Неполадки и ремонт наших авто!

фоток нет.
начну. в птн днём нужно было отъехать с работы своих девчёнок со школы отвезти на гимнатсику. завёл машину минут за 15 до отъезда с пульта для прогрева. выхожу, сажусь, сдаю задом - смотрю, кровавое пятно натекло от моей машины. поднимаю капот - расширительный бачок пустой - думаю, отлично, просто супер. благо в багажнике вожу неполный литр антифриза - залил, уровень чуть меньше минимума. думаю, ладно, фигня. приезжаю на работу через час - смотрю, расширительный опять пуст. ну, думаю, усе, приехал. отпросился с работы, созвонился с Антохой, короче в сервис, что тут рекомендует Антоха. ну думаю, самое время опробовать. договорились, приезжаю, всё нормуль, бокс пустой, добро пожаловать. снег сбили, заехал. ребята спокойные, адекватные, глупые вопросы не задают, - ну скажу мне сложно ваще глупые задать по моей машине, ремонтирую сам, знаю всё как чё делается, тут случай другой - так сказать скорая помощь. ну ладно. 15 минут - вуаля термостат снят - даа, термостат устал за 200 тыщ (я так дуаю, стоял оригинал америкосовский). бортика куда вставляется прокладка, которая обеспечивает герметичность между блоком и термосом крошится, часть бортика уже отсутствует. прокладка надорвана, но не разорвана. смотрим думаем. решили забацать времянку пока запчасти не придут - наличие сомнительное, авто пр-ва USA. значит кой что помазали герметиком, кое где постучали бубном. короче собрали - заводим, нормуль ничего ни откуда никапает. ну думаю лады. будни будут будут и запчасти. докучи ребята поменяли прокладку клапанной крышки - у меня была прикуплена уже - планировал менять. денег взяли - да почти не взяли денег. да, важный момент, приехал в сервис без рубля наличности, пришлось звонить Антохе, просить привезти 20.000 на ремнот (шутка). нужные сотни Антоха привёз - за что ему отдельный поклон и большое спасибо. дальше. выхожу утром, заглядываю под машину - ранение кровоточило всю ночь, остывая видимо течь и пошла. сервис, тот где кохозили временный ремонт в выходные не работает. принято решения делать самому. обзвонив все возможные магаза запчастей по обнинску, в одном обнаружена искомая деталь - корпус термостата, и даже оригинал моторкрафт - цена конечно как у любой оригинальной запчасти - вобора нет, пришлось брать. ну а дальше всё не интересно - гараж, замена, прогрев, Антоха поддержал меня приездом, а то я прыгал с бубном вокруг этого фокуса, дабы пытался заколдовать чтобы он больше меня не подводил - Анотоха дополнительный респект. вот контрольная проверка уровня антифриза утром - если всё сухо, то задумаюсь об открытии собственного сервиса ))) тоже кончно же шутка. утро всё покажет, но думаю что всё будет окей. остается один вопрос - что следующее. так сказать ту би континуед ))) всем привет, с уважением killerom.

killerom
Ну а для чего еще нужен форум, как не выручить по возможности в сложной ситуации, тем более касаемо Фунтика)))

Друзья, Одноклубники, пожалуйста, подскажите, сколько это всё может стоить:
Поменять стойки, опоры шаровые, сайленблоки, наконечники рулевые тяги, стойки стабилизатора и резинки стабилизатора...
Пожалуйста, хотя бы примерно (запчасти + работа)

bigbib
Юрк, запчасти могут стоить по разному... Фирм много оригинал/ не оригинал. Полностью перебрать зад( самое дорогое) ребята в кабицыно мне оценили в 7 т.р. Перед думаю не должен быть больше 2-3 т.р. ( тк там многое только меняется).

BanderaZ:

bigbib Юрк, запчасти могут стоить по разному... Фирм много оригинал/ не оригинал. Полностью перебрать зад( самое дорогое) ребята в кабицыно мне оценили в 7 т.р.  Перед думаю не должен быть больше 2-3 т.р. ( тк там многое только меняется).

Спасибо за ответ!
Я имею в виду замену всего этого великолепия (речь о передней подвеске): Поменять стойки, опоры шаровые, сайленблоки, наконечники рулевые тяги, стойки стабилизатора и резинки стабилизатора... Запчасти - не оригинал. Антон, если не трудно, пожалуйста, можешь при случае узнать у парней из Кабицина...

bigbib
Ок

сегодняшний день показал, что вроде всё ок. потёков нет, уровень на месте.

может не в тему но все же))) сломал антену, кто в курсе как снимать и где в продаже есть она?))

shade40RUS
Дружище, все в тему. Только пиши подробнее... Какой именно Форд, где сломал и как. А если фото будет, то еще скорее можешь услышать нужный вариант решения!

shade40RUS
антенка откручивается)))

сломал выезжая из гаража едрён батон))) форд c-max, сломал по болту, то есть мачта нафиг))) ну вроде разобрался как снимать, осталось теперь купить новую, вот в этом теперь нужно больше помощи))

shade40RUS
купить не проблема..по моему опыту я тоже хотел махнуть антенку.. купил на ебае.. маленьку хорошенькую а она не ловит ничего... поэтому я бы брал оригинал но есть возможность снова отломать((

SScherbakov
вот и я про это думал) есть возможность поставить от рено симбол, плече вроде тоже, но она регулируемая по наклону

shade40RUS
я на фокус 2 покупал себе в Кэмпе за 180 р (сейчас 500 р) один в один как родная и ловила отлично.


можно поменять только ту часть, которая откручивается. Подходит вроде от Kia\Hyundai номер 96263 2E220
и она короче немного

shade40RUS

mmd3
это все здорова, но я сломал вместе с болтом на который накручивается штырь))) но путем не кривых рук и подходящего инструмента все восстановление))

парни выручайте- седня при переходе на ручку резко потянул и сломал подложку - рамку снял там клипсы а дальше как?и вообще что лучше сделать чтобы дыра не сияла, боюсь как бы вовнутрь кусок не отлетел пластика

BanderaZ
Антоха, спасибо.

Famous
У меня механика... Не подскажу. Но переживать, что кусок проваливатся не стоит. Там нет ничего страшного.

BanderaZ
ну там как никак шарниры...мало ли попадет куда встык...рою форум-не могу понять как снять дальше чтобы вытащить прорезь...

Famous
Блин я на автомате, но как там что устроено- без понятия. Я б к офицалам рванул, не думаю что эта шторка стоит неподъёмных денег( а если даже и космос, то поискал бы на форуме, где то видел продавали селектор АКП) Не думаю что колхоз в самом центре салона будет лучше.

Famous
Такой большой кусок точно ничего не заклинит. Знаю принцип устройства тросов. За это точно не переживай.

assa40
продают сами кулисы целиком) http://www.pezhon.ru/shop/CID_1042.html
а мне бы нуна только штору мелкую)))
BanderaZ
поеду завтра к ОД надеюсь тоже успокоит...

Недавно стал на горячую проскакивать стартер. На холодную заводился без проблем. Пошарил на форуме, нашел тему по снятию стартера и замене бендикса. Во время одной из поездок в Калугу прикупил бендикс В четверг взялся за ремонт. Очень геморное дело снимать стартер на 1,6 - 115 л.с. - руки не лезут, ничего не видно, ямы нет, но я его победил! Разборка сюрпризов не принесла: разобрал, смазал редуктор и собрал с новым бендиксом. Теперь доволен как мамонт в кукурузе Даже кажется, что звук стал тише.
P.S.По времени ушло часа три на все - про все. Но если еще раз придется снимать эту заразу - поеду в сервис.

Панкрушов
ПЛЮС - правильно растущим рукам!!!
Молоток!

цитата:

Панкрушов ПЛЮС - правильно растущим рукам!!! Молоток!

молоток это тоже плюс?)))

Привет всем! Подскажите что может быть. Машинка заводилась всё ок, вечером выхожу начинаю заводить а в ответ ничего. крутит всё нормально,но ни разу даже не схватила.

080
Ну из подобного описания ( развернутого)... Может бензин?)

Надо бы поподробнее инфу... Что пытался делать...были ли нарекания на что нибудь ранее. Или же просто тащить в сервис.

0 080:

Привет всем! Подскажите что может быть. Машинка заводилась всё ок, вечером выхожу начинаю заводить а в ответ ничего. крутит всё нормально,но ни разу даже не схватила.

ну так бензин то в баке есть?
извини за ухмылку...
просто всё начинается от туда, читай тему про FF1 - думаю по симптомам один в один
Не заводится. (Р) (сообщение #9276039)
смотри шапку темы - удачи, я тут так подкрепился, что на сервис еду тока в экстренных ситуёвинах.
а вообще учись пользоваться поиском ...

СЕгодня тока залил 95 на лукойле. нареканий не каких всегда заводилась нормуль. тока дабл старт но это я так понимаю болезнь.двигатель 1.8.