наши колёса

Mig 07
Спс. Заеду

Mig 07:

помоему магазин рядом со штабом

smir77
Мне там и привезли вчера резину. Цены, как я говорил, 1 в 1 как мне предложили в кирове.

smir77
ты думаешь тебе 15" не встанут чтоли? или просто из-за эстетики хочешь именно 16"?

lulu
Да хотелось поменять резину уже, это во-первых. И во-вторых хотел поставить профиль повыше 205/65/16 к примеру, говорят зимой особенно хорошо помогают лишние 2 см. клиренса.

smir77:

И во-вторых хотел поставить профиль повыше 205/65/16 к примеру, говорят зимой особенно хорошо помогают лишние 2 см. клиренса.

Полностью согласен, ибо ездить довелось и на 15R и на 16R. Так что даже не сомневайся.

А кто ездит на фокусе на 15 дюймах? Это же не колеса, а докатка

Я три года отъездил, - ничего страшного. Но всегда тянет к лучшему...

smir77
Кстати, чо вспомнил то... При смене радиуса на больший, будешь ощущать, что машину тянет в сторону на колеях. И вот что бы зимой это не доставало, советую тебе купить MICHELIN X-Ice North XIN2. У нее отсутствует продольная насечка, так что на всякие колеи ей плевать. Проверено на себе.
Я вот щас, не подумав, купил себе более шумную "хакапелиту-7"которая к тому же склонна к гулянию по колее (если я правильно помню) да еще и радиус то 17R, но у мони база шире и на летних 17шках его вроде не таскает, как это было на фокусе. Так что буду надеяться, что все будет нормально и хакай буду доволен как был доволен в том году мишленом.

Stig11
Спасибо за совет. Я, кстати, как раз Мишлен и хотел прикупить, - по тестам Авторевю он самый сбалансированный по качествам.

untouch:

А кто ездит на фокусе на 15 дюймах? Это же не колеса, а докатка

я на четырех таких докатках отъездил 50 тыщ без проблем

самые нормальные катки которые я видел на легковушках это 22" так что вы все как и я на докатках ездите если чо

makswww:

самые нормальные катки которые я видел на легковушках это 22"

Это где уже изолента вместо покрышки намотана?

Stig11
ты устарел друг

Сегодня обратил внимание, что на задних колесах износ больше чем на передних. Резина Michelin Pilot Primacy 205/55. езжу часто по трассе троем с небольшим скарбом, неужели это причина такого износа? в общем непонятно.

Hemerlli
Давление какое в колёсах держишь?

Hemerlli
Смотри заднюю подвеску , особенно саленблоки задних рычагов , когда износ саленблоков увеличен колеса задние становятся вот так / \ соответственно растет износ внутренней стороны !

КСМ
давление 2.3
Дядя Лёшка
я бы тоже так подумал, но износ равномерный

Hemerlli
А он и будет равномерный на обоих колесах , самое простое что можно проверить это для начало проверить сход развал на задних колесах так как продвеска то у фокуса не зависимая!

Подскажите пожста где в Сыктывкаре можно купить диски 7 R16 5/108, а то проехал выбора вообще нет, а покупать что есть не хочется, но покупать что-то надо зима на на носу!!! Случайно никто не продаёт резину зимнюю R16 205/55 или R16 215/55, диски 7 R16 5/108. Звоните 89042725740.
И ещё вопросик. Кто нибудь пробывал ставить на focus3 диски 6,5 R16 5/108 от focus2? Дилеры говорят что суппорта мешают.

VladimirSykt:

Кто нибудь пробывал ставить на focus3 диски 6,5 R16 5/108 от focus2?

Нам бы со вторым Фокусом разобраться.
Может тебе в Киров или в Ухту сгонять за дисками. А ещё лучше в инете поискать. Транспортной компанией привезут.

Hemerlli
Ну блин интересно, как так, вроде перед должен раньше сноситься. А ты когда с зимы на лето переходил шины случайно местами не менял?

VladimirSykt
в штабе есть пара дисков родных от фф2 - можешь заехать примерить))) а в магазине по соседству огромный выбор резины... штаб на станционной... там чувак такой небритый)))

КСМ

цитата:

Ну блин интересно, как так, вроде перед должен раньше сноситься. А ты когда с зимы на лето переходил шины случайно местами не менял?

Серег не забывай что развал схождение делается и сзади на фокусе , и при износе сайленблоков на нижних рычагах обязательно надо проверять угол развала колес , и за смены резины такого не должно было быть!

VladimirSykt
7 R16 5/108 или 6,5 R16 5/108 как ширина диска может помешать суппорту, если б ты радиус 15 вместо 16 решил бы поставить, то вероятно да, а так просто широкую резину не поставить. Возможно эти диски по другим параметрам не подходят - вылет например.

Дядя Лёшка
Все, решено!!! в ближайшее время поеду на сход-развал

Две недели уже катаюсь на Nokian Hakkapeliitta 7 205/50 R17, езда конечно пока только по асфальту, но т.к. еще свежи воспоминания о прошлогоднем использовании MICHELIN X-ICE North XIN2 205/55 R16, с ней и сравню. В общем, асфальт, а тем более мокрый, это совсем не стихия хаккапелиты:
-Активно тронуться с места на ней не возможно, колеса от малейшей перегазовки срываются в букс (что будет с шипами от езды по асфальту, думаю понятно);
-Торможение на мокром асфальте, это вообще что то с чем то... Возникает чувство, что я торможу на тяжелой фуре а не на лекговой машине!
-Курсовая устойчивость просто то ... как все плохо!!! На гладком, новом асфальте после 80-ти км/ч по всему кузову начинают идти вибрации, при чем на руле это почти не отдается и даже если отпустить руль, то он совсем не дрожит как это бывает при плохой балансировке, просто машина начинает дрожать. (из интернета стало известно, что ни какая балансировка от этих вибраций не спасает).
На старенком колейном асфальте все становится еще хуже, вибрации практически незаметны, но вот около 150-ти км/ч машина начинает нехило рыскать по дороге!!! Приходится держать руль двумя руками и постоянно корректировать траекторию движения.
-Шумность. Все пишут, что они нереально шумные: Тут ни чо пояснить не могу, т.к. в моне на шумы как то паралельно. Развче что при открытом окне действительно слышно, что звон от шипов на улице стоит действительно нехилый.
Теперь о езде по асфальту на мишлене:
-Сказать мне тут не чего, все было просто супер.

Новинка! теперь тест зимней резины будут проводить летом на асфальте ))
З.Ы. Дождись снега там и сравнивай

saho:

Новинка! теперь тест зимней резины будут проводить летом на асфальте )) З.Ы. Дождись снега там и сравнивай

Я конечно ценю твое "остроумие" только вот:
1) Сейчас далеко не лето.
2) Зимнюю резину рекомендуют одевать когда среднесуточная темература ниже +7 градусов (а температура такая установилась уже давно)
3) Половину зимы, а так же месяцок до нее и после нее все равно приходится ездить по асфальту и колейность зимой тоже ни куда не девается...
Так что мои "преждевременные" по твоему мнению отзывы, вполне имеют право на существование.

Саш, просто есть зим. покрышки которые себя очень хорошо ведут именно в гололед и снег, а есть те что неплохо себя чувствуют на асфальте и не очень на снегу , хакка всегда было очень хорошей зимней резиной и ее стихия снег, на семерке не ездил, но вторая и четвертая были и оставили очень позитивные воспоминания только вот ... шумныйе очень

saho:

Саш, просто есть зим. покрышки которые себя очень хорошо ведут именно в гололед и снег,

Но покупая самые дорогие покрышки я ожидал он них адекватного поведения даже в +30 А тут...
Я просто к чему: Мишлен мне показался более универсальным и понятним во всех условиях. Хотя на хаке 7 я еще зимой не ездил и окончательные выводы делать рано. На десятке у меня стояла хака4, в общем то ни чего сверхестественного я про нее сказать не могу... давно это было...

Stig11:

Но покупая самые дорогие покрышки...

ты первым делом переплатил за бренд

З.Ы. Я как то на гиславеде нордфрост 3 при экстренном торможении в юз на асфальте куски резины потерял, мягкая резинка зимняя, зато пару раз спасала в экстренных ситуациях, это я к чему, жалка хорошую резину по асфальту то стирать по этому переодеваюсь как только снежек окончательно ляжет