Технические вопросы от новичка.

цитата:

То есть-тяга может согнуться?

Нет. Просто нормальный износ шарнира.
Может нормальный износ наконечника рулевой тяги или шарнира самой тяги.
Для начала проверь давление в шинах.

belaz555
Оказалось все банально просто! Ослабли болты крепления гидроусилителя; Спасибо всем за ответы!

Может кто подскажет номер (код)задних амортизаторов на универал ФФ1 2000г американец?

V Vladimir_1698:

Может кто подскажет номер (код)задних амортизаторов на универал ФФ1 2000г американец?

Аналогичный европейскому. Оригинальный - 1 111 008. Смотри по экзисту, много аналогов вроде Monroe 23937 или Kayaba 343291.
Последние рекомендую, у самого на седане этот производитель стоит...

Iga_Minsk:

Последние рекомендую, у самого на седане этот производитель стоит...

а я вот как раз не порекомендую.. Одна из поставленных каяб и тоже на седан застучала через пару тысяч. А оригинал отходил 180. Теперь хочу попробовать лотерею с монро..

patalogig:

Теперь хочу попробовать лотерею с монро..

а я вот как раз не порекомендую... Обе из поставленных на зад монро на седане выпустили свое масло менее чем через год. Заменил на каябу, прошло больше года.
А так, да, оригинал рулит, но дороже в 5 раза, падла...

Iga_Minsk
Спасибо; Буду выбирать!

Advokatvlad:

Всегда говорил, нет денег на нормальные запчасти продай машину и езди на троллейбусе

тут кстати на форуме есть ветка про фф2. Так вот там есть темка в которой по всем внешним признакам Монро - это как раз и есть оригинал который ставится на фф2.

patalogig
Спасибо за инфу, уже ранее обсуждалось, что многие фирмы поставляют детали на конвейер под маркировкой Ford или Motorcraft, но требование к качеству таких деталей намного выше ибо иначе убытки Форда по гарантиям. Хотя в последнее время складывается впечатление, что практически все производители запчастей скатываются по уровню к Турции или Китаю, по результату теста стоек стаб различных производителей (Lemforder, Meyle, TRW и турецкий AdMetal) на первом месте по устойчиваости оказался последний в списке.

AdMetal - Может AsMetal? кстати, это очень и очень приличный турецкий производитель.

По поводу маркировки - брал я тут давече подшипник оригинальный на мондюка (через автодок), внутри лежит SKF с маркировкой один в один как и на SKF в коробке SKF.

И на того же форда лежит оригинальная катушка motorcraft, на которой написано made in China.

Iga_Minsk
да блин если говорить про качество оригинальных запчастей и аналогов то матерных слов не хватает. Вообще не вижу смысла что то брать под клеймом производителя авто.
Купил тут пыльник на внутренний шрус, самый дешевый и единственный кстати заменитель оригинала Topran, и когда забирал увидел оригинальный фордовский который стоил почти в 6 раз!!! дороже. Я честно разницы не нашел, ни в составе комплекта, ни в материалах из которых это изделие сделано. Наверняка это одно и то же. Или же на первофокусе которому уже 14 лет все еще стоит оригинальный фордовский аккумулятор - только сейчас начал умирать, но лето еще пробегает. А на второфокусе, которому 4 года, оригинал заменил на этой неделе, ибо он просто резко в одночасье умер без возможности даже докататься до холодов. Зимой когда менял лобовуху рядом меняли тоже на первофокусе - аккум был тоже родной, 2004 года выпуска. Да и ветка про выбор аккумуляторов это полностью подтверждает. Качество того же ЛКП на этих двух авто вообще нельзя рядом поставить, складывается ощущение что сейчас машины красят акварельными красками и покрывают лаками которые чуть ли не смываются водой... В общем раньше делали автомобили и запчасти, а сейчас жалкая пародия на то и другое..

Стойка стабилизатора переднего. (Р) (сообщение #12308271)
Отличные стойки стаба
25 000 вроде отходили

цитата:

Или же на первофокусе которому уже 14 лет все еще стоит оригинальный фордовский аккумулятор - только сейчас начал умирать, но лето еще пробегает

Он у тебя давно уже умер. Мой в 2012 году, когда машине было 12 лет зимой в -10 уже не заводил, зарядка ничего не дала. Развалились пластины серебряно-кальциевые.

цитата:

Качество того же ЛКП на этих двух авто вообще нельзя рядом поставить, складывается ощущение что сейчас машины красят акварельными красками и покрывают лаками которые чуть ли не смываются водой... В общем раньше делали автомобили и запчасти, а сейчас жалкая пародия на то и другое

А про это я недавно и говорил Качество ЛКП сейчас только на премиум нормальное, а на повозках 3 летних делают шляпно, зачем, если больше 3 лет никто не будет ездить, надо экономить на всём
3-ёх летние повозки:
форд, мазда, хундаи и киа всякие, французский шрот и т.д.

Доброго всем вечера,а кому и ночи! Перестал включатся вентилятор,так как не опытен не могу понять причину.Автомобиль Форд Фокус 1 duratec 1.6.Поделитесь добрым советом...Заранее благодарю)

M mr.nikita:

Доброго всем вечера,а кому и ночи! Перестал включатся вентилятор,так как не опытен не могу понять причину.Автомобиль Форд Фокус 1 duratec 1.6.Поделитесь добрым советом...Заранее благодарю)

Вентилятор чего?

Если вентилятор радиатора, то смотрите разъем и резистор.
Если вентилятор печки совсем не включается смотрите предохранитель, однако надо разбираться от чего он перегорел.
С вентилятором печки много вариантов неработы. Давайте больше симптомов.

NinoNano
Благодарю)

господа эксперты, кто знает точный алгоритм работы вентиляторов охлаждения основного радиатора?

нужны с цифрами режимы работы вентилятора в зависимости от температуры и давления в системе кондиционирования.

NinoNano
А разве при включенном кондишене вентилятор не работает постоянно? Вроде только скорость меняется.

S Sly32:

NinoNano А разве при включенном кондишене вентилятор не работает постоянно? Вроде только скорость меняется.

дело в том, что на сервисе утверждают, что он поздновато включается на давлении 19 (а должен на 17)
из-за этого они оставили в системе только 600 гр. фреона вместо положенных 740

Датчик давления в нормальном положении разомкнут. При повышенном - замыкается. Включает вторую скорость. Моторчик шунтирован резистором. Каким боком к нему величина давки в системе?

ruslan_na_forde
В российской ветке проскакивала инфа, что например при низком давлении компрессор и, следовательно ,вентиляторы не включается вовсе.
На сервисе утверждают, что вентиляторы срабатывают при повышенной давлении и в "аварийной режиме".

цитата:

Каким боком к нему величина давки в системе?

Вот это я и хочу выяснить.

NinoNano, полистай Перегрев и вентиляторы (сообщение #12561405)

NinoNano:

В российской ветке проскакивала инфа, что например при низком давлении компрессор и, следовательно ,вентиляторы не включается вовсе. На сервисе утверждают, что вентиляторы срабатывают при повышенной давлении и в "аварийной режиме".

- правы все. В цепи привода компрессора кондиционера 2 реле - высокого и низкого давления. Они выключают компрессор либо при избытке давления, либо при недостатке.
Реле высокого давления заведено в мозги и участвует во включении второй скорости вентилятора.

ruslan_na_forde:

- правы все. В цепи привода компрессора кондиционера 2 реле - высокого и низкого давления. Они выключают компрессор либо при избытке давления, либо при недостатке. Реле высокого давления заведено в мозги и участвует во включении второй скорости вентилятора.

Замечательно, осталось выяснить какие нормальные цифры в показаниях реле высокого давления для включения второй скорости вентилятора

Maslik:

NinoNano, полистай Перегрев и вентиляторы (сообщение #12561405)

Пролистал первым делом.
Ответа не нашел.

NinoNano:

Замечательно, осталось выяснить какие нормальные цифры в показаниях реле высокого давления для включения второй скорости вентилятора

- тока взять другую машину и померить. Форд негодяй нигде параметры датчиков не пишет.

Можно какую автодату или аллдату глянуть - может там будет.

Кто-нибудь сталкивался с ремонтом глушителя? Прогорел глушак по окружности прямо в районе водительского сиденья.
В целом визуально глушитель целый. Если ремонтировать локально, то на сколько хватит? Или стоит покупать новый?
Буду рад если порекомендуете проверенного мастера по глушителям или СТО.
Заранее спасибо откликнувшимся

Talod
C тебя за работу снимут примерно столько, сколько будет стоить новый польский... а он 3-4 года точно проживет

Talod:

Буду рад если порекомендуете проверенного мастера по глушителям или СТО

Едем в Беларусь, нужны советы (сообщение #15790816)

Подскажите! диаметр шаровой опоры переднего рычага американца и европы одинаковы или нет? И можно ли как-то узнать по вин-коду?