Заезды

dkm
на тырчик гарету можно поставить?? ))

dkm
Ты знаешь, секунды выводятся в формате два знака после запятой, т.е. 0.00.
Скорость выводит, один знак после запятой есть.
Скорость берет с CAN-шины, а вот с какой частотой там она обновляется, не знаю.
Ну думаю 30 Гц должно быть. Точно не знаю .

МАХ001
Конечно есть.
Посуди сам, у товарища в машине девушка (45..48) + саб (кило 30 точно, я его пробовал тягать).
С ходу 40 км/ч и 60 км/ч со второй передачи (у него резина стерта, свист и букс по третью включительно, я садился прокатится разок), он просто прыгает сразу на корпус и до 150 уходит еще на полтора.
Я стандартный сток. Я вообще ничего не могу сделать, и газ не бросаю полностью - бестолку. И я даю третий гудок, и чуть раньше газ жму (халтурил чуть) - неа.
Когда мы оба были стоки, он не совсем сток - кат у него удален и выпуск не совсем сток (я думаю это мелочи на стоке), шли одинаково. Проверено неоднократно.
А что смешно, я сначала заезжал с дорестайлом, глаза были квадратные, что он на прошивке так плохо ехал (1 корпус максимум к 140 км). Но удивление было недолгим.

ST_DVP
ну 2.5 корпуса от стока это не много приход видать кабыл 20 не более.

МАХ001
Ну я-то один был. Можно еще корпус приписать (+80 кг у него.)
Ну 270 как пишут на RACE+ там нет, тут я и не спорю.

ST_DVP
Если у него хотя бы даунпайп 76 мм, это уже хороший приход дает.
По слухам Австралийцы даже турбобэком не заморачиваются, ставят даунпайп 76 мм + декат 76 мм.
Поэтому про мелочи некорректно говорить.

Я когда на стоке декат поменял (без прошивки) уже приход почувствовал. А я его даже не 76 мм поменял, а на стоковые 50 мм.

ST_DVP
С ОПЦ гонялись?

ST_DVP
Я про то же, что нет там 270л.с. По крайней мере не едет он на эти 270. Лучше стока- бесспорно, но не на 270л.с. он едет.Что-то среднее между ОПЦ и МПС. В принципе соперник им, там больше уже от драйвера зависит на квотере.

Cer)l(anT
Мы с ним гонялись, до прошивки (но у него саб в багажнике), выпуск у него и декат был, узнаю диаметр, одинаково было. Не знаю. Но я кулер чищу частенько, а он нет, может от этого.
Cer)l(anT
Да с ОПЦ я гонялся, но как-то получалось некоректно. И в разные дни. Первый раз он меня легко сделал, но у меня куллер был дико грязный, т.к. я на рыбалку мотался частенько.
Я помыл и через месяц встретились. Он один, я с женой. Он буксанул, я отыграл корпус точно и до 170 пылили, он на пол корпуса подтянулся. Один и тот же был ОПЦ. А сейчас он пропал, непонятно где, слышал машину стукнул.
Вадим aka ScooteR
Может быть. Но соперник СТ - это ты зря.

Ща назад ехал и с Audi Q7 4.2 TDI (340 Hp) quattro tiptronic. Я был с Катей и на этой блин зимней резине. Короче ходом я в третью не попал, он ушуршал. Потом он так и не дал мне шанса отыграться, я его сколько раз задирал, не велся. Но один фиг едет очень хорошо. Ну и у меня на зимней резине даже ходом плохо едет. Прилипает к дороге как будто.

dkm
Костя, что там получилось на 3-4 передачах по сравнению с норм резиной? Ну и интересует вариант, где была 5 передача. Похоже вышло лучше, чем если бы 4-тая до конца была.

Вадим aka ScooteR
Отличная получилась вечеринка.. Кирилл заехал в люк, Макс навернулся с тырчика, а я рассадил аккум на столько что не хватало на зажигание..
Первый раз ездил на веревке на форде.. Причем безуспешно.. Нет повода не выпить..

dkm
хорошо отдохнули

dkm
Если бы я был без Кати, я бы порвал колеса, а Андрей порвал бы меня))) А так все было чинно-мирно-благородно)
Че у меня на 3-4-5 передаче намерилось?
Особенно интересен переход с 4 на 5 в последнем замере.
Температура, кстати, была 21-22градуса)))

ПС Андрей, не переживай, я стартовал с холостых. Замеры делали, чтоб поглядеть, насколько хуже ходом липучка. А может вдруг лучше. Она же прилично уже.

ога, приключений на вечер хватило, у меня от тырчика все тело в ссадинах, кувырки на асфальте не самое приятное
жаль максималку не получилось замерить, руль окончательно открутился...короче надо сделать полную ревизию, все гайки подтянуть и глушак установить. пока 47 км\ч по жпс раскатил. интересно за сколько секунд??

там кстати до приезда Кости Вадика и Сереги были ребята с галант клуба, машин 12 было примерно. они как я понял драг устраивали, отмерили метров 250 и на финиш камеру...мы с Кириллом заехали пару раз, народ был в восторге

Вадим aka ScooteR:

dkm Если бы я был без Кати, я бы порвал колеса, а Андрей порвал бы меня))) А так все было чинно-мирно-благородно) Че у меня на 3-4-5 передаче намерилось? Особенно интересен переход с 4 на 5 в последнем замере. Температура, кстати, была 21-22градуса))) ПС Андрей, не переживай, я стартовал с холостых. Замеры делали, чтоб поглядеть, насколько хуже ходом липучка. А может вдруг лучше. Она же прилично уже.

Чую, как минимум с тебя два зимних колеса придётся брать допом

очень злой!!!
Я на ремонт твоих колес уже 1500р потратил((( На одном колесе, сам видел что было, заделали, все идеально стало, а на втором у тебя была грыжа, так вот на месте грыжи образовалась небольшое отверстие через которое травило. Оставил колесо до понедельника, будут заделывать грыжу и эту фигню. Короче я тебе в понедельник колеса верну, дурацкая это идея. На зимних колесах ездить летом не вариант, тем более на МПС. Задние неплохо держатся, но передние 205\50 17 - это капец, у МПС на перед и так под тонну веса приходится, так еще узкие мягкие колеса. Нафиг пробивает на любой неровности, а у нас ща понакопали. Спасибо, что выручил, но как-то фигово вышло. Я лучше машину пока поставлю, дождусь 18-тую ковку и соберу свои летние.

Моя машинка сегодня на свадьбе покаталась) Вот на еще целом колесе)))

А это моя Катька)

dkm

Focus ST(Camera) (Chip Dreamscience Mod B, down pipe, decat pipe, intercooler Radtec, 98 Octane)
Opel Vectra 2.8 turbo (Chip, Decat, downpipe, Intercooler) ~280-300 hp
Focus ST (Chip by B-Tuning, down pipe, decat pipe, intercooler Radtec, 98 Octane)

Ну СТ300 пободрее Вектры, хотя там старт был нечестный. СТ с камерой стартовал раньше. И был момент когда он с Вектрой шел ровно.

цитата:

Ира (00:28:38 29/08/2010) это не опц, а просто вектра 2,8 турбо, хотя не плохая, доработанная) Я (00:29:02 29/08/2010) а че это разные? Ира (00:29:50 29/08/2010) да:) у опц разгон быстрее немного, хотя не знаю как заряженная вектра 2,8 с опц бы ехала Я (00:30:31 29/08/2010) то есть это была простая вектра 2.8? и в нее вкорячили турбину? Ира (00:32:15 29/08/2010) нет, турбина вроде есть в стоке итак если не ошибаюсь Ира (00:34:55 29/08/2010) да есть, Вектра, 2,8 турбо в ней 230 в стоке Я (00:41:46 29/08/2010) они есть 230 и 250 л.с

Короче Ира на своем ОПЦ с ее весом и пустыми багажником и баком едет на уровне этой Вектры.


Focus ST(Camera) (Chip Dreamscience Mod B, down pipe, decat pipe, intercooler Radtec, 98 Octane)
Subaru WRX (Chip, STI's Turbo, Full Exhaust, Intercooler.)
Focus ST( (Chip Dreamscience Mod B, full exhaust Magnex, Induction kit Autospecialists, intercooler Airtec, 98 octane)


60-220 roll
CSRT4 (camera):
- Flash (19 psi kraftwerk)
- Hi-flo cat
Ford Focus ST:
- Mod C
- Bolt-ons

Вадим aka ScooteR

цитата:

Ford Focus ST: - Mod C - Bolt-ons

Это что за спеки помимо чипа?

Вадим aka ScooteR
Cудя по прибору, переход на пятую забрал у тебя 4 метра.. Учитывая что переключался ты на нее полсекунды, вывод неоднозначен.. Во время переключения потерял один кмч.. Это довольно много.. Учитывая что за это время на четвертой ты набираеш 3кмч, то к концу квотера на пятой едва удается восстановить разницу скоростей.. По расстоянию уже не получается..
Нужно попробовать переключится попозже (на 6000) и побыстрее..

dkm
Все понятно. Значит никакого перехода на 5! Ну с 225\45 18 там теперь переход на 5 и не нужен будет.
Там, где был переход на 5, был самый лучший результат, вот мне и покзалось, что это именно из-за перехода он такой был, а получается, что не переключался бы и 0.1с еще снял бы с результата.
Как ходом едут липучки? Температура была 21-22градуса. В багажнике и машине разная мелочевка бенза больше половины бака. Но это больше на старт влиять должно, а его ваще не было по сути.

Прикольный видос. Я недавно с Мустангом на 304л.с. катался. Ща вот новый Мустанг появился, 5.0 на 412л.с. В Москву даже один уже притащили из США.

Съездил на ступичный стенд в Техноринге (СПб).
171лс, 204Нм (на ступицах 155лс).

Съездил на телеметрию freerace.spb.ru - 14.99 в снаряженной массе без запаски. Напомню, что у них телеметрия с одним датчиком практически без rollout.

Я ничего не понимаю.

Predator10
А что ни так?

Cabal
Цифры 1309кг, 171лс, 204Нм, 14.99с хорошо соотносятся друг с другом?

Predator10
Если учесть, что авто с этими цифрами не сливала роллом WRX, то - да!!!

цитата:

Цифры 1309кг, 171лс, 204Нм, 14.99с хорошо соотносятся друг с другом?

кто-то врет

Как мне сказал Крезик и Вадим на мое изумление, что 170-180 сильный Фокус может пробывать заехать с СТ, мне ответили "у него очень верховой авто"!

МАХ001

где в с галантами прокатились?

dkm
Выложи хоть че я там накатал...