Коврики в салон и багажник

а это типа производитель

приятно выглядит

-Григорий-
за 300 рублёв,коврик может быть даже чуток страшненьким .

а еще они делают вот такие прикольные штуки:

-Григорий-
это конечно хорошо,когда чистый порог,только я замечал на русских авто под этими штуковинками коррозия начинается.У меня 99-я когда была ,прилеплял я такое дело

Народ поделитесь кто где прикупил себе ковров?ищу и не могу найти нормальные резиновые ковры...либо с короткой подставкой под левую ногу либо новлайн который ложится как неродной совсем, по уродски...

цитата:

...либо с короткой подставкой под левую ногу...

Вы про такие (отлиты они, похоже, ближе к форме ниши)?:

Да да именно эти...лежат то вроде нормально но вот этот обрубок...я в них смысла не увидел совсем, вернул обратно взад...

часто приходится всей левой стопой упираться?
Новлайн, зараза, портит обувь

Так как часто, если автомат - она там постоянно тусуется!!!
Я на ФФ2 брал у Пчела коврики полиуретановые, лежали как дома и было просто супер, а вот на симу такие не могу найти(((
Делаю вывод что надо ехать в автоковрик и заказывать текстильные.Я такие опять же на ФФ2 заказывал у них, и тоже супер, но использовал их летом а зимой резиновые, надо попробовать их зимой...уж очень уютно с ними и если уж тратить деньги так купить хорошие и комфортные..
Кто пользовался текстильными зимой отпишитесь плиз!!

Кстати а это что за ковры?кто знает??мож кто заказывал?

написано - Новлайн

GRONIN AVIA:

Кстати а что за ковры?кто знает??мож кто заказывал?

были у меня такие (на мондео) зимой дубеют постоянно сползают в 40000 под пяткой уже дырка была

мне не понравились

Ну я так и понял...просто по фоткам они лежат хорошо, а надпись не разглядеть точно...
кстати от ворсовых летом на светлых ботинках пятка пачкалась черным цветом...

GRONIN AVIA
У меня такие ковры, брал у дилера при покупке машины. Сползать стал только пассажирский и то - месяц назад. Водительский и задние - как влитые

GRONIN AVIA
k-510Начали сползать или крутиться коврики-липучку(крючки) с обратной стороны и всё нормально!

Уже два с половиной года использую текстильные коврики. У меня автомат.
Мою их их кархера. Утром кидаю в машину и еду.
Под левую ногу отдельно на липучке. Под пяткой правой ноги дырка. Но так как они на резиновой основе,
то она (дырка) не сквозная и не большаю. Увижу таки куплю.
Брал на заказ у производителя. Фирма называлась или называется КАРТЕКС.
Те коврики ктр были при покупке авто, тоже матерчатые вытащил из машины на 2-ой день

кже а меня простые..от 10 ки))

други моё посмотрите.И под левую ногу место есть и рока ещё не протёрлись(педаль сцепления выжимаю не отрывая пятки от пола,где то не так давно обсуждалось ) и не протёрся таки!!!
Topa
от десятки не совсем нарядно,за то бюджетно.

Вообщем поехал я в автоковрик.ру и заказал текстильные, такие же как для фокуса себе брал.Качество ИМХО по прежнему на высоте
По ощущениям они конечно на порядок приятнее резиновых, хоть и уступают им в практичности..Лежат как влитые, лекало они прежде чем делать предложили посмотреть и постелили в машину, у меня вопросов не возникло - подогнанны хорошо!!
Посмотрим как текстильные себя покажут зимой...

GRONIN AVIA
Слава,вы фотки ковриков сделайте и нам покажите.Лады?

Выкладываю фотки не в качестве рекламы естественно

передний пассажирский

задний правый

задний левый

перегородка

водительский

водительский 2

кстати фиксаторы пока не убирал, потому что думаю когда будет много снега может быть положу водительский текстильный родной, он хоть и короткий но основное таяние прийдется думаю как раз на него...а может и не буду посмотрим

Да, кстати они так же предлагали сделать клипсы под фиксаторы, такие де как на родных(у них они есть), но я отказался, потому что есть липучки и ерзать они не должны..
И еще, вот этот второй слой под пятку можно и не делать, это по желанию, но я сделал потому как на фокусе именно он то и протерся, а на сайте у них написано что его переделать стоит каких то смешных денег, что то порядка 150 рублей...
Да, и за этот комплект я отдал 1800 рублей и 20 минут времени
И сегодня мыл машину на даче, вытащил, прислонил к забору, смел щеткой песок и все, чистые положил обратно

Ни чё,нормальные коврики,ещё бы бортики им,хотя бы не большие.

Это так кажется что они нужны, на самом деле не нужны, потому что бортики для того чтобы не проливалась вода, а здесь она просто впитывается и лужи как таковой нет...ИМХО

В машине стоят резинодубовые коврики. Ford надпись есть, но не внушают доверия. Цепляется рулевая по нему и коврик ходуном ходит от этого. Предыдущий владелец подрезал место трения, но все равно. видимо буду больше дырку делать.
Задний идет целиком. что очень неудобно. вчера начал мыть, весь мусор оставил в салоне... снимать неудобно.

Написал в контору по поводу С-max, у которой до этого покупали клубом коврики из полиуретана. Секционный. вода в ячейки заполняется и держится там. Были такие на Honda Fit у меня. остался очень доволен.

Кому интересно то гляньте тут не считайте за рекламу... Просто правда хорошие коврики за такую сумму

Посмотрим, что ответят.