Уловки ГАИшников

ib00s
посмотрел сегодня ПДД
в правилах написано:

15. ПРОЕЗД ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ
168. Запрещается въезжать на переезд при закрытом либо начинающем закрываться шлагбауме, а также запрещающем сигнале светофора (независимо от положения шлагбаума, а также при его отсутствии). Если светофор не работает или горит белый мигающий сигнал, а шлагбаум открыт или его нет, водителю транспортного средства разрешается движение через переезд только после того, как он убедится в отсутствии приближающегося поезда.
169. Для пропуска приближающегося поезда, а также в других случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель транспортного средства должен остановиться непосредственно у стоп-линий (дорожная разметка ), при ее отсутствии - непосредственно перед дорожным знаком STOP, при его отсутствии - не ближе 5 м от шлагбаума, а при его отсутствии - не ближе 10 м от ближайшего рельса, если железнодорожный переезд оборудован только светофором -перед светофором. Перед началом движения после остановки транспортного средства водитель должен еще раз убедиться в отсутствии приближающегося поезда.

27.2. Знаки приоритета
281.5. знак STOP - «Дальнейшее движение без остановки запрещено» ... Знак может быть установлен также перед неохраняемым железнодорожным переездом или специальным карантинным постом, в местах пересечения границы и других местах, где дорожное движение останавливается при помощи шлагбаума или иным способом. В этом случае водитель должен остановиться непосредственно перед стоп-линией (разметка), а при ее отсутствии - непосредственно перед знаком

т.е. останавливаться надо полюбому

По моему - не так.
п.6.13 ПДД:
"При запрещающем сигнале светофора...водители должны остановиться перед стоп-линией, а при её отсутствии:
...
-перед ЖД переездом - в соответствии с п. 15.4 Правил;
..."

п.15.4:
"В случаях, когда движение черезд переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 или светофора..."
Т.е. останавливаться надо, только если движение черезд переезд запрещено - к примеру - на светофоре красный. А знак просто место указывает, где остановиться.

п.6.15
"В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора."
Если нет запрета, то можно проехать, не останавливаясь. Естественно, "после того, как он убедится в отсутствии приближающегося поезда."

Deck11 +1

Magician

ключевое слово Знаки приоритета знак главная дорога тоже относится к Знаки приоритета, но при работающем светофоре он отменяется Якстате месяца 2 назад по этому поводу разговаривал с преподавателе автошколы он тоже говорил, что останавливаться не надо.

А тогда какие причины стояния у ж.д. переезда?
ваши предположения?

Скорее смотрят превышение или обгон со стороны гаи

да остановку смотрят, делаешь или нет, старая тема, сам встревал разок, правда на переезде в човью, в сторону объездной дороги, если stop стоит, остановиться обязан

BacuLui_OrypLLoff
блин посмотреть пару постов выше можно?

Вот ссылка ответ ГАИ: http://gibddkomi.ru/modules/smartfaq/faq.php?faqid=216

Вот ещё: http://gibddkomi.ru/modules/smartfaq/faq.php?faqid=183

ib00s
можно , только факт был, штраф выписали, я не вникал, не бог весть какая сумма, поэтому и написал, что есть, на то и тема уловками гаишников называется

wild11
неа
смотрят именно проезд перезда, причем могут стоять с любой из сторон

походу просто незнающих разводят
но мы то теперь знаем

Magician
ага, во все оружия!!!

ib00s:

При работающем светофоре через ж/д переезд останавливаться не требуется т.к. знак STOP  относится к таким знакам, как например уступить дорогу на перекрестке со светофором, вы же на зеленый не уступаете.

точно так

[SIZE=1]-- Добавлено: [merge
Syktywkarec
хорошие ссылки, лови +
скопирую сюда, чтобы не искать в будущем

http://gibddkomi.ru/modules/smartfaq/faq.php?faqid=216
[color=red]Здравствуйте! Прокомментируйте, пожалуйста, должен ли водитель останавливаться перед знаком "Движение без остановки запрещено" на ж/д переезде, при мигающем бело-лунном сигнале светофора?
Опубликован: 18-08-2009 (127 просм.)
В соответствии с п.6.15 ПДД РФ, водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.

http://gibddkomi.ru/modules/smartfaq/faq.php?faqid=183
Здравствуйте! Прокомментируйте, пожалуйста, чем руководствуются ваши сотрудники, наказывая водителей при проезде без остановки ж/д переезда по дороге на эжвинский район Строитель.
Ситуация следующая:
перед переездом стоит знак приоритета "Движение без остановки запрещено", на светофоре мигает бело-лунный сигнал.
Опубликован: 24-07-2009 (160 просм.)
В соответствии с ПДД РФпри проезде ж/д переезда по дороге в п.Строитель Эжвинского района при исправно работающем светофоре, т.е. бело-лунном сигнале, водитель имеет право проехать данный ж/д переезд без остановки. Но как показывает практика в часы пик водители при разрешающем сигнале светофора выезжая на дорогу Сыктывкар-Ухта в непосредственной близости на которой находится ж/д переезд из-за образующегося затора осуществляют остановку на переезде. Инспекторами ДПС ГИБДД Эжвинского района наказываются только тех водителей ТС, которые останавливаются непостредственно на ж/д переезде, видя что за переездом образовался затор, который не даст водителю беспрепятственно и без остановки проехать данный переезд. За данное правонарушение предусмотрена ответственность по ст. 12.10 ч. 1 КоАП РФ по п.п. 15.3 ПДД РФ

Хочу предупредить всех у кого есть ксенон.
Похоже что местные гайцы решили боротся с ксеноном.
Недавно мне расказали что человека остановили и хотели составить акт о внесении изминений в светооборудование автомобиля(установка ксенона) с последующим лешением прав.
откупился 4 т. руб

HDS:

Хочу предупредить всех у кого есть ксенон. Похоже что местные гайцы решили боротся с ксеноном. Недавно мне расказали что человека остановили и хотели составить акт о внесении изминений в светооборудование автомобиля(установка ксенона) с последующим лешением прав. откупился 4 т. руб

Развод. С какого перепуга гаишник может такой акт составить он не является техническим работником, никаких экспертиз проводить не имеет право и никакого оборудования для измерения не имеет - можно смело лесом посылать и ничего он не докажет.

тут люди с 5000к ТО умудряютсо проходить, а вы тут такие страсти рассказываете

saho как они(люди) проходят техосмотр я знаю, сам проходил мимо кассы и в карман.
если же человек прошел и никому не заплатил то это маленькое чудо.
но факт есть факт человека развели.
при чем в принципе они имеют право так как в каких то тех. условиях реально запрещенно изминять светотехнику(тоесть ставить ксенон) что вполне законно приводит к лишению прав на 4-6 месяцев.
но так как я незнаю всей проблемы ничего утверждать неберусь.

При 4300 К и правильно отрегулированном пучке пройдете ТО без проблем, автокоректор отменен!

Ответ на вопрос начальника ДОБДД,главного госинспектора по БДД РФ генерал-лейтенанта В.Кирьянова:
Действующие в настоящее время нормативные акты не запрещают использовать фары с газоразрядными источниками света. При этом направление светового пучка должно быть отрегулировано в соответствии с ГОСТ Р 51709-2001, в противном случае водителя можно привлечь к ответственности по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Это или предупреждение, или административный штраф в размере 100 рублей. Согласно Наставлению по техническому надзору ГИБДД МВД России проверку регулировки света фар могут проводить только сотрудники подразделений технического надзора ГИБДД и только с использованием специальных технических средств в ходе государственного технического осмотра и при надзоре за дорожным движением. Как вы понимаете, на практике такой контроль технически трудно осуществим и малоэффективен. В данной ситуации в большей мере приходится рассчитывать на сознательность автовладельцев и их взаимоуважение.

Журнал "За рулем", №4 за 2009 года, стр193.

saho
сейчас есть что то новое. поищу и напишу

Парни явно отжигают !

Дядя Лёшка Такое чувство, что Вас кто-то научил вставлять фото и видео на форум. Что не пост, то тихий пук. При чем здесь уловки ГАИ? И это баян, боянистее которого еще надо поискать! Это ролик из серии роликов для конкурса на звание лучшего инспектора то ли России, то Северо-запада. Такие ролики каждый участник делал. Даже известный многим инспектор Гафнер. Чуть не вырвалось: Известный в определенных кругах).
Вконтакте в свободном доступеB)

wild11
БАН 10 суток
Плюсанул

wild11
Извините за вопрос, а что вас так задело ? Клип выложил в соответствии с темой , так что извиняйте!

Дядя Лёшка
В сообщении вроде понятно написано описано. Раз модератор сказал что все выложено в тему, то молчу! Маленький вопросик с какой темой?
Предложение есть, начиная с вашего поста за №6757046, все в курилку. Тогда мои посты можно снести, в той теме они будут безпочвены.

wild11
Здесь разговаривают про ДПС , да, вот и выложил сюда, пускай здесь а не в курилке, люди поглядят и уже по другому будут относится к ГИБДД , глядиш правилней станут, ну не нравяца мне Гайцы че с этим поделаш, алергия у меня на них за 15 лет работы на авто!

Постановление Правительства РФ от 10 мая 2010 г. № 316 “О внесении изменений в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090” [обратиться к тексту документа]
Внесены изменения в Правила дорожного движения.
Уточнено понятие обгона. Это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и с последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Определено, что такое дневные ходовые огни, ограниченная видимость, опережение и препятствие.
Инструктор по вождению теперь обязан пристегиваться ремнем безопасности, когда транспортным средством управляет обучаемый. Это также касается водителей и пассажиров автомобилей оперативных служб в населенных пунктах.
Водитель, причастный к ДТП, обязан принять меры для оказания первой помощи пострадавшим (ранее использовалась формулировка "возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи").
На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу встречного движения. На таких дорогах поворачивать налево или разворачиваться можно на перекрестках и в других местах, где это не запрещено ПДД, знаками и (или) разметкой.
Запрещено занимать крайнюю левую полосу для обгона на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более.
Урегулирована ситуация, когда перед перекрестком с круговым движением установлены знаки "Круговое движение" в сочетании с "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено". В этом случае водитель ТС, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток другими ТС.
В условиях недостаточной видимости противотуманные фары могут использоваться только вместе с ближним или дальним светом фар (ранее - также отдельно).
В светлое время суток фары ближнего света или дневные ходовые огни должны быть включены на всех движущихся ТС.
Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может использоваться только кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.
Разрешено обгонять тихоходные ТС, гужевые повозки, мопеды и двухколесные мотоциклы без коляски, даже если стоит знак "Обгон запрещен".

Настоящее постановление вступает в силу по истечении 6 месяцев со дня его официального опубликования

цитата:

Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может использоваться только кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.

ну это вообще бредятина

makswww
А ты разве не предупреждаешь людей звуковым сигналом перед обгоном?

makswww
Stig11

был 2 года назад в Кабардино-Балкарии, там все при обгоне моргают дальним - на полном серьезе

Да это то хорошо, но у нас если кому то моргать дальним про обгоне, он подумает, что ты на наго типа ругаешься и просишь свалить с проезжей части

да я по любому поводу на класкон давлю, только если пропускаю встречку - то моргаю фарами и вообще никто мне не указ где и когда бибикать, люблю я это дело, особенно после посещения египта.
иначе на кой я поставил дополнительно еще 2 волговских гудка...