Заезды

Zlat-GTI
Судя по всему, я бы тебя и на Астре той проехал. Она вроде как не совсем на свою мощу ехала, но она ехала на верхах неплохо. То есть ускорение у нее чуть лучше ускорения Кости, а он тебя уверенно проехал. Просто у Астры полностью отсутствовал старт и хорошие переключения)))

За Р-ку я тебе плюсанул, очень жду ее на замерах)

Если быть реально честным, то сток МПС 3 и сток Астра ОПЦ будут быстрее сток 5 и 6 ГТИ. Обе машины в состоянии ехать из 15с на трассе 74. А для ГТИ предел низкие 15с.

Zlat-GTI
На мпс переключение без сброса газа давало чуть не 5 десяток.. На ст возможно будет также, если не лучше, но там слабые привода и немерянная цена коробки, так что я не буду так делать..

dkm:

На мпс переключение без сброса газа давало чуть не 5 десяток.. На ст возможно будет также, если не лучше, но там слабые привода и немерянная цена коробки, так что я не буду так делать..

ОПЦшники мне посоветовали и на Астре педаль газа не отпускать. Похоже это и на ней дает хороший приход. Зато вот ГТИ так не может)))

Вадим aka ScooteR

dkm
bmw-m5-f10 vs ferrari-f430-scuderia

Ну как бы оно и понятно... РС6 тяжелее и полный привод. А Скудерия тупо прилично легче. Я вообще думаю, что с м5 нужно ехать с 60км\ч с педалей. Со 100км\ч с ней будет нереально сложно.

Буксует похоже на 200
Ламбо похоже имеет неплохой статус среди западных сракеров..

dkm
Этот Галлард заднеприводный. У нас на Анлиме полноприводный гонял. На такой мощности он лучше реализуется. Иначе понятное дело будешь до 200км\ч буксовать... С такой то мощностью на колесах...

Вообще чтоб забуксовать на заднем приводе на 200 достаточно примерно 1100лс на маховике.. На полном 1400 примерно..
Так что московская ламба реально могла буксовать за 200.. У нее среднее ускорение на миле получается 0.4

Этот галлард тогда мог до 250 буксовать..

Прижимную силу бы еще знать..

Он сказал что разогнался до 344..

dkm
От резины многое зависит и от зацепа. Там сам понимаешь, резина совсем не простая. Ну и есть подозрение, что 1-2 тупо задушены, иначе нафиг не поедешь никуда. На скоростях до 100км\ч однозначно никакие 1500колесных сил не нужны. Только греть машину почем зря и убивать трансмиссию. Тюнинг тм более серьезный, чтоб оптимизировать буст и мощность по заезду. На ту же милю. Чтоб машина максимально реализовывала свои возможности, не убивая саму себя.

Гтр разогнался до 300.. Видимо на глаз разница больше.. Я бы 60 разницы точно дал..

Вадим aka ScooteR
Надо поговорить с патом, сделать отключаемый задний привод.. Этот вопрос толком никто не исследовал, но на высоких скоростях это может сильно влиять.. Хотябы из за разности диаметров колес.. На высокой скорости морда может начать подниматься, радиус изменится..

Всегда кто то быстрее... )

dkm:

Надо поговорить с патом, сделать отключаемый задний привод.. Этот вопрос толком никто не исследовал, но на высоких скоростях это может сильно влиять.. Хотябы из за разности диаметров колес.. На высокой скорости морда может начать подниматься, радиус изменится..

Я думаю, что это надо без Пата думать. Глядеть че да как и разбираться. Этот вопрос только для Киевки актуален. На квотере с него прихода будет чуть, а ездить 200+км\ч по Челябинску я не буду.

dkm
porsche-911-turbo-996

Дайте данные с РЛ мделаю вам графики нормальные.

Интересный отчетец с Украинского драга 16 июня

мои воздушный фильтр

серга83
дак чему удивляться что она у тебя не едет тем думаю и свечи итоплевный в аналогичном состоянии масло то хоть есть

vaxx
масло есть, но очень плохое 5W30 хонда. свечи пока не смотрел. а топливный в баке я думаю

серга83
да уж наездник за машиной не особо следил видать, фильтра меняй и уж покажи что сивик ТАЙП Р хоть мазды 2.0 быстрее едет
п.с я такого грязного фильтра в жизне не видел

МАХ001
Макс - кто вчера победил? лансер с мерсом ездили?

vaxx
синий Эвик в полном, Мерс в переднем. Андрей на матовой Мазде3 кстати 2-е место))

МАХ001
Не сподобился померить за сколько синий едет ? Видео нет ?

dkm
Макс может опишет, я тебе в аську кратко написал, но лучше, если все Макс распишет. Я ща Андрею звякну.

Позвонил.. Короче Андрею намерили 14.8, но он был с девушкой пассажиром. У нас он ездил 14.4с.
Селике намерили 11.8с. Ту самую, которая у нас ездила 14с, ща он сказал корпуса на 3-4 быстрее чем в прошлом году. Я той Селике вез метров 20.
Эвику намерили 10.8с. Он навез метров 50 Мерину купешке на 600л.с. тот проехал за 12.8с. 50 метров на их скорости - это секунда. Короче Эвик едет из 12с, но никак не из 11. Замеряют они секундомером.

Нужно в след. пятницу схездить и все проверить. Может удастся и в Эво засунуть Рейслоджик...

Андрюха занял уверенное второе место, слил только Мерину. Это в классе монопривод. Надо Андрею ТНВД прокачать и программой, которой меня будем настраивать, его чипануть, снять остечку, оживить верха, докинуть давляка. Будет 300 верховых л.с. и уверенные из 14с. Андрей только за.

Вадим aka ScooteR
Видимо в синем не меньше 500 сил.. 50 метров на глаз очень сложно прикинуть, надо было снимать на видео лидеров, мобилой, хоть чем то..
Сам понимаеш что очень сомнительно что именно на эвике вот они ошибаются..

dkm
Чем быстрее машина, тем тяжелее ее замерить секундомером. Согласен?
Ты сам то в 10.47 или 10.8с веришь?)))

Вадим aka ScooteR
Сил 700 ему надо чтоб так способится на ТР74.. Но не исключено что он на сликах и там гребет полутше в этом году.. Не вертся короче ))

Вадим aka ScooteR
не помню такую селику да еще чтоб так ехала...
мерин ехал по будильнику за 12 с лишним, оба раза. эвик ему навозил очень много, 50 метров точно. старт у синего бесшумный какой-то. за сколько он едет мне как то все равно но то что он валит очень быстро это точно. приезжайте уже в следующую субботу, померите. по замерам конечно много вопросов и понятно что не точно измеряют, но и еще нужно учитывать что они стартуют по сигналу и возможна задержка в реакции и все такое.
возможно эвик в салоне пустой как барабан, резина на эвике.

dkm:

МАХ001 Не сподобился померить за сколько синий едет ? Видео нет ?

видео нет, мерить тоже не стал))

МАХ001
Селика

Она же в прошлом году, ща едет корпуса на 3 получше. Старт был метров за 20 после линии старта, потому реалньый финиш на видео за кадром.