Околотехнический треп.

Realpc
Karakurt
Могу лишь возразить
У меня в Максе и стекла ничо так и кондей есть на всякий случай:D

Капризничаете...

всем привет что то у меня последнее время машина начала заводиться со второго раза (а первый раз стартер не крутит)может в нем и дело

igor1174
Как то не очень информативно чтоб что либо ответить

СеданщеГ
ну как объяснить низнаю
когда машину заводишь с первого раза не заводиться (не крутится стартер) а со второго раза заводится нормально

Какие симптомы при первом запуске,щелчки,просадка? Или вообще ничего не происходит.

Serega222
как понять просадка

igor1174
Эт когда при повороте ключа в положение стартера гаснут лампочки на приборной панели,ну или „чахнет”любой из включеных потребителей,кажеца...

Просадка это когда все потребители гаснут,похоже на то как зимой умерает аккумулятор.

vicalic
Serega222
ага понятно
тогда просодки нет

что ворианты кончились

igor1174
Похоже это глюк прошивки. При изменении температуры что-то там не включается. Сегодня утром тоже стартер сделал полоборота и встал. На второй раз завелась.

Makarich1979
у меня это каждый день и постояно холодна или горячая разницы нету
и у меня даже пол оборота не делает

igor1174
Что то подобное было на десятке,на холодную заводилась,а на горячую нет,при повороте ключа вообще ни какой реакции небыло. Оказалось зависали щетки на стартере.

Народ, скажите, где можно радиатор кондера заварить, кроме адаптера только???

cLassikFF
а че там дорого или криворукие

igor1174
там ждать надо неделю, а мне бы побыстрей до выходных бы успеть

товарисчи, кто че знает, подскажите..

машина со временем начала дубеть, имею ввиду становится всё жестче и жестче, и сейчас дошло до того, что даже трещинка мелкая в асфальте очень чувствуется.. очень некомфортно.. стойки менял с родных вытекших на kyb excel-g тысяч 20 назад.. когда только-только поставил было намного лучше, не так трясло.. уже терпения нет сейчас.. стойки не вытекли..

с чем это может быть связано? говорил с одним дядькой, мол, клапан в амморте выходит из строя, и уже не так активно, как ранее, пропускает через себя масло, с чем и связана малая эффективность системы..

прально он говорит?

RAU074
Когда амморт выходит из строя, то машина мягче становиься должна. Может шток амморта заклинил и не дает свободного хода подвеске - отсюда и такая жесткость. Вариант один - снимать стойку и смотреть ход штока.

Makarich1979

цитата:

Когда амморт выходит из строя, то машина мягче становиься должна.

А такое может быть даже если стойка не текет?

cLassikFF
Перед адаптером такая же контора,их конкуренты.

Serega222
искал искал вчера, что то не нашел, вывеска висит, а вроде никого нет Сегодня ещё попробую найти ещё раз...
Спасибо за ответ

цитата:

Когда амморт выходит из строя, то машина мягче становиься должна

было такое дело на родных масляных.. вытекли.. машин качалась, как лодка на волнах.. на снятых стойках шток можно было углубить буквально одним мизинцем (

а сейчас история наоборот.. но шток ходит - это чувствуется, просто с бОльшим сопротивлением нежели раньше..

СеданщеГ
Серёг, вопрос на засыпку.
1) Есть ли на задней подвеске рычаг регулятора тормозных усилий?
2) Контроль тормозов только по датчикам АБС и ИВД?
Машина рестайл. Если забыл.

Prof1974
Нет его. Есть датчик скорости в каждом колесе и блок управления каждым тормозным каналом на основании датчиков скорости колес, поворота руля и датчика рысканья и положения педали газа и тормоза.

Prof1974

Makarich1979:

Prof1974 Нет его. Есть датчик скорости в каждом колесе и блок управления каждым тормозным каналом на основании датчиков скорости колес, поворота руля и датчика рысканья и положения педали газа и тормоза.

Краткость сестра таланта
Ты всё думаешь о проставках,как будешь тормозить если задерёшь кузов?
Ет не "классика ",тут можно,но есть минусы

Makarich1979
vicalic
Спасибо! Всё понятно.
Минус для меня один. В сад когда едешь, то пузо чешится.

Makarich1979:

Есть датчик скорости в каждом колесе

Он один и находится на КПП

цитата:

блок управления каждым тормозным каналом

нет такого

цитата:

датчика рысканья

тож нет

все необходимые для IVD показания по состоянию покрытия берутся с датчиков АВС на колесах,обрабатывается доработанным под ESP блоком АВС и с него идет сигнал на гашение оборотов ДВС и подтормаживание одного из задних колес...это все...

Prof1974

цитата:

Есть ли на задней подвеске рычаг регулятора тормозных усилий?

Не рычаг а просто регулятор...нет,его в фокусах нет совсем.

цитата:

Контроль тормозов только по датчикам АБС

только блоком АВС

СеданщеГ
Профи! Понятно.

СеданщеГ
Серёж. А блок RCP CAN для ППП есть?

P Prof1974:

СеданщеГ Серёж. А блок RCP CAN для ППП есть?

В машине нет,это допустанавливаемый блок.