Тульская флудильня 3 (с. 29)

-Ангел-

14 February 2012

Ivan_SD

я больше 5 минут не грею) у меня ни терпения, ни времени столько нет.

Maverick_NE

14 February 2012

trin
я 5 минут грею = открыл калитку гаража, завел, открыл ворота, выгнал, закрыл ворота.
дальше неспеша, не более 2000-2500об\мин.
как стрелка пошла так и пошустрей можно))
как показали морозы для того чтобы стрелка пошла надо ездить 10-15 минут с вышенаписанными оборотами.

tired_pilot

14 February 2012

1

-Ангел-
Ivan_SD
Предпусковой - "наще все".
нажал кнопачку, кофе-чая выпил, оделся, вышел... А оно уже теплое, ничаго греть не надо

-Ангел-

14 February 2012

Maverick_NE

вот-вот...я тоже специально сейчас на дорогу через дворы выезжаю, чтоб можно было на маааленькой скорости спокойно догреться и коробку прогреть

-Ангел-

14 February 2012

tired_pilot

это фантастика)

tired_pilot

14 February 2012

-Ангел-
Я живу в фантастическом мире - каждое утро так делаю

-Ангел-

14 February 2012

tired_pilot

а я машину покупала весной..а весной про зиму думать не с руки

trin

14 February 2012

1

-Ангел-
да это понятно все

Ivan_SD
аналогично

tired_pilot
40 минут это дофига , даже по пробкам

p.s. на французской машинке быстрее грелось, правда и машинка была поменьше

-Ангел-

14 February 2012

trin

цитата:

на французской машинке быстрее грелось

ну не знаю, у меня у приятеля пежа 408 что ли, так она вообще ни хрена не греется

tired_pilot

14 February 2012

trin:

40 минут это дофига , даже по пробкам

В -35 40 минут до 90 градусов и прогретый салон - дофига?!
С места срелка в пробках трогалась минут через 20-25. При езде максимум 15 минут проходит, так-то около 7-10.

Focus2CarbonTula

14 February 2012

региональной темы "Фото с телефона" нет, так что выложу сюда:

В Туле сегодня аварийный денёк выдался.

1.Солярис и Лада Гранта, на ровном месте.(На ней как ни странно сработала подушка

)

2.А как этот "фокусник" туда попал-вообще загадка.Одностороннее движение.

GreenЯ

14 February 2012

1

trin
У нас после последней фокусировки теперь тоже долго стрелка не поднимается

Где то на форуме читал, что 1,6 достаточно 4-5 минут греть, а 1,8 и 2,0 минут 10 надо погреть

R

Ruttor

14 February 2012

GreenЯ

на счёт прогрева после прошивки "реальной температуры" - согласен полностью. До прошивки даже в -25 грелся порядка 10 минут и уже стрелка ползла. При этом климат дул еле-еле тёплым воздухом (опять же - он тёплый по отношению к окружающей среде, а так - всё равно прохладный).

Греть всегда стараюсь минут по 10-15 зимой и 3-5 минут в тёплое время, как-то спокойнее

На самом деле, исходя из физики-химии (и Бог знает чего ещё), греть именно мотор нет необходимости: масло в картере, если оно с индексом 5W30 рассчитано на работу в интервале -35...+30. Оно, конечно, густеет в морозы, но при этом работает как положено (создаёт плёнку и так далее). Масляный насос так же расчитан на работу в таком режиме и создаёт достаточное давление для подачи масла в нужные узлы.

У меня стоит климат и он, скажем так, тоже умный

- при заводке со включенным климатом изначально поток воздуха не так силён (использую режим АВТО), а по мере прогрева двигателя поток воздуха возрастает. Получается, что он даёт сначала прогреть двигатель, а уже потом подаёт тепло в салон.

Кстати, с самого начала приучен заводить с выжатым сцеплением (на МКПП). Снижает нагрузку на стартер и аккумулятор, потому что провернуть сразу коробку с застывшим маслом (а именно в коробке Фокуса залито вообще не пойми что