Экипаж 49 Богатырев/Домнина
Этап на Картодроме Молодежный: Заезд 1 - 2 время, заезд 2 - 1 время
В общем зачете 16 из 60. Для первого раза неплохо!
http://doctor_s.users.photofile.ru/photo/doctor_s/96451691/xlarge/117256143.jpg
Организованные события: гонки, соревнования Team RS
турнир-кубок, на лучшее время в АДМ Мячково, к участию в кубке допускаются только клубные машины Ford focus st, Opel astra opc, Mazda 3 mps, Volkswagen gti.
(с) Vladimir-Brr
MaxPowerCars 2010
Bris 1 этап
(с) Vladimir-Brr
MaxPowerCars 2010
Bris 1 этап
Zubilist
17 October 2006
Cer)l(anT
10 May 2010
Ралли третьей категории.
Экипаж 49 Богатырев/Домнина
Этап на Картодроме Молодежный: Заезд 1 - 2 время, заезд 2 - 1 время
В общем зачете 16 из 60. Для первого раза неплохо!
Экипаж 49 Богатырев/Домнина
Этап на Картодроме Молодежный: Заезд 1 - 2 время, заезд 2 - 1 время
В общем зачете 16 из 60. Для первого раза неплохо!
Bris
9 May 2010
Cer)l(anT
+1 молодцы!
+1 молодцы!
Zubilist
10 May 2010
Cer)l(anT
Серега, без полосок красивее)) в общем зачет!!!
Серега, без полосок красивее)) в общем зачет!!!
Cer)l(anT
10 May 2010
Bris
Спасибо!
Zubilist
Спасибо Сань.
Поэтому и отодрал полосы - красивее!
Спасибо!
Zubilist
Спасибо Сань.
Поэтому и отодрал полосы - красивее!
rijiy
27 May 2010
кто нить скажите мне куда мне поехать просто покататься в эти выходные??? просто для себя!!! в мячково? лидер? тушино? дмитровский полигон? не шарю!
gleb77
27 May 2010
rijiy
В субботу вечером в Лидер.
В субботу вечером в Лидер.
rijiy
27 May 2010
gleb77
хорошо о по конкретней! че по чем? и во сколько? и где он находится?
хорошо о по конкретней! че по чем? и во сколько? и где он находится?
gleb77
27 May 2010
rijiy
27 May 2010
gleb77
спасибо! к скольки подъезжать?
спасибо! к скольки подъезжать?
gleb77
27 May 2010
rijiy
к 22.00 подъезжай
к 22.00 подъезжай
rijiy
28 May 2010
gleb77
ого а че так позно??? там в это время кто то есть?? а что там раньше??
ого а че так позно??? там в это время кто то есть?? а что там раньше??
gleb77
28 May 2010
rijiy
с 20,00 там этап чемпионата проводят, а после 22 свободные заезды
с 20,00 там этап чемпионата проводят, а после 22 свободные заезды
rijiy
29 May 2010
gleb77
ну спасибо! тогда до завтра если ты там будешь!
кстате а что там с освещением??
ну спасибо! тогда до завтра если ты там будешь!
кстате а что там с освещением??
gleb77
29 May 2010
Освещение нормальное
сам завтра наверное не успею .
сам завтра наверное не успею .
Cer)l(anT
29 May 2010
Откатал я сегодня 3мй этап УРФО по Автоспринту на картодроме Молодежный.
Уф, трасса очень-очень техничная и сложная. При длительности круга меньше 1мин: 3 шпильки, 2 перестановки, 1 затяжной и прямик (и то укороченны и усложнен плохим асфальтом на торможении)).
Конфигурации никак не в пользу СТ
Поэтому о результатх скромно умолчу
К слову, проехал эту же конфигурацию на Авео (на 500 кг меньше СТ, двигатель сток 92 силы) всего на пару секунд хуже себя
Еще фото
Уф, трасса очень-очень техничная и сложная. При длительности круга меньше 1мин: 3 шпильки, 2 перестановки, 1 затяжной и прямик (и то укороченны и усложнен плохим асфальтом на торможении)).
Конфигурации никак не в пользу СТ
Поэтому о результатх скромно умолчу
К слову, проехал эту же конфигурацию на Авео (на 500 кг меньше СТ, двигатель сток 92 силы) всего на пару секунд хуже себя
Еще фото
http://doctor_s.users.photofile.ru/photo/doctor_s/96467720/xlarge/117845412.jpg
http://doctor_s.users.photofile.ru/photo/doctor_s/96467720/xlarge/117845394.jpg
Cer)l(anT
29 May 2010
Хочу немного побурчать вслух на тему автоспринта 
Как я уже сказал выше, трасса была не из легких.
Сначала о хорошем опыте.
Первые тренировки по неопытности проезжал с АБС. В моменты торможения сразу вспоминал о стоимость DS2500 и о том, как мне их нехватает. Торможения отсутствовало напрочь, колеса никаким образом не блокировались, хоть было чувство что АБС не успевает сработать. НО! Когда я выдернул предохранители, все проблемы сразу решились.
Как я говорил в Тормозах, ввиду недостатка фин. средств купил себе самые дешевые колодки, которые смог найти - TRW для XC90 и Audi A8. Я был удивлен очень сильно когда после пары прогревочных кругов у колодок появилась нереальная хватка, в 100 раз лучшая чем у стока.
Это я к чему: колодки, несмотря на цену (менее 2000) тормозят лучше стока; Спринты ездить ТОЛЬКО без АБС.
АБС отключал предохранителями.
Теперь о плохом.
При данной конфигурации машины на спринте делать нечего - морда едет сама, попа едет сама. Снос переда катастрофический из-за кривой развесовки (1000/500).
Ситуацию можно более менее исправить подвеской (20 - 40 Круб) и toyo 888 хотя бы на перед (25 Круб).
Провел ревизию машины после спринта:
-левый ступичный подшипник под замену
-износ покрышек 30% (тренировки + заезды)
-похоже сжег сцепление
Теперь самый главный вопрос: А НАДО ЛИ ОНО?
Как я уже сказал выше, трасса была не из легких.
Сначала о хорошем опыте.
Первые тренировки по неопытности проезжал с АБС. В моменты торможения сразу вспоминал о стоимость DS2500 и о том, как мне их нехватает. Торможения отсутствовало напрочь, колеса никаким образом не блокировались, хоть было чувство что АБС не успевает сработать. НО! Когда я выдернул предохранители, все проблемы сразу решились.
Как я говорил в Тормозах, ввиду недостатка фин. средств купил себе самые дешевые колодки, которые смог найти - TRW для XC90 и Audi A8. Я был удивлен очень сильно когда после пары прогревочных кругов у колодок появилась нереальная хватка, в 100 раз лучшая чем у стока.
Это я к чему: колодки, несмотря на цену (менее 2000) тормозят лучше стока; Спринты ездить ТОЛЬКО без АБС.
АБС отключал предохранителями.
Теперь о плохом.
При данной конфигурации машины на спринте делать нечего - морда едет сама, попа едет сама. Снос переда катастрофический из-за кривой развесовки (1000/500).
Ситуацию можно более менее исправить подвеской (20 - 40 Круб) и toyo 888 хотя бы на перед (25 Круб).
Провел ревизию машины после спринта:
-левый ступичный подшипник под замену
-износ покрышек 30% (тренировки + заезды)
-похоже сжег сцепление
Теперь самый главный вопрос: А НАДО ЛИ ОНО?
Listard
29 May 2010
Надо конечно!
У меня тоже кажется ступичные после тренировок гудят когда руль на ходу крутишь на небольшой скорости.
Покрышки уходят очень быстро, у меня от МПС3 тоже половина осталась, хотя езжу чуть больше месяца.
Сцепление вроде живое пока, с места не стартую в пол. У нас старты с ходу
У меня тоже кажется ступичные после тренировок гудят когда руль на ходу крутишь на небольшой скорости.
Покрышки уходят очень быстро, у меня от МПС3 тоже половина осталась, хотя езжу чуть больше месяца.
Сцепление вроде живое пока, с места не стартую в пол. У нас старты с ходу
Bris
30 May 2010
| цитата: |
| Провел ревизию машины после спринта: -левый ступичный подшипник под замену -износ покрышек 30% (тренировки + заезды) -похоже сжег сцепление Теперь самый главный вопрос: А НАДО ЛИ ОНО? |
так это все расходники, ты бы ещё колодки и диск и сюда приписал
как убить сцепу на спринтах - не представляю, у вас там старты с места что ли?
не очень понял приколы с АБС, у тебя она до отключения ведь и так не срабатывала? какие тогда могут быть улучшения?
Cer)l(anT
30 May 2010
Bris
Трулно тебе сказать физику процесса про АБС, но тормозится совсем по-другому стало после отключения АБС это 100%.
А вы сами с АБС ездите?
Трулно тебе сказать физику процесса про АБС, но тормозится совсем по-другому стало после отключения АБС это 100%.
А вы сами с АБС ездите?
Listard
30 May 2010
Борь, надо попробовать, для проверки, имхо
Bris
30 May 2010
Cer)l(anT
я пробовал отключать, ещё на овощном фокусе. В тормозном пути прихода не ощутил, только на входе в поворот надо тормозом педалировать намного аккуратнее. Сейчас езжу постоянно с АБС.
Вот на Фиесте это давало приход, там АБС настроена на очень ранее срабатывание и на пыльных траекториях машина вообще могла перестать замедляться, так фигово она там работала. Но это было сразу заметно.
я пробовал отключать, ещё на овощном фокусе. В тормозном пути прихода не ощутил, только на входе в поворот надо тормозом педалировать намного аккуратнее. Сейчас езжу постоянно с АБС.
Вот на Фиесте это давало приход, там АБС настроена на очень ранее срабатывание и на пыльных траекториях машина вообще могла перестать замедляться, так фигово она там работала. Но это было сразу заметно.
Cer)l(anT
30 May 2010
Ну попробуйте, потом расскажете.
А то я ведь тоже не истина в последней инстанции, сужу строго по своим ощущениям.
Кстати про педалировать аккуратнее я согласен с тобой.
А зачем тогда ставит народ ДС2500, если и стоковые тормоза можно легко забловировать, т.е. коэффициента трения хватает?
PS По-моему нам пора в Тормоза уходить
А то я ведь тоже не истина в последней инстанции, сужу строго по своим ощущениям.
Кстати про педалировать аккуратнее я согласен с тобой.
А зачем тогда ставит народ ДС2500, если и стоковые тормоза можно легко забловировать, т.е. коэффициента трения хватает?
PS По-моему нам пора в Тормоза уходить
djgooseman
30 May 2010
Ребят подскажите пожалуйста, как бы мне за наш клуб выступить??? Какой процесс вступления в команду Клуба!?
VIPerMic
30 May 2010
djgooseman
Первое что необходимо сделать, отметиться фотографией в галерее клуба
Первое что необходимо сделать, отметиться фотографией в галерее клуба
Cer)l(anT
30 May 2010
VIPerMic: |
| djgooseman Первое что необходимо сделать, отметиться фотографией в галерее клуба |
... и кровью подписать соглашение
Bris
4 June 2010
| цитата: |
| А зачем тогда ставит народ ДС2500, если и стоковые тормоза можно легко забловировать, т.е. коэффициента трения хватает? |
заблокировать можно на входе в медленный поворот, например, когда резина уже не держит из-за поперечных нагрузок
на прямой конечно заблокировать проблематично, даже на 2500
djgooseman
для чампа есть отдельный топик, пишись туда
Кубок Russian Hot Hath Club Championship
Cer)l(anT
4 June 2010
Bris
Торможение после прямика, скорость 90. На фото не видно, но через долю секунды заблокировался и перед.
Торможение после прямика, скорость 90. На фото не видно, но через долю секунды заблокировался и перед.
Vinni_Pyh
4 June 2010
Cer)l(anT
На сколько мне помнится, перед должен схватывать раньше...
Иначе может и в занос кидануть! У меня когда колдун на заряженном зубиле ляпнулся, при резком торможении зад переодически пытался обогнать передок!!! (дело было зимой)
| цитата: |
| На фото не видно, но через долю секунды заблокировался и перед. |
На сколько мне помнится, перед должен схватывать раньше...
Иначе может и в занос кидануть! У меня когда колдун на заряженном зубиле ляпнулся, при резком торможении зад переодически пытался обогнать передок!!! (дело было зимой)
Bris
4 June 2010
Cer)l(anT
т.е. блокирует на скорости 90км/ч при прямо поставленных колесах на штатных тормозах?
значит либо резина гумно, либо асфальт грязный
т.е. блокирует на скорости 90км/ч при прямо поставленных колесах на штатных тормозах?
значит либо резина гумно, либо асфальт грязный
systemroot
4 June 2010
Vinni_Pyh
вполне возможно что идет на передаче тогда перед блокируется позже.
вполне возможно что идет на передаче тогда перед блокируется позже.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club