Передний бампер - восстановление

Mazilla
Ну у меня так сходу не получилось пофиксить. А вообще на ней ни трещин, ни заломов нет, но бить сильно по такому холоду - не треснула бы, думаю надо бы погреть...

Pay May
ааа, ну может...у меня в мае было дело )) хотя вот как-то зимой задом сдавал и наехал на бетонное кольцо под снегом, даже съезжал с него с трудом...по ощущениям думал, что мне там всё вырвало нафиг. вышел, долго присматривался - даже не увидел где всё было, следов вообще никаких пластик очень добротный!!! мне за это нравится дорестайл фокус. хотя этот пыльник передний стоит около 1600 руб...так что...

Pay May
дождись тепла, подъедь к источнику электричества, возьми строительный фен, накрайняк, одолжи у жены/подруги/соседки обычный... нагрей немного и смоделируй как хочешь... делов на 5 минут, и вполне ощутимая экономия... а пока зиму докатаешь, ещё не раз и погдуть и доломать успеешь... Я бы сейчас не стал ремонтировать...

Всем Здравствуйте!
Хочу поделиться опытом ремонта бамперка своего Феди.
Сначала была небольшая авария,поцеловался я с бочиной автобуса. Итог-всё пластиковое спереди сломалось или потрескалось или разлетелось. Бампер раскололся (было-20) вылетело 4 кусочка,3 из которых я нашел.
Потом был ремонт. Не буду писать про замену телевизора,дефлекторов,работу молотком,выставление зазоров и т.д. Снял я бампер,принес домой. Хотел склеить циакрином(суперклей) но пластик,из которого сделан бампер не поддался.
Сам ремонт. Нужен паяльник ватт так 100,медная сетка или если её нет (как в моём случае) одножильный провод типа витой пары. Ставим все кусочки на место и "наживляем" их пропаивая в нескольких точках. Тоже самое и со всеми трещинами. После этого,долго и тщательно ИЗНУТРИ впаиваем во все швы сетку или одножильный провод,сложенный синусоидой с шагом 5-7мм. Впаиваем поглубже,чтоб металла не видно было. Ровный рельеф снаружи скорее всего не получится,т.к пластик деформируется от удара. Поэтому потом надо будет хорошо отшкурить, зашпотлевать и т.д. Для удаления вмятин и придания формы можно прогреть его кипяточком из чайничка))

снять бампер и принести домой и там клеить это же ужос
наверно ещё мыть его в тазике
бр-рррр

урабус

Да ладно. Я вот респектую таким вещам.. меня отец такому не научил, а так придется похожую проблему решать деньгами, а не руками

не не не

урабус
там просто дом деревенский,всё рядом...и помыть на улице можно,а в городе я б такого не совершил бы...

Спасибо barebuh. Сделал ремонт бампера с отколовшимся 1 куском. Использовал все-таки многожильный медный провод. По-моему он больше пригоден для этого, чем одножильный. Смотрите фото:
Результат - без шпатлевки и покраски.

Парни, расскажите, а как снимать передний бампер РЕстайл. Хорошо бы пошаговую инструкцию, типа Делай раз... Делай два... Я, думаю, многим пригодится и все будут благодарны.

А еще вопрос. Кто знает стоимость замены переднего бампера РЕстайл по Каске, с учетом снятия-установки, разборки-сборки, покраски, стоимости пистонов и т.д. А то страховщики походу разводить будут, тем более у меня франшиза 7 тр.

Ruddi
Диллеры называют цены от 15 до 20 килорублей - полностью за все: работа, детали, сам бампер

R Ruddi:

Парни, расскажите, а как снимать передний бампер РЕстайл. Хорошо бы пошаговую инструкцию,...

думаю подробно можно поискать в эксплуатации и доп.оборудовании(типа "установка фароомывателя своими силами"), там должно быть расписано и возможно даже фотоотчет

по теме, думаю минут на 30 неспешной работы: несколько пистонов в р-не сочленения пыльника радиатора и бампера, пару-тройку несущих креплений в области сочленения с крылом(с каждой стороны разумеется) и опятьже несколько пластиковых саморезов-пистонов в области верхней решетки радиатора и всё!

Ruddi на словах:

цитата:

Немного теории: Снятие переднего бампера (Roma_Zver) для снятия переднего бампера нужно: открутить саморезы крепления подкрылков к боковине бампера, снять фары, выкрутить все пистоны крепления на "телевизоре" и снять решетку радиатора с личинкой и прочим пластиком. есть еще нижние крепления, но про них ничего мне не известно, ибо у меня их нет уже давно, когда кабриковый бампер себе ставил. у меня пыльник приклепан к низу бампера и больше ни к чему не крепится. суем голову под бампер спереди и изучаем, что там есть. после чего нужно залезть снизу изнутри крыла и открутить по 2 типа самореза головкой на 10 штоли или на 8 непомню. операция аццки сложная если ее выполнять здоровенными ручищами, так как места мало. после чего дергаем бампер и вуаля. не забываем о проводах противотуманок.

кто разбирал/снимал передний бампер на ФФ2 подскажите, чо тамза ним, усилитель или сражу железо? въехали в угол переднего бампера, поднялась на 2 мм фара, а под фарой зазор что руку просунуть спокойно можно. крыло нетронутое, у фары верхнее крепление выгнулось вверх. думаю, что так может деформироваться внутри?

Sergio_Leone

Выглядит так
Могли треснуть: локер, пыльник (пластамассок там хватает).

Насчёт крыла сомневаюсь. Внимательно осмотри торец крыла на стыке с юбкой бампера. Скорее всего, есть повреждения лакокрасочного покрытия, что через некоторое время приведёт к шелушению краски. Т.е. если страховая участвует, то лучше заявлять повреждение и перекрашивать (или деньгами и красить самому).

vlad_31
спасибо. смотрел сегодня вечером внимательно. могу сказать, что вскрытие покажет, видимых повреждений не нашел..