Северный Урал - филиал. Общая тема

макс939
DJAntares
Вот, точно, про это я и говорил! Надо ленту по фарам чуток с боков заводить, совсем по другому смотрится. В субботу подъеду, если получится (очень хочется поучавствовать)

Вот так можно

сама фара

распил

низ фары с распилом

Вот ещё вариант без глазок

механик2:

макс939 DJAntares Вот, точно, про это я и говорил! Надо ленту по фарам чуток с боков заводить, совсем по другому смотрится. В субботу подъеду, если получится (очень хочется поучавствовать)

Без разбора фары сбоку завести не получится
После удачного эксперимента себе переделаю так

макс939
Чем пилить будем???

DJAntares:

макс939 Чем пилить будем???

Сам голову ломаю, на форуме почитал почти все какой-то "мини болгаркой" пилют
Буду,думать или инфу искать.

"Пилите Шура,пилите" (с) Золотой телёнок

DJAntares
макс939
механик2
Ребята если вдруг еще не нашли ВОТ мой отчет о разборке фары. Если что не понятно, Пишите звоните , чем смогу помогу.

Апну темку!
Коллеги, выхи на носу! Может фокусировку на катке устроим? Есть желающие на каток сходить? Можно покатушки на машинах где нибудь устроить.

Полностью поддерживаю !!! только на выходных снег намечаеться ...

механик2
Ни разу не катался на коньках это во--первых, ну а во-вторых собирались вроде в гараже в субботу собраться с макс939

DJAntares
Мне в любом случае детей на каток надо будет вести, а в гараж постараюсь к вам заскочить ибо очень интересно посмотреть!

Алешка_585
Снежок конькам не помеха.

механик2
Хорошо, будем ждать

DJAntares

Нужно ещё до конца решиться - резеть или не резать
denis-shrainer больше этой идеей загорелся,хочет хромированный корпус закрасить
Пока только наверное фару снимем и посмотрим где резать,как и чем,а с расходниками и "операцией" позже определимся

механик2

Куда собираешься? на маяк?
если холода не бахнут можно погонять

макс939
-30 точно не будет , остальное нормуль . Сегодня, часиков в 5 вечера на Маяке буду с детьми .

Пы. Сы.:

цитата:

резеть или не резать

Ну просто Гамлет какой-то . С Алексеем (Malalv) через личку не общался по этому поводу?

механик2
Общался. И с ним и с ребятами из Москвы,которые профессионально этим занимаются.
Все предупреждают что разрез самая сложная процедура и если начал обратного пути нет!

цитата:

Коллеги, выхи на носу! Может фокусировку на катке устроим?

К сожалению не могу, прожожу тренинг все выходные.

а что за тренинги есть не секрет ?

макс939
Как соберёшься, звони +79028738636

Приветствую, одноклубни
В субботу посетил сервис с целью заменить изношенные задние стойки, а если точнее замена производилась в связи с тем, что на последнем ТО-3 был выявлен факт вытекания масла из заднего правого амортизатора. После излечения "больного" механизма было видно, что он совершенно пустой (в плане масла). В отличие от его левостороннего "коллеги", который находился в исправном состоянии и как сказал мастер - "не утратил своих первоначальный свойств". В любом случае по одному амортизатору не меняют посему было принятое закономерное решение заменить обе стойки на новые. Выбор пал на проверенный вариант от небезызвестной конторы - Koyaba (сокращенно KYB). Модель называется Excel-G. Лицезреть которые вы имеете возможность,
ээээхххх а как хотелось бы поставить KONI FSD

Ну а на последок я осуществил свое давнее желание избавить своего верного федора от "затычки в носу" которая не позволяла ему дышать полной грудью. Речь идет об удалении катализатора.
Могу сказать, что процедура эта не является такой сложной как мне казалось. Основной проблемой является наличие возможности поднять авто на подъемнике, ну или на худой конец наличие гаража с смотровой ямой и нормальным освещением. НЕ буду здесь описывать саму процедуру удаления каталика, а просто выложу фоты результатов работы ломика и кувалды

одын
два

куски сот катализатора

После данной процедуры проехал пока только порядка 50 км по Екатеринбургу в режимах от тошнилова на малых оборотах, до "тапки в пол". Пока еще рано делать какие либо громкие выводы, но тем не менее почувствовал, что машина начала дышать. Быстрее набирает скорость и судя по стрелке тахометра быстрее реагирует на педаль аскелератора. Ну и как бонус, появился более грубоватый звук выхлопа. Который ощущается (но не напрягает) в салоне после 3500 тыс оборотов.
Датчик ДжекиЧана (СheckEngine) пока не загорался. Т.е. езжу пока со второй лямбдой без обманки.

p.s. Катализатор был убран только с целью не допустить поломки двигателя в результате попадание частичек каталика в ДВС, как было у некоторых коллег в клубе.

Отдам в хорошие руки задний левый амортизатор на FF II хетчбек (45 тыс км.). А лучше меняю на деньги или баньку для товарищей с северного урала FFCLUB.RU

Алешка_585
Секрета нет. Тренинг проходил в бизнес-инкубаторе.

Северный Урал!

Нужен обзорный отчетец по "Конжаковскому камню"
желателен личный опыт . Маршруты, подъездные пути, "подводные" камни. Средняя температура зимой, толщина снежного покрова, ну и погода в ноябре-декабре.
Буду премного благодарен за инфу!

eagle-80
Это подойдёт???

DJAntares
Эта ссылка уже изучена. Интересует Ваш личный опыт.

russian_red
К сожалению его нет

E eagle-80:

Северный Урал! Нужен обзорный отчетец по "Конжаковскому камню"

"Маршруты, подъездные пути" - дорога одна единственная,не ошибётесь от Карпинска по указателям на Кытлым. Машины лучше оставить в посёлке за небольшую оплату их "покараулят" А то местные аборигены колёса поснимают.

""подводные" камни" - дорога очень разбита лесовозами,зимой ситуация получше,чистят регулярно, мост через речушку вроде деревянный тоже не важный.Вся дорога спуски-подъёмы.
Летом на фокусе я бы туда не совался,а если и совался то очень медленно По снегу думаю получше будет.
Последняя нормальная бензозаправка перед Карпинском - заливайтесь по горловину.

"Средняя температура зимой, толщина снежного покрова" - по средней температуре не скажу,но холодней чем в городе будет на градусов 4-5! плюс постоянные ветра на самом Конжаке
Снега уже много, а там ещё больше торпинок как летом не будет(ну только если звериная тропа )

От себя добавлю - из плюсов обалденный вид с "поляны художников" в ясную погоду,красивые горы и чистейший воздух. Если есть желание проезжая Краснотурьинск - заезжайте мы вас проводим через Карпинск до дороги на Кытлым. Удачи.

макс939
ценные указания, спасибо!!!

цитата:

Последняя нормальная бензозаправка перед Карпинском - заливайтесь по горловину. yes.gif

наш круизер питается тяжелым топливом редкостного стандарта евро-4. придется заправляться в екате. полного бака должно хватить на туда-сюда.

Вопрос такой, поездку екб-кытлым-восхождение-кытлым-екб можно впихнуть в рамки одного дня(суток)?

russian_red
Если задаться целью то конечно можно, только вымотаешься жутко. Это не отдых и кайфа никакого.
Ехать часов 6 в одну сторону. Ну если 100-120 км/ч. Может и больше...коллеги поправят если что.