Бензонасос на ff-2

aliosha333
там эта цена реально завышена...сам недавно встрял с такой же проблемой...съездил к ним сказали при самом плохом варианте 30...решение: поменял сам насос...сложного ничего нет...нужен только подъемник. Насос стоит примерно 14 тыс. В Мониро - 18 тыс. Вообщем если самому не заморачиваться можно и в Мониро...а так были б руки...Есть еще совсем эконом вариант поставить насос Bosch от 10-ки...стоит он 1400 рубликов

aliosha333
Извиняюсь...а если на гарантии какое значение имеет сумма у диллера? или гарантия у них не распространяется на насос?

гарантия на насос не распространяется.

Стас-расколбас

А ты вроде писал что за 9000 руб заказал насос ?

ЗЫ

Чем твоя исторя закончилась- каков бюджет, время и трудозатраты ?

Я принял решение послать их с такой гарантией!!! Куплю насос и поставлю сам...

aliosha333

А какой пробег у машины? Уверены что насос именно забился ? Может клеммы подплавились- был такой косяк- меняли по гарантии.

Пробег меньше 30000 км. А как себя машина вела когда клеммы поплавились? Тут ведь пока мне вскроешь не определишь стопроцентно... Это как в медицине - вскрытие покажет однозначно
Дело в том что вскрывать в Мониро - это уже 26000 - мне цену уже обозначили. И по-любому они подведут к
этой цифирьке. А вот если вскроют на другом сервисе то если мелочь какая то сделают и поехал домой. А если б-насос то мне его где взять? На складе его в любом сервисе не окажется и в магазин по-быстрому не сгоняешь...
Вот и всю голову изломал что делать! Это не на десятке любая железяка в любом магазине. А тем более я не с Саратова. ходы толком не знаю

Red064
Это было очень давно)) сейчас клеммы не плавятся, как года 3))
aliosha333
по поводу пробега не важно на каком. САМОЕ Главное, что нужно знать: заправляться на нормальных проверенных заправках, А ТАКЖЕ НЕ ЕЗДИТЬ НА ПУСТОМ БАКЕ, т.е. необходимо, чтобы топлива всегда было более четверти бака... тогда на 90 % вы исключите проблему с поломкой бензонасоса..

aliosha333
В Саратове есть несколько магазинов по Фордам (см. Коммерческая тема, можешь обзвонить, узнать на предмет наличия. Ещё есть магазин в Смурском переулке +79372254039. Накрайняк можно в Экзисте посмотреть www.exist.ru, но там ждать придётся.

aliosha333

Если есть руки то самому снять посмотреть/почитстить- самое сложное это снять бак. Это если не резать под задним сиденьем.

Если такой возможности нет- то договариваться с сервисом(не мониро). Чтобы продиагностировалим и поставили у себя на стоянку пока придут запчасти. Или у себя в городе скинуть на сервисе насос и проверить сразу, а потом в саратове заказать. Ничего там страшного нет.

ЗЫ
А почему не гарантия то ? Если насос грязью не забит - то доказать почему он сгорел врят ли у кого то получится ...

kadett26

Про проверенные заправки: что убивает насос - вода или грязь в бензине?

Про езду на пустом баке - не верю.

Судя по нашему форуму у людей у которых выходил из строя насос - он не сгорал, т.е. сам модуль работал, а именно забивался.

Red064
Я работал в дилерском центре 4 года, и насмотрелся на насосы вдоволь))
Убивает:
1 - грязь, т.к. модуль не разборный, внутри по всему периметру стоит фильтр тонкой очистки (своеобразная набивка), она забивается, на моторчик идет нагрузка - он перестает давать нужное давление.
2 - пустой бак - жара 40градусов, насос должен охлаждаться, а охлаждается он бензином, при повышенных температурах происходит износ и заклинивание, что опять перестает работать.
3 - а не гарантия... а что в вашем понятии гарантия??? где наличие заводского дефекта то??? А поверьте мне, грязи там будет предостаточно на любом автомобиле. Нет у нас еще такого топлива, как за границей.
ЗЫ, а никто и не говорит, что он сгорает, он работает, только не дает то необходимое давление, и еще просто подклинивает при нагреве, из-за чего машина сначала едет, потом не едет, постоишь 5 минут - опять едет..
Вот так вот, а за свою практику... насосов мы поменяли... ну более 100 точно, а может и больше...
А бывали автомобили, которые отъездили и по 150 000 и ни разу не меняли насос.
НЕ КАТАЙТЕСЬ НА ПУСТЫХ БАКАХ!!!
Это не жигули..
А если жалко бенза лишнего в баке 10 - 15 литров, то как говорится, скупой платит дважды.

kadett26

Ну я думаю производитель предусмотрел, что машина может ездить когда бензин закончился и стрелка на нуле. Надо же как доезжать до заправки. Если в городе это гораздо легче то по трассе не всегда получается. Иначе если б это было запрещено то в интсрукции было бы сказано что меньше 15 литров не держать. Или бак был бы на 75 из которых не сливаемых было бы 20.

В частности для этого на всех авто ставят стакан чтобы насос не подсасывал воздух и охлаждался.
Конкретно на ФФ2 когда стрелка на нуле- в баке ещё остаётся литров 5.

Соотв. если фильтр не наглухо забит то ИМХО гарантия.

ЗЫ

А на рестайлах вроде изменили конструкцию насоса. Убрали этот не сменный фильтр и добавили внешний топливный как раньше на дизелях. Это действительно так ?

Red064
Нет, это не так.

блин насос поменялна вазовский...теперь машина заводится...чуть поработает секунды 2 и глохнет...вч ем может быть трабл?

Стас-расколбас
не важно какой именно насос в модуль вы поставите, хоть камазовский, работать он не будет, т.к если забит фильтр, то все равно какой насос, через него топливо не проходит...

kadett26
Фильтр грубой очистки заменен...фильтр тонкой очистки промыт и продут...

Red064

ремонт еще не закончен...как все будет сделано отпишусь

kadett26
и насос работает...топливо поступает в движок...только глохнет почему то)))

Стас-расколбас
Проверь давление топлива...

kadett26
Щас проверяют...если низкое в чем может быть проблема?

Стас-расколбас
В тех самых фильтрах.
Или сам насос не даёт требуемого давления.

Во - во, нижний порог давления вроде как 3,2

Т.е. если с новым насосом всё не работает, то старый оригинальный модуль рабочий...

Мож форсунки того , забиты?

Думаю если насос даёт хоть какое то давление(даже ниже номинального) то машина глохнуть не будет.

Кароче вроде как померялм вчера давление...насос даже 1 очка не дает...что за фигня?

если полярность неправильна может такое быть?

А может всё таки фильтр не промылся?

Думаю надо попробывать подцепить манометр напрямую к насосу.

Из за полярности думаю либо вообще не будет работать либо будет как надо- если она не важна.

Да и проверить я думаю по инету не сложно.

Блин парни, я над вами просто угораю, несете всякую хрень)))
Я еще раз повторяю, меняйте насос!!!

Red064
и будет тебе известно, давление на рампе мерят, а не на насосе и полярность не причем

kadett26

Предложил померить давление на насосе чтобы исключить уже его из списка и выяснять причину дальше.

Выше же писали что фильтр не съёмный промывали. Маловероятно что новый купленный модуль оказался бракованным.

Форсунки забиться не могут ? Или регулятор давления ?