Honda Civic 4D Exe vs FF2 Titanium HB

вы хотите на форуме любителей фокуса получить адекватный ответ

Ну во первых разница там 100000, если брать от общей стоимости то это не так то мало.
Во вторых с чем не будут спорить это фокус будет повыше хонды. Возможно запчасти на фокус подешевле. Пробег от ТО до ТО побольше. Смотреть опять же количество дилеров данной марки. Чесно сказать судя по отзывам движок хондовский повеселее имхо, но автомат вроде бы по отзывам похуже (поправьте если ошибаюсь там робот а у фокуса автомат).

Задайте этот же вопрос на Хонда клубе, сравните полученные ответы и доводы, покатайтесь на том и на том и что больше понравится то и берите! а нарваться на брак может любой! и да, можно и ВАЗ 2107 эксплуатировать без поломок, если поставить его в гараж и не ездить на нем (;
я фокусом доволен, о Хондах тоже особо плохого не слышал кроме того что она ниже чуток...

Даже если Фокус и хуже Сивика, то на разницу в 100.000руб его можно "довести до ума" и он станет намного лучше Сивки...
Как пример...шумка...музыка...подвеска...но это только примеры...
На Сивке не ездил...но салон вообще не понравился...а фокус для меня всем гуд...

Если вопрос в деньгах, то разница в 100 000, цены на ТО (на форд дешевле), цены на запасные части (на форд дешевле), а также межсервисный пробег делают форд более выгодной покупкой. Качество, конечно, у Хонды получше (имхо), а вот уровень обслуживания такой же как на форде(имхо).

Если деньги не жмут, можно напрячься и взять за 800 000 мондео.

Honda Civic, насколько я понимаю, будет `08 года? ИМХО, я бы сравнил цены на ТО, на КАСКО и просто прокатился бы на обоих. Если на тест-драйве будет примерно +/- одно и тоже (скорее всего Honda будет динамичнее, по шуму одинаково), то выбирать чисто по кошельку.

Chapurin
Во первых сомневаюсь, что Хонда так же упакована как ФФ Титаниум. Во-вторых разница в 100 тыс весьма существенна. В третьих салон у Форда на мой взгляд просторнее. В четвертых обслуживание полагаю дешевле. Возможно Хонда более динамична, но тут вопрос Вам в шахматы играть и рвать Койены на сфетофорах или ездить. Так что менять Форд на Хонду я бы не стал. Если менять, то на что-нибудь классом выше.

у начальника сивке такой год, брал он ее за 660 000(удачно, через 5 мес. цены взлетели), проблем нет, запчасти и ТО дороже, в остальном примерно одинаковые машины, в фф салон мне тоже просторней показался, разгон 2,0акпп и 1,8 акпп сифки одинаков, сивик ниже, на сивик дороже КАСКО (как правило 10-15 тыс разницы). мое ИМХО- машины практически одинаковы по свойствам, но переплата в 100 000 меня бы склонила к ФФ2, а за почти 800 000 я бы и правда глянул Д класс или Октавию.

у хонды нету подогрева лобовухи

"сивка около 774000"

докидывай еще 100 000 и бери СТ 2008 года

к плюсам хонды отнес бы 5-ти ступенчатый автомат, более экономичный двигатель. Минусы: комплекатции только пакетами, ксенон без линзы, более высокая цена.
Плюсы фокуса: цена ниже, подбор комплектации под себя, ксенонв линзе. (ведь речь идет о фарше) Минусы: АКПП-4 ступени, больший расход.

Стаф:

у хонды нету подогрева лобовухи

кстати, да.

Все понятно! Вообщем буду думать пару дней ещё есть! Всем спасибо!

бери фокус за 665 тыс наверна мега нафаршированный с акпп 2.0 кожа?

Rinat87
без акпп но с кожей! без музла и без ксенона, ксенон кстати заказывал а он ... не пришёл!

trebret:

к плюсам хонды отнес бы 5-ти ступенчатый автомат, более экономичный двигатель. Минусы: комплекатции только пакетами, ксенон без линзы, более высокая цена. Плюсы фокуса: цена ниже, подбор комплектации под себя, ксенонв линзе. (ведь речь идет о фарше) Минусы: АКПП-4 ступени, больший расход.

все верно расписал!
я езжу на Сивке ЕХЕ... при вашем раскладе взял бы ФФ2!! и не сомневался!! машины только стилистически разные - класс одинаковый! а 100 000 не лишние явно! я брал Сивку за 640...ФФ стоил ровно столько же... и у меня уже был ФФ - решил попробовать Хонду! это единственный веский аргумент в пользу Хонды!!

и еще верно сказали, что за 800 надо Октавию смотреть

Tovich:

...я бы сравнил цены на ТО, на КАСКО...

в зависимости от региона каски могут очень сльно отличаться...как правило - на цивики каски дороже, ибо на них больше катается безбашенной молодёжи - чаще бьются - выше страховые тарифы...

фф в эксплуатации будет дешевле, при последующей перепродаже - ликвиднее.

бери фокус. 100тыр потрать на подвеку (напр. КониКит) и шумку, обвем ещё на пиво останется.
однозначно фокус.

цивик приятная машинка, но переплачивать 100тыр не стоит.

хм так фокус тише цивика на шумку тратиться не надо цивик сам когдато почти купил, но мондюк прикольнее будет ябы сейчас 100тыс потратил на ченить интереснее чем шильдик "хонда" других плюсов практически не вижу кроме отличного мотора цивика.

цитата:

к плюсам хонды отнес бы 5-ти ступенчатый автомат, более экономичный двигатель.

Дык это это огромные плюсы, немного поездил ездил на Цивике 1.8АТ - очень резвая машинка.

цитата:

Минусы: комплекатции только пакетами, ксенон без линзы, более высокая цена.

А это незначительный минусы, ну и что что пакетам, в последней комплектухе, есть все что надо, ксенон...имха большинсво и так без ксенона ездют...цену надо смотреть

А еще очень огромный плюс Цивика - отличный интерьер, садится в ФФ после Цивика совершенно не хочется, как в ВАЗ почти
Вроде на ходовые качества не влияет, а ведь каждый день ездим, и все вокруг должно радовать

Жескость подвески и управляемость мне показались более менее схожими, шумка...не помню, но ФФ мне шумка не нравится совсем...

Кароче, при сравнимой цене, взял бы Цивик

100К разница?
Если сильных предпочтении в одну сторону нет, то я за Фокус, 100К приличные деньги.
Если вопрос денег не очень сильно стоит и Цивег нравится больше, что за Цивик , деньги приходят и уходят, а удовольствие остается

На сивке не автомат, а робот! Делайте выводы...

На Цивике 4Д полноценный автомат.
Цивик шумнее.
На Цивике бампера ниже и неудобнее для "пересеченной" местности.

В остальном Цивик очень хорошая машина (именно 4Д). Угоняют ее кстати активно.

Enott:

А еще очень огромный плюс Цивика - отличный интерьер, садится в ФФ после Цивика совершенно не хочется, как в ВАЗ почти

не забывай, это как и внешний вид и цвет машины-индивидуально, интерьер фф не стоит с вазом сравнивать.

A Artem20:

На сивке не автомат, а робот! Делайте выводы...

робот на хетче

Факус лучше совершенно однозначно

цитата:

Дык это это огромные плюсы, немного поездил ездил на Цивике 1.8АТ - очень резвая машинка.

у друга цивик с ручкой, катался и пассажиром и за рулем...динамика разгона у Хонды интереснее, это факт...цена и "упаковка" у фокуса интереснее

Chapurin

А я бы взял Хонду, а особенно если 4 двери! У нее совеменный двигатель, и коробка!
И нет у хонды таких серьезных проблем с лакокрасочнным покрытием(краска отваливается кусками) как на всех фокусах!
А лучше всего я бы выбрал вот эту машину с турбодвижком и коробкой DSG (работает в 4-5 раз быстрее чем у хонды и у фокуса[/SIZE])
: http://skoda.pelican.ru/pub.html?docid=796

Turbo-S:

Chapurin И нет у хонды таких серьезных проблем с лакокрасочнным покрытием(краска отваливается кусками) как на всех фокусах! [/URL]

конечно нету у хонды просто нету ЛКП акварель покрытая лаком только как на фокусах не знаю

trebret
Экономичный двигатель?...У меня у знакомого по городу ниже 15-16 не опускается...

Что же касается класса...машины как ни странно по качеству одно и тоже...там тоже есть косяки...что стоит только припайка антенны..тк при сборке плохо сделали...(Как мне тот же знакомый рассказывал,как они на форуме "развлекаются")...Очень существенный минус...это угоняемость сивки...так же не понравилось,то что стоит очень маленький по обьему аккумулятор...из-за чего нельзя поставить хороший охранный комплекс...прочность машины мне не понравилась...тому же знакомому легонько вьехали в попу...так ему пол зада перебрали...салон хороший,дизайн тоже...это из плюсов...ну про ТО и запчасти тут уже упоминали...ИМНО если готов платить больше то можно взять сивку...

bbaleksiy:

trebret Экономичный двигатель?...У меня у знакомого по городу ниже 15-16 не опускается...

у меня в смешанном без климата - 8 литров на сотню
в городе с климатом - до 12.5 на сотню

Лёха
На фокусе?

Хонда то в максималке или нет? Если нет, то там нет системы стабилизации, которую я бы не променял ни на панель, ни на внешний вид, ни на все прочие заманухи Хонды или других авто...