3800 км. по Казахстану останавливали только для проверки документов - общался вежливо и корректно и они отвечали тем же. Раскраска машин дорожной полиции похода на наши инкассаторскую - со светлозеленой полосой, форма тож другого цвета, а жезлы вообще умора - короткие и РОЗОВОГО цвета без полосок и светятся в темноте - как фалоиметатором размахивают Так что пережиать особо нечего. Советую распечатать с яндекса карты основных развязок, ну ПДД местные (частично по основным нарушениям) для собственной уверенности (я так делал). Удачной поездки!

Спасибо! очень подробно и ясно изложено! Вопросов процентов 100 ( ) отпала...

я так понимаю - дорога наезжена (так, что не потеряюсь т-т-т)

отплюсил. где мог, и не смог...

все точно . В Павлодаре в промзону можно не лезть проезжаеш чуть вперед через горбатый мост далее вправо по Чкалова на химгородок за ним следим влево мост через Иртыш и идем на Экибастуз перед Ерментау влево на Краганду. Если уйдеш прямо попадеш в Астану. если в Павлодаре прозеваеш мост пойдеш на Черноярку это Омская трасса тебе не туда. За мостом будет поселок Ленинский это верное направление.

кит:

все точно . В Павлодаре в промзону можно не лезть проезжаеш чуть вперед через горбатый мост далее вправо по Чкалова на химгородок за ним следим влево мост через Иртыш и идем на Экибастуз перед Ерментау влево на Краганду. Если уйдеш прямо попадеш в Астану. если в Павлодаре прозеваеш мост пойдеш на Черноярку это Омская трасса тебе не туда. За мостом будет поселок Ленинский это верное направление.

перед Павлодаром есть основные указатели? имею ввиду на Караганду? (пока скопировал твой пост, по карте буду "выруливать" )

только сейчас заметил: ОГРОМНОЕ спасибо.

кит:

Я скажу так . Если хочется едьте.

родители жены, ну очень просят.

кит:

Желателен расклад по поездке.

Всегда так поступал.

кит:

Просто много пограничных нюансов . если везете детей своих не имеющих паспорт в свидетельстве нужна красная посольская печать подтверждающая гражданство.свои паспорта в норме. На Чужих детей генеральные доверенности . Машина либо в собственности либо генералка. госномера (не транзиты) Совет про времянку от гаи забудьте сразу. При пересечении границы обязательно оформляйте временный ввоз т.с. и страховку ,а то на первом посту все будет дороже. МАИ ( ДПС) в казахстане ездят и дежурят на любых машинах . Что добрых гайцов нет уверен но при правильных документах и уверенном спокойном общении без нарушений ПДД все нормально.

документы - согласен должны быть в порядке...

кит:

В общих чертах все . Спрашивайте отвечу. Соберетесь ехать сообщите встречу и провожу. Сам мотаюсь знаю как это. Сейчас меняются таможенные правила может что изменится подскажу. Перед поездкой дам свой сотовый при необходимости позвоните кстати билайн в казахстане работает правда тариф обалденный 25р минута я свой при перемене зоны выключаю . Да еще в Казахстане не любят нашу форму поэтому кепку и жезл с заднего стекла оставь дома (просто есть такая фишка )javascript:emoticon(':kuku:')

ещё раз спасибо! буду иметь ввиду.

В принципе мне достаточно ОБЩЕГО базового знания для дальнейшего планирования.

СПАСИБО!

плюсы кончились... (но завтра ЗАВАЛЮ... )

точно не помню дело в том что я жил в Павлодаре и город знаю поэтому мало смотрю на указатели есть по моему тот что выводит на промзону а там дорога ух... . Попробую вырисовать маршрут и скинуть позже. Учту как проще и движение чтоб поспокойнее.Если хочеш у меня есть скайп можем пообщаться впрямую все решится быстрее .

кит:

точно не помню дело в том что я жил в Павлодаре и город знаю поэтому мало смотрю на указатели есть по моему тот что выводит на промзону а там дорога ух... . Попробую вырисовать маршрут и скинуть позже. Учту как проще и движение чтоб поспокойнее

Спасибо! Если не затруднит - схемка простая как вариант.

кит:

Если хочеш у меня есть скайп можем пообщаться впрямую все решится быстрее .

извини - с техникой 21 века плохо дружу (т.е. совсем не дружу)..

теперь читай и смотри вот эту ссылку[URL=http://dorgor.ru/dorogi-pavlodara/] когда ты ее откроешь сразу засеки жд вокзал это тебе привязка если потеряешся возвращайся сюда и по новой . дорога м38 твой маршрут по городу до развязки А344 на выезде далее по дороге R168 ты приедешь прямо в Караганду через Ленинский Калкаман Экибастуз Шидерты Молодежный проследи все развязки кроме вышеуказанной проходишь прямо .
вернись к вокзалу .
увелич карту города тебе нужна улица Чкалова уходящая вправо от вокзала . влево она переходит в Торайгырова с которой твой м38 уходит вверх причем когда едеш переход не заметен .Когда проедеш жд вокзал за ним будет автовокзал перестраиваешся в правый ряд чтобы уйти вправо по м38 .
Вправо по Чкалова доходиш до вертикальной желтой линии на карте уходи вверх и ты попадаешь на Успенскую трассу по которой ты приедеш в Павлодар из Кара... если проследиш выше по этой линии уменьшив масштаб карты увидиш Карасук смотри Карасук Рассказово Калачи Октябрьское Павловка за ней таможня дальше Лозовое Ковалевка Ильичевка Успенка которую проходиш по обьездной оставляя слева дальше Таволжан Ефремовка Розовка Муялды Павлодар
да вот еще в Павлодаре уходя вправо с Торайгырова попадаешь на Кутузова в конце которой разаязка идеш прямо под мост и вправо на него покарте получается влево ул Торговая в общем играя масштабом увидишь все.
[URL=http://www.karta.kz/downloadmap/category/3-pavlodar] качаешь это для сравнения здесь все четко видно
ежели что спрашивай еще .Лучше заезжай устрою консультацию на месте преподаю в автошколе думаю квалификации хватит с компом и авто дружу
еще совет заправляйся в карасуке полный там бенз дешевле но хуже и не иди по казахстану ночью

кит:

теперь читай и смотри вот эту ссылку[URL=http://dorgor.ru/dorogi-pavlodara/] когда ты ее откроешь сразу засеки жд вокзал это тебе привязка если потеряешся возвращайся сюда и по новой . дорога м38 твой маршрут по городу до развязки А344 на выезде далее по дороге R168 ты приедешь прямо в Караганду через Ленинский Калкаман Экибастуз Шидерты Молодежный проследи все развязки кроме вышеуказанной проходишь прямо . вернись к вокзалу . увелич карту города тебе нужна улица Чкалова уходящая вправо от вокзала . влево она переходит в Торайгырова с которой твой м38 уходит вверх причем когда едеш переход не заметен .Когда проедеш жд вокзал за ним будет автовокзал перестраиваешся в правый ряд чтобы уйти вправо по м38 . Вправо по Чкалова доходиш до вертикальной желтой линии на карте уходи вверх и ты попадаешь на Успенскую трассу по которой ты приедеш в Павлодар из Кара... если проследиш выше по этой линии уменьшив масштаб карты увидиш Карасук смотри Карасук Рассказово Калачи Октябрьское Павловка за ней таможня дальше Лозовое Ковалевка Ильичевка Успенка которую проходиш по обьездной оставляя слева дальше Таволжан Ефремовка Розовка Муялды Павлодар да вот еще в Павлодаре уходя вправо с Торайгырова попадаешь на Кутузова в конце которой разаязка идеш прямо под мост и вправо на него покарте получается влево ул Торговая в общем играя масштабом увидишь все. [URL=http://www.karta.kz/downloadmap/category/3-pavlodar] качаешь это для сравнения здесь все четко видно ежели что спрашивай еще .Лучше заезжай устрою консультацию на месте преподаю в автошколе думаю квалификации хватит с компом и авто дружу еще совет заправляйся в карасуке полный там бенз дешевле но хуже и не иди по казахстану ночью

Спасибо! подробно всё расписано! до лета буду думать...

ещё раз спасибо!

в постах выше задавался вопрос по скорости движения в казахстане специально раскопал.
На отдельных дорогах и участках дорог может быть предел 120 для легковых и 110для автобусов только при наличии знака 3,24 устанавливающего верхний предел т.е . как везде .( ПДД Казахстана 2010 п10,4-1)

Здравствуйте, случайно нашла ваш форум. Я наоборот искала через какой город с Павлодара в Брест попасть (на поезде), тоже летом собиралась.
Если останутся вопросы по Павлодару и как выехать на Караганду пишите на электронку, отвечу
Если что позвоните на сотку, подскажу или провожу на машине по городу

Может немного не в тему, но если знаете подскажите, как короче ехать на поезде до Бреста или Пинска? Через Москву или Челябинск? Или есть др.варианты?

Только вчера пересек Казахстан ,въехал через Лозовое , выехал Мерке (Киргизия)
Прохождение 'таможенного' поста в Карасуке , Лозовое заняло 15 минут , на Российской стороне сразу поменял деньги , оформил страховку на авто на3 дня составила 250 рублей(штраф 36000 теньге за езду без нее). Дорогу по ее покрытию можно оценить так , от Лозового до Павлодара на 3, от Павлодара до Балкаша 4-5, от Балкаша до Мерке через Шу 3-2-1, местами дорожное покрытие словно взорвали,общение с местными гаишниками было 2 раза ( нарушение скоростного режима) ,по пустякам не останавливают .Прохождение таможенного поста на Киргизской стороне 30 минут ,досмотр вещей формальный, незабудьте оформить временный ввоз ТС, на территории КЗ он не нужен,
движение осуществлялось на авто Хендай Солярис .