Программа утилизации автомобилей

у знакомых 2 окурика...один сгнивший, второй еле на ходу...нормально так 100 штук получат и купят новый..

vladimir_dz

купил таз за 10к ржавый и получил 50, спекуляция

Дмитрий Никитский
спсибо за трогательную заботу о переименовании топика.
старое название "50 штук за ведро. Дадут?" считаю более точным, информативным и понятным, чем Ваш отредакторованный горе-заголовок. Вам что, заняться больше нечем?

PeterPeter

цитата:

и получил 50

Это скорее всего дотация будет, при покупке НОВЫХ жигулей тебе 50000 государство переводит или возвращает потом

Дмитрий Никитский
Согласен полностью, живыми деньгами давать не будут

прикольно,молодцом есть москвич 2141 мухну не глядя

Сегодня подтвердили.
Это сертификат будет, и ТОЛЬКО на автомобили нашего производства, а у нас их не так и много

Дмитрий Никитский
ФФ, логан, акцент, камри, пассат и тд-тоже наши авто и на них тоже бужет распространяться, я так понял.

ПыЖиК
Зная наше правительство и попытки вытянуть автоваз из зопы думаю эти туда не попадут Хотя чем черт не шутит.
Ты много людей знаешь которые после продажи старой копейки брали новый логан. Хотя думаю такие в случае чего появятся...

Ой как сейчас хлам в цене взлетит! У меня друг 5-ку отцовскую не может за 18 тыс. руб продать - думаю сейчас в легкую за 25 уйдет (:

Дмитрий Никитский:

после продажи старой копейки брали новый логан. Хотя думаю такие в случае чего появятся...

мой кресный...9летнюю 2107 на новый логан еще 2 года назад, а второй дядька думаю тоже задумался бы (его копейке лет 20) при цене самого голого логана (больше ему не нужно) или новой 2107, 2114 ему будет неплохое подспорье. Но идею думаю как всегда испоганят исполнители.

интересно а скольку владельцу утилизируемого авто придется заплатить за саму утилизацию? покроет ли расходы премия в 50 тык?

ПыЖиК:

Дмитрий Никитский ФФ, логан, акцент, камри, пассат и тд-тоже наши авто и на них тоже бужет распространяться, я так понял.

Я думаю что найдётся мало владельцев "ведёр", которым нехватало 50 тык до пассата и камри и все они ломанутся с радостью утилизировать свои пепелацы.
Скорее всего будут после утилизации покупаться 4-ки, 7-ки, 14-е и 15-ки. Ну а кто то может и разорится на отечественное чудо под названием "Калина"
Нормальный ход правительства для поддержания отечественного ТАЗопрома

Rusloz
удобно если ты решил купить что то сначала приобрести помйку и потом получить бонус, но наверное данное действие как нить прикроют.

Rusloz
а я и не говорю что будут брать камри с пассатами, я просто сказал что они так же попадают под раша автопром по версии правительства.

хм, интересно а данная компенсация будет суммироваться с маркетинговыми скидками от производителей? Т.е. к примеру сдаю я старье, иду за фокусом за 700 получаю скидку в 80 тыс. + 50 за старье, итого забираю фокус за 570 тяс. - если так то очень даже ничего!

Дмитрий Никитский

цитата:

Это скорее всего дотация будет, при покупке НОВЫХ жигулей тебе 50000 государство переводит  или возвращает потом

совершенно верно...
на руки ничего давать не будут пАлюбому

Пока не ясно, куда сдавать (по чем утилизация ) или утилизировать самому? И если не одна машина, а две, будут ли плюсовать суммы на покупку нового авто...

Дмитрий Никитский:

ПыЖиК Зная наше правительство и попытки вытянуть автоваз из зопы думаю эти туда не попадут Хотя чем черт не шутит. Ты много людей знаешь которые после продажи старой копейки брали новый логан. Хотя думаю такие в случае чего появятся...

отец продал копейку 29 лет отроду (еле уговорили) - взял сузуки sx4 в топе

Тема продолжает прорабатываться в Минприроды и Минпромторге РФ.

Премия за утилизацию старого автомобиля работает уже в 12 странах Европы

ага, в америкосии от 3,5 до 4,5 тыс. долларов премия за утилизацию старого авто - условия там вроде такие: автомобиль не должен быть старше 25 лет к моменту сдачи в трейд ин, владеть им нужно не меньше года, и что то там про расход сказано было, не припомню

утилизационные премии вчера обсуждали на совещании в Минпромторге

Куплю убитый ТАЗ за пицот!

Давно пора. и не 50000р а 50% от цены новых Калин да Приор. Вот тогда и люди бы довольны были и бабки не разворовало руководство АВТОВАЗА. Про то что дворы бы очистились, да экология улучшилась и говорить нечего. Думаю по деньгам не дороже бы в итоге встало. И не надо было бы рекламу про ТАЗ снимать.

Программа утилизации старых машин в России заработает через год
Программа премирования автолюбителей за утилизацию старых автомобилей в России сможет заработать не раньше середины 2010 года. Как пишут "Ведомости" со ссылкой на директора департамента автомобильной промышленности Мипромторга Алексея Рахманова, его ведомство еще не решило вопрос финансирования новой программы.

Как сообщалось ранее, в следующем году министерство планирует запустить программу в тестовом режиме. По словам Рахманова, в ее рамках будет утилизировано около 200 тысяч машин. Учитывая размер премии (50 тысяч рублей за старый автомобиль), на финансирование этой схемы потребуется около 10 миллиардов рублей. Заявка на выделение средств уже отправлена в Минфин, однако представители Минпромторга не могут предсказать, будет ли она удовлетворена в полном объеме.

Кроме того, даже если Минфин согласится выделить 10 миллиардов рублей на утилизацию старых машин, то сама программа премирования вряд ли заработает с начала будущего года. По словам Рахманова, на ее запуск потребуется определенное время - для согласования всех формальностей и подготовки предприятий по утилизации.

Однако, как отмечают некоторые эксперты, в России сейчас нет заводов по утилизации машин. Кроме того, отечественные модели не приспособлены для утилизации.

Аналогичные программы премирования за утилизацию старых машин успешно действуют в нескольких европейских и в США. В Германии благодаря правительственной схеме премирования за "автометаллолом" продажи новых автомобилей растут с начала года, а в США по аналогичной программе за месяц было продано около 700 тысяч машин.

Источник: Автолента

Насколько я знаю (слушал по радио), эти 50 тыс. на руки все равно не получишь! Они идут, как скидка, при покупке отечественной машины, при покупке в указанных автосалонах! Так что, мое мнение, фигня все это!

и естественно будет уточнение к закону
"...ТС должно находиться не менее 2 лет в собственности автовладельца и собственник должен подтвердить бумагами из ГИБДД учет последних 2-х лет"
ну не дураки же сидят. кто же будет забирать за 50 000 чермет, снятый с учета давно-никто )

цитата (MaximusCM @ Вчера в 12:57)

отечественные модели не приспособлены для утилизации

И зачем тогда эту программу разрабатывать?

сорри за офф, но над этой фразой долго смеялся для чего же наши машины вообще приспособлены