Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой при довольно интенсивном разгоне если допустим перестроиться из ряда в ряд автоматически загорается ESP и горит пока не заглушишь двигатель на кнопку не риагирует. Заводишь еще раз и все в порядке нечего не горит. Но загорается не каждый раз но бывает.

...Вопрос: Стал обращать внимание, что подкапывает омывайка из под правого подкрылка...не интенсивно, но непорядок...Сталкивался кто? Дилер говорит..приезжайте когда сухо будет, т.к так найти сложно откуда капает )..Локер скину конечно..но может это болячка какая известная..?

Eloffsky
Скорее всего стык между бачком и трубкой через которую ты заливаешь омывайку. Пошевели ее для начала сверху, может поможет.

Cer)l(anT

попробую...но думается мне, что капель тогда была бы только при полном бачке...а я её наблюдаю по утрам в гараже при любой наполненности...в любом случае гляну ,спасибо...Кстати, летом на несколько недель как-то пропала течь..полтом опять стало подкапывать...

orange685
Датчики АБС надо почистить, может, где контакт окислился...

Eloffsky
Есть такая болячка, но очень редкая - из 2-х частей.
1. У бачка есть дренажная трубка, которая закрывается типа резиновым клапаном, сужающимся кверху, выходящим под лобовое стекло справа (его видно через сеточку под лобовым). Так вот он иногда слетает - в этом случае можно долго наполнять бачок, но никогда не наполнить... всё будет на земле Соответственно, на уклоне вода также будет убывать.
2. Бачок у нас двойной: верхняя часть под крылом, нижняя - глубже в арке. Между ними соединение. Так вот вся конструкция должна крепиться на 2-х болтах, которых у меня, например, вообще не было с завода. Бачок, соответственно, болтается, как сосиска в проруби, а соединение двух половинок расшатывается. Лечится снятием подкрылка и установкой отсутствующих болтов с промазкой текущего соединения силиконом.

СРОЧНО!!!
помогите люди добрые!!!
поменял сзади колодки и в итоге они всегда тормозят =( задние тормоза всегда работают!!!
когда менял был вынят поршенек тормозной (который давит на колодки) и обратно вставлен, не много прокочал тормоза и ...
итог:
1 тормоза со 2 кочка
2 всегда тормозят задние колеса
что делать как быть???
а мне нужно срочно ехать в другой город с такими тормозами не рескну =)

Shtrossel
Усилие на задних тормозах должно быть сброшено, перед тем, как менять колодки...
Нажми до упора педаль тормоза и потом затяни до упора ручник. Так пару раз - должно помочь...

- 147 -
не помогло

- 147 -

Спасибо огромное, буду резину перекидывать - скину полдкрылок...проверю.

вот в шапке есть про свист от двигателя ... а какой он на слух... мне сначала казалось как будто у меня из-за смены колёс на 16" они стали прокручивацо %) но сразу понял что не оно))) звук такой как будто не свистит что-то в подкапотном пространстве, а "сифонит" ... как будто патрубок какой где просирает...

это то же самое что у sхххх было ?

psichos
если свист на холостых...

то вытащи щуп, если звук пропал, то клапан...

не... не на холостых... когда едешь на 3-4тыщах оборотов на любой передаче... и давление масла на 5 стрелка сразу падает...

psichos
У меня такой же свист появился сразу после чипа, он вроде как у всех есть, или я не прав?

У меня после установке кулера как будто сифонит где-то все проверили везде все зажато значит это нормально

alexandr_Pr
я пока не чиповался... может на сервисе если только чипанули и мне не сказали

и всё же как то волнительно всё это... а то что давление масла на пять бар, нормально?

psichos
дык свист не турбовый?

Я просто как с чипа на сток перешел, стал больше обращать на него внимание... то ли на стоке свистит сильнее, толи на чипе не тем занят был

не... не турбовый... тот по другому свистит... млин... я похож на идиота

это я еще не рассказал как я с этой проблемой сегодня ездил в сервис... час они там смотрели.. потом отдают машину и говорят: Вы знаете, у нас компьютерщик только во вторник будет... он очень очень крутой компьютерщик... Вы в общем во вторник то и приежжайте... а масло мы Вам правильное залили по инструкции всё как надо (... думаю при чём тут масло и свист)...

как то не охота мне к ним ехать

psichos

А сколько труба дует на 3-4 тыщах оборотах?, вроде как турбина может засвистеть...как выяснилось, что не турбовый свист? лучше найти спецов по турбомоторам и на диагностику турбины...

ПРивет всем. Возможно есть решение проблемы "не едет" при большом пробеге
Мне поменяли систему трубок низкого давления - разгон стал намного веселее. никакиx ошибок в мозгаx не было, только лишь шипение где-то стравливаемого воздуxа при тапке в пол.

alexandr_Pr
да уж... спецов в нашей помойке (((

psichos
одно дело когда свистит от стравливаемого воздуха и совсем другое, когда сама турбина свистит звонко так...

S spacelord:

Мне поменяли систему трубок низкого давления...

Это где такие?

- 147 -
Предпологаю что это ваккумные шланчики управления компрессором.

Cer)l(anT
Да, но почему "систему трубок"? Они продаются по отдельности.
Да и если возникает в них проблема, то только одна - один из них слетает... Но более никаких проблем я не видел.

агась, именно те. перерыл весь елкатс, но не нашел то что надо
после замены, кстати, шипящий свист исчез.

нарыл одну фотку, трубки те, то что справа выxодит от впускного коллектора со всеми продолжениями. там в ниx есть и встроеные клапаны, черного и белого цвета. по высказыванию мастера-ломастера иx заменяют ток все вместе.
на фотке виден и один из клапанов белого цвета.
а тот черный с ответвлением издавал даже на xолостыx звук, как будто из маленькой дырочки воздуx выxодит. обxватишь его рукой и шипение пропадает.

К электромагнитному клапану подходят 3 трубки 12226С и 12226А ко впуску...

у меня впуск шипеть начал не так давно,мне показалось что впуск..после 140 км\ч стал звук появляться- ни на что больше не влияло)

подскажите кто менял сам задние колодки??? срочно !!! у меня тормозит заднее левое колесо=((

Shtrossel

Я менял, проблем не было...