Кто нибудь обращался в контору супер-сила?

Цитата с их сайта:

Суть нами выполняемой модификации состоит в следующем:
Воздух, который поступает в двигатель по воздушному патрубку в обычной (немодифицированной) машине поступает простым ровным потоком, при смешивании с бензином не достигается действительно однородной горючей смеси. Такое топливо сгорает не полностью, горит не равномерно и догорает в католизаторе.
Инженеры американской компании Gadgetman Technologies LLC разработали технологию, которая позволяет очень сильно закрутить имеющийся воздушный поток, практически до состояния «Торнадо» - такой сильный вихревой поток обеспечивает равномерное окончательное перемешивание воздуха и бензина, до действительно однородной рабочей смеси.
Модификация состоит в следующем: в дроссельном узле, делаются определённого размера каналы и под определённым точным углом, которые при открывании /закрывании дроссельной заслонки (прямая связь с педалью газа) обеспечивают образование необходимого вихревого потока воздуха.
Наша модификация, как видите проста. Она не требует вмешательства в автомобильный компьютер, в двигатель и электронику.
После модификации автомобильные датчики сразу подхватывают новые данные и машина работает в новом режиме.
Вот коротко реальные данные, которые получены на модифицированных нами автомобилях:
1.Шевролет Тахо - мотор 5,7 2004г.в. До 20 л/100 км. Теперь 15 л/100 км.
2.Уаз Патриот -2009 г.в. До 15л/100 км. Теперь 11,5 л/100 км.
3.Форд Мондео - 2008 г.в город 13,5л/100 км. Теперь до 9,5л/100 км.

http://avtosilaspb.ru/, модификиция