Неисправности наших машин

Черная Пантера
Так что безоасос? -сеточка может в нем забилась?

Друзья я в шоке ! У меня и в водительской двери зажужжал замок ! Уже неделю из-за этого катаюсь на служебной Шниве Там ничего не жужит хотя бы Может кто подскажет в каком тульском сервисе можно эти замки поменять ? Чтоб мастер был нормальный, т.к. работа довольно объемная и не хотелось бы чтобы после замены замков пришлось менять еще что-нибудь. Спасибо!

FFW
Там замок в сборе менять надо. Можно и самому поменять.
(вода в замок попадает. Мне по гарантии так тоже в водительской замок меняли. Заодно место протечки подправили, чтобы не попадало...)

tired_pilot
Там чтобы снять замок, нужно стеклоподъемник снять, ручку внутр и наружн, боюсь у меня терпения не хватит )

FFW
стеклоподъемник, насколько я помню, снимать не обязательно.
А ручка внешняя вообще за 20 секунд снимается ++)))

tired_pilot
Т.е. только обшивку двери снять ?
Вот откуда инфа по замене - Тынц

Други,а кто подскажет где мона поблизости у нас помыть радиатор??? Официалофф не предлагать!!! Еснно без съема оных!!! А то снял накладку вчерась пластиковую,посмотрел туда и...глаза прослезились блин!!!...Мож кто сам мыл,мож состыкуемсо???

Черная Пантера
У тебя не автомат, так что мой мотор, предварительно разведя немного радиаторы и все.
Чтобы мойщики тебе соты не погнули по своей тупости, лучше делать собственным керхером (при его наличии).

Я тебе все могу при первой же встрече показать.

FFW
Тупанул, сорри.
Я только про ручку подумал... Почемуто. Её можно без снятия стекла поменять...

tired_pilot
...О!!! Вроде как хотели в выхи встретиться у нас,керхер есть,мож заодно и покажешь еси получицо подкатить!!...Место есть,более чем благоприятное-Проктер энд Гембл...

Поменял лямбда зонд-Чек погас! Спасибо APF из Екатеринбурга!

кто знает какие лапы стоят на ближний свет и как они меняються ???

vagas
То-то я смотрю у тя правая не горит... Приезжай завтра на фокусировку-есть у меня лампа заводская- поменяем...

vagas
H7 55 Вт
Инструкция по замене на дорестайл и на рестайл

YOGO71
Дим приеду, тогда и покупать не буду И сколько с собой денег брать ???

P.S. А где ты меня видел ?? Я практически сейчас не езжу по городу ??

vagas
Денег-сколько в багажник вместится... ты с проспекта на советскую налево выруливал, а я с Советской на проспект со сторони Инд Гарника на светофоре стоял

И чем заняться хотите???...А то жарковато как то сегодня...

в середине мая сменил сцепление , в конце мая стуканул движок ... пробег 170 тыщ... сам в шоке

star_man

А где связь? Уже вскрывали двигатель??? Какая причина?

star_man
А какой двигатель-то?
(170 тыс. для одного сцепления - это вроде как даже очень хорошо, нэ? )

star_man...Соглашусь с tired_pilot...А что способствовало таким последствиям??? Масло живое хоть было или там нет ничего?? Перегрев?? Езда на 1-2 ой передаче до отсечки?? Что??? Колись!!!

star_man
На ветке эксплуатация FF2 2 литра автомат, у одноклубника была проблема в заклинивании двс из за открученного болта! Но пробег 50т с небольшим ! У тебя 170 - для машин нашего класса это норм, объясню: сейчас никто не делает авто с милионниками (подсчитали сколько они теряют на ремонте и запчастях и отказались) это как с дорогами один раз сделал и пол века без работы
Из опыта пред авто vw bora 1,6 диллера сказали двс на 120тыс требует кап ремонта НО "мы УВЫ Вам помочь с этим не могём ввиду отсутствия оборудования" цитата из вердикта менеджера КАЗЙЕР АВТО

Парни, ну это всё относительно.

У меня друг таксист (везде в темах про поломки, масла и прочее пришу про него ). У него 370 000 км. Машина 2007 г.в.. Сейчас он взял себе мерина, фокуса продаёт. Так вот за это время он: лили только масло Форд, сцепление менял, если не ошибаюсь на 280 тыс (всё таки такси по трассам и городская эксплуатация ну ООООЧЕНЬ разные вещи), свечи - только при наличии проблем (по 50-60 тыс у него медь ходила), лил 92-ой сразу после 10000 пробега (ну то есть после обкатки скажем так). Вобщем за всё время занимался только подвеской, катушка зажигания горела, рейку менял рулевую ну и опорники и прочую ерунду по подвеске. Сейчас он этого фокуса продаёт. Пробег, думаю, скрутит и никто ничего не заметит. Если будет спокойный водитель, то он ещё на нём сотку отъездит а то и две без капиталки. Кстати, мерили у него компрессию - в норме (не говорил он мне численный эквивалент...). Двигатель 1.6 100НР, 5МКПП. Масло почти не жрёт (что-то он смешные доливы называл, точно не помню потому врать не буду, но смешные ).

Так что всё в этом мире относительно

vvvsl Ruttor...Ну,дождемся вердикта тогда самого потерпевшего..

Отписываюсь...
Сцепление: полетел выжимной, вернее потек. Ну менять желательно все сразу, так как работы много... Работы на 4000 рублей, на 8500 рублей купил выжимной (оригинал)+ диск сцепления(не оригинал)...
Проблемы со сцеплением начались, за долго до того как он полетел... слегка так постукивала педаль сцепления (как абс только мягче) Это случилось после посещения автосервиса по пробивке кактлизатора, после он вообще начал капать здоровски... Знаю связи никакой нет, он в коробке...

По двигателю: Сначала жрал масло, потом хуже стал разгоняться, кушал литр на 100-150 км, все зависило от манеры вождения. Потом другие симптомы -начал троить ацки, замена свечей не помогла, погнал в бекас, диганоз -катушка зажигания, один горшок вообще не работал. рассказал про расход масла , просил вскрытия. Вскрыли и обнаружили что один из горшков был на милиметр (или сколоько то там) больше остальных... Со слов мастера, предыдущий владелец тоже посещал бекас, и у него было установлено газовое оборудование. Маетр говорит что на двигатели 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (115/120PS) их не ставят так ка убиваются. Вот горшок один и не работал... Рекомендовано замена шорт блока.. Новый шорт блок стоит 90 тыщ рублей + работа порядка 25 тыщ. Мастера предлогают какой то БУшный поставить, подешевле, вот незнаю...

ПЫСЫ... сделаю движок, буду делать музыку, у кого еваляется в гараже магнитолка с кнопчкой AUX, давайте махнемся, на мою с CDDJ, с меня пакет сока..

star_man ты бы потом не музыкой занимался, а продавал бы скорей машину после ремонта

sensey
Если новый шорт блок... смысла не вижу. Двигатель же как новый...

star_man
Мурашки по коже. А не у диллеров узнавал?

vvvsl
Да в Бекасе.
Я 170 тыщ км смогу за 2-3 года укатать... потом что предпологается переборка??... как производитель расчитывал? развести меня на дорогой ремонт или на "утилизацию" ??? Сцуки (ИМХО)... У меня Ауди была бочка машине 20 лет!!, двигатель был как часы... продал за долги. Немцы умеют делать машины -ФАКТ.. Пожалел что купил федю, кузов очень нравится, а вот двигатель не айс ..

star_man
Не, сколько стоит перебрать не у дилеров.
В этом смысле.

зы: не уверен, что нельзя на такой двигатель ставить газовое...
В 2005 когда активно газовое на бензиновые движки обсуждали, давали ссылки на копмлекты итальянские газового оборудоания в том числе и на 1,6 115.
Скорее, его надо уметь настраивывать или там специфиццкие приблуды нужны были... На них сэкономили и получили результат...

tired_pilot
около 20-ки переборка в автосервисе "Люкс" на халтурина..
такие вещи делать у официалов, лучше отдать лишние 5000 но сделать у спецов... чем кулибиных (ИМХО)..