KIA cerato koup

Вот они:


из интернета

цитата:

На моей памяти в этом ценовом диапазоне это первое купе на авторынке РФ.

Был еще Hyundai Coupe тоже вроде ничего так - сейчас почему то убрали, обновление может готовят.

Корейца за 900, нэд, еще если а АТ 4 ступени будет, то дважды нет.

Хотя надо смотреть все тех. характеристики и опции, если там разгон ок, кожа, ксенон, люки, шмуки, то о 850 еще можно думать.

Хотя фокус 2.0 АТ трехдверка лучше и стоит 750 в фарше.

Дизайн конечно не скучный, но меня не впечатлило - фокус 2 THE BEST!!!

kosmich
Почему были? Остались! Hyundai Genesis Coupe - продаются. Хотел себе такую, поехал глянуть, очент тесно особенно потолок давит. Мой рост 186.
Ойра
Жаль я не дождался этих машинок. Думаю, что взял бы в полной комплектации, будь она в продаже на пол года раньше. Но уже заказал моню, отказавшись от новой астры, по тем же причинам(сроки поставки). Когда ездил по салонам в киа говорили, что они будут не раньше конца года. Сид купе, тоже раньше конца года не получить, все купленны, в салонах нет.
За какой пункт голосовать не знаю...

Storm
Хундай официально вроде как не поставляется? Голосуй за первый
Daiver
1,6 МТ будет дешевле

в Украине:

Габариты, масса и объемы KIA Cerato Koup 2.0 AT top
Длина 4480 мм.
Ширина 1765 мм.
Высота 1400 мм.
Колесная база 2650 мм.
Передняя колея 1560 мм.
Задняя колея 1564 мм.
Клиренс (высота дорожного просвета) 140 мм.
Снаряженная масса 1293 кг.
Полная масса 1740 кг.
Объем багажника 357 л.
Объем топливного бака 52 л.
Диаметр разворота 10,3 м
Кузов KIA Cerato Koup 2.0 AT top
Тип кузова Купе
Конструкция кузова Несущая
Класс вне класса
Количество мест 5
Количество дверей 2
Двигатель KIA Cerato Koup 2.0 AT top
Тип двигателя ДВС
Расположение цилиндров R
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Объем двигателя 1998 куб. см
Максимальная мощность 156/6200 л.с. при об/мин
Максимальный крутящий момент 194/4300 Нм при об/мин
Степень сжатия 10,5
Расположение двигателя Впереди, поперечно
Система питания Распределенный впрыск
Токсичность Euro 4
Тип топлива Бензин
Расход по городу 10,1 л. на 100 км
Расход по трассе 6 л/100 км.
Расход смешанный 7,6 л/100 км.
Динамика KIA Cerato Koup 2.0 AT top
Разгон до 100 км/ч 10,5 с
Максимальная скорость 190 км/ч
Трансмиссия KIA Cerato Koup 2.0 AT top
Тип привода Передний
Коробка передач Автомат с функцией ручного переключения
Число передач 4
Подвеска/Ходовая часть KIA Cerato Koup 2.0 AT top
Передние тормоза Вентилируемые дисковые
Задние тормоза Дисковые
Передняя подвеска Независимая McPherson
Задняя подвеска Полузависимая
Передние колеса 215/45 R17
Задние колеса 215/45 R17
Размер дисков 7Jx17

Ойра
Не с 4х ступкой 2.0 литра корея за 860 не варант вообще. Сейчас как я говорил фокус стоит 750 такой.

Астра новая 797 000 в топе с 1.6АТ турбо.

Нафег.

Ойра:

Storm Хундай официально вроде как не поставляется? Голосуй за первый Daiver 1,6 МТ будет дешевле

Я вот реально не понимаю, зачем нужно купе с разгоном до 100 - 10,5 секунд??

Storm
Не Genesis Coupe и просто Coupe (он же Tiburon в америкоссии) это разные вещи

Genesis

Coupe/Tiburon

Хотя Генезис понятное дело заменил Купе на нашем рынке, но Купе все таки был подешевле конекретно

Under
Андрей, я скажу больше - я не знаю зачем нужны гражданские автомобили с разгоном быстрее чем 9,0 или дорог нет или дороги есть, но сплошь пробка так что выбор сводится к цене/дизайну/комфорту/...

Ойра:

Under Андрей, я скажу больше - я не знаю зачем нужны гражданские автомобили с разгоном быстрее чем 9,0 или дорог нет или дороги есть, но сплошь пробка так что выбор сводится к цене/дизайну/комфорту/...

Лично я не могу ездить на машинах с разгоном медленнее 7-8 секунд
Это неудобно

мне нравится и двери без рамок просто супер..

kosmich
Так вот же!
Under
Мне как раз не очень важно время разгона, в Москве это не нужно. Мне больше форма кузова нравится.

ЮляФФка
Это же француз С виду красивый, но качество...надежность...практичность...им чужды эти понятия

ждун фокуса 3... нуачо надо пасмареть чо будет за машЫн

цитата:

MEGANE COUPE Privilege 2.0 CVT ценник-867 тыр

Она ж не едет вобще. Чисто гломурная пудреница на колесах.

ЮляФФка:

Ещё посоветую людям, которые умеют ездить: приглядитесь к варианту КУПЕ, так как у него устойчивость более повышена, чем у седана + электро а не гидро усилитель руля

а вот электрический усилитель руля для активной рулежки это минус

ВаЗ2101:

цитата: MEGANE COUPE Privilege 2.0 CVT ценник-867 тыр Она ж не едет вобще. Чисто гломурная пудреница на колесах.

Смотря какой. Вот этот едет, как многим хотхечам и не снилось.

Прикольные машинки, и киа и рено, я бы рассмотрел
Стереотипы про корейцев и французов в топку

Ойра
Смотрю на Kia Cerato вижу (фигу хотел сказать) Honda Accord... кто там у кого шпионит мне по барабану, но я бы не купил это купе за 900 000, оно того не стоит... ЭТО ЖЕ KIA!!!

цитата:

Ценник впринципе гуманный и кузов необычный - купили ли вы себе этот автомобиль (например вместо/после фокуса)

Я после фокуса, кроме ауди и Кукурузеров ни чего больше не рассматриваю...

репко
Стоит как РС. Я бы и взял РС собсна. Блока+ревонюкл решают

ЮляФФка
Юлечка, ну так и пиши что "машинка -пусечка", а не нужно придумывать про хорошую управляемость

цитата:

Цитата (ВаЗ2101  Сегодня в 11:12) Цитата MEGANE COUPE Privilege 2.0 CVT ценник-867 тыр Она ж не едет вобще. Чисто гломурная пудреница на колесах. Смотря какой. Вот этот едет, как многим хотхечам и не снилось.

Обсуждается не смотря какой, а 'MEGANE COUPE Privilege 2.0 CVT'

Under:

Лично я не могу ездить на машинах с разгоном медленнее 7-8 секунд Это неудобно

Понт?

Или реально неудобно?

sailor_cool

цитата:

Или реально неудобно?

Я думаю... не удобно трусы через голову одевать...

Listard:

репко Стоит как РС. Я бы и взял РС собсна. Блока+ревонюкл решают

Спорный вопрос. Что чпокус рс что меган имхо адинаково хорошие варианты, дальше вопрос кому что больше нужно. В подробности обсуждения этих моделей не хочу углубляться, времени нет.

Ага, тоже не буду спорить. Просто РС самый быстр хот хэтч и точка

sailor_cool:

Понт? Или реально неудобно?

Реально неудобно...под мою манеру езды не подходят
Если машина тупая, начинаю создавать пробки на дорогах.
А эти новомодные электронные педали газа - вообще АХТУНГ !