Двигатель не тянет.

На выходных снимал бак вообще ни чего сложного (есть куча мануалов как это делать на форуме подробно описано с картинками -=тута=- ), но больше не хочу страдать такой дуркой лучше вырезать или заплатить на СТО.

P.S но сеточка конечно была засрана капитально, и сию процедуру надо проводить.
Если будешь снимать купи сразу комплект хомутов и старые срезай, а не откручивай.

YKolik
напиши поподробнее что за хомуты

nik144

Хомут крепящий шланги с патрубками их там 3 шт один большой и 2 поменьше

вот такие ржавые болты предстоит открутить или бокарезами или ножницами по металлу срезать.

на рынке продаются наборы хомутов или россыпью.

YKolik
понял спасибо
а ты себе не вырезал лючок???
хочу что б кто нить помог с этим
хоть наметитьь место как лучше вырезать

nik144
Нет не вырезал рука не поднялась дырку в машине делать

Если есть яма, 3-4 часа, и один человек в помощь все, что нужно что бы снять бак.

nik144
Я резал. Можно состыковаться и снять размеры.

Iga_Minsk
отлично
напиши мне свой моб. тел
заранее спасибо

nik144
В профайле

nik144
Iga_Minsk
если будете резать после 26-го рад буду поучаствовать, давненько собираюсь препарировать своего федю

давай созвонимся 26-го и договоримчся что и как

nik144
NinoNano
Я в отпуске с 22 по 1.

отличненько мы тебе наберем

А я хочу посмотреть, как вы будете резать и мне тогда наберите, я подъеду.

договорились главое время подобрать что б у всех получилось получится так называемая фокусировка

Могу дать свой вырезаный кусок железа для примерки.

ооо будет неплохо
нада всем вместе встретиться будет фокусировка побольше

Игорь, Слава, nik144 я бы тоже с интересом посмотрео на процесс вырезания дырки.

Похоже, намечается внеочередная

я бы тоже подсмотрел
боюсь, что гараж не сможет вместить всех желающих

Ну и я???

снял размеры у синеглаза
а резать буду позже приболел я

sineglaz
где такие цены ноходите я за 140 рублей на америкоса купил которые идут на форд фьюжен 1.6 все олично работает уже 30000 проехал без проблем доже заправляюсь 80, двигло 2.0 16 клапанов

ruslan_na_forde
куда провод серез резинку заходит, там и надо резать, вытаскиваеш провод и смотриш в отверстие и балгарочкой режиш и все

stasrumba
Что именно купил, не понял вопрос?

sineglaz
свечи, что на еврпеца что на америкоса подходят

stasrumba
Подходят Зетек к Зетеку но не Сплит к Zetec.

Сегодня появилась проблемка. Машина холодная тока начинаю отъезжать, а она начинает дергаться. Первая мысль топливная система! Еду на заправку, как тока вхожу в поворот тяга появляется, остановился на светофоре, машина чуть не глохнет с ужасным расколбасом. Подъезжаю к заправке обороты на 1000 остановились и не падают, заправился вроде как поехала, доехал практически до работы, поворачиваю на светофоре и снова небольшое дерганье. Кто подскажет с чего начинать осмотр???

Плохо тянет двигатель Ford Focus 2 1.8, решение проблемы.
Симптомы:
-двигатель не развивает полную мощность (MAX 5000-5500 об.)
-дёргается на ровной тяге в диапазоне от 2000-3000 об.
-педаль газа адекватно работает при нажатии 20-30% хода педали (при достижение оборотов 4000-5000 об. и резком нажатии на педаль газа в пол, обороты не развиваются, а можно сказать падают)
- ошибок нет.
Что было сделано:
-диагностика двигателя, ошибок нет.
-промыт инжектор.
-заменены свечи зажигания.
-отполирована до кошачьева блеска дроссельная заслонка.
-проверенно сопротивление imrc клапанов.( не одном 33 Ома, на другом 34 Ома,на форумах пишут, что норма.)
-заменены фильтра тонкой и грубой очистки в бензобаке.
-замерено давление в топливной системе.( давление в норме)
-заменен воздушный фильтр.
-прошит двигатель (прошивка на заказ от паулюса)
-прочитаны все форумы.
-замучены все автосервисы города.
Решение проблемы:
проблема была решена путем скидывания с клапанов imrc всех четырёх шлангов. После этого завел и прокатился, машину было не узнать, она полетела. Итог замена клапанов imrc .