Проблема с дворниками (стеклоочестителя)

Есть тема про дворники сейчас все равно удалят. Коротко возможно Центральный таймер барахлит.
Больше тема про дворники, трапеции итп ниже смотри.
буквально ниже на десяток постов.
Проблема со стеклоочистителями.Трапеция.

Там тема про трапеции и механику. А у меня видать трабл с электрикой. Попробую таки поменять реле.
Нашел его номер 98AG-14N089-AA. Однако 2000р в экзисте...

ANTHRAX777
А что там все в куче тока сегодня предохранители обсуждали))) Разве нет знакомых с фокусами, возми центральный таймер и подставь себе, проверь. Находиться он на блоке предохранителей сзади самая большая коробка, стоит вертикально. Он или не он, потом возможно залипание кнопки омывателя, управление то не сильноточное. Смотреть и проверять надо. А то так целиком авто потихоньку поменяешь)))

Началось все с того как в хачсервисе сняли механизм, а куда какой провод идет не записали (там не родной мотор и клеймы штатной нет), вот когда он пытался все это собрать спалил предохранитель, после и проблема появилась. А знакомых нет с фокусами. Кнопка тоже вряд ли...

ANTHRAX777
Так и надо было с этого начинать. Проще Вам тогда было с первым вопросом в битву экстрасенсов обратиться . Сейчас блок контакты на блоке дворника подключены или нет?

контакты все подключены были, по ходу, правильно, щас я отключил 1 контакт что бы при нажатии на кнопку дворники не работали, а жидкость шла, таким образом дворники приходится включать сразу на 2 ю скорость.

Подожди, опиши что снимали, где. и тому подобное. По порядку, какой контакт 1 от куда.

снимали всю конструкцию с мотором и трапецией, там слетела гайка, а так как клейма на моторе (мотор не родной) сломана там провода подключаются к контактам напрямую - 4 провода - 4 контакта. Вот он эти провода соединил сперва не правильно, от чего сгорел предохранитель, по логике могло нарыцо и реле, во на него и грешу.

ANTHRAX777

На какое ты реле грешишь тыкни пальцем, чтобы понять друг друга.

Если бы я еще чего в этом понимал. Но походу это р 162. Я уже нашел где оно стоит...

ANTHRAX777
Мое мнение на все это что попутаны провода на блоке с мотором. Возможно с первой скорости (так как у тебя я так понимаю именно с ней глючит) с проводами блок контактов. На схеме в самом верху с права.

ANTHRAX777
Это обычные релюхи местами поменяй и выясни, там вроде на блоке есть еще такие, или с блока предохранителей возми с моторного отсека, но она не причем.

ANTHRAX777
Так же же думаю что не причем и блок GEM(модуль центрального таймера). Если он и попутал провода то на гем пойдет побоку какой потенциал , это входы, для анализа, состояния. Выходы все подрублены на реле управления.

там сдвоенное реле стоит такого нигде не видно..., окромя того да него еще хрен доберешься... он мог таки попутать сами провода на я перебрал кучу вариантов и нормально все работает тока в том виде, в котором щас, тока вот сволочь не останавливается...

ANTHRAX777
Хорошо если не нажимать на кнопку омывателя, только пользоваться дворниками, как в этом случае ведет себя система.

И какой ты один контакт отсоединил с мотора.

а так все нормально пашет. как на кнопку жмешь дворника запускаются но не останавливаются... контакт первый от лобовухи..но эт не важно)))

Вод смотри это кнопка омывателя, на 2 контакте сейчас +12 вольт. Этот же провод является информационным для GEM модуля. как только мы нажимаем кнопку напруга падает в ноль. ГЕМ модуль понимает и включает дворник, тупо реле без задействования самого переключателя положений дворника. Отсюда я так понимаю.. Либо все таки попутаны провода где и сказал , возможно даже 2 и 3. Но точно вроде так. Гем модуль не должен был накрыться если все стало так после лазанья под капотом. Есть маленький процент что подпалили переключатель сам но это о целых хрен десятых.

провода менял местами - не помогло...Почему всетки не реле само?

ANTHRAX777
не 2 и 3 не может это я уже маху дал)))
А с второй ноги он является информационным для Гем модуля также. как и с кнопки.

Все вьехал))) Сабака зарыта там. Гем модуль не получает импульса с блок контактов дворника.
Обьясняю что происходит. Вы нажимаете кнопку омывателя Гем включает дворники. При каждом цикле дворника к Гем модулю приходит импульс с 2 ноги блок контакта +12 в ноль, так он видит что отработал цикл. Он ждет в этом случае три цикла работы. Импульсов нет. он думает что не закончился даже первый цикл. и работает себе до посинения. Так что все там . Так что там у тебя напутано мне от сюда не видать, но это там у мотора.
Гони в Смоленск за 10 минут сделаем))) с Москвы 400 км. почти рукой подать.

Тупо Гем модуль не видит что дворник работает нет отклика. он дал команду а ответа нет.

блин... второй контакт на моторе должно быть второй от стекла?))

ANTHRAX777
Даже не поленился пошел на кухню достал блок из ящечка, разобрал и сфоткал. Это блок хитрый на процессоре и работает на уровне программного обеспечения. И что в него заложено, какой алгоритм, так он и будет работать. Маленький отдельный компьютер
Кстати в нем же можно выпаять зумер чтобы не пищал по поводу и без повода. С обратной стороны платы стоит. Круглая черная байда.

A ANTHRAX777:

блин... второй контакт на моторе должно быть второй от стекла?))

Ну этого не подскажу просто не помню.

ANTHRAX777
Попробуй так собери все и включи чтоб заработали дворники от омывателя. найди проводок белый с синей полоской и поочередно подай три раза +12 потом на корпус то есть 0. Должен заткнутся.

белый с синей полоской это сигнальный провод 2 нога на блок контакте
Зеленый с красной это постоянный плюс на блок контакт з нога
Остальные провода к двигателю. Если заткнулся не исправен блок контак.

Чуть не так , а то не поймешь, может правильно
+12 потом на корпус опять +12 потом на корпус опять +12 потом на корпус вот тут он должен заткнуться может даже по среди окна. Это в какое время клатснешь. или поменяй алгоритм сперва на ноль а потом на 12 скорее всего так.

а что ему эти сигналы подает? они с мотора идут?

ANTHRAX777
Нет там должен быть как тебе сказать такой блок контакт. Я дворники снимал, но честно не помню его расположение Либо на редукторе мотора либо на пластине стоит. Попробую сейчас в доках или в инете поискать.

ANTHRAX777
Внутри устройства в редукторе, все выходит в одну фишку.

ну располагается оно на моторе?