Срочный вопрос про гарантию

delmos
А какие проблемы поставить печать? Теоретически не прохождение ТО не должно являться причиной отказа в гарантийном ремонте, при условии, что этот дефект не может являться следствием отсутствия ТО. Но это видимо через суд. Проще подъехать и поставить печать. Только сдаётся мне, что продавец ТО не проходил. Второй вариант более тщательно проверить всё и получить скидку. Не думаю, что с Фордом что-то случится, если не случилось до первого ТО.

Alexander47,
Так в том то и дело, что машину проверяли в сервисе, причём в том, который мы указали продавцу, поэтому как я понимаю, он особо и не пытался что-то скрыть, а в сервисе машину посмотрели от и до. А вот с сервисной книжкой конечно не понятно. Фактически следую логики официалов, если не проходишь у них ТО раз в год или 20000км, то с гарантии слетаешь. А тут вроде продавец божится, что ТО пройдено, что в принципе и в сервисе подтвердили, где машину осматривали, но вот штампа нет, хотя как бы запись есть, но запись то можно и самому сделать. Единственное, что ещё приходит на ум, что ТО он проходил не у официалов, вобщем не понятно.

delmos
Нет ну раз проходил в компе на сервисе должна быть запись. И в книжке должна стоять чья-то подпись.

+1 пробивается по компу дилера

А если диллер откажется ставить печать, мол куда вы раньше смотрели? Да и в книжке, только дата стоит и пробег, а подписью то и не пахнет. Дружбан вобщем в раздумьях, тёмная история получается какая то, хотя тачка ему понравилась.

delmos
Подъехать вместе продавцу и покупателю поставить штамп до оформления сделки купли/продажи и тем развеять все сомнения.

delmos
А чеки от ТО у хозяина остались? Наряд заказ?
Скорей всего предыдущий владелец забыл печать поставить

Maggi,
так в том то и дело, как говорит друг, у продавца есть на руках только сервисная книжка и всё, ни чеков, ни нарядов нет.

delmos
Как неоднократно говорили луший вариант ехать в дилеру и ставить печать. Но, есть оговорочка. Не все дилеры строго смотрят на наличие печати, если сломался рычаг ли подшипник ступичный то не будут смотреть есть печать или нет, а вот если движок накрылся тот тут конечно подход другой. На крайний случай они как колеги могут позвонить тому дилеру запись о котором есть в сервисной книжке и уточнить действительно ли машина проходила ТО, по ВИН это всё быстро выясняется. Но конечно решиение любого из этих вопросов строится на человеческих отношниях.

зы у ФМК есть общая база по машинам Оазис, туда забивается инфа о гарантийных ремонтах машины если они были, доступна любому дилеру. Раньше я пробивал парочку машин так.

Брал машину с сервисной книжкой но без печати, звонил диллеру у которого проходили ТО, сказал приезжай печать поставим, но так и не ездил гарантия через месяц заканчивалась!

Всем спасибо за ответы.
В общем друг договорился с продавцом, что он съездит вместе с ним к официальному дилеру, всё проверит по ихней базе, там они попросят, чтобы им поставили штамп и если всё окажется в порядке, то он покупает у него машину.

delmos
в этом нет ничего страшног, у меня друг купил сивика годовалого, у него тоже не было, печати, так он поехал на то без печаьти , и вопросов у дилера не было!))

delmos:

съездит вместе с ним к официальному дилеру, всё проверит по ихней базе

такие вещи решаются по телефону.есть вин,есть инфа где было Т.О и кто машину продал(диллер)
-берешь в руки телефон(да ладно неочкуй,я так сто раз делал)
-набираешь номер салона(где было сделанно Т.О со слов продавца)
-тебе там отвечает мадам - чем помочь?Ты ей паришь мастера приемщика мне
-излогаешь ему суть своей проблемы
-радуешься/не радуешся
-больше неочкуешь/тем таких не создаешь

esn:

зы у ФМК есть общая база по машинам

с опелями точно так же...