Курилка. Флуд обо всем и обо всех

andns
согласен, я гудеть не мог, у меня сигнал не работает, я ему поморгал несколько раз и забил..аа вот сзади разъяренная толпа сигналила... я не говорю, что он нарушал ПДД, просто обычно там все пропускают, я в принципе и говорю, что забил уже, я не торопился совершенно.
а перед кирова ему тоже надо было направо, но перестроиться он мне просто не давал намеренно, хотя я его уже и пропускал, томозя, но он останавливался рядом и не начинал передо мной вставать и затем намеренно вывел меня налево.
своей возможной вины я не отрицаю ни капли, но я же не стал ему битой стекла бить, я не достал пистолет не стал стрелять, хотя мог спокойно..я просто не ожидал такой агрессии из ничего.

по поводу колец и правил их проезда согласен с тобой на все 100%. но проблем будет куча изначально, т.к. многие правил вообще не знают.

А дайте ка я тоже по дискуссирую в вопросе движения на перекрёстках с круговым движением:

Вообще, для большинства водителей - это очень большой головняк (не только для понимания - хоть большинство и не представляют как правильно по правилам стоит его проезжать, когда и кому уступать..., но и в практике - если пытаться проехать такой перекрёсток по правилам, то эта проблема... в основном потому, что 99% окружающих водителей нарушают правила проезда перекрестка с круговым движением). Сейчас попробую объяснить почему я так считаю.

Надо понимать, когда какие правила действуют:

1. Если работают установленные светофоры - то перекрёсток регулируемый и действуют одни строго прописанные требования правил (даже если установлены знаки приоритета - при работающем светофоре они НЕ ДЕЙСТВУЮТ, т.е. типа их "как будто" нет):


P.s.: фактически - даже сегодня такое почти нигде не наблюдается!!! как только загорается разрешающий сигнал - поток въезжающий на кольцо - сразу "отшибает" всех тех, кто двигался с поперечного направления !!! а ведь по правилам - это неправильно!!! С другой стороны - если начать пропускать всех кто движется по кольцу - то так можно простоять часы!!! прежде чем удастся проехать, но это лишь от того, что 99% проезжают его наглея.

2. Если светофор не работает (выключен, жёлтый мигающий) или вовсе отсутствует - то перекрёсток считается НЕрегулируемым и тут вообще всё до нельзя просто:
водители обязаны пересекать такой перекрёсток руководствуясь



Ну и маленькое резюме от себя: самая проблемная тема - это проезд регулируемых перекрёстков - народ видит установленные знаки приоритета - и входит в ступор!!! либо при включении разрешающего сигнала - не дают закончить манёвр уже находящемся на кольце (ну, эти тоже молодцы - влетаю на кольцо на УЖЕ запрещающий сигнал, либо въёзжают на перекрёсток при образовавшемся заторе...), а с тем как нынче пресса освещает вопрос внесённых поправок в ПДД - будет вообще нечто!!! т.к. "новостное" оповещение водителей - неверно и обманчиво (к сожалению), больше чем уверен, что из-за этого увеличится число ДТП (вот тут главная вина гаи и только их, т.к. не провели соответствующей информационной работы, зато бабки будут с водителей забывших включить фары/ПТФ/ДХО рубить только в путь!!!)

ПОДСКАЖИТЕ где можно установить подогрев 220в на ФОЛЬЦВАГЕН например?? друг очнь просит помочь, а я не знаю даже где=))

да уж... смотрюпо всем каналам: "Теперь мы будем близки к Европе в этом вопросе", "Будем равняться на европейские страны по кольцам" и тп... и понимаю что Новокузнецк вообще самый европейский город в Сибири - там все кольза главные были сколько себя помню)

А по теме: вот я тоже не пойму как двигаться на кольце со светофорами:
Например:


Едут два потока, оба на зеленый получается, сверху и снизу стоят на красный свет. Кто кому уступает???

И другая ситуация: если сверху а/м заехал на кольцо на зеленый и не успел проехать, то уступает ли ему синий поток??

Payan
Да время покажет как оно будет. Думаю пропускная способность, регулируемых светофором колец, возрастет, но при условии правильной настройки режимов работы светофоров.

Payan
судя по рассказам по телеку тот кто на кольце, того и пропускать.

тут вот тоже непонятно как-то

master808:

тут вот тоже непонятно как-то

И че? про светофоры опять ни слова..

andns:

Payan Да время покажет как оно будет. Думаю пропускная способность, регулируемых светофором колец, возрастет, но при условии правильной настройки режимов работы светофоров.

Дык вот не хотеолось бы за это "время", которе покажет, попасть впросак...

То есть в моей ситуации синий пропускает красного???

Payan
Синий должен пропускать, если на въезде есть знаки требующие уступить дорогу, независимо от сигнала светофора.

Я писал про то, что время покажет, будет ли пробок меньше или, наоборот, больше после вступления в силу этих изменений.

C какого это времени у нас знаки приоритета стали главнее работающего светофора?!

В правилах прописано - при работающих сигналах светофора и наличии знаков приоритета - руководствоваться требуется светофорным регулированием, а не знаками приоритета!!!

master808

цитата:

ПОДСКАЖИТЕ где можно установить подогрев 220в на ФОЛЬЦВАГЕН например?? друг очнь просит помочь, а я не знаю даже где=))

См. предпусковые обогреватели DEFA: http://redp.ru/index_shop.php

nitrocar
С какого времени у нас нужно на перекрестк въезжать сразу как только загорелся зеленый, не дав возможность проехать тем, кто завершает свой маневр?
Кольцо необходимо считать сложным перекрестком.

nitrocar
Также, по твоей логике, получается, что на самом кольце перед каждым въездом необходимо установить свой светофор, запрещающий или разрешающий дальнейшее движение по кольцу. Ведь водитель, находящийся на кольце не всегда может видеть, какой сигнал светофора горит на въезде.

andns
nitrocar

Вот и попробуй пойми ((( Коля а ты как считаешь ? (мой вопрос с картинкой)

Payan
Вот завтра и начнется.
20% водителей не слышала о новых правилах.
50% слышали из СМИ и поняли, как там объяснили (кстати это тоже везде по разному).
20% прочитали новые правила и поняли каждый кто как смог.
10% правильно понявшие (я до сих пор на 100% не уверен, что отношусь к этой категории).

Процентов 20 из всех слышавших и понявших забудут про эти нововведения при проезде колец, и по запарке будут пытаться ехать как раньше.

Вобщем ну его нафиг. Буду всячески пытаться искать на первое время альтернативные маршруты, где это возможно.

ЗЫ: помоему завтра вступают в силу самые непонятные нововведения в ПДД.
1. Вопрос с регулируемыми светофорами кольцами не очевиден.
2. С пешеходами на пешеходном переходе тоже до конца не ясно.
3. Можно ли использовать ПТФ в качестве ДХО тоже вопрос спорный.
4. Обгон тихоходного транспорта в зоне действия знака обгон запрещен тоже до конца не ясен.

Про тихохода в новостях смотрел.. ниче сложного, обгонять можно если он действительно тихоход(гужевая повозка, трактор, мотоцикл без коляски) двигающийся со скоростью менее 30км\ч, а дальше сказали что чтобы быть уверенным наверняка и не доказывать потом что он ехал 30 а не 40-50 на тракторе скажем должен быть спец знак, правда я редко их вижу но бывают.

Sapunoff
В новостях объяснили, что при наличии разметки 1.1 обгонять нельзя даже тихохода, даже если он едет менее 30, даже если есть знак "тихоход"? По-моему об этом везде умалчивают, а наказание за это лишение от 4х до 6ти месяцев.

andns
при наличии разметки, а при наличии знака обгонять такое тихоходное мона=))

Saniyavlik
спасибо огромнейшее!!!

Короче надо будет справшивать у ГАИшников (если не дай бог остановят) как на самом деле трактуются правила...

Payan
Можно еще самому подъехать и спросить. Или вообще устроить флеш-моб - приехать сразу на нескольких машинах спрашивать.

andns
Тоже пересчитала кольца по моим основным маршрутам и задумалась о вариантах объезда. ;-)

Меня вот что беспокоит. В Европе (по крайней мере, там, где я сама ехала за рулем, и смотрела на знаки) под каждым знаком "Круговое движение" был знак "Уступи дорогу". Т.е. даже если ты приехал из другой страны, где кольца принято проезжать по другому, то ты по знакам поймешь, как правильно. А как у нас: действительно за сегодняшнюю ночь под каждым знаком "Круговое движение" появился знак "Уступи дорогу"?

zolotinka
Payan
Ну Вы нашли у кого спрашивать. Им то откуда знать?

zolotinka
В городе Новосибирске за эту ночь вообще ничего не поменялось. Кольца остаются второстепенными почти везде за исключением плащади Кирова, где кольцо делали главным до этого. Еще знаю что возле хилокского рынка кольцо уже давно главное, кольцо на Толмочево. Может быть еще где есть.

andns, в том-то и проблема - правила не позволяют однозначно трактовать требования применительно к практике проезда перекрёстков с круговым движением... очень много не состыковок/накладок/неясностей!!!

Для себя, что касается проезда перекрёстков, пока что решил следующим образом (до официального опубликования пояснений руководством ГИБДД)

1. Проезд РЕГУЛИРУЕМЫХ перекрёстков с круговым движением:
- буду ездить также как и раньше - независимо от наличия знаков приоритета, или же они установлены до или на столбе со светофором (т.е. в том случае, когда приоритет именно за светофорным регулированием) - въезжать на "кольцо" с ПРИОРИТЕТОМ в движении (только подстраховываться от движущихся по кольцу и не уступающих мне), при движении уже по кольцу - уступать приближающимся с примыкающих справа проезжих частей;
- если знаки приоритета "повесят/установят" за "светофором" - то в соответствии с требованием знаков.

2. Проезд НЕРЕГУЛИРУЕМЫХ перекрёстков с круговым движением:
- либо в приоритете по знакам;
- либо уступая "главному" направлению.

Payan, что касается ситуации на твоей картинке - то тут я вижу для себя примерно следующее:
- при наличии светофоров, или их отсутствии - "красненькая" стрелка должна уступить "синей" (как в случае если они едут с направлений встречных друг другу, так и если "красная" стрелка успела въехать на "кольцо" с перпендикулярного направления
- ну а вот если бы были знаки приоритета (при отсутствующем или нерабочем светофоре) - тогда очерёдность движения бы регулировалась в соответствии со знаками.

Так считаю по ряду причин, в т.ч. и потому, что если вопрос повернут таким образом, что надо будет уступать на таких "кольцах" всегда и всем кто уже движется по ним, то будут немереные заторы, куча ненужных ДТП... а проезжать в итоге будут по принципу "у кого больше железа", т.к. при текущей загруженности - на кольцах всегда будут "толпиться" ожидающие проезда - тек кто "влетел" чуточку раньше/позже разрешающих сигналов как со встречных, так и с поперечных потоков, те кто движется "по прямой" через "кольцо", но на выезда с кольца встал под стоп-линию и светофор (перекрёстки весьма протяжённые - въезжаешь ещё на разрешающий а на выезда уже запрещающий), тем самым начиная создавать затор остальным...

Но, это моё сугубо индивидуальное никому не навязываемое мнение!!! (IMHO)...

вот скачал картинки с сайта гибдд "Типовые примеры допускаемых нарушений" с новыми поправками. Правда, там не рассмотрен проезд "круглого" перекрестка по новым правилам.

Всем привет! Подскажите, как обнулить счетчик среднего расхода? С момента покупки проехал уже 2000км, средний расход показывает 9л-100км (причем варьируется в пределах 8,9-9,1) Но на самом деле расход идет больше.

MishkoFF
У меня через меню бортового компьютера.

MishkoFF
Через бортовой компьютер или можно клемму сбросить.

И еще. Где в Н-ске можно сделать тонировку, качественно и недорого ))

MishkoFF
чуть за городом у моего соседа в гараже=) и недорого и качественно вроде=)) пока никто не жаловался=) сам буду у него делать в декабре.

РЕБЯТА, скажите кто-нить сегодня, где можно купить лампочку в холодильник атлант??? меня загрузили завтра обязательно купить, я фбз где покупать...