Околотехнический треп.

DJEAK
Давай тут продолжим...
Автомойка, поддержание авто в чистоте и т.д.

DJEAK
Переключение автомата очень сильно зависит от давления топлива.
Я намучился в свое время с этим. Конструкция на америкосе такая,что сетки у бензонасоса забиваются и результат-дергания при переключении и даже пропадание кикдауна.
Я и колхозил бензонасос и сетки другие ставил. Решил проблему заменой насоса в сборе со стаканом. Полетела и переключается нормально.

kl0wn
Очень странная связь...это колхозные мастера обнаружили такое или специалисты обозначили?

СеданщеГ

Серега это выявлено все рыская здесь по форумам в течении 3 лет мною.
Кикдаун пропадает из-за засореных сеток бензонасоса. Конкретно говорю про FF USA .

Пишу сюда потому, что получил условно "люлей" от господина СеданцеГа за то что общаюсь с ним в личке и не выношу вопросы на суд общественности

сразу скажу что я полный нуб в автомобильных делах, так что за техническую сторону прошу не судить строга.
Итак начну что с того что машина стояла на стоянке, зима и под капот честно говоря не заглядывал, но вот пришла весна... открыл чтобы посмотреть уровни жидкостей в емкостях... оказалось что с момента первого ТО на котором вроде как доливали антифриз, он ушел и стал ниже нормы, это первое; второе уровень жидкости ГУР опустился до минимума... с чем это связано я в принципе не знаю - эт два ну и последнее общаясь иногда с Сергеем потек вроде сальник на тормозном цилиндре у некоторых (может что не правильно назвал в последнем вопросе) но заинтересовал уровень тормозной жидкости причем бачок находится оч далеко и не понятно сколько там ее осталось, т.к отметка минимум тоже есть

Итак открыл книжку по машине и что же я вижу...все три жидкости есть, имеют свои наименования, и характеристики соответствия
1) про антифриз ни чего не нашел на форуме так что довольствовался малым " охлаждающая жидкость Mototcraft Super Plus (WSS-M97B44-D)
2) тормозная жидкость FORD или Mototcraft Super DOT 4 (ESD-M6С57-А)
3) рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления FORD или Mototcraft (WSS-M2C204-A2)

Антифриз и тормозную жидкость где искать не представлял даже, положился на знание Сергея и поехал в Стоп что на енисейской, нашел там на свою радость, тупо объяснил продавцу с помощью инструкции по эксплуатации что мне нужно. Цена вопроса 1л антифриза + 1 литр тормозной жидкости с учетом скидок 520 р.
Антифриз идет в литровых банках и только один на форды, на этикетке сегодня утром заметил что 1л + 1 литр воды "из под крана" (кран нарисован) = минус 37 градусов, значит чистого лить не имеет смысл надо разбавить
Тормозную жидкость как наливать еще не разобрался да и плохо искал про это на форуме, но однозначно мешает фартук... буду думать как залить.
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления оказывается есть двух цветов "зеленая" и "розовая"... я и не знал об этом... вот здесь можно все прочитать про это Проблемы с ГУР / ЭГУР. В наличии нет в Стопе пока, но обещали привести цена вопроса 400-500р - эт зеленой, а вот "розовая" стоит 1500 р за литр, видно "волшебная" она нет в наличии даже в Москве. Открыл крышку бачка, и что... не зеленая, не розовая, а серо-зеленая какая-то она у меня... наверное все же "зеленая" да и по книжке должна быть зеленой, однозначно не розовая и это не может не радовать ... так что буду брать еще и для ГУР жидкость.
Во общем-то все, если кто то сталкивался с данными вопросами было бы не плохо их услышать.

lambert
Капелька жидкости для ГУРа у меня есть, вместо антифриза запросто долить дистилированной воды. А вот с тормозухой если 1,8 и 1,6 (115) можно через шприц со шлангом.

Makarich1979
ладно охлаждайка испаряется... жидкость для ГУРа куда девается...ведь если уменьшилась я так понимаю то значит где то протекает возможно или что иноное
Спасибо, да я вроде собрался покупать ее на неделе

По идее, на холодном авто уровень жидкости ГУР должен быть на отметке мин.

lambert
Серега верно говорит по заправке тормозухи,купи шприц на 60 кубов и капельницу,но не переливай иначе когда будешь менять колодки и сводить поршень всю твою долитую жижу выдавит...

Ты купил концентрат антифриза и его разбавлять обязательно иначе он не приобретет нужных свойств...разбавляй не водой из под крана а купи бутылку дисцилированной воды на рынке за 30 рублей...

По жиже для ГУРа и ее цвету ничего не скажу,задай вопрос в основной веточке...по уровню Makarich1979
сказал,он знающий не сомневайся...

lambert
Обычно в антифризе испаряется вода, ее и нужно доливать. Если долить концентрат или разведенный концентрат, то (особенно для лета) понизится температура его кипения. Будет еще сильней выкипать. Концентрат можно лить перед зимой для снижения температуры замерзания. А на лето только воду дистилированную. Она 5л рублей 30-50 стоит. Есть Лавр и другие фирмы. Можно смело выбрать почитав этикетку в магазине и по качеству упаковки.

Я себе по зиме брал бутылку. Теперь дома стоит. Нужно было долить полстакана. Идеальный вариант съездить в контору типа Шелл центра и замерить проводимость антифриза и узнать чего там не хватает: воды или концентрата. При плановом ТО вскегда все жидкости в норму приводят - это входит в стоимость ТО. По крайней мере в МТЦ было так.

Makarich1979
А если не обнаруженная утечка?Так и доведет к осени до того что в системе останется одна вода...Илья искать утечки обязательно...а если их нет то озвученная ранее версия подтверждается и ты зря потратил деньги...

СеданщеГ
Все зависит от того как утекает - если в месяц по 0,5 и больше - то лучше искать. А если 200г за сезон - то доливать.

Тогда по осени на анализ жижи. Летом на воде лучше даже будет

Я этим летом думаю сменить антифриз - 5 лет прошло уже. И тормозуху - ей 2 года.

Makarich1979

цитата:

Я этим летом думаю сменить антифриз - 5 лет прошло уже.

На банке 10 лет написано...

Karakurt
Предпологаю что 10 лет это срок хранения,в эксплуатации ИМХО 5 лет это нормальный срок и превышать не стоит,а вдруг хим соединения начнут выпадать в осадок и забивать тонкие каналы радиаторов

СеданщеГ
Чуть позже гляну на банку - напишу точно. Конечно 5 лет и менять.

цитата:

гляну на банку

Глянул. Жаль что по английски ни слова. Моих скромных познаний в языках хватило чтобы перевести примерно так "оптимально защищает двигатель в течении 10 лет".

Karakurt

цитата:

Жаль что по английски ни слова

ты хотел наверно написать по русски...
или ты у нас с туманного альбиона?

Karakurt
Получается написанное на банке ФМК противоречит тех.регламенту ФМК? Как это на них похоже

В книжке написано про антифриз 5 лет или 100ткм.

Makarich1979
Вот об этом я и говорю...

LEV_80

цитата:

ты у нас с туманного альбиона?

Я у вас отовсюду! Кроме технических вопросов - тут Серега рулит, однозначно! (с)

СеданщеГ
Да ничего не зря... еще ездить и ездить... да и пост вышел у меня оч большим , а вам слабо?
а в автомобильных вопросах я нуб

Планирует ли кто нибудь этой весной мыть форсунки? у меня пробег 60 т км и я уверен что пора...хотелось бы обсудить этот вопрос т.к.сам я прежде мыл и ультрозвуком и ВИНЗом и все гуд...в последствии слышал о том что ультразвук "убивает"катушку в форсе а про винз говорят что он плохо очищает форсы...
Есть ли у вас какая либо статистика на эту тему и какие места и цены вы знаете чтоб предметно и аргументировано требовать скидку на "нашем" сервисе

В догонку тема Промывка инжектора на ФФ2

кто какие передние тормозные колодки посоветует брать? где? примерная цена? пора менять!

Лихач1973
Брать Феродо или АТЕ...не брать мафф и трв лукас...первые плывут при перегреве,вторые скрипят...брать в СТОПе со скидкой...

СеданщеГ
спасибо, понял! примерную цену не знаешь?