Все FordFocus 3. Обобщенная тема. Обсуждения, слухи и тп. (с. 194)

Уважаемые одноклубники.
Давайте внесем ясность в название темы и вопросы которые тут обсуждаются.
Несмотря на наличие в название слова курилка это не отменяет правил оффтопа и флуда. Данная тема предназначена для обсуждения общих вопросов именно по ФФIII, но таких для которых отдельная тема бессмыслена. Обсуждение рамок, водки, девчонок и тп тут как и в других темах раздела не допустимо. Что не было каких то обид и прочего просьба воздержаться от флуда и оффтопа. У нас есть много разделов где можно не просто обсудить любой вопрос но и курилка где можно блеснуть своим искрометным юмором.
Нужно понимать что данный раздел технический, и в море оффтопа и флуда сведут на нет поиск нужной информации.
Спасибо за понимание.
С Уважением Дмитрий Никитский.

dexter:

Одноклубники, специально для самых любопытных закачена Инструкция на русском языке системы MyFord
Спасибо Администрации

Ford Focus, FF3, ждунство

Cynique

27 January 2012

Уассяя
не удобнее чем у других )))
в маджоре есть сортировка по типу комплектации
в пасаже по типу движка
в авилоне статус цвет кузов и ещё что то но не сортирует по комплектациям (

зы в пасаже чтот очень мало складских машин или поставка или завод

Koten2005

27 January 2012

Cynique
хотели тренд 105 лс+электрообогрев передних сидений+пакет комфорт+Frozen White =648500
он предложил тернд спорт 2011г без допов+ цвет метал. =646 000

Cynique

27 January 2012

Koten2005
http://www.major-ford.ru/autos/focus_iii/trend/468034/

если речь о хечбеке )))
а вообще както у меня не в одном салоне близкие конфиги не совпали всё время расхождение в пару тысяч (

PeterPeter

27 January 2012

никогда не понимал почему люди берут машину с худшим двигателем, но зато с какой-нибудь ненужной мишурой за одни и те жи деньги. Неужели климат-контроль даёт больше комфорта чем коробка автомат?
http://www.major-ford.ru/autos/focus_iii/trend/476753/

Dukedoc

27 January 2012

PeterPeter:

Неужели климат-контроль даёт больше комфорта чем коробка автомат?

Вообще-то да.

Кому что. Мне мощный двигатель, собственно ни к чему. На своём 1.6 педаль максимум на половину приходилось придавливать.
Я при выбранной мною температуре в своей зоне с женой, которой комфортно при выбранной ею температуре в её зоне, могу не спеша ехать получая удовольствие от поездки.

Koten2005

27 January 2012

PeterPeter
конечно лучше, но я за механику)))

yanbatishev

27 January 2012

Koten2005:

PeterPeter
конечно лучше, но я за механику)))

О вкусах не спорят!!!

Koten2005

27 January 2012

Cynique
что так и придется из НН в Москву плюхать

PeterPeter

27 January 2012

в последнем авторевю был тест климат-контролей на машинах стоимостью более 2 млн. рублей, у которых датчиков завязанных на климат-контроль гораздо больше Фокусовских. Температурная разница в зонах отсутствуют как факт. Небольшая разница ощущается лишь в ногах. Так что это чистой воды маркетинговый ход+ самообман, что у того, кто сидит в 1 см от тебя холоднее на 4 градуса. Это физически невозможно.

ShuriKh

27 January 2012

PeterPeter
ты сейчас говоришь о раздельном климате, а не о климате в целом

Мне пофиг на раздельный, у меня всегда в общем режиме работает, но он удобнее стандартных крутилок (без блока климата) определенно...

Dukedoc

27 January 2012

PeterPeter
Мне пофиг что там тестили и что пишут.
В реале когда с женой меняемся местами температуру приходится переставлять.

Li0n

27 January 2012

Температура одинаковая была скорее всего потому, что любой климат меняет не температуру, а скорость потока воздуха. Вот и ощущения разные, чем сильнее дует, тем больше кажется что холоднее/теплее.

Dukedoc

27 January 2012

Li0n
Вообще-то КК дует с такой скоростью, чтобы максимально быстро установить заданную температуру, а затем поддерживать её.

цитата:

чем сильнее дует, тем больше кажется что холоднее/теплее.

Получается что датчики температуры в КК не нужны. Нужно только чтобы дул с определённой интенсивностью?

Серый

27 January 2012

Климат-контроль vs кондиционера: а стоит ли тратиться?
печка в новом фокусе
Принцип работы Климат-контроля
Дальше все разговоры о климате будут расцениваться,как офтоп

zwbn

27 January 2012

Уассяя:

PeterPeter:

никогда не понимал почему люди берут машину с худшим двигателем, но зато с какой-нибудь ненужной мишурой за одни и те жи деньги.

может, сэкономить хотят?
например, по-городу ФФ3 85 л.с. может будет также комфортно, как и со 105 л.с.

а страховки\налоги будут в разы меньше

да экономия дикая наверно аж одна тыща ублей и самое главное каждый год

Mr.Mirror

27 January 2012

Уассяя

цитата:

ну кто-то же будет брать 85-сильные Амбиенты?

Будет достаточно корпоративных заказов (и не только)

ffcffc12

28 January 2012

-9

Hidden post

цитата:

Будет достаточно корпоративных заказов

с ФФ2 прокатило бы, но дизайн ФФ3 не для корпоративного авто

Андрей1

28 January 2012

цитата:

но дизайн ФФ3 не для корпоративного авто

Уже полно ездит, гольфстрим вчера видел, сигаретные какие-то уже ездят. Никуда они не делись, флитовые продажи как шли, так и идут.

feel11

28 January 2012

ffcffc12
Мой отец сейчас на фирму 28 фокусов третих оформляет,а ты говоришь не корпоративный.

feel11

28 January 2012

Уассяя
Но это уже вопрос не ко мне,а к начальству фирмы.Моло таго они еще заказали 20 фокусов.Комплектации берут не дорогие-Тренд.Многие машины по регионам будут перегоняться т.к фирма по всей России работает.

PeterPeter

28 January 2012

из полуседанов самое оптимальное в базе.

Swoi

28 January 2012

цитата:

мне понятен флит-парк из ФФ2, но из ФФ3, извините, нет

По накатанной удобнее с откатами работать

Если серьёзно - с Фокусом всё известно,где, что ,как и сколько будет стоить. Надёжность на уровне, репутация нейтральная, больше даже положительная. Или опять Фокус или идти в премиум, по другому корпоративщикам уже никак ..другие варианты партнёрами и конкурентами будут рассматриваться как слабость

xxxxxxx

28 January 2012

sanekk:

Kosh_®
Что то я очень уверен, что придется модуль поменять, хотя разве это будет проблемой? Представляешь себе спрос на модули на форуме? И этот спрос заводчане удовлетворят по сходной цене

. Во всяком случае почему есть модули разные под разные языки, а не один единственный, прошивку которого допустим заливали бы при конфигурировании?

немного имею отношение к электронике,на мой взгляд русификация возможна либо сменой прошивки либо сменой блока РП, а менять какой то модуль в блоке РП не будут , возможно я ошибаюсь

feel11

28 January 2012

terkum
По поводу прошивки у дилера нет информации когда она появиться,и появиться ли вообще.

zwbn

28 January 2012

Уассяя:

zwbn:

да экономия дикая наверно аж одна тыща ублей и самое главное каждый год

на ОСАГО может и тысяча, а на налогах и КАСКО может и поболе будет

ну кто-то же будет брать 85-сильные Амбиенты?

экономия мизерная не более 1000-1500 руб. а КАСКО вроде из других параметров считается

Dukedoc

28 January 2012

zwbn
Мощность двигателя при расчёте КАСКО также учитывается

BodunovSA

28 January 2012

товарищи одноклубники, кто в курсе сколько по времени надо будет машину ждать?

PeterPeter

28 January 2012

BodunovSA:

товарищи одноклубники, кто в курсе сколько по времени надо будет машину ждать?

смотря какую.

dexter

28 January 2012

BodunovSA
Приезжай и покупай

dexter

28 January 2012

Уассяя
Будет интерес, будут предложения...

1 person online

to leave a message or Sign up