| Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Уважаемые поделитесь пожалуйста идеями:
Сегодня, при средней температуре в -5С столкнулся с тем, что из писалок на лобовое стекло не выливалось ни грамма воды, несмотря на отработавший цикл электроподогрева лобового стекла. Моторчик исправно жужжал, бачок был полон омывающей жидкости (Автобанщик неразбавленный, до - 27). На остановке открыл капот, пощупал писалку - горячая, вода не брызжет. Снял трубочку с левой писалки, нажал на клацку - из трубочки закапала жидкость (довольно слабо, по понятиям машин 20-летней давности). Поставил левую трубочку на место, снял правую - с нее упорно ничего не капало. Поставил правую трубочку на место, сел, нажал клацку - фонтан на все стекло, как будто ничего и не было.
Что за глюк???
Vodkin
22 November 2004
Омыватель лобового стекла, проблемы. (Р)
Возможно трубочку где-то пережало. После цикла открытия-закрытия капота все прошло! Удачи!
Black Sedan
23 November 2004
цитата: |
Возможно трубочку где-то пережало. После цикла открытия-закрытия капота все прошло! Удачи! |
Похоже, что не в пережиме дело. У меня уже 2 дня та же история - моторчик
жужжит, писалки не писают. Поднимал капот - из писалок маленький ручеек.
Шланки теплые и мягкие.
Нормально омывать начинают только через минут 15 езды.
Похоже, замерзают остатки (?) воды где-то в районе бачка (?).
Вобщем, пока у меня объяснений нет.
Для справки: залита неразбавленная ОЖ типа "Обзор".
Коллеги, если есть какие-либо мысли. прошу подсказывать.
Black Sedan
23 November 2004
Нувот, еще один чел на работе рассказал, что у него (КИЯ-Авелла)
сегодня не писали писалки с неразбавленной ОЖ. Мистика?
Проблемы пока нет! Может всетаки у кого плохо писает пережим трубки около бочка? Т.е визуально открыв капот вы этого не видите. Частичный пережим может быть!
Еще стоит сменить незамерзайку, может паленая быть. У меня однажды при -5 вся замерзла (не разбавленная) в стареньком ВАЗ.е
Клин, вчера вечером опять такая же история, только уже ничего не помогало - со снятых трубочек сорвалась только пара капель, обогрев писалок гарантированно не помогает.
Сегодня утром в гараже савожу машину, нажимаю клацку - опять фонтан во все стекло. Не машина - младенец в люльке!!!
а в сервис сложно пирехать на дианостику?
Чудес ведь не бывает, пержим скорее всего у самого бочка в труднодоступном месте.
Black Sedan
23 November 2004
цитата: |
а в сервис сложно пирехать на дианостику? Чудес ведь не бывает, пержим скорее всего у самого бочка в труднодоступном месте. |
Но тогда почему с марта месяца (у меня) такого не наблюдалось? И при температуре -1 - 5 тоже?
Такая же ситуация. Залита неразбавленная Taurus. После похолодания сикалки сикают только когда прогреется двигатель. Складывается впечатление, что замерзают какие-то патрубки в районе бачка.
Меняйте эту жидкость компании Taurus на другую.
Кстати сколько стоит эта Taurus за 5 литров?
У меня такая же проблема, писалки не писают, но мне посоветовали старый проверенный способ - залить водки. Можно дешевой:) Грят спасает.
така я же фигня...так западло выбегать на каждом светофоре и кидать снег на лобовое...
...седня специально поеду в Атриум часика на полтора, там теплый подземный паркинг. Поэтому объявляю акцию: "Все в Атриум!, греть сики"!
Сёня прокатился, дык писалки не писали, через где-то пол-часа тока начало капать с них. Жмакал кнопушку раз в две минуты. Все больше и больше жижи выливалось на слекло. Раз на седьмой жмананья - всё стало хорошо. Проверил как сзади писает - тоже хорошо. Хотя когда проверял в первый раз - не писало нигде. И моторчик почему-то не жужжжжжал.
да, писалки с подогревом.
Интересная проблема, почему у меня ее нет
Может дело в перце? Я такой маленький красных в бачок кинул, настаиваю
to QFFR:
Жидкость стоит около 100 рублей, точно не помню, но я и другую пробовал, по-моему 3ton, она тоже мерзнет. На улице-то -7 градусов всего.
Чего покупать-то, неужели на чистой водке ездить? Я на старой четверке таких проблем не знал, но у нее бачек внутри подкапотного пространства, а фокуса под крылом, практически на улице - может в этом проблема?
цитата: |
А у меня и фордовский зимний концентрат замерз ( разбавленный 1/3, что гарантированно до -10) пришлось останавливаться и греть форунки |
не правда Ваша. концентрат 1 216 080 разводить так:
1конц + 2 воды = -12oC
1 + 1 = -21
2 + 1 = -31
а 1/3 это наверно ~ - 4..5oC
Я его разводил 2 + 3 = 5л и в морозилку(-17..19o) на сутки
- не мерзнет
приехал вчера в Атриум, машинка постояла два часики, оттаяла, моторчик стеклоомывателя завизжал и всё нормально. Сики стали сикать. Отъехал от атриума километра два и опять перестало сикать, но мторочики жужал. Приехал на стоянку, погрел машинку 15 минут все испрано заработало, высикал всю жидкость из бочка. залил "Спафир" на этиловом спирте, купленный в 'Metro'. С утра прихожу опять-двадцать пять...Моро не фурфяит, сики не сикают. Надо менять эту жидкость. Сегодня займусь.
Во, та же песня, была в бачке разбавленная Черноголовка, как подморозило, так даж моторчик не жужжал пару дней, потом ещё долил литрушку неразбавленной Черноголовки, ща жужжит, но не писает, видно где то шланг под крылом промёрз, т. к. действительно, в моторном отсеке шланги тёплые, в бачке тож от неразбавленной всё видно отмёрзло, а вот наверно под крылом где то сосулька в шланге...
Black Sedan
24 November 2004
Эх, сколько я сегодня выслушал, пока выливал в бачок ЛИТР водки...
Одно утешает, что водку купил по 40руб., один черт, для организма не
приемлема
Посмотрим, что будет вечером.
Все дело только в жижке, писалки не причем.
Ростислав
24 November 2004
Интересная ситуация.
У меня после перепада температуры разбавленный "Автобанщик" брызгаться отказался. Моторчик жужжит, дворники махают, а жидкости нет.
Вчера весь вечер изголялся - слил через трубку сколько смог жидкости из бачка и залил кипятка. Повторил данную процедуру три раза. Последний раз залил почти 1,5 литра воды.
Одновременно с этим приподнял машину на домкрате и поставил между колесом и крылом тепловентилятор. Все крыло аж высохло, а толку ноль.
На ночь вместо воды долил неразбавленного "автобанщика". Сегодня тоже самое - мотор жужжит, дворники махают, а воды нет.
Похоже придется аписываться в сервис, снимать локер и т.д. и т.п.
Самое интересное, что прошлой зимой никаких проблем не было.
СТРАННО.
Действительно проблема у многих
Я не сталкивался и надеюсь не сталкнусь.
P/S жидкость покупаю на заправке ТНК (70р 5 литров). Никаких проблем.
Напишите когда решите в чем проблема была
Я вчера тоже озаботился означенной проблемой. У меня не только не писали сики, но даже мотрочик не жжужал. Заехал к товарищу в многоэтажный неотапливаемый гараж, мы с ним залили в бачок 0,5л почти кипятка, предварительно через крышку бачка отсосали трубкой со спринцовкой сколько могли жидкости. Через некоторое моторчик зажжужал. Отсоединили трубку, которая идет к водительской писалке и при помощи моторчика через нее слили всю жидкость. Залил полный бачек незамерзайки Taurus, -30 градусов, синего цвета, в прямоугольной 5л канистре, с запахом лимона, примерно 100 руб. Машина всю ночь простояла на стоянке, Ночью было около -13 градусов, утром около -10. И, о чудо! все писалки записали с первого раза, причем я попробовал сразу, как завел двигатель.
Видимо, все-таки где-то оставалась вода, которая и замерзала внутрях. Наверное конструкция бачка такова, что при заливке незамерзайки сверху, она плохо перемешивается с остатками воды и эти остатки замерзают.
Ne_vopros
25 November 2004
Меня порадовало что я у диллера получил машину уже с незамерзайкой. так что проблем никаких пока небыло.
Если жидкость заледенела:
Заранее приобретаешь в аптеке KLIZMU побольше (Будь мужественным, смущение перед фармацевтом можно преодолеть - проверено
), надеваешь на ее наконечник трубку сантиметров 40;
Греешь в кастрюльке (из нее больше не есть!!) концентрат, заливаешь в бачок, ждешь пару минут;
Высасываешь KLIZMой образовавшуюся жидкость и выливаешь в канистру (Если при следующих заморозках после оттепели не лень потом повторять процедуру);
Если оттаяло не до конца - повторяешь процедуру;
Заливаешь в бачок концентрат до полного, успокаивая себя мыслью о том, что бензин и аммортизация машины все равно гораздо дороже;
Помня о том, что нервные клетки не восстанавливаются, принимаешь решение впредь пользоваться только концентратом (Если концентрат не до -80, конечно)
Поднимаю тему...--- НЕ ПИСАЕТ!!!
Вчера писала но не сразу...слил полностью всю старую жидкость...залил 4 литра неразбавленного обзора (1 литр - в канистре в салоне - не замерзший)А оно нихрена не писает... ехал 40 минут не спеша по пробкам...в салоне - Ташкент...а оно...не писает...Открыл капот - трубки мягкие, не течет... а оно - не писает...Замерзла падла где-то в крыле!!!
Аналогично.
Вчера отогрелась.
А сёдня с утра опять не писает и моторчик не жужжжжит.
Хотя внутре концентрат. На этикетке написано до -35°С можно юзать, кажись.
А на улице с утра вроде -13°С было.
тоже самое уже 2 день без ихней работы езжу, кстати моторчик не работает залил около 3 литров незамерзайки , но как кто то уже говорил незамерзайка не может почему-то перемешатся с водой и походу мерзнет, щетки работают в пустую -что делать?
to bite:
Что ж Вы, любезный, невнимательно читаете? Тут столько народу разных вариантов напредлагали, а Вы снова "Че делать?". Ваш покорный слуга воспользовался горячей водой, другие водкой - выбирайте.
3 people online