Не пора ли подумать о переобувке

KAMIGO:

А отбалансировать перед сменой?

ИМХО балансировать лучше после смены, поездив недельку-другую.

T -tolik-:

S Spider: Да ты не сомневайся. Есть такая зимняя резина Гиславед нф3, попробуй. И это совсем не нф5  Сколько лет будет тому НФ3?

-tolik-
ОН просто ошибся видимо или засумневался
Действительно была такая шина, только называлась не NF-3, а Gislaved NF-2. Давно это было, но шина действительно отличная шипы - пластиковые втулки со стальным сердечником (в народе плавающие шипы ), создавались специально для Европы, считалось, что не будут портить асфальт, не портили посадочные места самой покрышки, менее шумные, чем обычные, ну и сам протектор отлично работал в снег и лёд. Считались самыми дорогими шипами на то время, стояли у меня в 1998г. на Citroen Xsara, ниодин шип не вылетел , шиповали её только в швеции. Увы...теперь Gislaved теряет шипы, взял по инерции потом NF3, удивился, почему шипы без втулок пластиковых, говорят всё, теперь так не делают, половина шипов вылетела нафиг...теперь шины только все из Suomi.

Komuccap
У меня тоже комплект был зимка с дисками, перекинул сам в гараже и денежка в кармане осталась, только кончилась резина, пришлось перекидывать...
Кто-нибудь новую резину шипованную обкатывал?

-BRUNO-
я обкатывал в прошлом году... терпения надо немеренно чтоб не сорваться

Beztuzev:

-tolik- ОН просто ошибся видимо или засумневался Действительно была такая шина, только называлась не NF-3, а Gislaved NF-2. Давно это было, но шина действительно отличная ...

Ясно. Ну на такую резину теперь можно пожалуй только в музее посмотреть

-BRUNO-:

Komuccap Кто-нибудь новую резину шипованную обкатывал?

Я особо не запариваюсь. Поначалу резко не стартую и стараюсь резко не тормозить. Ну и больше 100 не разгоняюсь. Вот 100 км так проездил и еще 100-150 проеду и хватит обкатки

-BRUNO-:

Кто-нибудь новую резину шипованную обкатывал?

-BRUNO-
Я этот человек , а что?
Ещё колодки новые тормозные, диски тормозные тож люблю обкатывать-притирать

-tolik-
Всё прально, больше и не надо, главное, чтобы шипы корректно сели в свои посадочные места + неповредили их и саму резину, а это возможно только без чрезмерных ускорений, перестроений и торможений, а кому лень обкатывать, тот рискует выбросить деньги на ветер, мало того, шипы вылетая очень хорошо бьют колёсные арки и пороги , а это коррозия и потеря товарного вида. Хотя, это дело лично каждого

Трэба 500 км и до 80-ти без резких тормозов и ускорений.
Сложнее всего дается борьба с ускорениями, особенно под "уступи дорогу", выезд из дворов...

ComoCHe

цитата:

... терпения надо немеренно чтоб не сорваться...

Ехал сегодня вечером с Савушкина через Горскую на кольцо и в Рыбацкое порядка 100 км со скоростью 60-80...
ехал час 20 мин... расход 5,4 л/100, ср.скорость 67 км/ч - это хорошо
1,5 литра сока, 7 сигарет, штук 10 жевачек, перетыканное туда-сюда радио, поиски в бардачке дисков - тяжко бороться со сном на КАДе при скорости 80 км/ч...

-BRUNO-:

Ехал сегодня вечером с Савушкина через Горскую на кольцо и в Рыбацкое порядка 100 км со скоростью 60-80... ехал час 20 мин...

А смысл? Если можно доехать через город с такой же скоростью но минут за 40 (или 30 если повезет).

PS Сегодня правда почти 50 минут ехал - на правом берегу была пробка офигенная, пришлось возвращаться от Рольфа и через мост Александра Невского на левый берег ехать.

-BRUNO-:

Кто-нибудь новую резину шипованную обкатывал?

Йа
Что поделать, если надо? Зато потом не будет мучительно больно за потраченные деньги на резину.

Beztuzev:

теперь шины только все из Suomi.

Хм... кстати именно в Финке был не так давно скандал с шинами Нокиан...
Там местные аборигены напокупали в родной Суоми "маде ин Раша"... и начали бучу...
Чем закончилось - не знаю...

Alex318i
смысл - КиЛоМеТрАжЖжжжжж...
"... держаться больше нету сил..." (с)

Кстати, я всегда "шипы" обкатываю (нужный километраж с требуемой скоростью и в требуемом режиме)!
С шипами - все ОК! (проверено на кошках на себе)!

Smekaloff:

Хм... кстати именно в Финке был не так давно скандал с шинами Нокиан... Там местные аборигены напокупали в родной Суоми "маде ин Раша"... и начали бучу... Чем закончилось - не знаю...

ИМХО этот скандал был только в головах наших журноламеров.

T -tolik-:

Сколько лет будет тому НФ3?

Эх...4ая зима пошла ...

Beztuzev:

ОН просто ошибся видимо или засумневался

Нет, не ошибся, именно нф3
Кстати, у меня процентов 80 шипов на месте

-BRUNO-:

Alex318i смысл - КиЛоМеТрАжЖжжжжж... "... держаться больше нету сил..." (с)

Машину обкатываете или резину?

Spider
Повторяю свой вопрос - А что не так с Гиславед НФ5?

Alex318i:

Smekaloff: Хм... кстати именно в Финке был не так давно скандал с шинами Нокиан... Там местные аборигены напокупали в родной Суоми "маде ин Раша"... и начали бучу... Чем закончилось - не знаю... ИМХО этот скандал был только в головах наших журноламеров.

не только... в форумах финики активно трут, народ есс-но против - они поддерживают своего производителя

Нокиан конечно обороняется, грит что качество везде одинаковое

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutis...d=2009/09/25728 только не спрашивайте что пишут

Поставил Мишки ИксАйс Норт 2, откатал уже 500 км., как Вы думаете хватит уже?
Последние 100-150 км. переодически ездил уже со скоростью 100-130 км/ч., без резких торможений, пару раз приходилось рвать с места.

Alexander1987

хватит канешна, снимай, пора менять

jurastik
ступил я
ну для обкатки

цитата:

У меня правда два колеса(правые) не отошли. Гайки снял и привет (куда уж там до отваливающихся колес), стучал,пинал,долбил бесполезно. Затянул от руки на три гайки каждое колесо, сел и дал газу. Переднее отошло сразу, заднее мучил пару раз ручником, плюнул и доехал 100метров до шиномонтажа. Сняли,слегка ударив кувалдой изнутри через доску предварительно залив wdхой..

У меня обычно тоже самое, только когда зимнюю снимаю...
и ничего не помогает!

Просто в гараже лежит 2,5 метровое бревно - им аккуратно сзади ударяю по колесу и оно легко сходит
(длинное, момент большой .. силы не надо и ударяется плавно)

Serg78:

Spider Повторяю свой вопрос - А что не так с Гиславед НФ5?

Да все в порядке. Более проработанный протектор, новое поколение шипов, более тихая резина.
Не переживай, НФ3 прошлый век уже

Smekaloff:

Beztuzev: теперь шины только все из Suomi. Хм... кстати именно в Финке был не так давно скандал с шинами Нокиан... Там местные аборигены напокупали в родной Суоми "маде ин Раша"... и начали бучу... Чем закончилось - не знаю...

Тут изюм только втом, где эти покрышки шипуют у нас например в России (практически все импортные шины ) - самыми дешёвыми шипами и самым дешёвым оборудованием, которые просто портят хорошие шины (например которые продаются в O'k, Максидоме и т.д.).

Что касается "маде ин Раша", то сдесь нет ничего удивительного, ибо где приложилась рука Русского человека, то там сами понимаете...

цитата:

Что касается "маде ин Раша", то сдесь нет ничего удивительного, ибо где приложилась рука Русского человека, то там сами понимаете...

То есть турки собирают лучше и качественней? такие же руки и тот же человеческий фактор.
Наверное, все от уровня оборудования зависит напрямую...

D Dvim:

цитата: У меня правда два колеса(правые) не отошли. Гайки снял и привет (куда уж там до отваливающихся колес), стучал,пинал,долбил бесполезно. Затянул от руки на три гайки каждое колесо, сел и дал газу. Переднее отошло сразу, заднее мучил пару раз ручником, плюнул и доехал 100метров до шиномонтажа. Сняли,слегка ударив кувалдой изнутри через доску предварительно залив wdхой.. У меня обычно тоже самое, только когда зимнюю снимаю... и ничего не помогает! Просто в гараже лежит 2,5 метровое бревно - им аккуратно сзади ударяю по колесу и оно легко сходит (длинное, момент большой .. силы не надо и ударяется плавно)

говорит исключительно о том, что периодически нужно чистить ступицы от всякой хрени при помощи кордщетки.

Либо возить с собой енто бревно на случай прокола на дороге

Leolik:

цитата: Что касается "маде ин Раша", то сдесь нет ничего удивительного, ибо где приложилась рука Русского человека, то там сами понимаете... То есть турки собирают лучше и качественней? такие же руки и тот же человеческий фактор. Наверное, все от уровня оборудования зависит напрямую...

Нет, тут зависит от того, кто как например моет полы в офисе, в магазине и т.д., например в Европе моют так, как буд-то моют у себя дома (по другому не могут, ибо менталитет ), а у нас соответсвенно, изначально установка, что этот пол чужой и этим всё сказано - это касается всех направлений деятельности, будь-то изготовление шин или ещё чего). Human error - человеческий фактор).

Правда тож у них проблемы уже появляютя, ибо в Германии например на заводах MB и VW работают в основном турки, поляки, цыгане и т.д., а бюргеры тока руководят, но качество заметно здаёт позиции

Beztuzev
это все называется "зажрались" имхо
вроде завоевали рынок подняли престижность а теперь можно и раслабиться все равно и так купят

Beztuzev:

Правда тож у них проблемы уже появляютя, ибо в Германии например на заводах MB и VW работают в основном турки, поляки, цыгане и т.д., а бюргеры тока руководят, но качество заметно здаёт позиции

Это у них уже более 10 лет так. "Немецкое качество" давно закончилось, вместе с BMW E-34 и Mercedes W124.
Завод BMW в Калининграде не так давно получил более высокую оценку за качество, чем немецкий. Так что все относительно.

Derini

цитата:

Да все в порядке. Более проработанный протектор, новое поколение шипов, более тихая резина. Не переживай, НФ3 прошлый век уже

Ну и хорошо а то я уж засомневался, что с моей резиной не так